kumbor
Stručni saradnik - opšti
kapetan bojnog broda
 Offline
Gender: 
Posts: 17 492
|
 |
« Reply #30 on: September 11, 2010, 01:43:13 pm » |
|
Prvi prototip je imao problema sa hlađenjem motora. Vidim da je izduv bio sproveden sa strana. Na drugom prototipu su stavili izduv pod uglom prema dole, radi boljeg hlađenja. Negde sam čitao i da pažljivo profilisani izduv kao sporednu posledicu daje i određeni potisak. Ta činjenica je na primer smišljeno iskorišćena na motoru Sakae kod nekih varijanti Zero za malo povećanje brzine. Rekao bih da je slična pojava iskorišćena i na Kraguju i da je možda nešto skratila dužinu uzletanja.
|
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
airsuba
mladji vodnik
Offline
Posts: 207
|
|
« Reply #31 on: September 11, 2010, 02:32:31 pm » |
|
isti sistem je proban i na Utvi 66 ali nije prošao...
|
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
Dreadnought
Počasni global moderator
kapetan bojnog broda
Offline
Posts: 69 456
|
|
« Reply #32 on: September 13, 2010, 05:35:36 pm » |
|
Još jedna iz istorije ....
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
Dreadnought
Počasni global moderator
kapetan bojnog broda
Offline
Posts: 69 456
|
|
« Reply #33 on: September 15, 2010, 04:00:14 pm » |
|
Evo ga 001 u VOC-u ...
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
Dreadnought
Počasni global moderator
kapetan bojnog broda
Offline
Posts: 69 456
|
|
« Reply #34 on: September 15, 2010, 04:08:13 pm » |
|
Punjenje lansera nevođenih raketnih zrna.
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
I ova, i fotografija u prethodnom postu su iz lista Odbrana br. 59, iz teksta A. Radića.
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
Deligrad
zastavnik
Offline
Gender:
Posts: 1 241
Нема дoбрих закoна без дoбрo наoружане војне силе
|
|
« Reply #35 on: September 15, 2010, 04:52:57 pm » |
|
Prvi prototip 30001 je prvi put poleteo 21. novembra 1962. godine u na fabričkom aerodromu u Mostaru. U pratnji jednog aviona 522 preleteo je na Batajnicu (tj u VOC) 25. decembra 1962. godine. Drugi prototip 30002 je prvi put poleteo 26. aprila 1963. godine, takođe, u Mostaru. Preleteo je na Batajnicu 29. aprila 1963. godine.
Letovi u Mostaru se nisu smatrali kao zvanični i zato ih nema u knjizi letenja vođenoj u JRV. Tek pri dolasku na Batajnicu smatrani su za vlasništvo JRV. Prvi prototip je počeo ispitivanja početkom 1963. godine a zatim mu se pridružio i drugi prototip.
Zvanično Kraguj 1962. godine nije leteo, tokom 1963. godine oba prototipa su imala 174 sati naleta a 1964. godine 211 sati naleta.
Pozdrav Deligrad
(PS uskoro mnogo više o ovom avionu i to na osnovu arhivske građe)
|
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
MOTORISTA
Počasni global moderator
kapetan bojnog broda
Offline
Gender:
Posts: 62 007
|
|
« Reply #36 on: September 18, 2010, 06:57:32 pm » |
|
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
momo PT61
Prijatelj foruma
poručnik korvete
Offline
Gender:
Posts: 3 053
ПЕНЗИОНЕР
|
|
« Reply #37 on: September 18, 2010, 08:26:26 pm » |
|
Evo, mala galerija Kraguja-ili "kupusara" kako pise na jednoj slici:
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
|
|
|
|
|
momo PT61
Prijatelj foruma
poručnik korvete
Offline
Gender:
Posts: 3 053
ПЕНЗИОНЕР
|
|
« Reply #38 on: September 20, 2010, 08:37:29 am » |
|
Negde sam procitao da je za J20 u osnovi uzeta konstrukcija Aera 3.Gledajuci nacrt pitam se.......
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
|
|
|
|
|
trpe grozni
Stručni saradnik - KoV
kapetan korvete
Offline
Gender:
Posts: 6 208
|
|
« Reply #39 on: September 25, 2010, 11:40:34 am » |
|
Izgleda da je ova poza odgovarala Kraguju.  [ Attachment: You are not allowed to view attachments ] |
|
|
|
|
Dreadnought
Počasni global moderator
kapetan bojnog broda
Offline
Posts: 69 456
|
|
« Reply #40 on: September 26, 2010, 12:37:44 pm » |
|
A ovaj je kraksirao u oranju  [ Attachment: You are not allowed to view attachments ] |
|
|
|
|
jadran2
Stručni saradnik - istorija RM
kapetan bojnog broda
Offline
Posts: 13 150
|
|
« Reply #41 on: September 26, 2010, 12:42:33 pm » |
|
Zanimljivo da ovaj s oranice ima VE broj identican onome s nacrta - slucajnost.
|
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
MOTORISTA
Počasni global moderator
kapetan bojnog broda
Offline
Gender:
Posts: 62 007
|
|
« Reply #42 on: September 26, 2010, 02:11:59 pm » |
|
A ovaj je kraksirao u oranju Zato su ga i zvali Kukuruzar.  |
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
Dreadnought
Počasni global moderator
kapetan bojnog broda
Offline
Posts: 69 456
|
|
« Reply #43 on: September 27, 2010, 04:01:57 pm » |
|
Ova je jedna od lepših [ Attachment: You are not allowed to view attachments ] |
|
|
|
Logged
|
|
|
|
Dreadnought
Počasni global moderator
kapetan bojnog broda
Offline
Posts: 69 456
|
|
« Reply #44 on: September 27, 2010, 05:51:01 pm » |
|
Nacrt Kraguja i noga stajnog trapa istog aviona ..
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
|
