Tenk Vihor

[Bandzi]

OK, nije sporno. Ja bih samo voleo da vidim i sliku kompletiranog Vihora sa pomenutom kupolom, koja je na liniji za završnu montažu.

[torpedo011]

То је тачно посејдоне, али мене занима друга ствар. Да ли је довршени вихор прерађен у М-95? Ја сматрам да јесте јер ако су постојала два тела и две куполе не знам одакле би Хрватска направила другу две куполе и друга два тела заједно са ходним деловима. Просто се намеће такав закључак. Видео сам да М-95 има другачије конзоле и инструменте унутра од НДТ Вихор што је и нормално због распада државе и недоступности свих делова из осталих република.

Шта ЂЂ ради са та два Вихора?

[BSD]

Moze li pitanje ako neko zna. Da li se u ova dva tenka nalaze motori od 1200 ks i MPG 1200 koje VTI treba da razvije tek krajem 2016. godine?

[S.PALESTINAC]

Prototip Vihora tačnije njegov donji deo sa kupolom M-84 je proveren (prošao oko 3000 km) do 91 god i on je završio u VTI-u koji je kasnije izvodio dorade i dodatna ispitivanja.

Lansirana su dva probna komada nešto delova je je stiglo u ĐĐ do polovine 91 god i to je ostalo tamo ali mislim da nisu mogli kompletirati Vihor pošto nisu imali motor od 1200ks a ni nove menjače.

Najkompletniju dokumentaciju trebalo bi da poseduje VTI.

Ozbiljan članak o VIHORU napisao je dr Z. Živanović koji je dosta radio na njemu sve ostalo su uglavnom slobodne interpretacije.
Ako slučajno pročita ovo ima moj pozdrav korektno smo sarađivali u više navrata.

[torpedo011]

Где је објављен тај чланак?

[Vladimir Ivanović]

https://www.paluba.info/smf/index.php/topic,14333.msg410691.html#msg410691

[BSD]

Prototip Vihora tačnije njegov donji deo sa kupolom M-84 je proveren (prošao oko 3000 km) do 91 god i on je završio u VTI-u koji je kasnije izvodio dorade i dodatna ispitivanja.

Lansirana su dva probna komada nešto delova je je stiglo u ĐĐ do polovine 91 god i to je ostalo tamo ali mislim da nisu mogli kompletirati Vihor pošto nisu imali motor od 1200ks a ni nove menjače.

Najkompletniju dokumentaciju trebalo bi da poseduje VTI.

Ozbiljan članak o VIHORU napisao je dr Z. Živanović koji je dosta radio na njemu sve ostalo su uglavnom slobodne interpretacije.
Ako slučajno pročita ovo ima moj pozdrav korektno smo sarađivali u više navrata.

Da li bi Slovenci mogli da isporuci jednu kupolu? Ako uzmemo u obzir da je istina da moze Srbija proizvesti top, onda bi mogli da to namontiraju na ovaj tenk u VTI-u i koriste ga kao platformu za dalja ispitivanja i kombinacije. Ova modularna pogonska grupa je jako bitna, ako sam dobro shvatio ni jedan tenk u VS je nema, vec je samo radjeno za izvoz. VTI je zavrsava ove ili sledece godine kako je najavio Rajic jos 2013. godine.

[Bozo13]

Laično pitanje, zašto je razvijana kupola sa odvojenom nišanskom spravom? Računalo se da se SUV proizvodi u dve varijante (domači/izvoz)?

[S.PALESTINAC]

VIHOR je prvenstveno bio namenjen za ponudu ino tržištu.
Prezentacijom M-84A u Pakistanu i ugovorom sa Kuvajtom SFRJ je pokazala da je u samom vrhu što je izazvalo interesovanje nekoliko zemalja.

Naše razvojne institucije su bile dobro ovladale materiom a zbog dobrih pozicija države imale su pristup savremenim zapadnim tehnologijama tako se projekat sam nametnuo.
Naravno to je bio dobar i perspektivan projekat za ono vreme i onu zemlju.

On je bio logičan i opravdan za nekoga ko je već proizvodio tenkove da je nastavljen danas bi smo govorili o novijem projektu.
Bilo ko sa ovih prostora pa čak i svi zajedno danas bi teško mogli nastaviti ekonomski profitabilnu proizvodnju.

Zato je korisnije ozbiljnije se usmeriti na modernizacije tenkova od komponenti koje sami proizvodite bar veći deo.

Prototip novog se obično radi doradom postojećih komponenata i ugradnjom novih pa tek kad je proveren funkcionalni model lansirana su za vihor dva probna komada.

[kumbor]

Jugoslavija nije mogla dopustiti da VIHOR postane prevashodno izvozni proizvod. VIHOR je trebalo da u potpunosti zameni T-54/55 u JNA, a njih je bilo preko 1.000. Naravno da je taj tenk imao odličan izvozni potencijal, to svakako nije sporno, jer je bio daleko iznad svih varijanti T-72 tada u razvoju.