PALUBA
March 28, 2024, 11:48:53 am *
Welcome, Guest. Please login or register.

Login with username, password and session length
News: Važno - Na forumu PalubaInfo novoregistrovane članove odobravamo ručno, to može potrajati 24 h, ali je neophodno da novoregistrovani korisnik aktivira svoj nalog koji će dobiti putem e-pošte u navedenom vremenu
 
   Home   Help Login Register  

Prijatelji

▼▼▼▼

Mesto za Vaš baner

kontakt: brok@paluba.info

Del.icio.us Digg FURL FaceBook Stumble Upon Reddit SlashDot

Pages: [1]   Go Down
  Print  
Author Topic: Spasavanje na moru  (Read 6214 times)
 
0 Members and 1 Guest are viewing this topic.
MOTORISTA
Počasni global moderator
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 62 007



« on: May 23, 2008, 07:56:48 am »

   Pod pojmom "spasavanje na moru" podrazumeva se delimično ili potpuno odstranjivanje smetnji koje su nastale radi kvara na brodu,na teretu koji se prevozi brodom ili na plovnom putu.Svrha je spasiti brod,ljude i teret (potpuno ili delimično),odnosno odstraniti prepreke na plovnom putu.
   Osnovni uslov za spasavanje na moru je njegova rentabilnost,odnosno da nije skuplje od vrednosti spasenog materijala.Izuzetak su ona spasavanja koja se preduzimaju iz vojničkih,političkih ili humanitarnih razloga.
   Spasavanje nasukanog broda je pomorački rad koji treba izvršiti što pre,jer uvek postoji opasnost da se već i onako tezak polozaj broda pogorša,zbog delovanja mora i vetra.
   Potonuli brod i posle duzeg vremena ne menja svoje stanje i polozaj,te stoga ima više vremena za donošenje odluke o izboru sredstava za dizanje i za sastavljanje proračuna o rentabilnosti spasavanja.

   Izbor načina spasavanja određuju,uglavnom,priroda kvara i posledice koje su time pruzrokovane.Uzroci oštećenja i kvarova na moru mogu biti:
     -nasukivanje broda
     -sudar brodova
     -teško more ili nevreme
     -oštećenje zbog neprijateljskog dejstva
     -kvar pogona
     -kvar kormila i kormilarskog uređaja
     -greške i način smeštaja u slaganju tereta
     -pozar
   U praksi se koriste ovi načini spasavanja:
     -izvlačenje nasukanog broda
     -obezbeđenje oštećenog broda
     -dizanje sa dna potonulog broda

   Koja će sredstva biti upotrebljena za spasavanje nekog broda,zavisi od toga da li se radi o izvlačenju nasukanog broda,obezbeđenju oštećenog broda ili o dizanju potonulog broda.Na izbor još utiču i:
     -polozaj broda
     -tehničko stanje broda
     -osobine oštećenog broda
     -vreme proteklo od prijave kvara do početka spasavanja
     -hitnost spasavanja
   Kod polozaja broda mora se uzeti u obzir sledeće:
     -pozicija spasavanja
     -dubina mora
     -uticaj vetra,talasa i morske struje
     -godišnje doba
     -nanos morskog dna
   Vaznu ulogu imaju i brodski nacrti,pogotovo za proračun čvrstoće brodskog trupa,pregrada i za proračun stabiliteta broda.Na nacrtima se označavaju mesta oštećenja,čime se dobija jasnija slika i bolji pregled.Plan spasavanja se mora uskladiti sa postojećim i raspolozivim sredstvima,odnosno onim koja se mogu improvizovati u što kraćem roku.

   Za radove pri raznim načinima spasavanja mogu se koristiti sledeća sredstva:
     -uzad,lanci,koloturi,koloturnici
     -sredstva za izbacivanje i istiskivanje vode iz oštećenog broda,kao što su pumpe,ejektori,injektori,kompresori
     -sredstva za dizanje potonulih brodova:plovne dizalice,brodovi za dizanje,brodovi za spasavanje,dokovi za dizanje,cilindri,pontoni,baloni,dizne lopte
     -razna pomoćna sredstva:ronilačka oprema,oprema za podvodno sečenje i zavarivanje metala,razna drvena građa
     -pomoćni brodovi:tegljači,peniše,barkase,brzi čamci
Logged
duje
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 17 876



« Reply #1 on: March 03, 2016, 07:37:30 am »

Vir: "Dalmacija news" Split
http://www.dalmacijanews.hr/
02.03.2106.

Novi projekt Trening centra za obrazovanje pomoraca SSM Grupacije – HUET simulator

Trening uključuje simulirano uranjanje (pad) u vodu uz rotacije i razne popratne situacije.
 
Kroz više od 20 godina rada SSM Grupacija je uvijek nastojala ići u korak s vremenom i novim trendovima, te svojim klijentima pružati samo najbolju i najkvalitetniju uslugu. Opseg posla iz godine u godinu se znatno povećava, te je prema statistici Trening centra za obrazovanje pomoraca SSM Grupacije prošle godine tečajeve pohađalo čak 4500 kandidata. U skladu  s time, i ponuda tečajeva svakodnevno raste pa danas Trening centar nudi čak 206 različitih tečajeva za pomorce.

Uz kvalitetan kadar za obuku, Trening centar za obrazovanje pomoraca SSM Grupacije vec dugi niz godina posjeduje i vrhunsku opremu od kojih kao najznačajniji dio mozemo istaknuti simulatore. Kako bi kandidati na najbolji mogući način uvježbali sve moguće zadatke koji su sastavni dio službe na brodu, tu su simulator mosta i simulator stroja koji se redovito nadograđuju kako bi uvijek bili u skladu sa svim tržišnim zahtjevima.

No, svjesni sve većih zahtjeva, propisa ali i potrebe za visokokvalitetnom obukom, SSM Grupacija odlučila se za nove projekte proširenja Trening centra dodatnom opremom i simulatorima. Prvi od simulatora koji bi trebao početi s radom kroz iduća dva mjeseca je HUET (Helicopter Underwater Escape Traning). Ovaj tečaj neophodan je u mnogim segmentima pomorske industrije, prvenstveno za osoblje u offshore industriji, no i za vojno osoblje i HGSS službe spašavanja koji se redovito prevoze helikopterima. Kao što i samo ime kaže, svrha tečaja je pripremiti polaznike za situacije pada helikoptera u vodu, te osposobiti ih za spašavanje u takvoj situaciji.

Trening uključuje simulirano uranjanje (pad) u vodu uz rotacije i razne popratne situacije. Pritom se kandidate upućuje na neke najvažnije radnje prilikom pada kao sto su pravilna reakcija prilikom samog pada, izbjegavanje udisanja dima, izvlačenje iz helikoptera na najbrži i najsigurniji način, te izranjanje na dah ili pomoću boce kisika.

Dok su tradicionalni simulatori imali samo mogućnost rotiranja oko jedne osi, obično po dužini, simulatori nove generacije mogu se rotirati za 360° vertikalno i horizontalno. Nadamo se da će i simulator SSM Trening centra, kao prvi takav na ovim prostorima pomoći u kvalitetnoj pripremi kandidata za izbjegavanje mnogih po život opasnih situacija.


* 56d7544b0890d2681a8b4603.jpg (32.16 KB, 530x270 - viewed 183 times.)

* 1000.jpg (83.61 KB, 1000x562 - viewed 182 times.)
Logged
Milan (longtrip)
kapetan fregate
*
Offline Offline

Posts: 7 424



« Reply #2 on: March 17, 2016, 06:21:35 pm »

Iako je fotografuja sa reke, zanimljiv je Čarlsov spasilački pojas u odnosu na ostalu "posadu"

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]


* 1104091225.jpg (177.4 KB, 1000x541 - viewed 199 times.)
Logged
Pages: [1]   Go Up
  Print  
 
Jump to:  

Prijatelji

▼▼▼▼

Prostor za Vaš baner

kontakt: brok@paluba.info

Powered by MySQL Powered by PHP Powered by SMF 1.1.19 | SMF © 2013, Simple Machines
Simple Audio Video Embedder

SMFAds for Free Forums
Valid XHTML 1.0! Valid CSS!
Page created in 0.022 seconds with 22 queries.