brodarski
Stručni saradnik - istorija RM
kapetan bojnog broda
 Offline
Last Login:May 03, 2025, 07:52:17 am
Posts: 12 277
|
 |
« Reply #50 on: November 07, 2010, 10:38:25 pm » |
|
Praktična američka linija. Knežak na suhom.
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
galeb
zastavnik I klase
Offline
Gender: 
Last Login:January 09, 2025, 08:23:15 pm
Location: Izola
Posts: 1 713
|
|
« Reply #51 on: November 07, 2010, 11:16:35 pm » |
|
1982-te je Delamaris nabavio 2 nova broda, izgradjena u bdg Cantieri navali Mario Morini S.p.A., Ancona; ima i njihova slika na web strani brodogradilišta ( http://www.morini.it/index2.htm). Imena su im Riba-1 i Riba-2. Bili su to najveći brodovi Delamarisa i jedini iz čelika. Stare lesene ribarice odprodavali su privatnicima ili kooperantima, a uz ova dva nabavljeno je bilo negde u 80-tim još 4 ili 6 brodova iz stakloplastike, mislim, da ih je bdg. Greben - Korčula izgradio. Danas su ostala samo ova dva čelična. Poduzeće "Riba", koja je počela davne 1947-te i imala je u najboljim vremenima prilično jaku ribarsku flotu takodjer još postoji, ali samo s ovim 2 brodova. |
|
|
|
Logged
|
|
|
|
galeb
zastavnik I klase
Offline
Gender:
Last Login:January 09, 2025, 08:23:15 pm
Location: Izola
Posts: 1 713
|
|
« Reply #52 on: November 07, 2010, 11:23:45 pm » |
|
Ovo su 2 od Delamarisovih ribaric iz stakloplastike. Prodate 2003 poduzeču na otoku Krk.
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
mtu
vodnik
Offline
Last Login:May 06, 2025, 05:08:19 pm
Posts: 314
|
|
« Reply #53 on: November 08, 2010, 08:12:05 am » |
|
mislim da je droga imala iste kao i delamaris i zvali su se droga1 i 2
|
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
kozhedub
desetar
Offline
Last Login:April 17, 2025, 06:22:33 am
Posts: 124
Thar she blows!
|
|
« Reply #54 on: November 08, 2010, 11:33:38 am » |
|
Alaski život...
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
Gazda
Moderator
zastavnik I klase
Offline
Gender:
Last Login: Yesterday at 07:36:13 am
Location: Split
Posts: 1 744
|
|
« Reply #55 on: November 08, 2010, 11:56:18 am » |
|
evo još jedna moderna koća
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
|
|
|
« Last Edit: November 08, 2010, 08:19:21 pm by dreadnought »
|
Logged
|
|
|
|
Solaris
kapetan bojnog broda
Offline
Gender:
Last Login:April 24, 2022, 02:45:13 pm
Posts: 12 386
#vragu i rat#
|
|
« Reply #56 on: November 08, 2010, 12:53:43 pm » |
|
brodarski je spominja američku liniju pa sam se sjeti ove skice
poz.
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
galeb
zastavnik I klase
Offline
Gender:
Last Login:January 09, 2025, 08:23:15 pm
Location: Izola
Posts: 1 713
|
|
« Reply #57 on: November 08, 2010, 05:05:51 pm » |
|
mislim da je droga imala iste kao i delamaris i zvali su se droga1 i 2
Nije. Isti brodovi, samo mjenjali su formalno vlasništvo i ime. Prvo je bilo poduzeće "Riba", onda se spojilo sa "Delamarisom", onda "Delamaris" u nekakvom "udruženju" s "Drogom", pa tad su im mjenjali ime. Onda se razišli "Droga" i "Delamaris".... Danas su u privatnom vlastništvu (opet) "Ribe" i ponovo imaju staro ime. Katkad su duge ove vlasniške transformacije, al nije tu to bitno.... U Izolskim lokalnim novinama je na prolječe pisalo, da navodno brodovi na jesen idu u razrez. No, jesen je tu a brodovi još plove, čak su im trup friško obojali (u neku čudnu smedju boju). |
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
Dreadnought
Počasni global moderator
kapetan bojnog broda
Offline
Last Login:November 23, 2022, 11:38:10 am
Posts: 69 467
|
|
« Reply #58 on: November 08, 2010, 08:19:58 pm » |
|
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
|
|
|
|
|
brodarski
Stručni saradnik - istorija RM
kapetan bojnog broda
Offline
Last Login:May 03, 2025, 07:52:17 am
Posts: 12 277
|
|
« Reply #59 on: November 08, 2010, 09:06:30 pm » |
|
Nisam se mislio baviti ovom temom. Malo mi je off, ali kad smo već duboko zagazili u vode ispod Jabuke, dao bih barem neki temelj budućim prilozima. Temelj svega je flota. Na dan 31. prosinca 1952. godine bilo je 118 registriranih ribarskih brodova u državnom, privatnom i zadružnom vlasništvu. Brodovi su bili registrirani u Hrvatskoj, Sloveniji i Crnoj Gori. Nemam podataka za riječno ribarstvo. Nisu to bile neki veliki brodovi, uglavnom drveni. Bilo je tu novogradnji, nacionaliziranih i dobivenih na ime pomoći.
'' A ''
Arbun - Zlarin Poljoprivredna zadruga Zlarin - Trogir 1950.
Artina - Vrgada , Seljačka radna zadruga '' Garma '' - Vrgada - Zadar 1950. ( ex Lika -Split )
Oba broda imala su 74 BRT i motor od 180 KS. Petpostavljam da su rađeni po sličnom nacrtu.
Ne navodi se tip broda ( tunolovac, koča, plivaričar ).
Nastavlja se..... Primjedbe uvažavam. Prilozi dobro došli. Pogotovo ilustrirani.
|
|
|
|
« Last Edit: November 08, 2010, 09:18:41 pm by brodarski »
|
Logged
|
|
|
|
|
