Srušila se dva MIG-21bisD (108 i 120) HRZ i PZO

[morest]

Zasada malo informacija, srećom oba pilota su prema najnovijim informacijama preživjela.


Srušila se dva hrvatska MiG-a u Slunju: Oba pilota preživjela, krhotine ozlijedile ženu u polju

23.09.2010.

Tijekom izvođenja vježbe Hrvatskog ratnog zrakoplovstva i protuzračne obrane na vojnom poligonu "Eugen Kvaternik" na Slunju, na području sjeverno iznad Plaškog, oko pet kilometara od Plaškog,  danas, 23. rujna 2010., oko 12,50 sati dva zrakoplova tipa MIG-21 imala su nesreću u zraku na oko pet tisuća metara visine te su oba pala. Kako neslužbeno doznajemo MIG-ovi su se sudarili. MORH izvještava kako su pali u mjestu Latin te na brdo Hum.

Piloti Igor Trošelj i Marijan Kudlik  su se uspješno katapultirali te su se nakon prizemljenja s padobranom javili Zapovjedništvu Hrvatskog ratnog zrakoplovstva i PZO-a. "Oba pilota su dobro", izvijestio je MORH. "Piloti su dobro i prevezeni su u bolnicu na dodatne preglede. Avioni su pali na nenaseljeno tlo, tako da nema štete po tom pitanju. O uzrocima ćemo govoriti tek nakon što dobijemo izjave pilota, a zatim i rezultate istrage", rekao je za Index glasnogovornik MORH-a Goran Grošinić. Piloti su prevezeni u KB Dubrava. Svjedoci nesreće tvrde da su se MiG-ovi sudarili te su pali u isto vrijeme na isto mjesto, a i piloti su se katapultirali u isti trenutak. Vojska je blokirala cijelo područje u krugu od pet kilometara.


Ozlijeđena jedna osoba na tlu

U KB Dubrava doznajemo kako piloti imaju samo lakše ozljede, odnosno ogrebotine. Rendgenske slike su pokazale kako nema nikakvih prijeloma. Zbog stresa koji su doživjeli, piloti su zadržani na jednodnevnom ispitivanju u bolnici tijekom kojeg će se obaviti dodatni pregledi.

I MORH je potvrdio kako su piloti Igor Trošelj i Marijan Kudlik samo lakše ozlijeđeni i nisu životno ugroženi. "Jedna je osoba na tlu, približno dva kilometra od mjesta pada zrakoplova stradala od krhotina te je prebačena u Opću bolnicu u Ogulinu", stoji u priopćenju MORH-a. Na tlu se ozlijedila jedna žena koja je u trenutku sudara aviona radila u polju. "Ne znam ja ništa što se događalo, vratila se iz polja sva krvava i ruka joj je ozlijeđena", rekla je za MediaServis majka nesretne žene

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]

Područje je minirano

Mjesto pada osiguravaju pripadnici policije i vojne policije, te iz Ministarstva obrane upozoravaju građane da se zbog sigurnosti ne prilaze mjestu nesreće i okolnom području, jer postoje infomacije da na tome području ima zaostalih mina iz rata 90-ih.

U Plaškom su se nakon nesreće mogle čuti sirene za uzbune. Navodno je nesreća snimljena službenim kamerama, jer se takve vojne vježbe uvijek snimaju kamerom. Takva je snimka vjerojatno napravljena sa daljine od nekoliko kilometara, no postoje informacije da se jasno vidi kako su piloti pali.

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]

Ministar Vukelić osvrnuo se na pad avion kazavši kako obrana hrvatskog zračnog prostora nije ugrožena, te da nam je ostalo još šest MIG-ova. "Nesreća nema veze sa štednjom u vojsci", rekao je Vukelić. Odmah je napravljeno i istražno povjerenstvo Hrvatskog ratnog zrakoplovstva koje je izašlo na mjesto nesreće. Ministar obrane je dodao kako će se razlozi i uzroci ove nesreće moći reći tek kada budu gotovi prvi nalazi toga povjerenstva. Premijerka Jadranka Kosor je zadužila ministra obrane i njegovo povjerenstvo da što prije obave istragu kako bi Vlada imala uvid u uzroke nesreće.

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]

"Ne vjerujem da bi netko poletio u neispravnom zrakoplovu"

Prekaljeni istražitelj zrkoplovnih nesreća i glavni istražitelj za zrakoplovne nesreće pri Ministarstvu obrana Dinko Vodanović kazao je za Index kako je MORH njegovu službu odmah informirala o događaju. "Vojska ima svog istražitelja i svoj tim koji je poslan na mjesto događaja", kazao nam je Vodanović i dodao kako se on njima stavio na raspolaganje.

Vodanović pretpostavlja kako su zrakoplovi koji su letjeli bili ispravni. "Po onome što sam vidio, kada sam obavljao istragu o helikopteru, MORH redovito održava svoju flotu", kazao nam je Vodanović i dodao kako smatra da nitko ne bi išao poletjeti neispravnim zrakoplovnom, a posebno ne u situaciji kao što je vojna vježba. "Da li je nešto zakazlo i da li je kriv ljudski faktor će pokazati istraga", zaključio je Vodanović.  

Na vojnom poligonu "Eugen Kvaternik" na Slunju danas se provodi zadnji dan vježbe, u kojoj se protekla tri dana provodila obuka gađanja ciljeva na zemlji za posade helikoptera Mi-171 Sh te obuka pilota borbenih zrakoplova MiG 21 za lociranje i djelovanje po ciljevima na zemlji.  Riječ je o planskoj aktivnosti HRZ i PZO-a, čiji je osnovni cilj obuka posada helikoptera Mi-171 Sh za bojno djelovanje, te uvježbavanje pilota borbenih aviona MiG-21, javio je MORH prije nekoliko dana. U obuci su sudjelovali piloti 91. zrakoplovne baze HRZ-a sa četiri aviona MiG-21 te tri helikoptera Mi-171 Sh uz potporu zapovjedne satnije HRZ i PZO-a.


Najteža nesreća - u Vukovaru

Najveća nesreća Hrvatskog ratnog zrakoplovstva u mirnodopsko vrijeme dogodila se prije tri godine u Vukovaru. U pada helikoptera Mi-8 u vojarni 204. brigade u Vukovaru poginule su tri osobe a ozlijeđeno je sedam osoba. Nedugo nakon uzlijetanja helikopter Mi-8 je s visine od pedesetak metara pao na parkirano vozilo vojne policije. Nesreća je više godina istraživana a mnogi kažu kako je istraga bila prepuna kontroverzi.

Jedan od znakova da zrakoplovi HRZ-a i nisu u baš "najbolje" stanju dokazuje i slučaj od prije dvije godine. Ministarstvo obrane priznalo je incident o padu dijelova s hrvatskoga MIG-a 21 krajem svibnja 2008. godine u blizini Karlovca. Naime, s MIG-a koji je trebao sudjelovati u paradi Dana Oružanih snaga i Dana Hrvatske kopnene vojske, dva dana prije otpadali su dijelovi koji su pali na jedno selo kod Karlovca.

Afera oko hrvatskih MIG-ova bilo je i prošle godine kada je otkriveno da je hrvatskim MIG-ovima vijek trajanja istekao krajem prošle i početkom ove godine. Iz MORH-a su tvrdili da MIG-ovima ističe rok trajanja 2013. godine, no priznali su kako su zrakoplovi zapravo - pred otpisom.

Zanimljiv je i jedan prešućen slučaj kada je riječ o nesrećama letjelica HRZ-a. Naime, mediji su prije tri godine pisali o nesreći koja se dogodila 22. studenog 1996. godine, kod naplatnih kućica na autocesti kod Ivanje Reke u kojoj je sudjelovao helikopter. Helikopterom je navodno upravljao Vlado Bagarić šef HRZ-a a zbog niske temperature izgubio je uzgon, jer mu se zaledio rotor, i pao, prilikom čega je ozlijeđen mehaničar Tadija Lučić. Helikopter je ostavljen gdje je i pao, a ekipa se uputila autostopom prema Lučkom.

Prije šest godina također se dogodila nesreća s helikopterom u splitskim Divuljama kada se helikopter HRZ-a, kojim je upravljala satnica Antonela Marinov, pri slijetanju nekontrolirano srušio s nekoliko metara visine, udario o tlo i prevrnuo se. Četveročlana posada helikoptera Hrvatskoga ratnog zrakoplovstva zadobila je lakše tjelesne ozljede. Bila je riječ o helikopteru MI-8 ruske proizvodnje



Autor: H.A. / I.Kri.
Foto: MORH, Danijel Tuškan / Cropix
Izvor: http://www.index.hr/

[trpe grozni]

Uh, dobro je da su poloti OK, avioni se kupuju.

[Dreadnought]

Srušila se dva MIG-a, piloti se spasili


23.09.2010.

Dva zrakoplova Hrvatskog ratnog zrakoplovstva MIG 21 srušila su se na vojnoj vježbi kod Slunja. Prema najnovijim informacijama oba su se pilota uspješno katapultirala te su se nakon prizemljenja s padobranom javili Zapovjedništvu HRZ i PZO-a.

Tijekom izvođenja vježbe Hrvatskog ratnog zrakoplovstva i protuzračne obrane na vojnom poligonu Eugen Kvaternik na Slunju, na području sjeverno iznad Plaškog danas oko 12,50 sati dva zrakoplova tipa MIG-21 imala su nesreću u zraku te su oba pala, objavio je MORH na svojim internetskim stranicama.

Ministar obrane Branko Vukelić potvrdio je novinarima da su pilot spašeni te da se nalaze na putu prema bolnici gdje će biti pregledani. Dodao je da je MORH formirao Istražno povjerenstvo koje je već krenulo iz Lučkog prema mjestu nesreće.

Demantirao je da se nesreća dogodila zbog štednje. Svi zrakoplovi redovno prolaze kontrole, inače ne polijetaju, kazao je. Na pitanje koliko još MIG-ova RH ima, ministar je odgovorio: Dovoljno za obranu hrvatskog zračnog prostora. Na inzistiranje novinara dodao je - 6.

Izvor: HRT

[ZastavnikDjemo]

Prema izjavama očevidaca, uzrok nesreće je sudar.

Dobro je da su piloti uspeli da se katapultiraju, i da je sprečena katastrofa.

EDIT: Ovi avioni su bili među 4 koji su poleteli iz Pule na vežbu gađanja ciljeva na zemlji na poligonu kod Slunja.

[Coral Sea]

nazalost, ocekivano sa moje strane... ja sam ocekivao da ce od starosti popadati, ali evo dogodio se sudar u zraku i na srecu su svi zivi i sve je dobro proslo.

Lako za krntije, njihovo vrijeme je ionako proslo.

[ZastavnikDjemo]

Pa dobro, takve stvari se dešavaju. Setite se samo onog sudara u Grčkoj, ili sudara dva Rafala, prilikom kojeg je jedan pilot poginuo.

[pvanja]

Mislim da nijedan od ova dva pilota nece vise leteti. Katapult sedista na 21-dinicama skoro po pravilu opterete toliko kicmeni stub da bi im sledece eventualno katapultiranje sigurno znacilo ozbiljnu povredu kicme.

[Coral Sea]

Pa dobro, takve stvari se dešavaju. Setite se samo onog sudara u Grčkoj, ili sudara dva Rafala, prilikom kojeg je jedan pilot poginuo.

Istina... samo pitanje je hoce li tko povesti pitanje godisnjeg naleta pilota u HRZ-u i koliki je on, te da li je manjak letenja pridonio ovoj nesreci.

IMHO, danasnja nesreca jasno demonstrira svu uzaludnost malih ratnih zraoplovstava... jedna nesreca i dobar dio RZ-a ode u vjecna lovista. IMHO, s obzirom na generalno stanje u zemlji mislim da su ovo zadnji dani mlazne komponente u HRZ-u

[ZastavnikDjemo]

Neka me kolege iz Hrvatske isprave ako grešim, ali sudeći po onome što sam uspeo da vidim na netu, piloti HR Migova imaju godišnji nalet od 60 do 80 sati, što uopšte nije loše, a imaju i simulator od 2003. Instruktori na PC-9 umeju da "nabiju" i do 200 sati godišnje, tako da priča o malom naletu baš i ne pije vodu.

[Coral Sea]

 

HRT navodno javlja da je za nesrecu kriv komad koji je otpao sa jednog od MiG-ova i pogodio drugi... sto znaci da im je starost ipak mozda presudila. Nakon ovoga... vjerovatno prizemljavanje MiG-ova i kraj mlazne avijacije u HRZ-u

[Rade]

Ovo je drugi put da sa MiG-21 iz sastava HRZ otpada neki deo, ili mi se čini?

[Coral Sea]

Da, Rade... prosli put se to dogodilo prilikom proslave dana oruzanih snaga RH prije godinu.dvje, tad je pilot uspio prizemljiti avion. Bit ce zanimljivo vidjeti da li je to jedan od ovih nastradalih.

[dexy]

23.09.10.   
Srušila se dva MIG-a - kvar, a ne krivnja pilota

Dva zrakoplova Hrvatskoga ratnog zrakoplovstva MIG 21 srušila su se tijekom vojne vježbe kod Slunja. Oba su se pilota uspješno katapultirala.

Poletjeli su iz Pule i na putu do vojnoga poligona u Slunju s jednog je zrakoplova otpao dio te udario u drugi. Još se ne zna je li riječ o dijelu kabine ili krila, no jedino što je pilotima preostalo činiti jest - katapultiranje.

Prevezeni su u zagrebačku bolnicu. Ravnatelj bolnice potvrdio je da su obojica lakše ozlijeđena.

U ogulinskoj je bolnici pak jedna žena koja je u vrijeme nesreće radila na njivi. Ozlijeđena joj je lijeva nadlaktica krhotinama vojnih zrakoplova koji su nakon nesreće pali kod Plaškog. Prema izjava liječnika, ozljeda je vrlo ozbiljna, jer je popucala nadlaktična kost i živci.

Osnovano je istražno povjerenstvo Hrvatskog ratnog zrakoplovstva, no ne prilazi samom mjestu nereće jer se još ne zna je li minirano. Tek nakon očevida sve okolnosti bit će jasnije, no doznajemo da posrijedi nije krivnja pilota, već tehnički kvar.

Nakon ove nesreće Hrvatska je ostala bez pola svojih ispravnih zrakoplova. Ministar obrane Branko Vukelić demantirao je da se nesreća dogodila zbog štednje. Svi zrakoplovi redovito prolaze kontrole, inače nema polijetanja, rekao je. Na pitanje koliko još MIG-ova RH ima, ministar je odgovorio: Dovoljno za obranu hrvatskog zračnog prostora. Na inzistiranje novinara dodao je da ih ima šest.

Jedan od očevidaca tvrdi da su se zrakoplovi sudarili iznad mjesta gradnje plinovoda na kojem je on kosio traktorom. Po njegovim riječima, od sudara sve se zatreslo i nastao je takav tlak da ga je osjetio u traktorskoj kabini. Vidio je pad samo jednoga katapultiranog pilota s padobranom.


Izvor: HRT

[jadran2]

..... Inače, HRZ ima 12 zrakoplova tipa MIG 21, od kojih su za let spremni njih četiri do šest. Od danas dva manje...


Srušila se dva MIG-a! Uzrok nesreće: Otpao dio aviona, udario u drugi i srušio ga

23.09.2010.


Hrvatsko ratno zrakoplovstvo izgubilo je gotovo pola svojih zrakoplova. Na vojnoj vježbi srušila su se dva MIG-a 21. Razbili su se na području između Ogulina i Plaškog. Ministarstvo obrane ubrzo je i službeno potvrdilo gubitak dva zrakoplova.

Zasad se kao najrealniji uzrok nesreće smatra činjenica da je jednom avionu otpao dio koji je udario u drugi zrakoplov koji je bio iza njega i srušio ga.

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]

Udes se dogodio u 12.50 sati. Piloti su se na vrijeme katapultirali i spustili padobranom. Ubrzo su pronađeni i spašeni, iako neki navode da su aterirali u minirano područje. Piloti su potom žurno prebačeni u KB Dubravu u Zagreb, gdje su pregledani na Klinici za kirurgiju. Utvrđene su im lakše tjelesne ozljede.

Zasad se kao najrealnijim uzrokom nesreće smatra činjenica da je jednom avionu otpao dio koji je udario u drugi zrakoplov koji je bio iza njega i srušio ga.

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]

Prema riječima šefa kirugije prof.dr. Leonarda Patrlja, radi se tek o ogrebotinama, a rendgenske slike pokazale su da nema nikakvih prijeloma. S obzirom na stres koji su doživjeli piloti zadržani su, zasad, na jednodnevnom ispitivanju u bolnici kao bi se mogli obaviti i dodatni pregledi.

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]

Prema izjavi očevica Branka N., zrakoplovi već šest dana vježbaju na nebu nad poligonom: - Danas su oblijetali brdo Hum i pucali iz 20-milimetarskih topova. Vjerojatno su vježbali gađanje. Začuo sam dva rafala, a potom sam na nebu primijetio crni dim. Nekoliko trenutaka kasnije bijeli dim se počeo dizati s tla. Također, vidio sam dva padobranca, no ne i pad drugog MiG-a - izjavio je Branko N.

Zrakoplovi su se srušili u nenaseljeno područje sela Latin, u blizini zaseoka Vukelići. Drugi svjedoci nesreće pak navode kako su se MiG-ovi sudarili. Prema njihovim navodima, zrakoplovi su pali u isto vrijeme i na isto mjesto, a piloti su se katapultirali u isti tren. Međutim, nitko nije vidio trenutak sudara.

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]

Vojska je neposredno nakon nesreće blokirala sve u krugu od pet kilometara. Inače, HRZ ima 12 zrakoplova tipa MIG 21, od kojih su za let spremni njih četiri do šest. Od danas dva manje...


Izvor: Portal Jutarnji.hr

[pigeon]

Ako nekog od maketara zanima, radi se o br.108 i br.120.  Šteta... [ Attachment: You are not allowed to view attachments ] [ Attachment: You are not allowed to view attachments ]