kosta1961
Prijatelj foruma
zastavnik
 Offline
Posts: 1 233
|
 |
« Reply #195 on: September 22, 2014, 06:58:24 pm » |
|
Još jedna slika u boji,koja je svojevremeno na nekim forumima izazvala dosta polemike.
Ne sećam se da je donet neki zaključak kada je ovo slikano.Verovatno je na aerodromu u Bežaniji,i avion je Me 109.
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
VP1159
vodnik
Offline
Posts: 381
|
|
« Reply #196 on: September 22, 2014, 08:09:20 pm » |
|
Odavno apsolvirano kao Borongaj.
|
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
Topola
vodnik I klase
Offline
Posts: 684
|
|
« Reply #197 on: September 23, 2014, 08:56:38 am » |
|
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
iz iste serije...
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
Topola
vodnik I klase
Offline
Posts: 684
|
|
« Reply #198 on: September 23, 2014, 09:00:45 am » |
|
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
Zemunski aerodrom, sigurno.
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
kosta1961
Prijatelj foruma
zastavnik
Offline
Posts: 1 233
|
|
« Reply #199 on: September 24, 2014, 05:55:58 pm » |
|
Kada već pominjeno zagrebački aerodrom.Zgrada aerodroma slikana 1932g.
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
Druga slika je nastala u leto 1944g,verovatno u Hercegovini.
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
relja
vodnik I klase
Offline
Posts: 608
|
|
« Reply #200 on: September 24, 2014, 07:10:07 pm » |
|
Hvala puno za ovaj "Загреб". Ala će to da napravi pometnju u nekim glavama  |
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
brodarski
Stručni saradnik - istorija RM
kapetan bojnog broda
Offline
Posts: 12 255
|
|
« Reply #201 on: September 24, 2014, 07:25:54 pm » |
|
Hvala puno za ovaj "Загреб". Ala će to da napravi pometnju u nekim glavama Ime je korektno napisano ćirilicom za domaće korisnike. Međunarodnim putnicima natpis nije upadao u oko. Njima je bilo najbitnije da su stigli na odredište. |
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
relja
vodnik I klase
Offline
Posts: 608
|
|
« Reply #202 on: September 24, 2014, 08:36:24 pm » |
|
Hvala puno za ovaj "Загреб". Ala će to da napravi pometnju u nekim glavama Ime je korektno napisano ćirilicom za domaće korisnike. Međunarodnim putnicima natpis nije upadao u oko. Njima je bilo najbitnije da su stigli na odredište. Nisam mislio na putnike, mislio sam na ljude koji danas prvi put vide ovu fotografiju. |
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
T.G.Mapplebeck
razvodnik
Offline
Posts: 94
|
|
« Reply #203 on: September 24, 2014, 10:16:36 pm » |
|
Fotografija nije nepoznata, objavljena je već u monografiji Zračna luka Zagreb iz 2012. godine [ Attachment: You are not allowed to view attachments ] |
|
|
|
|
T.G.Mapplebeck
razvodnik
Offline
Posts: 94
|
|
« Reply #204 on: September 24, 2014, 10:28:07 pm » |
|
Evo izgleda i sa strane piste.
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
Btw, prethodnu fotografiju bi trebalo datirati verovatno na 1933. godinu, jer je pristanišna zgrada dovršena i otvorena za saobraćaj na Sv. Iliju, tj. 2. avgusta, 1933.
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
kosta1961
Prijatelj foruma
zastavnik
Offline
Posts: 1 233
|
|
« Reply #205 on: September 26, 2014, 05:09:01 pm » |
|
Jedan od zanimljivih aviona koji je dospeo u partizanske ruke je i CONSOLIDATED B24 LIBERATOR.Negde početkom 1945g ,Partizani su bili u Sanskom Mostu.Tu je bio i jedan od partizanskih aerodroma,na kojem se nalazila Eskadrila Petog korpusa NOVJ.Američki i britanski bombarderi su tada preletali Jugoslaviju i bombardovali ciljeve u Nemačkoj i Austriji.Jedan takav se zbog oštećenja nastalih u borbi prinudno spustio na ovaj aerodrom.Posada ga je napustila ,zbog nemogućnosti da se avion popravi,i kasnije je prebačena u Italiju.
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
Druge teške bombardere koji su prinudno sletali na aerodrome po Vojvodini su odmah plenili Rusi,koji su tu bili sa svojom avijacijom.Medjutim ovaj je bio udaljen od njih ,pa je pripao Partizanima.Kvar ipak nije bio jako veliki,pa su posle pregleda mehaničari ustanovili da ga je moguće popraviti.Posle nekoliko dana ,uspeli su da ga osposobe za let i odmah sa njim preleteli na aerodrom Škabrnje,a odatle za Mostar,na veliki i dobro opremljen aerodrom ,koji su Partizani upravo oslobodili.To je bio Liberator B-24M "Radar Mickey".(JRV 1942-1992 B.Dimitrijević,drugo izdanje).Tu je izgleda definitivno popravljen i sa njim je izvedeno nekoliko letova.Uvršten je u vazduhoplovstvo JA sa brojem 9821.Nakon toga je stavljen u hangar i čuvan pod stražom.Niko nije smeo ni da pridje hangaru.Čuvan je do 1946g kada je rashodovan i isečen ,kao nepodesan za novo vazduhoplovstvo.
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
relja
vodnik I klase
Offline
Posts: 608
|
|
« Reply #206 on: September 26, 2014, 07:13:18 pm » |
|
....To je bio Liberator B-24M "Radar Mickey".(JRV 1942-1992 B.Dimitrijević,drugo izdanje)......
Imam knjigu, i potražio sam na Google-u "Radar Mickey"... ispada da je "Radar Mickey" u stvari radarski uređaj H2X ili AN/APS-15 http://en.wikipedia.org/wiki/H2Xhttp://www.482nd.org/h2x-mickeyi da su avioni B-24 koji su imali ugrađen taj uređaj tako nazivani, a ne da je to ime kojim je "kršten" ovaj "naš" avion B-24 ... osim ako ne postoji eksplicitan dokaz da je taj konkretan aparat nazvan isto kao i uređaj. |
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
vathra
potporučnik
Offline
Posts: 2 369
|
|
« Reply #207 on: September 26, 2014, 07:57:46 pm » |
|
Да, и односи се на верзију авиона.
Такво или слично име се нигде не спомиње у "B-24 Nose art directory".
|
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
relja
vodnik I klase
Offline
Posts: 608
|
|
« Reply #208 on: September 26, 2014, 08:24:05 pm » |
|
Dakle - partizani su došli u posed aviona sa tada najmodernijom radarskom opremom (osim ako nije uništena od posade ili od strane nemačke odbrane)?
|
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
kumbor
Stručni saradnik - opšti
kapetan bojnog broda
Offline
Gender: 
Posts: 17 492
|
|
« Reply #209 on: September 26, 2014, 10:25:04 pm » |
|
Odavno apsolvirano kao Borongaj.
Pa da, u Beogradu je brdo mnogo bliže. |
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
|
