PALUBA
December 06, 2024, 12:19:08 am *
Welcome, Guest. Please login or register.
Did you miss your activation email?

Login with username, password and session length
News: Dobrodošli na balkanski vojni forum Paluba.Info!
 
   Home   Help Login Register  
Del.icio.us Digg FURL FaceBook Stumble Upon Reddit SlashDot

Pages:  1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 [15] 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38   Go Down
  Print  
Author Topic: Manje pomorske nesreće (razno)  (Read 330580 times)
 
0 Members and 1 Guest are viewing this topic.
kilezr
poručnik fregate
*
Offline Offline

Last Login:July 05, 2023, 07:28:23 pm
Posts: 4 618



« Reply #140 on: January 06, 2013, 08:29:56 am »


 Mislim da je koča iz Budve- Bara, jednog privrednika koji se dosta spominjao na ovom Forumu. Osim ako nisu imali bliski susret sa kočom više puta?!
Logged
duje
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Last Login:June 06, 2023, 07:56:40 am
Posts: 17 886



« Reply #141 on: January 23, 2013, 06:36:02 am »

"Večernji list" - Zagreb
http://www.vecernji.hr/

Hrvatski brod Molat u Sjevernom moru udario u ledenjak?
Brod Molat koji je prevozio drvenu građu iz Švedske za Egipat imao je nesreću u Sjevernom moru kod engleske obale. Na njemu je 20 članova posade
Hrvatski teretni brod Molat izvijestio je obalnu stražu o poteškoćama usred Sjevernog mora, kod obale Wearsidea na sjeveru Engleske, a sumnja se kako su udarili u ledenjak, javlja BBC.
Na brodu je 20 članova posade, a prevozili su 28.000 tona drvene građe iz Švedske u Aleksandriju u Egiptu.
Brod je trenutno usidren kod Seaburna te je poslana pomoć prema njima, dok će posada provesti noć na brodu. 
Glasnogovornica obalne straže kazala je kako je istraga u tijeku, ali da sumnjaju da je broj naletio na ledenjak.

Logged
jadran2
Stručni saradnik - istorija RM
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Last Login:Yesterday at 10:17:28 am
Posts: 13 167



« Reply #142 on: January 23, 2013, 08:53:43 am »

 
Ledenjak na tim sirinama? Pa 28.000 tona drvene gradje... Brod se ne bi vidio od tolikog tereta. Gradja se racuna u m3, ne u tonama. A ni priblizno toliko kubika (valjda se radi o jelovini) ne moze ukrcati.
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
Prije je moguce da je udario u  neko plovno sredstvo - npr. podmornicu


* Molat.jpg (182.16 KB, 800x533 - viewed 181 times.)
Logged
duje
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Last Login:June 06, 2023, 07:56:40 am
Posts: 17 886



« Reply #143 on: January 23, 2013, 02:36:57 pm »


Ledenjak na tim sirinama? Pa 28.000 tona drvene gradje... Brod se ne bi vidio od tolikog tereta. Gradja se racuna u m3, ne u tonama. A ni priblizno toliko kubika (valjda se radi o jelovini) ne moze ukrcati.
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
Prije je moguce da je udario u  neko plovno sredstvo - npr. podmornicu

U vijestima u 12.00, na HTV je javljeno, da je došlo do pomjeranja tereta (teško more), i do naginjanja broda.
Logged
kumbor
Stručni saradnik - opšti
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Last Login:Yesterday at 06:47:06 pm
Location: Beograd
Posts: 17 880


« Reply #144 on: January 23, 2013, 03:26:54 pm »


Ledenjak na tim sirinama? Pa 28.000 tona drvene gradje... Brod se ne bi vidio od tolikog tereta. Gradja se racuna u m3, ne u tonama. A ni priblizno toliko kubika (valjda se radi o jelovini) ne moze ukrcati.
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
Prije je moguce da je udario u  neko plovno sredstvo - npr. podmornicu

U vijestima u 12.00, na HTV je javljeno, da je došlo do pomjeranja tereta (teško more), i do naginjanja broda.

28.000 tona verovatno nije, između ostalog jer je jelovina spec. mase oko 0,8, a da je brod legao jako duboko to se vidi. Rekao bih da se ne sme ovoliko krcati. Mada, brod je velik. Npr, ako tovarni prostor ima grubo rečeno  oko 200m x 20m, onda je za 28.000m3 dovoljno 7 metara visine. To je kako Đokica odoka meri. Možda mi je metod skroz pogrešan.
Logged
jadran2
Stručni saradnik - istorija RM
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Last Login:Yesterday at 10:17:28 am
Posts: 13 167



« Reply #145 on: January 23, 2013, 04:10:27 pm »

Laik sam to tonazama; navodi se da ovaj brod ima 17.928 GT sto znaci da po formuli ima nesto malo preko 60.000 m3; limitira ga medjutim netto tonaza od 9.871, pa stoga ovisno o suhoci jelovine moze krcati cca 14.000-16.500 m3.

A, mozda nisam u pravu.

http://www.marinetraffic.com/ais/hr/shipdetails.aspx?mmsi=238247000
« Last Edit: January 23, 2013, 04:16:08 pm by jadran2 » Logged
Solaris
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Last Login:April 24, 2022, 02:45:13 pm
Posts: 12 386


#vragu i rat#


« Reply #146 on: January 23, 2013, 04:22:30 pm »

Quote
Listing Croatian cargo ship Molat 'may have hit ice'

A Croatian ship carrying thousands of tonnes of timber which got into difficulties off the Wearside coast may have hit ice, HM Coastguard said.

The Molat, with 20 crew on board, began to list at around 10:00 GMT, 40 miles (60km) out in the North Sea.

The 28,300 tonne vessel left Norrkopping in Sweden on Monday and was destined for Alexandria in Egypt.

It is now anchored at Seaburn and will berth at Sunderland Port on Wednesday where its load will be made safe.

A marine surveyor is being sent to check the vessel and its crew will spend the night on board.

A spokeswoman for the Coastguard said: "We are investigating the possibility that the ship hit ice and this caused the cargo to shift."

http://maritime-connector.com/news/general/listing-croatian-cargo-ship-molat-may-have-hit-ice-/
Logged
Solaris
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Last Login:April 24, 2022, 02:45:13 pm
Posts: 12 386


#vragu i rat#


« Reply #147 on: January 23, 2013, 04:27:05 pm »

Havarija u sjevernom moru
Tankerska plovidba: Kapetan Molata je nastojao izbjeći prevrtanje, ali su dva ili tri vala udarila u brod i uzrokovala pomicanje tereta

Brod Molat, koji plovi u floti Tankerske plovidbe iz Zadra, u ponedjeljak je zahvatilo nevrijeme u Sjevernom moru, na plovidbi od Švedske prema Egiptu, pa je kapetan nastojao izbjeći prevrtanje, ali su dva ili tri vala udarila u brod i uzrokovala pomicanje palubnog tereta na desni bok broda, priopćeno je danas na web stranicama tog brodara.

Nitko od posade nije ozlijeđen, svi su zbrinuti i na sigurnom.

Nije došlo do ni do izlijevanja nafte ili gubitka tereta, a kako su u telefonskom razgovoru za Hinu naveli iz Tankerske plovidbe, na brodu nema ni vanjskih oštećenja.

Brod, koji je prevozio drvenu građu, nakon udara valova nagnuo se na desnu stranu, odmah su poduzete mjere za smanjivanje naginjanja, pa je ono uskoro i smanjeno, a brod otplovio u najbližu luku.

Brod Molat izgrađen je 2000., nosivost mu je 28.000 tona, a sada se nalazi u sidrištu u Sunderlandu u Velikoj Britaniji, gdje čeka na vez, naveli su iz Tankerske plovidbe.

BBC je sinoć, pozivajući se na izvještaj Obalne straže, objavio da se hrvatski brod Molat, koji prevozi tisuće tona drvene građe, u Sjevernom moru pokraj obale Wearsidea počeo naginjati zbog pomaka tereta te da se istražuje mogućnost da je brod udario u ledenjak.

  SD
Logged
Gazda
Prijatelj foruma
zastavnik I klase
*
Offline Offline

Gender: Male
Last Login:Yesterday at 03:08:48 pm
Location: Split
Posts: 1 579



« Reply #148 on: January 23, 2013, 10:36:21 pm »

Evo je tankerska demantirala vijest o udaru u ledenjak...

http://www.pomorac.net/index.php/rss/rsssvijet/2548-molat-nije-udario-u-ledenjak.html
Logged
Solaris
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Last Login:April 24, 2022, 02:45:13 pm
Posts: 12 386


#vragu i rat#


« Reply #149 on: February 09, 2013, 07:17:29 pm »

Bospor: u sudaru tankera i trajekta troje ozlijeđenih

U sudaru tankera i turskoga trajekta koji se dogodio u Bosporskom tjesnacu u Istanbulu, ozlijeđene su tri osobe, izvijestila je privatna televizija NTV.

Sudar se dogodio oko 18:30 po lokalnom vremenu blizu otočića od Bospora udaljenog oko 200 metara.

Tanker Amur 2521 udario je u krmu trajekta, prenijela je novinska agencija Anatolija, objavivši kako su na mjesto nesreće odmah poslane ekipe hitne pomoći.

Prometovanje tankera Bosporom sve češće uznemiruje turske vlasti zbog opasnosti po okoliš u slučaju nesreće i uslijed sve intenzivnijeg pomorskog prometa tjesnacem.

Ankara želi prebaciti prijevoz nafte i plina naftovodima i plinovodima da bi se opasnost po okoliš ograničila. 1994. je u sudaru tankera koji je plovio pod ciparsko-grčkom zastavom u Bosporu i teretnog broda smrtno stradalo 27 osoba.

  SD
Logged
Pages:  1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 [15] 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38   Go Up
  Print  
 
Jump to:  

Powered by MySQL Powered by PHP Powered by SMF 1.1.19 | SMF © 2013, Simple Machines
Simple Audio Video Embedder

SMFAds for Free Forums
Valid XHTML 1.0! Valid CSS!
Page created in 0.024 seconds with 23 queries.