Manje pomorske nesreće (razno)

[Solaris]

Događaj traje već nekoliko dana, nažalost nisu je uspijeli izvuć na otvoreno more.

<iframe width="720" height="420" src="//www.youtube.com/embed/nMmx6fQ4rgc?fs=1&start=" frameborder="0" allowfullscreen="true"></iframe>

[Solaris]

Ribarski brod "MARC“ kojim je zapovijedao vlasnik broda P. Š. (66) sinoć se oko 19.30 sati nasukao na sjevernu stranu otočića Vodenjak, između otoka Škarda i Ista, javlja Ministarstvo pomorstva, prometa i infrastrukture.

Prilikom nezgode nitko nije stradao niti je došlo do onečišćenja mora, a nasukavanje 24-metarskog broda luke upisa Rijeka izazvala je nautička pogreška zapovjednika. Uz zapovjednika, na brodu su bila još četiri člana posade.

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
24sata

[brodarski]

to je već drugo nasukavanje novog broda.

[momo PT61]

Šta je posredi-greška posade ili instrumenti-pitanje je sad.Kako vidim posada je iskusna,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,

[seaman]

Možda neko zan za sledeću pomorsku nezgodu.
U proljeće 1995 (mislim da je bio mart ili april) u podvodnoj vožnji podmornica 831 Sava, negdje posle ponoći je osjetila otpor i pad brzine. Kako nije bilo drugih znakova, Sava je nastavila vožnju do oko 0500, pa je izronila na periskopsku dubinu kad je uočen ribarski brod iz kotora. Sava je odmah izronila i zaustavila pa je prilikom provjere ustanovljeno da je oko mosta omotano čelik-čelo sa ribarice. Da bi se Sava oslobodila čelik čela ribarica je morala da presiječe svoje čelik-čelo koje je nosilo mrežu.
U kontaktu sa ribarima, oni su rekli da su na sonaru otkrili "veliko jato riba" pa su još napravili krug oko "njega". međutim to "jato" ih je vuko cijelu noć do zore, dok Sava nije izronila.
Nakon uklanjanja čelik-čela ustanovljeno je manje oštećenje prednjeg dijela mosta, pa se vrata na mostu nisu mogla otvoriti.
Ribarica osim mreže, nije imala drugih oštećenja.

[kilezr]

 Mislim da je koča iz Budve- Bara, jednog privrednika koji se dosta spominjao na ovom Forumu. Osim ako nisu imali bliski susret sa kočom više puta?!

[duje]

"Večernji list" - Zagreb
http://www.vecernji.hr/

Hrvatski brod Molat u Sjevernom moru udario u ledenjak?
Brod Molat koji je prevozio drvenu građu iz Švedske za Egipat imao je nesreću u Sjevernom moru kod engleske obale. Na njemu je 20 članova posade
Hrvatski teretni brod Molat izvijestio je obalnu stražu o poteškoćama usred Sjevernog mora, kod obale Wearsidea na sjeveru Engleske, a sumnja se kako su udarili u ledenjak, javlja BBC.
Na brodu je 20 članova posade, a prevozili su 28.000 tona drvene građe iz Švedske u Aleksandriju u Egiptu.
Brod je trenutno usidren kod Seaburna te je poslana pomoć prema njima, dok će posada provesti noć na brodu. 
Glasnogovornica obalne straže kazala je kako je istraga u tijeku, ali da sumnjaju da je broj naletio na ledenjak.

[jadran2]

 
Ledenjak na tim sirinama? Pa 28.000 tona drvene gradje... Brod se ne bi vidio od tolikog tereta. Gradja se racuna u m3, ne u tonama. A ni priblizno toliko kubika (valjda se radi o jelovini) ne moze ukrcati.
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
Prije je moguce da je udario u  neko plovno sredstvo - npr. podmornicu

[duje]

Ledenjak na tim sirinama? Pa 28.000 tona drvene gradje... Brod se ne bi vidio od tolikog tereta. Gradja se racuna u m3, ne u tonama. A ni priblizno toliko kubika (valjda se radi o jelovini) ne moze ukrcati.
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
Prije je moguce da je udario u  neko plovno sredstvo - npr. podmornicu

U vijestima u 12.00, na HTV je javljeno, da je došlo do pomjeranja tereta (teško more), i do naginjanja broda.

[kumbor]

Ledenjak na tim sirinama? Pa 28.000 tona drvene gradje... Brod se ne bi vidio od tolikog tereta. Gradja se racuna u m3, ne u tonama. A ni priblizno toliko kubika (valjda se radi o jelovini) ne moze ukrcati.
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
Prije je moguce da je udario u  neko plovno sredstvo - npr. podmornicu

U vijestima u 12.00, na HTV je javljeno, da je došlo do pomjeranja tereta (teško more), i do naginjanja broda.

28.000 tona verovatno nije, između ostalog jer je jelovina spec. mase oko 0,8, a da je brod legao jako duboko to se vidi. Rekao bih da se ne sme ovoliko krcati. Mada, brod je velik. Npr, ako tovarni prostor ima grubo rečeno  oko 200m x 20m, onda je za 28.000m3 dovoljno 7 metara visine. To je kako Đokica odoka meri. Možda mi je metod skroz pogrešan.

[jadran2]

Laik sam to tonazama; navodi se da ovaj brod ima 17.928 GT sto znaci da po formuli ima nesto malo preko 60.000 m3; limitira ga medjutim netto tonaza od 9.871, pa stoga ovisno o suhoci jelovine moze krcati cca 14.000-16.500 m3.

A, mozda nisam u pravu.

http://www.marinetraffic.com/ais/hr/shipdetails.aspx?mmsi=238247000

[Solaris]

Listing Croatian cargo ship Molat 'may have hit ice'

A Croatian ship carrying thousands of tonnes of timber which got into difficulties off the Wearside coast may have hit ice, HM Coastguard said.

The Molat, with 20 crew on board, began to list at around 10:00 GMT, 40 miles (60km) out in the North Sea.

The 28,300 tonne vessel left Norrkopping in Sweden on Monday and was destined for Alexandria in Egypt.

It is now anchored at Seaburn and will berth at Sunderland Port on Wednesday where its load will be made safe.

A marine surveyor is being sent to check the vessel and its crew will spend the night on board.

A spokeswoman for the Coastguard said: "We are investigating the possibility that the ship hit ice and this caused the cargo to shift."

http://maritime-connector.com/news/general/listing-croatian-cargo-ship-molat-may-have-hit-ice-/

[Solaris]

Havarija u sjevernom moru
Tankerska plovidba: Kapetan Molata je nastojao izbjeći prevrtanje, ali su dva ili tri vala udarila u brod i uzrokovala pomicanje tereta

Brod Molat, koji plovi u floti Tankerske plovidbe iz Zadra, u ponedjeljak je zahvatilo nevrijeme u Sjevernom moru, na plovidbi od Švedske prema Egiptu, pa je kapetan nastojao izbjeći prevrtanje, ali su dva ili tri vala udarila u brod i uzrokovala pomicanje palubnog tereta na desni bok broda, priopćeno je danas na web stranicama tog brodara.

Nitko od posade nije ozlijeđen, svi su zbrinuti i na sigurnom.

Nije došlo do ni do izlijevanja nafte ili gubitka tereta, a kako su u telefonskom razgovoru za Hinu naveli iz Tankerske plovidbe, na brodu nema ni vanjskih oštećenja.

Brod, koji je prevozio drvenu građu, nakon udara valova nagnuo se na desnu stranu, odmah su poduzete mjere za smanjivanje naginjanja, pa je ono uskoro i smanjeno, a brod otplovio u najbližu luku.

Brod Molat izgrađen je 2000., nosivost mu je 28.000 tona, a sada se nalazi u sidrištu u Sunderlandu u Velikoj Britaniji, gdje čeka na vez, naveli su iz Tankerske plovidbe.

BBC je sinoć, pozivajući se na izvještaj Obalne straže, objavio da se hrvatski brod Molat, koji prevozi tisuće tona drvene građe, u Sjevernom moru pokraj obale Wearsidea počeo naginjati zbog pomaka tereta te da se istražuje mogućnost da je brod udario u ledenjak.

  SD

[Gazda]

Evo je tankerska demantirala vijest o udaru u ledenjak...

http://www.pomorac.net/index.php/rss/rsssvijet/2548-molat-nije-udario-u-ledenjak.html

[Solaris]

Bospor: u sudaru tankera i trajekta troje ozlijeđenih

U sudaru tankera i turskoga trajekta koji se dogodio u Bosporskom tjesnacu u Istanbulu, ozlijeđene su tri osobe, izvijestila je privatna televizija NTV.

Sudar se dogodio oko 18:30 po lokalnom vremenu blizu otočića od Bospora udaljenog oko 200 metara.

Tanker Amur 2521 udario je u krmu trajekta, prenijela je novinska agencija Anatolija, objavivši kako su na mjesto nesreće odmah poslane ekipe hitne pomoći.

Prometovanje tankera Bosporom sve češće uznemiruje turske vlasti zbog opasnosti po okoliš u slučaju nesreće i uslijed sve intenzivnijeg pomorskog prometa tjesnacem.

Ankara želi prebaciti prijevoz nafte i plina naftovodima i plinovodima da bi se opasnost po okoliš ograničila. 1994. je u sudaru tankera koji je plovio pod ciparsko-grčkom zastavom u Bosporu i teretnog broda smrtno stradalo 27 osoba.

  SD