Rečni remorkeri

(1/4) > >>

Deligrad:
Pošto trenutno radim na tekstu o nemačkom naoružanju (uključujući brodove) u naoružanju Kraljevine SHS tj Jugoslavije bio bih zahvalan na dopunskim podacima o rečnim remorkerima zaplenjenim od nemačke Dunavske flotile ili dobijenih na ime ratnih reparacija. Evo najpre ova dva rečna remorkera (i ono što ja znam o njima - nemam fotografije)


Nemački rečni tegljač Joachim je sagrađen u brodogradilištu Caesar Wollheim u Breslavu 1914. godine. Predat je Jugoslaviji 1921. godine gde je dobio novo ime Avala. Preimenovan je 1936. godine u Šabac. Nemci su ga zaplenili 1941. godine a 29. septembra je ušao u sastav nemačke Dunavske flotile pod imenom Alzey. Dat je u satro gvožđe krajem 1945. godine. Deplasman 90 tona, dužina 31,0 m, širina 7,01 m, gaz 1,4 m. Snaga mašine 360 KS, brzina 8 čvorova. Naoružanje kod Nemaca 2 topa 20 mm i 30 mina.  
Nemački rečni tegljač Venator sagrađen je 1908. godine. Predat je Jugoslaviji 1921. godine, na ime reparacija, i tu je dobio novo ime Triglav. Preimenovan je 1936. godine u Sisak. Nemci su ga zaplenili aprila 1941. godine a 21. decembra je ušao u sastav nemačke Dunavske flotile po imenom Tronje. Potonuo je 28. avgusta 1944. godine naletevši na minu na Dunavu. Deplasman je bio 90 tona, dužina 35,97 m, širina 5,94 m i gaz 1,8 m. Snaga dve parne mašine je bila 350 KS ukupno, brzina oko 11 čvorova. Kod Nemaca je bio naoružan sa dva topa 20 mm i 30 mina.

Deligrad:
Svi junaci nikom ponikoše, ali ajdmo dalje.


Tokom Prvog svetskog rata Nemci su na Dunavu imali, kad je u pitanju rečna ratna folotila Donauflottile i Schiffahrtsgruppe Donau des FECH.  Nakon rata iz Dunavske flotile i Grupe Dunav Kraljevina SHS je dobila sledeće brodove:
Parni tegljač – sa točkom D I, sagrađen je 1915 godine a sledeće 1916. godine doljen je u Schiffahrtsgruppe Donau des FECH. Tegljač je bio dužine od 52,9 m. Dodeljen je 1921. godine Kraljevini SHS gde je dobio novo ime Jug Bogdan.  Tokom Drugog svetskog rata zaplenjen je od strane Nemaca da bi 17. juna 1944. godine postao Minenräumschiff IMRDD. U proleće 1945. godine zaplenjen je od Amerikanaca i predat Jugoslaviji gde je dobio novo ime Kosovo.
Parni tegljač – sa točkom DIII sagrađen je 1915. godine. Bio je dugačak 61,3 m. Predat je u Donauflottile 29. novembra 1916. godine. Istovremeno je preklasifikovan u Wachschiff a dobio je i novo ime Save. Predat je 1921. godine Kraljevini SHS i tom prilikom je dobio novo ime Makedonija.  Nakon okupacije Jugoslavije korišćen je od strane Nemaca pa je tako oktobra 1944. godine potopljen na 1478. km Dunava od strane sovjetskog broda Ari. Izvađen je 1947. godine i vraćen Jugoslaviji gde je dobio novo ime Sandžak. Povučen je iz upotrebe 1970. godine.
   Parni tegljač – sa točkom Deutschland igrađen je 1906. godine, dugačak 62,0 m. Tokom rata služio je u Donauflottile. Predat je 1921. godine Kraljevini Jugoslaviji gde je dobio ime Kraljević Đorđe.

OSTALI BRODOVI

Aleksandria (Kaiseryacht), predata Jugoslaviji 1929. godine gde je dodobila ime Aleksandra. 1948. godine dobila novo ime Rudnik, 1964 br (str. 69)

Pored toga predati su, na ime ratnih reparacija i Zollboot (da li neko zna šta je to)
(brodogradilište), oznaka plovila, godina predaje

(von Hacht, Hamburg) 26, 1920 verkauft, jugoslovenski Zollboot ?
(Havighorst, Blumenthal) 28, 1920 verkauft, jugoslovenski Zollboot ?
(Kremer, Elmshorn), 31, 1920 verkauft, jugoslovenski Zollboot ? 
(Kremer, Elmshorn), 42, 1920 verkauft, jugoslovenski Zollboot ?
(von Hacht, Hamburg), 50, 1920 verkauft, jugoslovenski Zollboot ? 
(Oltmann, Bremen), 68, 1922 verkauft, jugoslovenski Zollboot ?

tonaža je u britanskim tonama a ostalo u metričkim

jadran2:
 .....i Zollboot - to je brodic koji obavlja carinske i slicne poslove.

brodarski:
Čamac financijske straže po mom skromnom znanju.

Deligrad:
HVALA !!!
 :super :super :super

Navigation

[0] Message Index

[#] Next page