Solaris
kapetan bojnog broda
 Offline
Gender: 
Posts: 12 357
#vragu i rat#
|
 |
« Reply #180 on: May 16, 2012, 01:55:22 pm » |
|
Evo još malo ovog mog.brusi se naveliko,nikad kraja.Iad obrusim kabinu dokraja onda ću je premazati epoksidom,west sistem.Nakon toga ide dvokomponentni lak.Na zadnjoj slici se vidi spoj masiva kabine lijepljen pretpostavljam rezorcinskim ljepilom.Ima 50 godina a kao nov je.
Ljepo izgleda ali ima tu još dosta posla  |
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
madmitch
stariji vodnik I klase
Offline
Posts: 1 159
|
|
« Reply #181 on: May 16, 2012, 02:13:26 pm » |
|
Gradska luka Split prije neki dan. Moga je barem bokobrane skinit i pospremit ih. Pomorački izgled broda  Da ste ti i Ćiro jiš na torpedašu... Evo vam mete za viježbe. |
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
duje
kapetan bojnog broda
Offline
Gender:
Posts: 17 876
|
|
« Reply #182 on: June 09, 2012, 05:55:35 am » |
|
Splitska luka prije nekoliko dana
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
ML
kapetan korvete
Offline
Posts: 6 798
|
|
« Reply #183 on: June 09, 2012, 06:15:12 am » |
|
Kič, neukus.
|
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
ORIĆAREB
In memoriam
kapetan fregate
Offline
Posts: 7 364
|
|
« Reply #184 on: June 09, 2012, 06:29:58 am » |
|
Kič, neukus.
Vala baš. upravo tako..  |
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
duje
kapetan bojnog broda
Offline
Gender:
Posts: 17 876
|
|
« Reply #185 on: June 09, 2012, 12:14:48 pm » |
|
Falkuša
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
MORNAR
vodnik I klase
Offline
Gender:
Posts: 642
|
|
« Reply #186 on: June 09, 2012, 12:52:09 pm » |
|
iGledao sam falkuše u Komiži, savim nešto drugo od svih ostalih dalmatinskih brodova.
|
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
Gazda
zastavnik I klase
Offline
Gender:
Posts: 1 502
|
|
« Reply #187 on: June 10, 2012, 07:26:51 pm » |
|
evo ja sam malo napredovao sa svojom barkom.premazao sam west sistem epoksidom razmu i centu(prvi red madira)rezultat vidite na slikama.dobije se sloj apsolutno otporan na vlagu.neprobojan.na to sad ide lak veneziani.to isto ću raditi sa kabinom,oplatu ćemo kalafatavat klasičnom metodom. [ Attachment: You are not allowed to view attachments ] [ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
Gazda
zastavnik I klase
Offline
Gender:
Posts: 1 502
|
|
« Reply #188 on: June 10, 2012, 07:28:27 pm » |
|
e,da napomenem,falkuša je prvi brod kojeg je meštar Tonči Bakica radio ovom metodom(premazivanje drva epoksidom).Kaže da još nema nikakvih znakova starenja.Jako je bitno da se epoksid nanosi pri što manjoj vlažnosti,inače bude svega.
|
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
ML
kapetan korvete
Offline
Posts: 6 798
|
|
« Reply #189 on: June 10, 2012, 07:57:22 pm » |
|
Nije mi baš jasno kako če se nanos epoksida ponašati kada drvo dobije vlagu sa druge strane. Lakiranja i slični postupci su mi dosta strani. Drvo treba da diše i radi.
West sistem zaštite epoksidom se dosta koristi, ali za mene je to plastificiranje. Kod ovog sistema se najčešče drvo zaštičije sa svih strana, tako da vlaga ne ulazi sa nijedne strane, brod ne diše kao drveni brod. [ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
Zaboravih napomenut brod ti je lijep.
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
madmitch
stariji vodnik I klase
Offline
Posts: 1 159
|
|
« Reply #190 on: June 10, 2012, 08:03:21 pm » |
|
Baš sam to htio pitati, kažeš da je neprobojno, ipak ako lupiš u kamen, to se probije i počinje nailazit vlaga kroz rupu, šta onda, vlaga se nakuplja iznutra.
|
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
Gazda
zastavnik I klase
Offline
Gender:
Posts: 1 502
|
|
« Reply #191 on: June 10, 2012, 08:04:57 pm » |
|
Štite se samo lakirani dijelovi i razma.ispod vodene linije i s unutarnje strane ništa.Nije ni meni sve tu jasno.Slušam meštra stalno,ali neke stvari ne razumijem.ne razumijem ni kako će se ponašati laminirani dijelovi,npr. žbaje(poprečni nosači pramca)su laminirani,i to me buni.No,gledao sam druge brodove koje je majstor radio i sve izgleda besprijekorno.
|
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
Gazda
zastavnik I klase
Offline
Gender:
Posts: 1 502
|
|
« Reply #192 on: June 10, 2012, 08:06:12 pm » |
|
Baš sam to htio pitati, kažeš da je neprobojno, ipak ako lupiš u kamen, to se probije i počinje nailazit vlaga kroz rupu, šta onda, vlaga se nakuplja iznutra.
E,ako se udre potrebno je izbrusiti,krpiti drvo(to baš ako se muški udre)i nanijeti novi epoksid,i dvokomponentni lak. |
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
ML
kapetan korvete
Offline
Posts: 6 798
|
|
« Reply #193 on: June 10, 2012, 08:19:46 pm » |
|
Recimo ovo razumijem [ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
ovdije je drvo kompletno premazano epoksijem, ne diše praktično je hermetički zatvoreno u epoksi.
Kod dijelimičnog pokrivanja uvijek ostaje stranica preko koje vlaga prodire u drvo, i drvo je mora odavat, pri tom drvo diše širi se i uži, zavisno od postotka vlage. Bilo kakav da je meštar, niko me nikad neće ubijediti da je lakiranje palube uredu.
Evo još jednog tako obrađenog, ali treba opet napomenuti sa unutrašnje i vanjske strane. [ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
Gazda
zastavnik I klase
Offline
Gender:
Posts: 1 502
|
|
« Reply #194 on: June 10, 2012, 08:27:48 pm » |
|
Ja se apsolutno slažem s tobom,al nisam imao izbora.Niko mi nije htio radit ovako opsežan remont osim ovog,a ovaj kompromis sam napravio zato šta mi je klasično održavanje jednostavno preskupo i prezahtjevno.Bila je i opcija da se umjesto kalafatavanja ubaci sikaflex među madire,no održavanje dna mi nije problem.ovaj lak gore je dosta nezgodan,a i nisam primijetio neko veliko disanje razme i kabine,pa sam zato pristao na to.Znat ćemo za koju godinu jesam li dobro procijenio.
|
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
|
