PALUBA
April 27, 2024, 07:51:14 am *
Welcome, Guest. Please login or register.

Login with username, password and session length
News: Važno - Na forumu PalubaInfo novoregistrovane članove odobravamo ručno, to može potrajati 24 h, ali je neophodno da novoregistrovani korisnik aktivira svoj nalog koji će dobiti putem e-pošte u navedenom vremenu
 
   Home   Help Login Register  
Del.icio.us Digg FURL FaceBook Stumble Upon Reddit SlashDot

Pages:  1 ... 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 [34] 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 ... 54   Go Down
  Print  
Author Topic: F-35 Lightning II  (Read 307319 times)
 
0 Members and 1 Guest are viewing this topic.
Solaris
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 12 357


#vragu i rat#


« Reply #495 on: April 03, 2017, 05:12:33 pm »

BRUTALNO SKUPI PROMAŠAJ
'OVAJ ZRAKOPLOV JE NACIONALNA KATASTROFA KOJA ĆE KOŠTATI 1400 MILIJARDI DOLARA!'
Bivši časnik i vojni stručnjak 'pokopao' najskuplji borbeni avion
03.04.2017.

O nedostacima najskupljeg borbenog zrakoplova u povijesti, zapravo najskupljeg američkog vojnog programa u povijesti, tijekom proteklih pet/šest godina pisalo se mnogo puta. Famozni F-35 Lightning, koji se proizvodi u tri varijante (A,B,C) i namijenjen je za izvoz u deset država, većinom članica NATO-a, američke je porezne obveznike do sada koštao stotine milijardi dolara (najniža procjena kreće se oko 400), a još uvijek nije jasno je li, i u kojoj je mjeri spreman za redovne operativne aktivnosti.

Uz potpuno funkcionalnog Lockheed Martin F-22 Raptora, F-35 (istog proizvođača) je jedini višenamjenski borbeni zrakoplov pete generacije koji se nalazi u zračnim snagama neke države, a zamišljen je kao zrakoplov koji će činiti okosnicu zračne premoći SAD-a. No, prema novom izvješću koje je prošlog tjedna našlo svoj put do javnosti, F-35 je daleko od toga.

Izvješće je sastavio Dan Grazier, bivši časnik i donedavni glavni istražitelj na Projektu nadzora nad vladinim programima, koji je na pedesetak stranica detaljno opisao sve nedostatke F-35-ice i zaključio da je riječ o "nacionalnoj katastrofi teškoj 1,4 bilijuna dolara", piše Business Insider.

Svoje je izvješće Grazier podijelio u 12 poglavlja (u cijelosti ga na engleskom jeziku možete pročitati na ovom linku), od čega njih 10 detaljno opisuje nedostatke određenih komponenti ili određenih mogućnosti koje zrakoplov navodno ima. Grazier tako navodi da je elektronika na zrakoplovu samo napumpala trošak bez da je donijela do konkretnih pomaka, tvrdi da je F-35 neučinkovit kao lovac, neučinkovit kao bombarder i neučinkovit prilikom pružanja zračne podrške. Nadalje tvrdi da je zrakoplov neprilagođen za djelovanje s nosača aviona, da je njegova borbena spremnost vrlo upitna i da je zapravo jedina "nedvidljiva" stvar oko programa njegova cijena (F-35 bi trebao bit znatno smanjene vidljivosti za radare).

Nakon javnih prigovora predsjednika Trumpa Lockheed Martin je objavio plan da se cijena jednog zrakoplova F-35A smanji na 85 milijuna dolara usporedivo s Boeingovim novim F-18 Super Hornetom. No, Grazier ističe da se radi samo o cijeni nabave u koju nisu uračunati troškovi razvoja, održavanja i testiranja zrakoplova te je zaključio da je kod ovog "Stealth" zrakoplova "nevidljiva jedino njegova stvarna cijena".

Za 2016. godinu cijene zrakoplova su 119,6 milijuna dolara za F-35A, 166 milijuna dolara za F-35B i čak 185,2 milijuna dolara za F-35C namijenjen američkoj mornarici. Grazier podsjeća da je Ministarstvo obrane SAD-a procijenilo da će ukupni trošak programa tijekom njegovih pola stoljeća (pod pretpostavkom da je operativni vijek pojedinog zrakoplova 30 godina) biti oko bilijun dolara, što s troškom kupnje F-35-ica iznosi zapanjujućih, ali minimalnih 1,4 bilijuna dolara ukupnog troška. Samo za usporedbu riječ je sredstvima koja odgovaraju iznosu od 233% sadašnjeg proračuna Pentagona ili količni novaca koju Rusija u dva destljeća nije potrošila na svoju vojsku.

U izvješću je također istaknuto da zrakoplov i dalje ima ozbiljnih problema s pouzdanošću, kao i to da je njegov pravi trošak godinama friziran i uljepšavan za američku javnost.

S druge strane, valja istaknuti da je F-35 postigao tek inicijalnu razinu svojih sposobnosti, a predstoji mu nadogradnja softwarea za koju Lockheed Martin tvrdi da će značajno poboljšati performanse i operativne mogućnosti zrakoplova. Tako je bivši zapovjednik eskadrile F-35-ica američke mornarice, pukovnik David Berke, istaknuo da "i dalje ne znamo ni 50 do 80 posto onoga što ovaj zrakoplov može" te da i dalje napreduje u razvoju softwarea, hardwarea, integracije sustava dok piloti nastoje dokučiti novi sustav.

Istovremeno, Boeing je već "namirisao krv" te mornarici i zračnim snagama nudi poboljšanu vjerziju prokušanog i pouzadnog F/A-18 Super Horneta za koji tvrde da je ionako esencijalan za bilo kakve borbene operacije novih F-35-ica.

Zračne snage SAD-a planiraju kupiti 1763 F-35-ica koje će činiti okosnicu američke ratne avijacije u narednim desetljećima. Osim za SAD, proizvođač Lockheed Martin ovaj ultra-skupi zrakoplov proizvodi i za deset drugih zemalja koje su ga naručile - Veliku Britaniju, Australiju, Norvešku, Italiju, Tursku, Dansku, Nizozemsku, Izrael, Južnu Koreju i Japan. Neke od tih država, poput UK-a i Izraela, već su dobile prve modele.

- Odluka Zračnih snaga SAD-a da prvih 15 F-35-ica proglasi spremnima za borbu šalje moćnu poruku američkim prijateljima i neprijateljima - rekao je svojedobno general na čelu programa, Chris Bogdan.

http://www.jutarnji.hr/

Orginalni članak - F-35 Continues to Stumble
Logged
kumbor
Stručni saradnik - opšti
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 17 492


« Reply #496 on: April 03, 2017, 05:52:01 pm »

Dopadaju mi se ove teze. Naročito ozbiljno zvuče na izvornom jeziku, bez prevoda.

Ineffective as a Fighter

Ineffective as an Interdiction Bomber

Ineffective as a Close Air Support Platform

Navy’s F-35 Unsuitable for Carrier Operations

Price Tag Is the Only Thing Stealthy about the F-35

Combat Effectiveness at Risk

Can the F-35 Be Where It’s Needed, When It’s Needed?

F-35 Reliability Problems

Officials Hiding Truth about F-35’s Problems and Delays from Taxpayers

Moving Forward

Conclusion
Logged
Milan (longtrip)
kapetan fregate
*
Offline Offline

Posts: 7 424



« Reply #497 on: May 11, 2017, 09:16:50 pm »

Prvi italijanski F-35B Lightning II


[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]

opširnije o svemu na ruskom jeziku




* big40915.jpg (50.71 KB, 560x380 - viewed 68 times.)
Logged
jeremijaljesina
stariji vodnik
*
Offline Offline

Posts: 868


« Reply #498 on: May 17, 2017, 06:09:17 pm »

Nijemci zatražili briefing o F-35, što naravno implicira da bi mogli biti zainteresirani za njegovu nabavu. Ranije se pisalo o njemačkim naporima u stvaranju zrakoplova 6te generacije

http://mobile.reuters.com/article/idUSKCN18D13X
Logged
Milan (longtrip)
kapetan fregate
*
Offline Offline

Posts: 7 424



« Reply #499 on: June 11, 2017, 02:42:59 pm »

Tokom ispitivanja u klimatskoj laboratoriji McKinley ,avio baza Englin na Floridi, 2015.god.


[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]

[attachment=10]





* 2QHOsmtgy6k.jpg (102.83 KB, 800x640 - viewed 58 times.)

* 584RHjPmU2U.jpg (102.73 KB, 800x639 - viewed 55 times.)

* aFTDu57zIm8.jpg (148.07 KB, 800x639 - viewed 64 times.)

* cr8tjJy9XHg.jpg (144.91 KB, 800x628 - viewed 61 times.)

* hpc5Fm_gNIg.jpg (105.41 KB, 800x533 - viewed 59 times.)

* jnnrg3ZNy2Y.jpg (130.77 KB, 800x639 - viewed 67 times.)

* K8XekaceTLc.jpg (132.15 KB, 800x639 - viewed 66 times.)

* npKFqCI-qOU.jpg (88.42 KB, 800x533 - viewed 66 times.)

* rLcbDeAmSZA.jpg (134.7 KB, 800x639 - viewed 62 times.)

* X5ylMwvoKIA.jpg (60.39 KB, 800x533 - viewed 63 times.)
Logged
MOTORISTA
Počasni global moderator
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 62 007



« Reply #500 on: June 25, 2017, 05:46:12 am »

Logged
dzumba
Stručni saradnik - specijalne jedinice
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Posts: 22 409


« Reply #501 on: June 26, 2017, 06:07:22 pm »

Прочитао сам неке текстове у домаћој штампи где су написали, преносећи утиска са овог сајма у Паризу, да је овај наступ Ф-35 одушевио публику. Два пута сам одгледао овај приказ и не видим нешта посебно што би било кога одушевило. Коректан наступ али ништа више од тога.
Logged
kumbor
Stručni saradnik - opšti
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 17 492


« Reply #502 on: June 26, 2017, 08:53:23 pm »



Bez tereta i verovatno sa minimumom goriva... lepo leti, ali ništa spektakularno.
Logged
Morskoprase
zastavnik
*
Offline Offline

Posts: 1 484



« Reply #503 on: June 26, 2017, 09:32:27 pm »

Pa i treba da su odusevljeni!! Ova stvar za sve onolike pare vec leti! A za ostalo, jos nekoliko desetina miljardi $. Ipak je to avion 5. generacije (a drugog i nemamo-ta mora da smo odusevljeni!).
Logged
stojan1974
mladji vodnik
*
Offline Offline

Posts: 176


« Reply #504 on: July 19, 2017, 11:11:58 am »

Једно наивно питање.....шта још може да се уради на авиону у погледу аеродинамичких способности како би авион имао што боље маневарске способности а да то до сада већ није измишљено од другог светског рата до данас?
Logged
dzumba
Stručni saradnik - specijalne jedinice
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Posts: 22 409


« Reply #505 on: July 19, 2017, 07:29:41 pm »

Да лети уназад  Grin
Logged
kumbor
Stručni saradnik - opšti
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 17 492


« Reply #506 on: July 19, 2017, 07:55:19 pm »

Да лети уназад  Grin

Ово није баш ни смешно. Harrier је могао да лети уназад јер, мислим да су млазнице мотора Pegasus могле да се закрећу за преко 90*. STOVL верзија Ф-35 може закретати млазницу највише до 90*, али не преко тога, јер је такво решење било предвиђено и за Јак-141 чија је документација искоришћена за развој Ф-35 (Јељцин продао документацију Америма 1995. године у наступу делиријум тременса, чиме је убрзао развој америчког авиона за пар година).
Logged
dzumba
Stručni saradnik - specijalne jedinice
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Posts: 22 409


« Reply #507 on: July 19, 2017, 08:17:53 pm »

Он је могао код приземљења да да се помера уназад али не баш и да лети на начин како је колега питао.
Logged
MOTORISTA
Počasni global moderator
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 62 007



« Reply #508 on: September 07, 2017, 08:54:20 am »

Logged
Dreadnought
Počasni global moderator
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Posts: 69 456



« Reply #509 on: September 07, 2017, 02:27:43 pm »

Quote
A series of "Adir" (F-35I) aerial refueling tests is underway


[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]


IAFsite


* DHrUMlkU0AARhwp.jpg (12.85 KB, 600x334 - viewed 57 times.)

* DHXGshwXYAIkqV6.jpg (82.17 KB, 799x960 - viewed 66 times.)
Logged
Pages:  1 ... 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 [34] 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 ... 54   Go Up
  Print  
 
Jump to:  

Powered by MySQL Powered by PHP Powered by SMF 1.1.19 | SMF © 2013, Simple Machines
Simple Audio Video Embedder

SMFAds for Free Forums
Valid XHTML 1.0! Valid CSS!
Page created in 0.046 seconds with 22 queries.