Pregovori o nabavci lovca Nortrop F 5E za potrebe JRV

(1/21) > >>

Deligrad:
Dugo vremena u JRV je vrlo ozbiljno razmatrana mogućnost nabavke lovaca F-5E. A evo kako je sve počelo.

Beleška

   Na inicijativu g. William B. Whitman-a trgovinskog atašea američke ambasade u Beogradu, na dan 9. XI 1971. god. Jugoimport su posetili sledeći predstavnici američke firme Northrop Corporation:
   g. M. C. Haenke, predstavnih Northropa za Evropu, sa sedištem u Štutgartu, Zap. Nemačka
   g. Norval K. Heath, direktor Aircraft Systems Raquirements za Evropu i
   g. pukovnik James F. Marr vazduhoplovni ataše američke amdasade u Beogradu

   Od strane Jugoimporta sastanku su prisustvovali drugovi B. Popović i Đ. Kustudić.
   Cilj posete je bio prezentiranje tehničkih i taktičkih karakteristika Northropovog lovca F-5B i F-5E, kao i predloga Northropovog plana za izradu ovog lovca u Jugoslaviji sa Northropom i po njihovoj licenci.
   Ovo prezentiranje je bilo propraćeno prikazom kraćeg tonskog filma o ovom lovcu i serije projekcija sa dijapozitivima.
   Sadržaj tom prilikom usmeno saopštenih informacija opširnije je dat u sledećim publikacijama:
1.   Support plan for foreign military sales (FMS) (3 kopije)
2.   Yugoslavia licenced production plan F-5B & F-5E (6 kopija)
3.   F-5B & F-5E for Yugoslavian Technical and Manufacturing Program Informations (3 kopije)
4.   F-5E Mission profiles and Yugoslavian mission maps (4 kopije)
koje su Jugoimportu predali predstavnici firme Northropa, te stoga neće biti iznošen u ovoj belešci.
   Pored ovog predstavnici firme Northrop izrazili su želju, da ukoliko to jugoslovenski nadležni organi budu zahtevali, upute u Jugoslaviju grupu svojih stručnjaka koja bi učestvovala u analizi i modifikacijama ovog Northropovog predloga plana.

2

Northropovim predstavnicima je sa naše strane preneto da je pukovnik Lončar (čije su prisustvo oni očekivali na ovom sastanku) zbog službenog puta sprečen da prisustvuje, ali da će Jugoimport preneti nadležnim organima primljene materijale i informacije i o eventualnom regaovanju obavestiti firmu Northrop preko vazduhoplovnog atašea g. Marr-a (kako su sugerirali predstavnici Northropa).

Belešku sastavio
Đ. Kustudić
Beograd 11. XI 1971.

ZastavnikDjemo:
Veoma interesantno! Dokle se došlo u pregovorima, i šta su Amerikanci nudili? Da li samo sklapanje aviona, ili postepeno osvajanje kompletne proizvodnje?

Deligrad:
Postepeno kompletno osvajanje proizvodnje mi smo (verovatno) trebali da budemo glani proizvođači Tajgera za Evropu. Inače glavni projektant Tajgera je bio naš čovek Veljko Gašić rodom iz Peći. On je projektovao i T-38 Talon i F-5A. Kad je dogovor već bio skoro gotov Rusi su nam ponudili skoro džabe Mig 21M i Mig 21MF i tako ...
Ali detalje (bar delimične) ću pustitit ovih dana.
:krsta

trpe grozni:
Konacno da rascistimo i ovu dilemu, mnogo se spekuliralo o ovome, a nista se nije znalo sa sigurnoscu.
@Deligrad, znam da pozurujem stvar, ali ono sto me posebno interesuje je jel su nam nudjena samo o ova dva modela, ili nam je kasnije nudjen i F-20.

Deligrad:
Trpe, za F 20 stvarno ne znam ili da budem precizniji koliko znam ozbiljnijih pregovora nije bilo. Znam, pouzdano da su Titu pri poseti SAD-u nudili F-4 ali da taj avion zbog velikih dimenzija nije odgovarao našoj infrastukturi i zbog toga njegova nabavka nikad nije ozbiljnije razmatrana, Najozbiljniji kandidati su bili još pre toga Mister IV i Miraž III C pa čak i Votur N. Za Mistera i Miraža je gotovo sve bilo sređeno ali otom potom.

Navigation

 Message Index