PALUBA
April 28, 2024, 07:06:18 pm *
Welcome, Guest. Please login or register.

Login with username, password and session length
News: Važno - Obavezno proverite i neželjenu (junk/spam) e-poštu da bi ste našli svoj aktivacioni link te aktivirali svoj nalog
 
   Home   Help Login Register  
Del.icio.us Digg FURL FaceBook Stumble Upon Reddit SlashDot

Pages:  1 ... 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 [25] 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 ... 100   Go Down
  Print  
Author Topic: Tenk T-54/55  (Read 519269 times)
 
0 Members and 2 Guests are viewing this topic.
dzumba
Stručni saradnik - specijalne jedinice
kapetan bojnog broda
*
Online Online

Posts: 22 419


« Reply #360 on: December 14, 2012, 05:42:15 pm »

Срећа што је механизовани батаљон 1.бригаде КоВ у Бачкој Тополи,  у близини места застоја на ауто путу. Иначе ове инжињерисјки тенкови су у механизованим батаљонима. У оклопним су они новији на шасији М-84.
Logged
kumbor
Stručni saradnik - opšti
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 17 492


« Reply #361 on: December 14, 2012, 05:45:59 pm »

Изгледа да ових инжењеријских тенкова уукпно нема више од једне чете на целу Србију. Кад би се могло купити још неколико WZT-3 (на шасији Т-72)  од Пољака, било би добро.
Logged
micha
Stručni saradnik - OMJ
zastavnik I klase
*
Offline Offline

Posts: 1 838


« Reply #362 on: December 14, 2012, 08:14:29 pm »




   A kome inače trebaju TZI, JVBT ili WZT osim oklopnim jedinicama? Za tu svrhu ima ih sasvim dovoljno. Namena ovih vozila nije šlepanje autobusa već popravka i izvlačenje oštećenih i pokvarenih oklopnih vozila. Za to su prevashodno namenjeni i od njih nema boljih. Za čišćenje snega i probijanje nanosa koriste se građevinske mašine preduzeća za održavanje puteva čiji vlasnik je trenutno u zatvoru. Radnici već mesecima zbog toga nisu dobili platu a i računi svih navedenih firmi pomenutog vlasnika su blokirani tako da se ni gorivo i materijal ne mogu nabaviti. To je pravi razlog zašto je međunarodni put bio blokiran i zašto su ljudi bili u vozilima i po 20 sati. Pripadnici 1. brigade su samo pomogli koliko je to bilo u njihovoj moći odazivajući se na poziv sektora za vanredne situacije. Za održavanje auto-puta i čišćenje snega moraće se naći adekvatno rećenje.


Logged
Bandzi
zastavnik
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 1 331


« Reply #363 on: December 15, 2012, 07:49:56 am »

Nema te građevinske mašine koja može izvući kamion ili autobus iz smeta, a koja može da parira jednom TZI. Govorim o građevinskim mašinama "normalnih" dimenzija.


Vojska pored dužnosti u obrani zemlje, takođe ima dužnost da pomaže civilnom stanovništvu u slučajevima elementarnih nepogoda, kao što je recimo snežno nevreme. Šta bi se desilo recimo da je neka kolona vozila ostala zaglavljena na nekom magistralnom putu u Banatu, a oklopno-mehanizovanih jedinica tamo nema nigde na vidiku. Ko bi njih izvukao iz smeta? A ovih dana Košava duva kao luda i pravi snežne nanose, i ako ne pada sneg.
Logged
sremac
mornar
*
Offline Offline

Posts: 42


« Reply #364 on: December 15, 2012, 10:19:58 am »

U principu,problem u putarima,koji nemaju para da otputuju  u komšiluk tj. Mađarsku da vide kako se održava autoput!
Naravno košave poznaje "granice",pa  kod nas  duva,a kod njih ne!!!
Šalu na stranu,tenk za izvlačenje se upotrebio kad drugi zeznu stvar,a to u normalnim drzava se retko dešava!
Da je biznis sa tom spravom,ljudi bi se grabili da ga kupuju,a ne bih ga prodavali u Češku!
Logged
S.PALESTINAC
Stručni saradnik - OMJ
vodnik
*
Offline Offline

Posts: 471

malo je generala u toku bitke, previše posle bitke


« Reply #365 on: December 15, 2012, 02:51:53 pm »

Ima jedna zanimljivost kada su upitanju TZi-ovi.
Kada sam došao u 14 oktobar preusmerio sam isporuku WZT 3 iz Poljske koja je kupljena za ugovor s Kuvajtom a trebalo je da bude isporučena za Đ. Đaković u 14 oktobar.
Montirali smo par komada isporučili u V.J ali je ostalo 4 kompleta, za njihovo kompletiranje, trebalo je da se izdvoji  još oko 150.000$ po kompletu za uvoz da bi se oni završili.
Nije bilo odgovarajuće nadležne osobe koja je htela  da to čuje tako da je već isporučena roba ostala da skuplja prašinu i propada.
Tako je propalo oko 1.800.000 $ isporučene robe koja se mogla kasnije prodati samo kao otpad.
Logged
Dreadnought
Počasni global moderator
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Posts: 69 456



« Reply #366 on: December 16, 2012, 06:05:29 pm »

Nešto iz dalekog i prijateljskog Vijetnama. Fotografija sa parade na trgu Ba Dinh u Hanoju, verovatno 70-tih ili 80-tih.


[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]





* t-55_trg Ba Dinh_Hanoj.jpg (165.92 KB, 1280x892 - viewed 445 times.)
Logged
wermez
potporučnik
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 2 847



« Reply #367 on: December 17, 2012, 10:59:38 am »

verovatno je bilo...
<iframe width="720" height="420" src="//www.youtube.com/embed/VyO_wVphqEU?fs=1&start=" frameborder="0" allowfullscreen="true"></iframe>
Logged
brodarski
Stručni saradnik - istorija RM
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Posts: 12 255



« Reply #368 on: January 13, 2013, 11:21:50 pm »

Tenk s utopljenjem protiv prehlade.


* 92.jpg (84.58 KB, 803x552 - viewed 90 times.)
Logged
kumbor
Stručni saradnik - opšti
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 17 492


« Reply #369 on: January 13, 2013, 11:43:23 pm »

Česta je bila praksa u sovjetskoj vojsci da se od ventilatora motora do mesta vozača sprovede deblje crevo radi boljeg grejanja u zimsko vreme. U roku od par minuta svi su u tenku bili čađavi od vazduha u kome je bilo i nešto sagorelog goriva i muzgavi od ulja, ali im je bilo toplo. Možda sam nešto i pogrešio u opisu, ali nekako tako je, navodno, bilo. Naravno da nisu mogli da sprovedu neki bajpas od izduvne grane, ali od ventilatora su mogli.
Logged
micha
Stručni saradnik - OMJ
zastavnik I klase
*
Offline Offline

Posts: 1 838


« Reply #370 on: January 14, 2013, 01:19:11 am »




   To je bila praksa na traktorima Belorus i Vladimirac na Kolhozima i Sovhozima. Kod T-55 tečnost za hlađenje motora prolazi kroz grejač koji se koristi za zagrevanje motora pred startovanje pri niskim temperaturama. Grejač se nalazi ispod sedišta komandira i kada motor postigne radnu temperaturu unutar tenka je prilično toplo, čak i ako komandir sedi na otvorenom luku prilikom marša. Za luk vozača je predviđena navlaka od impregniranog platna sa staklenom pločom u IK tenka kroz koju vozač gleda dok vozi sa otvorenim lukom, poput kapsule, tako da ima veću preglednost u vožnji nego pod periskopima a da mu ne duva. Dok motor radi unutar tenka je poprilično toplo čak i pri ekstremnim minusima. Kada se motor ugasi, ako je prethodno radio duže vreme a slavina na grejaču bila otvorena, može zadržati toplotu unutar borbenog odeljenja i sat-dva pod uslovom da su lukovi zatvoreni. Može se otvoriti i otvor na pregradi između borbenog i motornog odeljenja kroz koju motor dobija vazduh iz borbenog odeljenja pri podvodnoj vožnji uz zatvorene žaluzine na motoru. Na taj način ulazi toplota iz motornog u borbeno odeljenje.
   Svojevremeno sam gledao nastavni crno-beli film tenkovska četa na maršu u zimskim uslovima, sovjetske proizvodnje. U tom filmu se lepo vidi priprema posade i tenka za eksploataciju u sibirskim uslovima i na kraju izrada bivaka za noćenje posade. Tadašnji tenkisti nisu tražili posebne objekte za smeštaj već su spavali u vrećama u snegu ispod transmisije prekrivene tenkovskom ceradom, da ne odaje toplotu već da je usmerava na dole. Nisam nikada probao ali sam čuo od starih vukova da bude prilično toplo jer zagrejani motor odaje toplotu čitavu noć, pogotovu ako se motor zbog hladnoće pali na svaka 2-3 sata. Jedino je nezgodno ako kaplje ulje a ti si baš ispod rupe...

Logged
Vladimir Ivanović
Stručni saradnik - OMJ
poručnik fregate
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 4 896


Da sam nomalan, poludio bih.


« Reply #371 on: January 27, 2013, 10:02:19 am »

Malo slika tenkova oštećenih T55 i ostalih tenkova iz Kuvajta. Tenkovsko groblje u pustinji. Za one koji vole Google Earth, na putu od Džahre, prema Saudi Arabiji, ima odvajanje prema 35-toj bazi, pa od te baze prema strelištu. Kad digitalizujem snimka sa videokamere postaviću i snimka ovog  groblja. Doduše, ja imam snimke ovoga groblja iz drugog perioda.

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ] [ Attachment: You are not allowed to view attachments ] [ Attachment: You are not allowed to view attachments ] [ Attachment: You are not allowed to view attachments ] [ Attachment: You are not allowed to view attachments ]


* dvije šasije T72.jpg (572.76 KB, 1280x960 - viewed 220 times.)

* Groblje tehnike Kuvajt.jpg (360.22 KB, 1600x1200 - viewed 221 times.)

* Groblje tenkova 1.jpg (590.98 KB, 1280x960 - viewed 203 times.)

* Kupola T55 ili T59.jpg (581.34 KB, 1280x960 - viewed 198 times.)

* Kupola T62 na tenku T72.jpg (309.73 KB, 1100x825 - viewed 57 times.)
« Last Edit: January 27, 2013, 10:10:29 am by vladimir_16 » Logged
Vladimir Ivanović
Stručni saradnik - OMJ
poručnik fregate
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 4 896


Da sam nomalan, poludio bih.


« Reply #372 on: January 27, 2013, 10:08:54 am »

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ] [ Attachment: You are not allowed to view attachments ] [ Attachment: You are not allowed to view attachments ] [ Attachment: You are not allowed to view attachments ]


* T54.jpg (564.47 KB, 960x1280 - viewed 62 times.)

* T55.jpg (570.31 KB, 1280x960 - viewed 71 times.)

* T55 djelovi.jpg (282.07 KB, 1100x825 - viewed 54 times.)

* T72, nekoliko komada.jpg (590.07 KB, 1280x960 - viewed 52 times.)
Logged
Vladimir Ivanović
Stručni saradnik - OMJ
poručnik fregate
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 4 896


Da sam nomalan, poludio bih.


« Reply #373 on: January 27, 2013, 10:09:38 am »

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ] [ Attachment: You are not allowed to view attachments ]


* ulazna rupa.jpg (586.23 KB, 1280x960 - viewed 84 times.)

* ulazna rupa 1.jpg (271.44 KB, 1100x825 - viewed 57 times.)
Logged
Rade
Administrator
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 17 062


« Reply #374 on: February 03, 2013, 07:16:54 pm »

TZI na vežbi:
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]


* BAN_9138.JPG (305.29 KB, 966x640 - viewed 67 times.)
Logged
Pages:  1 ... 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 [25] 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 ... 100   Go Up
  Print  
 
Jump to:  

Powered by MySQL Powered by PHP Powered by SMF 1.1.19 | SMF © 2013, Simple Machines
Simple Audio Video Embedder

SMFAds for Free Forums
Valid XHTML 1.0! Valid CSS!
Page created in 0.03 seconds with 22 queries.