Mil Mi-8T (HT-40)

[pvanja]

Nisam mislo na ovaj fast rope




vec na ovaj (http://en.wikipedia.org/wiki/Fast-roping)

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]

[MOTORISTA]

Nisam mislo na ovaj fast rope

Ovog i nisu nosili, već su ga istovarili.

E za taj fast roping ne znam.

[trpe grozni]

Da li neko zna zasto u VS a i ranije VJ, JNA se nije koristila tehinka "Fast-roping" (brzog konopca) ?

Interesuje me da li je bilo nekih pokusaja - testiranja?

Mislin da nije off jer bi mogla da se koristi iskljicovo sa Mi-8.

Pa i ne znamo jesu li koristili ili ne tu tehniku, tu tehniku uglavnom upotrebljavaju policiske jedinice. Moguce je da su PT jedinice vojne policije uvezbavali tu tehniku (tu nam Dzumba moze pomoci ), za ostale mislim da i nije potrebna.

[pvanja]

Znam trpe da je to vise za specijalne jedinice i VP mada nigde nisam cuo ni vidoe da su koristili tu tehniku.

Pretpostavljam da je bilo malo nezgodno zbog regrutnog sastava tih jedinica izvoditi takvu obuku pogotovu sto je dosta rizicna jer nema obezbedjenja - ako dodje do pada neminovna je teza povreda ili gore.

Znam da je jedno vreme 90-tih he eskadrila sa Batajnice bila predvidjena za podrsku 72. spec brigadi. Ako je nekom bilo interesantna ta tehnika onda su bili oni i 63. padbr.

[dzumba]

Пванја, добра ти је претпоставка. У почетку се мало скептично гледало на то због могућих повреда. Друго питање је било где окачити коноп а да буде безбедан (од могућег пресецања или откачињања). Колико ми је познато, то је пробано  (током 80-тих година прошлог века) али не знам детаље (морам проверити).

[dzumba]

У Најновијем броју "Арсенал"-а, подлистка магазина "Одбрана", изашао је овај текст Александра Радића о хеликоптеру Ми-17

http://www.odbrana.mod.gov.rs/arsenal/arsenal056/P-02-07_Mi17.pdf

[pvanja]

Hvala dzumba.

U samom teksuima par interesantinih podataka:

"Po sle re mon ta u ViP VO uvedene su dve izvrsne letelice ko je su dobile resurs od 1.000 časova naleta ili sedam godi na. Nerešeno pitanje preobuke letačkog i tehnič kog kadra proteglo se na 2011. i tek odnedavno oba Mi-17 su u sastavu 890. mešovite helikopterske eskadrile.
Naše vazduhoplovstvo planira da nabavi još Mi-17 i da se sa tim letelicama postepeno zamene Mi-8.
To bi bilo rešenje sa niskim rizikom za prihvatlji vu cenu.
Zato se i remontni zavod MOST priprema za osvajanje remonta Mi-17 i motora porodice TV3–117."

"Pred građanski rat u JRV i PVO bili su blizu narudžbine Mi-17–1V.
Zbog hitnih potreba je pre STH naručena eskadrila borbenih Mi-24 i dva Mi-26.
Svi planovi propali su 1991. zbog odluke Moskve da nesnabdeva JNA sred stvima rat ne tehnike."

[dogfight]

- Nedavne fotografije MI-17 vazduhoplovstva Srbije :

 

[rotring]

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]

Nasao sam interesantnu slicicu....levo je TV3-117 a desno je RD-33.

[dogfight]

- Linkovi koji odlično opisuju kako MI-8 pa dalju evoluciju-razvoj ka MI-17 različitih varijanti. Imresionira borbena mogućnost naoružanja MI-17 kao i MI-8TV. Raduje činjenica da su naše dve MI-17-ce 12550 i 12551 u odmakloj operativnoj upotrebi i dalji plan da se postepno flota MI-8 (HT-40) zameni sa MI-17. U zavisnosti od tražnje kupca, MI-17 pruža svestrane mogućnosti o čemu najbočje govore postavljeni linkovi :

LINK: http://www.mi-helicopter.ru/eng/index.php?id=254

LINK : http://www.airforceworld.com/heli/eng/mi8.htm

LINK: http://www.aviastar.org/helicopters_eng/mi-17.php

LINK: http://www.fas.org/man/dod-101/sys/ac/row/mi-17.htm

- Vrhunski simulator za obuku pilota na helikopteru MI-17 u Ostravi - Češka republika :

LINK : http://www.htpostrava.cz/

 - Osnovna pogonska grupa koja pogoni MI-8- Isotov 117A TV-2, daljim razvojem - Klimow - TW-3 117  i dodatnih par fotografija u plusu: