Dreadnought
Počasni global moderator
kapetan bojnog broda
 Offline
Posts: 69 456
|
 |
« on: February 10, 2011, 02:08:55 pm » |
|
Sudar u Tršćanskom zalivu
09.02.2011.
Turski teretni brod maltene prepolovio slovenački čamac
Turski teretni brod i slovenački ribarski čamac sudarili su se u Tršćanskom zalivu u blizini luke Piran, pri čemu se čamac gotovo prepolovio, ali niko nije povređen.
Do nesreće je došlo zbog guste magle koja se spustila duž obale, objavio je danas radio Slovenija.
Ribari sa čamca proveli su tri sata u vodi, držeći se za ostatke brodića, dok ih slučajno nije pronašla druga grupa ribara. Oni su zbog hipotermije prebačeni u bolnicu u Izoli, ali su pušteni kućama, prenela je agencija STA.
Posada turskog teretnog broda saopštila je da nije bilo nikakvih naznaka da bi moglo da dođe do sudara, zbog čega se nisu zaustavili.
Istraga o ovom incidentu, prvom takve vrste u Sloveniji, je u toku.
Izvor: Tanjug
|
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
duje
kapetan bojnog broda
Offline
Gender: 
Posts: 17 876
|
|
« Reply #1 on: February 10, 2011, 06:08:45 pm » |
|
Prema pisanju "Dela" je za nesreču kriv ribar koji je ribario na plovnom putu (pomorski inspektor kaže:" to je, kao da na sredini auto ceste lovita zeca") . Turski brod je pravilno plovio i slao zvučne signale (radi magle). http://www.delo.si/clanek/139692 |
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
madmitch
stariji vodnik I klase
Offline
Posts: 1 159
|
|
« Reply #2 on: February 10, 2011, 06:14:29 pm » |
|
Prema pisanju "Dela" je za nesreču kriv ribar koji je ribario na plovnom putu (pomorski inspektor kaže:" to je, kao da na sredini auto ceste lovita zeca") . Turski brod je pravilno plovio i slao zvučne signale (radi magle). http://www.delo.si/clanek/139692 A to, da skoro ni jedan ribar nema radarski odbojnik, ne bi ni pričali. |
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
Bozo13
Stručni saradnik - KoV
kapetan bojnog broda
Offline
Gender:
Posts: 16 530
|
|
« Reply #3 on: February 10, 2011, 07:48:44 pm » |
|
Baš tog dana (utorak) bili na obali sa familijom, i stvarno bila magla iznad mora, ali ipak ribari nebi trebali loviti na "autoputu".
LPB
|
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
kukador
stariji vodnik
Offline
Posts: 809
|
|
« Reply #4 on: February 11, 2011, 07:48:40 am » |
|
ne mogu zamisliti tri sata u vodi od 8,5 stupnjeva.....malo mi je predugo, da bi preživio
|
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
MOTORISTA
Počasni global moderator
kapetan bojnog broda
Offline
Gender:
Posts: 62 007
|
|
« Reply #5 on: February 11, 2011, 08:43:39 am » |
|
ne mogu zamisliti tri sata u vodi od 8,5 stupnjeva.....malo mi je predugo, da bi preživio
I jeste predugo. Pri temperaturi vode od 10°C ( 50°F), u nesvest se pada posle 30 do 60 minuta, a smrt nastupa posle 1 do 3 sata. "The United States Search and Rescue Task Force has a risk list for when hypothermia might set in if you are submersed in water:
Water temperature: 32 degrees or below
Time until exhaustion or unconsciousness: Less than 15 minutes
Expected time of survival in the water: Less than 15 to 45 minutes
Water temperature: 32.5 to 40 degrees
Time until exhaustion or unconsciousness: 15 to 30 minutes
Expected time of survival in the water: 30 to 90 minutes
Water temperature: 40 to 50 degrees
Time until exhaustion or unconsciousness: 30 to 60 minutes
Expected time of survival in the water: 1 to 3 hours
Water temperature: 50 to 60 degrees
Time until exhaustion or unconsciousness: 1 to 2 hours
Expected time of survival in the water: 1 to 6 hours
Water temperature: 60 to 70 degrees
Time until exhaustion or unconsciousness: 2 to 7 hours
Expected time of survival in the water: 2 to 40 hours
Water temperature: 70 to 80 degrees
Time until exhaustion or unconsciousness: 3 to 12 hours
Expected time of survival in the water: 3 hours to indefinite
People can survive indefinitely in water temperatures above 80 degrees."http://www.witn.com/health/headlines/37639264.htmlEvo ga i konvertor za temperaturu da bi lakše odredili koliko su Farenthajti u Celzijusima. http://www.albireo.ch/temperatureconverter/ |
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
madmitch
stariji vodnik I klase
Offline
Posts: 1 159
|
|
« Reply #6 on: February 11, 2011, 09:12:16 am » |
|
Motorista, to važi za Amere, naši ribari se ne razumu baš u to pa jim je svejedno 8 ili 18stepeni. U račun uzmi i prirodno alkoholno grijanje, koje se na našim prostorima upotrebljava. Šnops press.
|
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
kukador
stariji vodnik
Offline
Posts: 809
|
|
« Reply #7 on: February 11, 2011, 12:41:32 pm » |
|
mad.....bio sam dan kasnije u moru. Blizu mesta udesa. Bez neoprena. Nije da ti je zima. Gore je. Peče i nestaje zraka! Sve skupa je trajalo 20 sek. Ne mogu zamisliti biti u moru 3 sata (a da ga ispuste iz bolnice isti dan!). Mora biti onaj iz Brkina (šnops)
|
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
madmitch
stariji vodnik I klase
Offline
Posts: 1 159
|
|
« Reply #8 on: February 11, 2011, 02:11:00 pm » |
|
mad.....bio sam dan kasnije u moru. Blizu mesta udesa. Bez neoprena. Nije da ti je zima. Gore je. Peče i nestaje zraka! Sve skupa je trajalo 20 sek. Ne mogu zamisliti biti u moru 3 sata (a da ga ispuste iz bolnice isti dan!). Mora biti onaj iz Brkina (šnops)
Kod mene je uvjek treba uračunati malo sarkazma. Nedaj bože ostat 3 ure u moru kod 8C. Pao sam pre mnooogo godina sa Meje (onoga plavoga trabakula, što vozi turiste) u nekih 10C mora. Izvadili me tvrdog ko dasku a piškil sam na curicu još tri dana. |
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
brodarski
Stručni saradnik - istorija RM
kapetan bojnog broda
Offline
Posts: 12 255
|
|
« Reply #9 on: February 11, 2011, 02:25:48 pm » |
|
Čuo sam za taj pad. Navodno je bio dosta gadan. Pisalo je o tome u novinama.
|
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
madmitch
stariji vodnik I klase
Offline
Posts: 1 159
|
|
« Reply #10 on: February 11, 2011, 04:20:04 pm » |
|
Čuo sam za taj pad. Navodno je bio dosta gadan. Pisalo je o tome u novinama.
Svom srečom, to nije bio TAJ pad.  |
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
|
