Perun
Počasni član foruma
poručnik fregate
 Offline
Last Login: Yesterday at 09:12:45 pm
Posts: 4 463
|
 |
« Reply #495 on: July 26, 2018, 07:07:10 am » |
|
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
Koja je ovo oznaka na repu, iznad zastave
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
|
kosmonaut
Guest
|
|
« Reply #496 on: July 26, 2018, 07:15:08 am » |
|
Vazduhoplovni zavod Moma Stanojlovic?
|
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
VP1159
vodnik
Offline
Last Login: Yesterday at 08:10:06 pm
Posts: 381
|
|
« Reply #497 on: July 26, 2018, 10:11:05 am » |
|
Vazduhoplovno remontni zavod "Zmaj" - Zagreb.
|
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
proxy1969
potporučnik
Offline
Last Login:August 04, 2024, 12:26:05 pm
Posts: 2 172
|
|
« Reply #498 on: July 26, 2018, 11:55:08 am » |
|
Vidim ovdje nagađanja vezano za N-60 23123, Zahvaljujem na lijepom članku, ali ako se ovo odnosi na moje upise, što je to točno nagađano? |
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
torpedo011
poručnik bojnog broda
Offline
Last Login:December 04, 2022, 07:26:34 pm
Posts: 5 223
|
|
« Reply #499 on: September 16, 2018, 07:38:28 pm » |
|
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
kumbor
Stručni saradnik - opšti
kapetan bojnog broda
Offline
Gender: 
Last Login: Yesterday at 10:56:48 pm
Location: Beograd
Posts: 17 729
|
|
« Reply #500 on: September 16, 2018, 07:51:00 pm » |
|
Divno! Iz davnog vremena kad je "naša zemlja" proizvodila ozbiljne avione.
|
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
daliborsky
desetar
Offline
Last Login:October 09, 2024, 10:58:26 pm
Posts: 127
|
|
« Reply #501 on: September 18, 2018, 08:58:52 pm » |
|
|
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
Sin_Jedinac
mornar
Offline
Last Login:June 30, 2019, 03:41:19 pm
Posts: 2
|
|
« Reply #502 on: January 19, 2019, 04:42:14 pm » |
|
Pozdrav svima.
Interesuje me zna li neko koji su Galebovi krajem osamdesetih bili povučeni iz upotrebe i šta je sa njima bilo. Za 23108 se zna da je od 1989 u muzeju, ali pretpostavljam da se sa povlačenjem iz upotrebe počelo ranije i da ih je do raspada SFRJ već bilo veoma malo u aktivnoj službi!
Bilo bi lepo i to ubaciti u listu aviona pored evidencijskog broja, naravno, ukolliko neko ima takve podatke.
Pozdrav.
|
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
daliborsky
desetar
Offline
Last Login:October 09, 2024, 10:58:26 pm
Posts: 127
|
|
« Reply #503 on: January 19, 2019, 05:39:33 pm » |
|
nisu bili, samo su jih sve preleteli na Zemunik, a tek posle Daytona večinu su odvezli u muzej. Pre toga, nekih 10 komada je prodano u SAD i šire.
|
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
draggan
mladji vodnik
Offline
Last Login: Yesterday at 05:41:13 pm
Location: Beograd
Posts: 218
|
|
« Reply #504 on: January 19, 2019, 08:37:42 pm » |
|
1991. u sastavu RV i PVO je bilo 79 kom. N-60 (G-2). Uglavnom su bili u sastavu 105.lbp(š) i po koji komad u jedinicama opremljenim sa J/IJ-21 (354.iae,237.lbae,240.lbae,247.lbae,333.mae),izuzetak bi bila 252.lbae (imala pored J/IJ-21 i N-62/62T/G-4/4T,V-51). Poslednji su uništeni ili oštećeni 1999. (17/8) i većina je bila skoncentrisana u 251.lbae na a.Golubovci. Preživeo je 99. samo VOC-ov 23252.
|
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
Sin_Jedinac
mornar
Offline
Last Login:June 30, 2019, 03:41:19 pm
Posts: 2
|
|
« Reply #505 on: January 19, 2019, 09:59:25 pm » |
|
OK, i ovo su dobra saznanja. Znači da su ipak postepeno izbacivani iz upotrebe i pre raspada Jugoslavije paralelno sa uvođenjem G-4 u jedinice. Zato sam i hteo to da pitam, ako se zna koji su prodati već '89, i čuveni 23108 koji je završio u muzeju, verovatno je da se zna kada su, kako i koji galebovi završavali vojnu letačku karijeru.
Zašto ovo pitam...
Pravim polako vojni saobraćaj za svoj simulator letenja koji je većim delom napravljen da bude isti kao iz periode pre raspada SFRJ (1988-89-1990) i ne mo gu da pronađem nigde dovoljno precizne podatke o broju aviona, njihovim ev.brojevima i aerodromima na kojim su bili smešteni.
Za MIG-ove sam se još i snašao nekako, ali za G-2, G-4, J-21, J-22 i helikoptere ima veoma malo podataka na internetu.
Hvala unapred na pomoći.
Pozdrav svima!
|
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
|
kosmonaut
Guest
|
|
« Reply #506 on: January 20, 2019, 06:48:52 pm » |
|
Koliko ih je dodijeljno SROA u zadnjim trzajima pocetaka obuke iz snova i sluzenja vojnog roka vec afirmiranih sportskih pilota iz AK?
|
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
daliborsky
desetar
Offline
Last Login:October 09, 2024, 10:58:26 pm
Posts: 127
|
|
« Reply #507 on: January 20, 2019, 08:51:42 pm » |
|
prva generacija školovala se u Mostaru, druga i treća u Zadru (Zemunik) http://avijacija.net/airplanes/main.htm |
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
|
kosmonaut
Guest
|
|
« Reply #508 on: January 20, 2019, 09:18:00 pm » |
|
E to je bio posao, odes u vojsku na godinu dana i vratis se kao pilot mlaznog avona. Drugima je nekada trebalo ukupno 8 godina VVG i VVA da bi postali mlazni piloti!
|
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
Perun
Počasni član foruma
poručnik fregate
Offline
Last Login: Yesterday at 09:12:45 pm
Posts: 4 463
|
|
« Reply #509 on: January 21, 2019, 03:56:11 am » |
|
OK, i ovo su dobra saznanja. Znači da su ipak postepeno izbacivani iz upotrebe i pre raspada Jugoslavije paralelno sa uvođenjem G-4 u jedinice. Zato sam i hteo to da pitam, ako se zna koji su prodati već '89, i čuveni 23108 koji je završio u muzeju, verovatno je da se zna kada su, kako i koji galebovi završavali vojnu letačku karijeru.
Zašto ovo pitam...
Pravim polako vojni saobraćaj za svoj simulator letenja koji je većim delom napravljen da bude isti kao iz periode pre raspada SFRJ (1988-89-1990) i ne mo gu da pronađem nigde dovoljno precizne podatke o broju aviona, njihovim ev.brojevima i aerodromima na kojim su bili smešteni.
Za MIG-ove sam se još i snašao nekako, ali za G-2, G-4, J-21, J-22 i helikoptere ima veoma malo podataka na internetu.
Hvala unapred na pomoći.
Pozdrav svima!
Postovani kolega, ako nije problem slobodno podilite informacije s nama |
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
|
