Philadelphia: časnik s Korčule pao na brodu i poginuo

[Solaris]

Danas čitam u Slobodnoj, jako tužna i čudna vjest, nisam znao di bi je stavi?!

06.12.2010. | 19:18

Philadelphia: časnik s Korčule pao na brodu i poginuo

Policija u Philadelphiji (država Pennsylvania, SAD) javila je u ponedjeljak kako je pomorac iz Hrvatske pao sa 24 metara visine u teretni prostor broda nakon čega je poginuo.

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
Glasnogovornik policije izjavio je da je 46-godišnjak u nedjelju kasno navečer po lokalnom vremenu hitno prevezen u bolnicu, ali mu je tamo samo konstatirana smrt.

Glasnogovornik lučke kapetanije Bill McLaughlin, pak, izjavio je da se radi Denisu Seretineku, koji je bio časnik na brodu "Startramp". Brod je obavio iskrcaj te je bio spreman za polazak.

Doznajemo da je Seretinek s otoka Korčule. U kompaniji, ali i gradu Korčuli vijest o pogibiji našeg pomorca i sugrađanina primljene je s nevjericom i velikim žaljenjem. Kolega Seretrinek bio je vrijedan i uzoran pomorac i ovo je veliki gubitak za kompaniju, kažu nam u Upravi Korkyre. Korčulanski časnik bio je oženjen i otac dvoje djece.

Autor: PSD, N. Horvat
Izvor: Slobodna Dalmacija

[Gazda]

Pokoj mu duši.Eto,uz sve mjere sigurnosti,ovakve stvari se još dešavaju..

[Boro Prodanic]

Počivao u miru.

[MOTORISTA]

Pokoj mu duši.

[trpe grozni]

Nek mu je pokoj dusi.

[leut]

Tragedija. Počivao u miru.

[ZastavnikDjemo]

Počivao u miru!

[kilezr]

 Mir Večni.

[Solaris]

Moja sućut familiji, evo neki detalji iz SD

08.12.2010. | 23:43

Nakon pogibije prvog časnika palube Denisa Seretineka na brodu ‘startramp’ istražuju se uzroci nesreće

NESREĆA U SAD-U Korčulanskog pomorca kuka gurnula u štivu?

U brodarskoj kompaniji Korkyra Shipping nastoje da tijelo Denisa Seretineka, prvog časnika palube koji je u nedjelju navečer, pri iskrcaju skladišnog otpada, poginuo na brodu “Startramp” u luci Philadelphia, bude što prije dovezeno u Korčulu na posljednji ispraćaj.

Čekaju se informacije iz Amerike o proceduri povratka posmrtnih ostataka u Hrvatsku. Amerikanci su odbili ponuđenu pomoć u prijevozu posmrtnih ostataka tragično stradalog pomorca. Sve žele učiniti sami, a od Hrvatske samo traže sve osobne podatke o stradalom prvom časniku palube.

Poštujući želje rodbine, u Korkyra Shippingu ne žele davati nikakve dodatne informacije o tragediji. U utorak su izdali službeno priopćenje u kojem je šturo ponovljeno da je pomorac stradao 5. prosinca u luci Philadelphia u 20.10 sati po lokalnome vremenu na brodu “Startramp”, u menadžmentu Korkyra Shippinga.

− Nesreća se dogodila prije isplovljavanja broda, u vrijeme iskrcaja skladišnog otpada. Prvi časnik palube vodio je iskrcaj, pri čemu je pao u brodsko skladište s visine od dvadeset metara. Pokazivao je znakove života te je vozilom hitne medicinske pomoći odmah prevezen u bolnicu Jefferson University Hospital, gdje je u 21 sat i 12 minuta proglašena smrt − stoji u priopćenju u kojem se ne iznose nikakve pojedinosti o pogibiji.

Obitelj bez riječi

Neslužbeno, pak, doznajemo da je nesretni Seretinek izgubio ravnotežu nakon što ga je po leđima okrznula kuka dizalice koja je iskrcavala skladišni otpad. Pretpostavljamo da će se sve pojedinosti doznati naknadno, nakon provedene službene istražne procedure.

Potresena obitelj Seretinek potpuno je zatvorena za javnost. Stradali pomorac iza sebe je ostavio suprugu Renatu i dvije maloljetne kćeri koje pohađaju osnovnu školu u Korčuli.

Tragedija je to veća jer je bio hranitelj obitelji. Posada “Startrampa”, koju čine pomorci većinom s otoka i šireg područja Dubrovačko-neretvanske županije, još je u šoku.

Brod s deset pomoraca Hrvata i šestoricom Indonežana, većinom mornari te kormilar, morao je unatoč nesreći odmah isploviti iz luke Philadelphia prema luci Norfolk, u državi Virginia.

Denisovi prijatelji, pomorci koji su s njim plovili, još ne mogu doći k sebi. Vjeruju da je sudbina uzela stvar u svoje ruke i da se protiv nje ništa nije moglo. U kompaniji za koju je Denis u posljednje vrijeme plovio imaju sve riječi pohvale za prvoga časnika palube.

Na brodovima Korkyra Shipping, Denis je među kolegama stekao ugled vrijednog i uzornog pomorca, a u gradu čovjeka visokih ljudskih kvaliteta.

U upravi brodara kazali su da žele biti potpora obitelji i da će učiniti sve kako bi se ispoštovala procedura koja je uobičajena u ovakvim situacijama, te da se nadaju da će tijelo stradalog pomorca biti u Korčuli do kraja tjedna.

Autor: Željan Petković
Izvor: Slobodna Dalmacija

[ML]

Takve tragedije na brodovima nisu nikakva rijedkost.
Imao sam i ja takav slučaj na brodu. To ostavlja velike psihološke posledice na posadu. Pad u štivu je obično posljedica nepažnje, koja obično završava smrtnim izhodom. Posle nastupaju ispitivanja, kako i zašto.
Posada je posle takvih slučajeva potpuno psihološki na dnu. Mi smo posle tog slučaja morali još prevesti sanduk sa pokojnikom do Splita. Bila je to vožnja cca 5 dana. Za vrjeme navigacije niko od posade nije spavao, več su se svi skupili noću u salonu i pričajući provodili noći.
Drugi slučaj sam imao kada je mornar pao sa doka na platformu, isto sa smrtnim izidom.
To su grozne stvari, ali uglavnom je posrjedi nepažnja.

[kilezr]

 Slava mu!
 I u brodogradnji je čest slučaj da se ljudi povrede sa tragičnim posledicama. Malo više puta se dešava u remontu nego u novogradnji, ali se dešava.

[ML]

I u brodogradnji se dešava, bio sam na brodu na kojem je poginuo konstruktor, pao je sa pljuskače u forpiku u dubinu cca 20m i poginuo.
A u brodgradilištu, u remontu je bilo i smješnih scena, kad je na pokrovu tanka radnik rezao lim i stoječi na izrezanom djelu zajedno sa njim tresnuo u tank, i tu je dubina bila cca 8 m, ali začudo ništa mu se nije dogodilo.

[kilezr]

 I ja sam prisustvovao par puta sceni da " majstor" sa odsečenim delom padne dole. Jedan varioc je u Tivtu 2005 pao u štivu s palube  polomio se dobro, ali je živ i dan danas radi.

[madmitch]

Neko, ko tramaka ventil od motora u radionu ne zatvori ograde i asistent samo što ne padne tri sprata u makini.
Terco u spremniku (jednom od dva) zraka radi na ventilu, a u kontrolnoj kabini nema znaka za radnju i čovjek prebaci zrak iz punog spreminka u ovaj prvi i još upali kompresor. Skoro mu sve kosti polomilo, godinu dana na rehabilitaciji.
Kod vračanja klipa pukne nosač izpod kuke dizalice, klip pada u cilindar, sekondo se izvukao par sekundi prije toga a asistent izvukao glavu izpod klipa završavajuči mazanje grafitom.
Kod čiščenja štive poslije prijevoza klinkera ili nečeg sličnog stvara se nekakva kiselina, čovjek se oklizne i srečom ne popije al obraz mu izgoren.
...
A to što se ovom nesretniku dogodilo, dogodilo se i mom školskom drugu. Sriječom on je zadobio samo jake ozljete i par polomljenih kostiju - pao u štivu punu pšenice ili nečeg sličnog.

Biti pomorac nije sjedenje u kancelariji, svi koji smo bili ili smo još po brodovima, barkama, kajičima... znamo, da se to može dogoditi svakog momenta, ne glede na to, kako oprezan si.