F-35 Lightning II

[PakleniVuk]

General Lojd Ostin (ajde da kažem on je Ministar Odbrane SAD) odgovara na pitanja senatora vezano za F-35 i kaže da je samo 29% aviona operativno (jedna trećina) ,a da su dve trećine zbog kompleksnosti same letilice u nekoj od faza remonta ili održavanja po stanju...

[kumbor]

А цена програма са развојем, градњом и трошковима употребе ужурбано граби ка хиљаду милијарди долара!

[PakleniVuk]

Još jedan pad F-35, kod Albakurkija:

[kumbor]

Још је Душко Дугоушко (Zekoslav Mrkva) рекао: "Требало је да скренем лево код Албукеркија"!

[Boro Prodanic]

Sve više je dokaza da sa tim tipom aviona definitivno nešto "ne štima" - vrlo mali procenat operativnih, dugotrajno i skupo održavanje, relativno česti padovi...

[pvanja]

Padovi kao padovi nisu "problem" jer uvode novi tip tj tri tipa u prilicno velikim kolicinama.
Od toga jedan od tipova ima drugaciju pogonsku grupu pa jos se radi o verziji sa vertikalnim poletanje.

Tako da je za ocekivati gubitke.

Ovo je vec mislim drugi F-35B - verzija sa vertikalnim poletanjem (kao Harijer) koji se strusio u zadnje 2-3 godine.

Od dostupnih podataka u zadnje vreme F-35B je imao najvise udesa oko 4-5.

Sad sam pogledao u 10-11 godina letenja bilo je 29 razlicitih udesa na oko 1000 sad operativnih aviona.
Na oko 721.000 sati naleta 29 udesa za tri razicita tipa i nije tako lose.

Sve ostalo u vezi sa ovim projektom je problematicno od cene razvoja, cene aviona, ogromnog kasnjenja, ogranicenjima sposobnostima do zavrsetka razvoja softwera koji jos nije dovrsen, cene sata naleta, cene odrzavanja, operativnosti tj dostupnosti itd.