trpe grozni
Stručni saradnik - KoV
kapetan korvete
 Offline
Gender: 
Posts: 6 208
|
 |
« Reply #345 on: October 09, 2012, 07:20:33 am » |
|
Optikom, slicno kao i kod snajperskih pusaka.
|
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
Bozo13
Stručni saradnik - KoV
kapetan bojnog broda
Offline
Gender:
Posts: 16 530
|
|
« Reply #346 on: October 09, 2012, 08:41:30 am » |
|
Figure 1. Diagram illustrating the principle of operation of a geometric range finder: AB is the base, β is the angle of parallax, and h is the distance to be measured [ Attachment: You are not allowed to view attachments ] Figure 2. Construction of a monocular range finder: B1 and B2 are reflectors placed at the ends of the base, O1 and O2 are optical systems that construct the images, C is a special reflector (prism) that brings together both images in a common focal plane F1and Eis the eyepiece. The image visible through the eyepiece before focusing (a) and after focusing (b) is shown in the circles. [ Attachment: You are not allowed to view attachments ] Figure 3. Photographic range finder: C1 and C2 are prisms, Bis the camera lens, and kis the lever. Before focusing, the eye sees two images (a) In the viewfinder; after focusing —by rotating the lens and moving the lever attached to the prism —just one image (b) remains [ Attachment: You are not allowed to view attachments ] Figure 4. External view (a) and schematic diagram (b) of a stereoscopic range finder: A1 and A2 are the apertures, β, and B2 are reflectors (prisms), O, and O2 are optical systems that construct the images, C is the compensator for bringing the mark together with the image, C, and C, are prisms, and E is the eyepiece; (c) field of view, with marks [ Attachment: You are not allowed to view attachments ] IzvorLPB |
|
|
|
Logged
|
|
|
|
micha
Stručni saradnik - OMJ
zastavnik I klase
Offline
Posts: 1 837
|
|
« Reply #347 on: October 09, 2012, 09:07:33 pm » |
|
Odokativno,koristeći crtice u okularu, poput crtica i brojeva kod dvogleda.
|
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
cerepovec
mladji vodnik
Offline
Posts: 196
|
|
« Reply #348 on: October 21, 2012, 12:20:07 pm » |
|
korektura na pogodak
|
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
micha
Stručni saradnik - OMJ
zastavnik I klase
Offline
Posts: 1 837
|
|
« Reply #349 on: October 21, 2012, 05:15:23 pm » |
|
Naiđoh na ovaj snimak, čini mi se da je T-55 u glavnoj ulozi. Zanima me kako mu nije spala kupola kada su ga T-72 i drugi T-55 vraćali na gusenice.
|
|
|
|
« Last Edit: October 21, 2012, 05:20:10 pm by MOTORISTA »
|
Logged
|
|
|
|
Bandzi
zastavnik
Offline
Gender:
Posts: 1 331
|
|
« Reply #350 on: October 21, 2012, 05:34:16 pm » |
|
Kako misliš da mu spadne kupola?
Kupola nije samo "nataknuta" na tenk, već je pričvršćena na ležaj kupole tj. na šasiju tenka.
|
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
micha
Stručni saradnik - OMJ
zastavnik I klase
Offline
Posts: 1 837
|
|
« Reply #351 on: October 21, 2012, 10:06:51 pm » |
|
Koliko ja znam pričvršćena je jedino rotativnim kontaktom VKU, dok kupola leži na kugličnim ležajevima smeštenim po vencu kupole. Mislim da je sve to suviše slabo za njenih 10-tak tona da bi zadržalo kada se tenk okrene za 180 stepeni.
|
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
Vladimir Ivanović
Stručni saradnik - OMJ
poručnik fregate
Offline
Gender:
Posts: 4 896
Da sam nomalan, poludio bih.
|
|
« Reply #352 on: October 21, 2012, 10:18:12 pm » |
|
E vidiš, taj kuglični ležaj ima na sebi neke vijke. Jedna strana ležaja se spaja za kupolu, a druga na šasiju. Kroz VKU idu napajanja i prenos električnih signala između šasije i kupole. Nemaju svi tenkovi T55 VKU. T54 i prve verzije T55 namaju VKU.
Dakle, ležaj spaja šasiju i kupolu.
Vlado
|
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
kumbor
Stručni saradnik - opšti
kapetan bojnog broda
Offline
Gender:
Posts: 17 490
|
|
« Reply #353 on: October 21, 2012, 10:19:55 pm » |
|
Rekao bih da je situacija slična brodskoj kupoli velikih artiljerijskih brodova. Kad se brod izvrne, kupole odmah idu fondo, jer leže na vencu kugličnih ili valjkastih ležajeva, oslonjeni samo svojom masom. Tako je bilo kod Bismarcka, a i kod Szent Istvana.
Sad vidim šta je Vlado napisao.
Ipak mi nije jasno. Postoji li čvrsta mehanička veza oklopnog tela i kupole, tj. na savremenim tenkovima, kad se izvrnu na leđa, može li kupola otpasti pod svojom masom, ili ne. Ogromna je to masa.
|
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
micha
Stručni saradnik - OMJ
zastavnik I klase
Offline
Posts: 1 837
|
|
« Reply #354 on: October 21, 2012, 10:29:59 pm » |
|
Hvala na objašnjenju, znači prsten ležaja je dovoljno jak da izdrži težinu kupole. Nisam nikada video tenk sa skinutom kupolom, osim delimično nagnutom prilikom zamene topa i pogođeni tenk kome je odletela kupola. Bio sam ubeđen da se samo oslanja ležajevima na venac kupole.
|
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
Vladimir Ivanović
Stručni saradnik - OMJ
poručnik fregate
Offline
Gender:
Posts: 4 896
Da sam nomalan, poludio bih.
|
|
« Reply #355 on: October 21, 2012, 10:34:52 pm » |
|
Kuglice kugličnog ležaja su ogromne tvrdoće i čvrstoće. Ležaj se sastoji od vanjskog i unutrašnjeg prstena, kuglica i spiralnih opruga koje se nalaze između kuglica. Na jednom dijelu ležaja postoji rupa kroz koju se umeću kuglice i opruge. Kroz tu se rupu kasnije i vrši podmazivanje ležaja. Sa vanjske strane kugli je dio koji je vezan za šasiju, a sa unutrašnjeg dijela kugli dio koji je vezan za kupolu. Oko ležaja ide i kožni remen (negdje je metalni ili od neke plastike) koji se zateže kad tenk ide u podvodnu vožnju, a zbog vodonepropusnosti.
Da bi kupola spala trebalo bi se sve ove kugle sabiti, a to je veoma teško, skoro pa nemoguće. Lakše je odvaliti sve vijke koji spajaju ležaj sa šasijom nego deformisati ove kugle ili ležaj.
Pozdrav
Vlado
|
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
kumbor
Stručni saradnik - opšti
kapetan bojnog broda
Offline
Gender:
Posts: 17 490
|
|
« Reply #356 on: October 21, 2012, 10:39:17 pm » |
|
Jasno. Dakle ipak se princip veoma razlikuje od montaže topovskih kula na brodovima. A da se kugle ležajeva teško mogu deformisati čak i eksplozijom, to sam i pretpostavljao.
|
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
MOTORISTA
Počasni global moderator
kapetan bojnog broda
Offline
Gender:
Posts: 62 007
|
|
« Reply #357 on: December 02, 2012, 07:25:24 pm » |
|
Trenažer ua T-54/55 iz muzeja u Pivki.
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
MOTORISTA
Počasni global moderator
kapetan bojnog broda
Offline
Gender:
Posts: 62 007
|
|
« Reply #358 on: December 02, 2012, 07:27:46 pm » |
|
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
pvanja
kapetan korvete
Offline
Gender:
Posts: 6 280
|
|
« Reply #359 on: December 14, 2012, 09:13:56 am » |
|
Izgleda da se bez TZI T-55 ipak nemoze  Decembar 2012 Vojvodina. |
|
|
« Last Edit: December 14, 2012, 09:24:26 am by pvanja »
|
Logged
|
|
|
|
|
