Pozdrav kolega !
Poenta je da je određeni broj letelica primljen u USAF pa predat USN a samim tim mu je promenjena i oznaka.
Nažalost, ne mogu se složiti sa vama. Naime fora sa ovim avionima je baš u tome da su oni namjenski proizvedeni za potrebe USN. Zbog toga su
i dobili oznaku TV-2, a ne T-33.
Znači oni su odmah na početku "karijere" dobili i koristili USN BuNo.
Svi TV-2 su imali USAF broj kao i c/n.
To je slijedilo tek kasnije. Evo (skraćenog) citata sa jednog drugog site-a na tu temu :
"...Assigned USAF serial numbers (za TV-2) ... for administrative purposes. Redesignated T-33B in 1962."
Znači, ovi avioni su "postali" T-33B tek nakon prodaje ex-YU. U doba prodaje su još uvijek bili TV-2, a samim time su važili i BuNo brojevi.
...tako dobijamo da možemo pratiti kretanje letelice kroz određeni vremenski period...
Slažem se da je vrlo važno omogućiti lagano praćenje aviona kroz neki vremenski period. Osobno, ja bih ipak stavio c/n iza USAF/USN broja,
no to nije važno. Mislim da bi bilo dobro kada bi se ne samo napisalo datume prijema i povlačenja iz službe koje ste spomenuli, nego i podatke kada
i gdje je koji avion sluzio u JRV-u. Naravno, ako su oni dostupni.
Pa da se vidi "životni put" za recimo neki T-33 od prijema u JRV, preko sluzbe u CZP-u do povlačenja iz upotrebe.
Naravno, tu ne smijemo zaboraviti navesti i T-33/TV-2 koji su kasnije prerađeni u IT-33.
... kao i kod Sabre ...
Uf kolega, kud ste bas Sabrea izabrali. Tek su tamo zakomplicirali stvar ! I tamo velika većina aviona nije imala USAF broj (tek mali dio njih), pa su
kada su avioni preko MDAP-a trebali otići Italiji i Jugi avioni isto "papirnato" prešli pod USAF i dobili lažne USAF brojeve koje je kolega Milan objavio.
S tim brojevima su avioni naime upisani u JRV registar.
Da stvar bude zanimljivija, takve brojeve su dobili i avioni koji su ranije imali vec dodijeljene prave USAF brojeve !!
Sada se ja ne bi mogao složiti sa Vama na osnovu sledećeg:
51-8518/51-8541 Lockheed T-33B-1-LO c/n 580-6302/580-6325
transferred to USN as TV-2 BuNo 131725/131748
51-8542/51-8635 Lockheed T-33A-1-LO c/n 580-6326/580-6419
51-8636/51-8651 Lockheed T-33B-1-LO c/n 580-6420/580-6435
transferred to USN as TV-2 BuNo 131749/131764
51-8652/51-8728 Lockheed T-33A-1-LO c/n 580-6436/580-6512
8724 to Yugoslavian AF Feb 1953 as JRV 10003
8725 to Yugoslavian AF Feb 1953 as JRV 10004
8726 to Yugoslavian AF Feb 1953 as JRV 10001
8727 to Yugoslavian AF Feb 1953 as JRV 10002
51-8729/51-8749 Lockheed T-33B-1-LO c/n 580-6513/580-6533
transferred to USN as TV-2 BuNo 131765/131785
Na osnovu ovoga zaključujem da je ispravno c/n / Ex USAF / Ex USN.
Za sada sam uspeo da pripremim sledeće:
VE br. Ex USN Ex USAF c/n
10201 124935 50-450 580-5303
10202 124936 50-451 580-5304
10203 124938 50-453 580-5306
10204 126604 51-4081 580-5375
10205 126603 51-4080 580-5374
10206 126612 51-4109 580-5403
10207 128663 51-4241 580-5535
10208 124939 50-454 580-5307
10209
128615 128601/128620 Sikorsky HO5S-110210 128713 51-6665 580-5997
10211 131755 51-8642 580-6426
10212 128694 51-4516 580-5811
10213 131848 51-9053 580-6837
10214 131773 51-8737 580-6521
10215
128772 128745/128856 McDonnell F2H-3 Banshee cancelled contract10216 128701 51-4523 580-5818
10217 128686 51-4428 580-5723
10218 128676 51-4358 580-5653
10219 131764 51-8651 580-6435
10220 131813
10221 131754
10222 128714 51-6666 580-5998
10223 131742
10224 128681 51-4363 580-4658
10225 128708
10226 128688 51-4430 580-5725
10227 131777
10228 128674 51-4356 580-5651
10229 131749
10230 128711
10231 131873
10232 128675 51-4357 580-5652
10233 131799
10234 131759
10235 131792
10236 126611
10237 131827
10238 128703
10239 131743
10240 131793
10241 128718
10242 126592
(126542)
10243 131748
10244 128677
10245 128691 51-4433 580-5728
Kao što vidite pojavile su se do sada dva diskutabilna podatka i to za avione 10209 i 10215. Po onome što sam našao ti BuNo pripadaju drugim letelicama. Sada više nemam snage da dalje tražim, a danas se radi. Nastavljam i dostavljam. Pozdrav.