PALUBA
March 29, 2024, 06:23:35 am *
Welcome, Guest. Please login or register.

Login with username, password and session length
News: Ovde možete pogledati te poručiti knjigu "Ešalon" jedan od autora je srpski podoficir i naš global moderator Kubovac
"Istorija razvoja sovjetskih i ruskih radara, komandno-informacionih sistema i sistema automatizacije"
 
   Home   Help Login Register  

Prijatelji

▼▼▼▼

Mesto za Vaš baner

kontakt: brok@paluba.info

Del.icio.us Digg FURL FaceBook Stumble Upon Reddit SlashDot

Pages:  [1] 2   Go Down
  Print  
Author Topic: VTRZ "Moma Stanojlović" Batajnica  (Read 14246 times)
 
0 Members and 1 Guest are viewing this topic.
SRDJAN254
mornar
*
Offline Offline

Posts: 37


« on: October 07, 2010, 06:09:15 pm »

VTRZ ''Moma Stanojlović'' 1991.
<iframe width="720" height="420" src="//www.youtube.com/embed/xLycoFMowBk?fs=1&start=" frameborder="0" allowfullscreen="true"></iframe>

Istorija:

Tradicija srpskog vazduhoplovstva počinje 1912. godine ustanovljavanjem Vazduhoplovne Komande u Nišu. Na ostrvu Krf 01. jula 1916. god. formirana je Prva Aeroplanska radionica koja se seli u Mikru, pored Soluna, potom (1917 god.) u Veterkop, najveću vazduhoplovnu bazu savezničke vojske na Solunskom frontu. Slobodno se može reći, da su to začeci i temelji kako vazduhoplovnotehničke službe tako i vazduhoplovnog zavoda.

Oslobođenjem Beograda (1918 god.) Aeroplanska radionica prelazi u Srbiju u Novi Sad u kome je formirana velika radionica u okviru avijacijske baze. Srpsko vazduhoplovstvo  prvi put postaje samostalan vid vojske 1923. god. i kroz svoju reorganizaciju (1924. godine.) transformiše "Aeroplansku radionicu" u "VAZDUHOPLOVNO TEHNIČKI ZAVOD".

Otpočinjanjem drugog svetskog rata (1941. god.) prestaje sa radom. Po završetku rata (1944. god.) radionica  ponovo počinje  sa radom.  Radionica se razvija i (1949. godine)  prerasta u Vazduhoplovni tehnički remontni zavod "JASTREB" u kome se obavlja remont vazduhoplova i vazduhoplovne opreme. Iste godine u Kneževcu je formirana radionica za remont vazduhoplovnih motora, koja (1952. godine) dobija naziv Vazduhoplovnotehnički  remontni zavod "Moma Stanojlović".

Preseljenjem, na sadašnju lokaciju  ova dva vazduhoplovnotehnička remontna zavoda "Jastreba" i "Mome Stanojlovića" (1973. godine) formira se VTRZ "Beograd", koji (1976. godine) dobija naziv Vazduhoplovni zavod "MOMA STANOJLOVIĆ".
 
pilot pilot pilot
« Last Edit: May 30, 2012, 09:48:18 pm by leut » Logged
leut
Počasni član foruma
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 10 721



« Reply #1 on: May 30, 2012, 09:46:28 pm »

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]


* MOMA.jpg (24.84 KB, 300x301 - viewed 359 times.)
Logged
MOTORISTA
Počasni global moderator
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 62 007



« Reply #2 on: August 18, 2013, 10:38:53 pm »

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]


* moma zavod.jpg (106.94 KB, 680x418 - viewed 486 times.)
Logged
torpedo011
poručnik bojnog broda
*
Offline Offline

Posts: 5 222


« Reply #3 on: October 26, 2017, 01:34:21 pm »

Delatnost Vazduhoplovnog zavoda ''Moma Stanojlović'':

VZ MOMA bavi se>

 Remontom:

    vazduhoplova                                                         

    vazduhoplovnih motora

    Otto i Diesel motora                           

    klipnih motora                                                                                                   

    raketno-tehničkih sistema

    naoružanja i opreme

    opreme za opsluživanje vazduhoplova

    sredstva specijalne namene

    sistema veze

    elektronske i elektro opreme

    foto i izviđačke opreme

    kiseoničke opreme



 Proizvodnjom:

    Rezervne delove za sredstva i opremu iz procesa remonta

    Frikcione elemente za kočnice vazduhoplova, frikcione elemente za guseničare i putnička vozila

    Izmenjivače toplote za avione i tenkove

    Sinterovane elemente za sve vrste četkica

    Zaštitne obloge na izduvnicima i komorama dopunskog sagorevanja motora “VIPER”

    Razne delove od kompozitnih materijala (antene i reflektori radarsko-raketnih  sistema, lopatice helikoptera i dr.)

    Gumeno-zaptivni materijal

    Metalnu galanteriju

    Učila


Pored navedenog pruža i usluge:



    Mašinske proizvodnje     

    Termičke obrade

    Elektro-hemijske zaštite

    Ispitivanja OTTO i DIZEL motora

    Utvrđivanja kvara endoskopskom metodom

    Baždarenja

    Servisiranje i ispitivanje sve vrste merno-kontrolnih uređaja
Logged
torpedo011
poručnik bojnog broda
*
Offline Offline

Posts: 5 222


« Reply #4 on: October 26, 2017, 01:36:55 pm »

Remont aviona koje može da izvrši VZ MOMA su:

J-21
J-22
N-60
N-62
MiG-21
An-2
UTVA-75
Canader

Remont helikoptera koje može da izvrši VZ MOMA su:

Mi-8
Mi-17
Gazela
Logged
torpedo011
poručnik bojnog broda
*
Offline Offline

Posts: 5 222


« Reply #5 on: October 26, 2017, 01:37:46 pm »

Remont MiG-a 21

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]

 TEHNOLOGIJA ODRŽAVANjA AVIONA

    -         PRODUŽENjE MEĐUREMONTNOG ROKA RADA I VEKA UPOTREBE

    -         GENERALNI REMONT

    -         TEHNOLOŠKA POMOĆ

    -         REZERVNI DELOVI

Na osnovu iskustva stečenog u toku više od trideset godine eksploatacija aviona tipa MiG-21 i petnaest godina eksploatacije aviona MiG-29 i njihove opravke i održavanja u Jugoslaviji, naš Zavod je je razvio postupke za postepeno produženje vremenskih ograničenja za ova dva tipa vazduhoplova.

 

Vremensko ograničenje se odnosi kako na struktur, tako i na agragate i opremu aviona.

Radovi na produženju vremenskog ograničenja vrše se kod naručioca.

 

 

PRODUŽENjE MEĐUREMONTNOG ROKA RADA  I VEKA UPOTREBE

 

 

A) Radovi

 

    ocena tehničkog stanja opremljenosti naručioca

    ocena tehničkog stanja aviona naručioca

    Realizacija radova:

 

-         Demontaža opreme agregata

    -         Defektacija strukture aviona i nosećih površina

    -       Defektacija i opravka agregata i opreme na osnovu njihovog tehničkog stanja i

           utrošenog resursa

    -         Radovi na opravci strukture i revitalizaciji nosećih površina

    -         Realizacija biltena

    -         Montaža agregata i opreme

    -         Ispitivanje aviona na zemlji i letna ispitivanja

 

Na osnovu sprovedenih radova:

    -         avionu MiG-21 – propisuje se novi vremenski rok rada od 5 godina ili 500

            časova leta;

    -         avionu MiG-21 – propisuje se vek upotrebe do 40 godina;

B) Cilj

    -         Povećanje vremena korišćenja aviona prema nameni;

    -         Obnavljanje međuremontnog resursa i roka rada do postizanja vrednosti koje su

            analogne određenim pri generalnom remontu;

 

C) Prednosti

    -         Individualni prilaz obnavljanju resursa;

    -         Eliminisanje troškova transporta.

 

GENERALNI REMONT

 

U okviru generalnog remonta postoje tri osnovne grupacije radova, koja svaka za sebe, predstavlja jednu zaokruženu celinu.

 

I – Pripremni radovi (prijem aviona, prethodna defektacija, demontažni radovi)

II – Radovi opravke aviona i komponenti (opravka strukture, opravka opreme)

III – Završni radovi (montažni radovi, završna provera, bojenje i letna ispitivanja).

 

Po završetku radova, avionu, agregatima i opremi se daje novi međuremontni resurs.

 

 

TEHNOLOŠKA POMOĆ

    -         Konsultacije po pitanjima eksploatacije i tekućeg remonta;

    -         Prenos tehnologija

REZERVNI DELOVI

 

-         Saradnja u obezbeđenju rezervnih delova


* 275487824haKhKX_ph.jpg (58.77 KB, 640x480 - viewed 215 times.)
« Last Edit: October 26, 2017, 01:44:40 pm by torpedo011 » Logged
torpedo011
poručnik bojnog broda
*
Offline Offline

Posts: 5 222


« Reply #6 on: October 26, 2017, 01:40:21 pm »

Remont An-2

 Remont aviona An-2 se sastoji iz potpunog remonta strukture i svih sklopova kroz faze:

        prethodna defektacija

        demontaža

        opravka strukture i sklopova uz izvođenje svih servis biltena zahtevanih od

        strane proizvođača

        montaže

        završnog zemaljskog i letnog spitivanja

Zasnovan je u potpunosti na dokumentaciji proizvođača i proširen iskustvima iz izvršenih  remonta

 ovih aviona.

 

Zavod je u mogućnosti da ponudi:

        remont u sopstvenom Zavodu

        remont u vašoj zemlji

        remont delom u vašoj zemlji a delom u Zavodu

Takođe, u potpunosti smo u mogućnosti da ponudimo osposobljavanje vaše zemlje za kompletan remont ili remont pojedinih sklopova uključujući i motore AŠ-62IR.

Proizvodimo kompletan obavezno zamenjiv materijal i veliki broj pozicija povremeno zamenjivog materijala a u mogućnosti smo i da opremimo pilotsku i putničku kabinu po zahtevu naručioca.

Pored navedenog Zavod može da ponudi izradu kompletne zemaljske opreme potrebne za upotrebu aviona i njegovo održavanje u bilo kom nivou.

Logged
torpedo011
poručnik bojnog broda
*
Offline Offline

Posts: 5 222


« Reply #7 on: October 26, 2017, 01:41:38 pm »

Remont J-21, J-22, N-60, N-62 i UTVA-75 se sastoji od:

- Demontaža opreme

- Pranje i skidanje boje

- Defektacija opreme i zmaja aviona

- Opravka delova (zmaja, agregata, specijalne opreme)

- Elektro hemijska zaštita delova zmaja

- Međuoperacijsko bojenje

- Montaža, ispitivanje, podešavanje

- Centraža aviona

- Završno bojenje

- Završno ispitivanje i podešavanje aviona u vazduhu
Logged
torpedo011
poručnik bojnog broda
*
Offline Offline

Posts: 5 222


« Reply #8 on: October 26, 2017, 01:46:45 pm »

Mi-8/Mi-17

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]

 TEHNOLOGIJA ODRŽAVANjA HELIKOPTERA

    -         PRODUŽENjE MEĐUREMONTNOG ROKA RADA I VEKA UPOTREBE

    -         GENERALNI REMONT

    -         TEHNOLOŠKA POMOĆ

    -         REZERVNI DELOVI

Na osnovu iskustva stečenog u toku više od trideset godine eksploatacija helikopotera tipa MILj i njihove opravke u Jugoslaviji i nekim stranim državama, ˛Moma Stanojlović˛ je razvio postupke za postepeno produženje vremenskih ograničenja za sledeće tipove helikoptera: Mi-8 i Mi-17.

 

Produženje vremenskih ograničenja se odnosi, kako na strukturu, tako i na agregate i opremu helikoptera.

Radovi na produženju vremenskog ograničenja vrše se kod naručioca.

 

 

PRODUŽENjE MEĐUREMONTNOG ROKA RADA I VEKA UPOTREBE

 

A) Radovi

 

    ocena tehničkog stanja opremljenosti naručioca

    ocena tehničkog stanja helikoptera naručioca

    Realizacija radova:

    -         Demontaža opreme i agregata

    -         Defektacija strukture helikoptera i nosećih površina (glavnog i repnog rotora)

    -         Defektacija i opravka agregata i opreme na osnovu njihovog tehničkog stanja i

               utrošenog resursa

    -         Radovi na opravci strukture i revitalizacije nosećih površina (glavnog i repnog rotora)

    -         Realizacija biltena

    -         Montaža agregata i opreme

    -         Ispitivanje helikoptera na zemlji i letna ispitivanja

Na osnovu sprovedenih radova helikopteru se produžava međuremontni rok rada na 12 godina i vek upotrebe na 32 godine,u zavisnosti od utrošenog časovnog resursa.

 

 

 B) Cilj

    -         Povećanje vremena korišćenja helikoptera prema nameni;

    -         Obnavljanje međuremontnog resursa i roka rada do postizanja vrednosti koje su

              analogne određenim pri generalnom remontu;

C) Prednosti

    -         Ušteda roka rada za jedan međuremontni ciklus;

    -         Individualni prilaz obnavljanju resursa;

    -         Eliminisanje troškova transporta.

 

GENERALNI REMONT

 

U okviru generalnog remonta postoje tri osnovne grupacije radova, koja svaka za sebe, predstavlja jednu zaokruženu celinu.

 

I – Pripremni radovi (prijem helikoptera, prethodna defektacija,  demontažni radovi)

II – Radovi opravke helikoptera i komponenti (opravka strukture, opravka opreme)

III – Završni radovi (montažni radovi, završna provera, bojenje i letna ispitivanja).

 

Po završetku radova, helikopteru, agregatima i opremi se daje novi međuremontni rok rada.

 

 

TEHNOLOŠKA POMOĆ

    -         Konsultacije po pitanjima eksploatacije i tekućeg remonta;

    -         Prenos tehnologija

REZERVNI DELOVI

 

-         Saradnja u obezbeđenju rezervnih delova



* 275485248YGKBRT_ph.jpg (67.87 KB, 640x480 - viewed 239 times.)
Logged
torpedo011
poručnik bojnog broda
*
Offline Offline

Posts: 5 222


« Reply #9 on: October 26, 2017, 01:48:25 pm »

 Remont helikoptera GAZELA se sastoji iz potpunog remonta strukture i svih sklopova kroz faze:

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]

            Demontaža opreme

            Pranje i skidanje boje

            Defektacija opreme i zmaja helikoptra

            Opravka delova (zmaja, agregata, specijalne opreme)

            Elektro hemijska zaštita delova zmaja

            Međuoperacijsko bojenje

            Montaža, ispitivanje, podešavanje

            Centraža helikoptera

            Završno bojenje

            Završno ispitivanje i podešavanje helikoptera u vazduhu


* 275487662RPfKdy_ph.jpg (70.47 KB, 640x480 - viewed 229 times.)
Logged
torpedo011
poručnik bojnog broda
*
Offline Offline

Posts: 5 222


« Reply #10 on: October 26, 2017, 01:52:56 pm »

Od raketnih sistema PVO VZ Moma može da remontuje sisteme KUB i NEVA.

REMONT RAKETNOG SISTEMA ''KUB M''


  [ Attachment: You are not allowed to view attachments ]   [ Attachment: You are not allowed to view attachments ]

SREDNJI REMONT SAMOHODNOG LANSIRNOG UREĐAJA SLO 2P25M

    Opravka i remont elektronskih blokova

    Opravka i remont električnih uređaja i kablaže

    Opravka i remont mehaničkih sklopova i delova

    Remont turbogasnog motora GTD 5M

    Remont guseničnog vozila

 

 

SREDNJI  REMONT RADARSKE STANICE ZA OSMATRANJE I NAVOĐENJE

RStON 1S91M1/M2

    Opravka i remont elektronskih blokova

    Opravka i remont električnih uređaja i kablaže

    Opravka i remont mehaničkih sklopova i delova

    Remont turbogasnog motora 2PV8

    Remont guseničnog vozila

    Izrada antena od kompozitnih materijala

    Modernizacija sistema malošumnim pojačavačem, digitalnim brisačem stalnih odraza, integracijom termoviziske kamere i smanjenjem bočnih lobova na novim antenama


REMONT RAKETNOG SISTEMA ''NEVA''

  [ Attachment: You are not allowed to view attachments ]

     SREDNJI REMONT LANSIRNE RAMPE 5P73

    Opravka i remont elektronskih blokova

    Opravka i remont električnih uređaja i kablaže

    Opravka i remont mehaničkih sklopova i delova

    Opravka i remont podvoza

   

        SREDNJI  REMONT STANICE ZA VOĐENJE RAKETA 125M1

    Opravka i remont elektronskih blokova

    Opravka i remont električnih uređaja i kablaže

    Opravka i remont mehaničkih sklopova i delova

    Izrada antena od kompozitnih materijala

    Modernizacija sistema malošumnim pojačavačem, digitalnim brisačem stalnih odraza, integracijom termoviziske kamere i smanjenjem bočnih lobova na novim antenama






* slo.jpg (84.68 KB, 300x279 - viewed 666 times.)

* kub7.jpg (30.92 KB, 280x201 - viewed 634 times.)

* нева-1.jpg (119.47 KB, 729x547 - viewed 162 times.)
Logged
torpedo011
poručnik bojnog broda
*
Offline Offline

Posts: 5 222


« Reply #11 on: October 26, 2017, 01:57:53 pm »

REMONT VAZDUHOPLOVNE OPREME I NAORUŽANJA

Sektor remonta vazduhoplovne opreme i naoružanja bavi se remontom instrumentarske, elektronske, elektro, kiseoničke i letačke opreme i naoružanja aviona i helikoptera. Bavi se i remontom zemaljskih radio-navigacionih sredstava (ZRNS) i sredstva veze (SV), kao i održavanje personalnih računara.

 

Osnovni zadaci Sektora su:

 

-         Opravka vazduhoplovne opreme i naoružanja aviona i helikoptera

-         Opravka rezervnih delova vazduhoplovne opreme i naoružanja.

-         Izvođenje propisanih promena.

-         Predlaganje i izvođenje promena na vazduhoplovnoj opremi i naoružanju.

 

Tehnološka priprema radi na:

 

-         Izrada tehnološke dokumentacije sklopova i rezervnih delova za sredstva čiji se remont vrši

-         Izrada tehnološke dokumentacije za ispitne uređaje sredstava koji se remontuju u Zavodu.

-         Izrada tehnološke dokumentacije za korišćenje specijalnih alata.

-         Praćenje uređaja, sklopova i delova u eksploataciji i predlaganje tehničkih poboljšanja.

-         Izrada TEA za osvajanje remonta složenijih sklopova ili ispitnih uređaja.

 

Održavanje računarske opreme:

 

-         Tekuće održavanje i praćenje stanja personalnih računara u Zavodu.

-         Razvoj, tehnološka unapređenja, umrežavanje, modifikacije i poboljšanja informacionih sistema u

        Zavodu, po zahtevima i ugovorima sa drugim ustanovama i vojnim poštama.

 

Remont instrumentarske opreme :

 

-         Remont instrumentarske opreme vazduhoplova (finomehaničarske, žiro i kiseoničke opreme) iz

        remontnog programa Zavoda.

-         Remont instrumentarske opreme zemaljskih sredstava iz remontnog programa Zavoda.

-         Izviđanje promena i modifikacija na instrumentarskoj opremi.

-         Opravke instrumentarske opreme u međuremontnom periodu.

-         Izvršenje radova i usluga za civilno tržište (JAT, MUP, Aero klubovi, ŽTP) i dr. prema planu rada

        odeljenja.

-         Izrada ispitne opreme za ispitivanje instrumentarske opreme.

 

Remont letačke opreme :

 

-         Remont: školskih, pilotskih, desantnih, kočionih i sportskih padobrana iz remontnog programa

        Zavoda.

-         Izrada delova padobrana u cilju zamene neopravljivih delova.

-         Tekuće održavanje padobrana u međuremontnom periodu.

-         Izrada i remont zemaljske opreme i sredstava iz remontnog programa Zavoda.

 

Remont elektro opreme :

 

-         Remont elektro opreme vazduhoplova iz remontnog programa Zavoda.

-         Remont elektro opreme zemaljskih sredstava iz remontnog programa Zavoda.

-         Izviđanje promena i modifikacija na elektro opremi.

-         Opravke elektro opreme u međuremontnom periodu.

-         Premotavanje namotaja transformatora, solenoida, motora i sl. u cilju opravke istih.

-         Izrada elektro instalacije vazduhoplova i formiranje složenih oblika.

-         Izvršenje radova i usluga za civilno tržište (JAT, MUP, Aero klubovi, ŽTP) i dr. prema planu rada

        odeljenja.

 

Remont elektronske opreme :

 

-         Remont elektronske opreme vazduhoplova iz remontnog programa Zavoda.

-         Remont elektronske opreme zemaljskih sredstava veze.

-         Projektovanje i izrada ispitnih uređaja.

-         Izrada el. instalacija za povezivanje novougrađenih sistema na vazduhoplovima.

-         Izvršenje radova i usluga za civilno tržište.

-         Učešće u ispitivanju el. sistema na vazduhoplovima.

 

Remont vazduhoplovnog naoružanja :

 

-         Remont vazduhoplovnog naoružanja iz proizvodnog (remontnog) programa Zavoda i to:

          - Vatreno naoružanje
          - Bombardersko naoružanje
          - Raketni lanseri

-         Opravka streljačkog naoružanja.

-         Homologacija remontno tehničke dokumentacije, spec. alata, ispitnih uređaja, zaptivnog materijala i

        rezervnih delova za streljačko i raketno naoružanje.

-         Osvajanje opravke streljačkog i raketnog naoružanja.

 

Remont  pilotskih sedišta :

 

-         Remont pilotskih sedišta vazduhoplova iz proizvodnog (remontnog) programa Zavoda i to:

          - Engleske proizvodnje tipa Martin Baker i Folland.
          - Ruske proizvodnje tipa KM-1M, KM-36

-         Učešće u homologaciji remontno tehničke dokumentacije, spec. alata, ispitnih uređaja, zaptivnog

        materijala i rezervnih delova za pilotska sedišta.
Logged
torpedo011
poručnik bojnog broda
*
Offline Offline

Posts: 5 222


« Reply #12 on: October 26, 2017, 02:02:49 pm »

OPRAVKE TRANSMISIJA I REDUKTORA HELIKOPTERA

Osnovne delatnosti odeljenja za opravku reduktora i transmisija helikoptera su:

        povremeni pregledi reduktora i transmisija
        vanredni pregledi reduktora i transmisija
        endoskopske dijagnostike reduktora i transmisija
        opšte opravke reduktora i transmisij

Tipovi reduktora i transmisija koje se opravljaju u odeljenju su:

    1)      Glavni Reduktror (sa helikoptera Gazelle)

    2)      Repni Reduktor (sa helikoptera Gazelle)

    3)      Među Reduktor (sa helikoptera Gazelle)

    4)      Glavni rotor (sa helikoptera Mi-8)

    5)      Repni Reduktor (sa helikoptera Mi-8)

    6)      Među Reduktor (sa helikoptera Mi-8)

    7)      Horizontalno Vratilo (sa helikoptera Gazelle)

    8 )      Koso vratilo (sa helikoptera Gazelle)

    9)      Spojno vratilo(sa helikoptera Gazelle)

    10)    Komplet vratila (sa helikoptera Mi-8)
Logged
pvanja
kapetan korvete
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 6 276



« Reply #13 on: December 20, 2017, 08:54:55 am »

U VZ Moma Stanojlovic su stigla (navodno krajem novembra) dva Makedonska helikoptera Mi-17 iz sastava MUP-a Makedonije.
U VZ bice uradjen remont ova dva helikoptera (najvervatnije u saradnji sa Rusijom).
Ovo je pocetak realizaci projekta formiranja reginalnog centra za remont helikoptera koji je do sad vise puta najavljiavan.

Vise o ovome na TangoSix portalu.


Logged
trpe grozni
Stručni saradnik - KoV
kapetan korvete
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 6 208



« Reply #14 on: December 20, 2017, 09:08:17 pm »

Nece, ovi makedonski su samo na proputovanju, nece se zadrzavati u Momi.
Logged
Pages:  [1] 2   Go Up
  Print  
 
Jump to:  

Prijatelji

▼▼▼▼

Prostor za Vaš baner

kontakt: brok@paluba.info

Powered by MySQL Powered by PHP Powered by SMF 1.1.19 | SMF © 2013, Simple Machines
Simple Audio Video Embedder

SMFAds for Free Forums
Valid XHTML 1.0! Valid CSS!
Page created in 0.034 seconds with 22 queries.