Vesti iz sveta automobilizma - automobili, oprema, propisi, bezbednost

[dzumba]

Мислио сам на Заставе 101 израђиване за потребе полиције пре 90-тих година. Колико се сећам имали су ознаку З-101 СУП. Унутрашња опрема се неколико разликовала. Имали су таблу (за писање) испред сувозача (обарала се надоле) , као и лампу на савитљивом металном цреву (као код туша у купатили, само чвршће), дупли ретровизор и сл. Колико се сећам и мотор је био нешто јачи. Не знам из ког разлога полиција је куповала и "обичне" стојадине који се нису разликовали од обичних. Војна полиција је имала и једне и друге, зависно од тога шта би надлежна команда наручила.

[treci puk]

Kec je imao hronicnu bolest a to je slaba prednja sasija,policijska verzija je imala od ojacanja samo jednu stanglu ispod patosa,na kosovu vek trajanja jednog keca je bila najvise  dve godine,sednu cetiri policajca sa pancirima i opremom,zabodes dve rupe i ode zadnja greda,video svojim ocima,to je bio ozbiljan auto 70-ih i pocetkom 80-ih,85-e je vec trebao da ide u u zasluzenu penziju jer ga je zgazilo vreme!

Kod policijskih kečeva su ugrađivali sanke na koševima kao ukrućenje i ovo se pokazalo kao dobro rešenje:

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]

Kasnije su i na modelu Yugo 55 ugradjivane sanke, ali na malom broju primeraka.

[Duki]

Vlasništva kompanija u autoindustriji
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]

Najtraženiji brendovi u svetu i Evropi.

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]

[švercer011]

Na trecoj slici podatak da na ovim prostorima dominira Bmw nema veze sa zivotom,ovde i uopste na balkanu je najvise zastupljena trojka VW,Audi,Škoda.Recimo u Bosni pogotovu u Sarajevu ako voziš francuza to je jeres za njih,gledaju na tebe kao na marsovca.
Snajka mož da bidne sa selo al auto mora da bude iz nemacku!! 

[Kuzma®]

Ako sam dobro razumeo ovde je rec o podacima sa Internet pretrazivaca za izvestan period. Dakle u nekom periodu od par meseci to su auto brendovi koji su najvise trazeni putem Interneta.

[švercer011]

Sad ce moj drug Trifko da zabalavi

Mercedesa 123 koji je proizveden i kupljen 1984. godine, a prešao je 82 kilometra.

Ovaj automobil se nalazi na placu Auto jager, a cena je 38.500 evra.

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ] [ Attachment: You are not allowed to view attachments ] [ Attachment: You are not allowed to view attachments ] [ Attachment: You are not allowed to view attachments ] [ Attachment: You are not allowed to view attachments ] [ Attachment: You are not allowed to view attachments ] [ Attachment: You are not allowed to view attachments ] [ Attachment: You are not allowed to view attachments ] [ Attachment: You are not allowed to view attachments ] [attachment=10][attachment=11]

[Kuzma®]

Prema onome sta ej postavljeno na Pinterestu ovaj Mercedes je bio na prodaju pre 2 godine. Verovatno je do sada prodat posto ga na sajtu prodavca vise nema, ali zato ima jos lepih automobila.

http://derautojaeger.de/angebote.html

a ima i u odeljku REFERENZEN. Tamo treba kliknuti na malu slicicu da bi se otvorila stranica za taj automobil. Tu su koliko sam skontao samo prodati automobili.

[Brok]

...a prešao je 82 kilometra.

Koliko?

Kad smo već kod kilometraže, ima li neki hint (softver ili slično) kako da se utrvrdi da li je vraćana kilometraža?
Mislim na digitalne brojače, za analogne ne verujem.

Uveliko se kupuju ili rade falš servisene knjižice (za 30-ak €) na Zapadu koje prikazuju dosta manju kilometražu vozila.
Tako da više ni servisna knjižica nije nikakv pokazatelj, kada je reč o vozilima iz uvoza.

I kada stupa na snagu da u Srbiju mogu da se uvoze samo vozila koja imaju sertifikat za Euro 4 motore?
To se priča već dve godine, ali nisam našao tačan datum kada to stupa na snagu.

[Kuzma®]

Euro 4 i sda vazi za nova, ako mislis za polovna to jos niko ne zna. Pa trenutna prodaja i novih i polovnih vozila je takva da bi za drzavu najbolje bilo da ukine bilo kakve norme i da uvozi ko sta hoce. Ovako mogu da uvedu bilo koji EURO standard ali dzaba, nema ko da kupuje a samim tim nema ni poreza, nema ni carine za ono sto se carini.

[Brok]

Za polovna sam mislio.
Sada je na snazi Euro 3. Sem oldtajmera, ne možeš da uvezeš polovnjaka ako ne zadovoljava standard Euro 3 motora.

6. Kako da znam da auto ispunjava normu Euro 3?

U saobraćajnoj knjižici svakog automobila navedeno je da je (ukoliko jeste) proizveden u skladu sa normom EURO 3. Ukoliko to nije slučaj, kontrolu ispunjenosti tih uslova vršiće Agencija za bezbednost saobraćaja. Agencija za bezbednost saobraćaj izdaje ispravu o homologaciji za nova motorna vozila.

7. Da li mogu da uvezem auto koji koji zahvaljujući naknadnoj dogradnji ispunjava normu Euro 3?
Ne, nije moguće. Možete uvesti samo automobil koji je proizveden u skladu sa normom EURO 3.

Izvor: http://www.carina.rs/lat/Informacije/FAQ/Stranice/polovnavozila.aspx

[torpedo011]

Софтвер постоји и мислим да га користе државне агенције у Америци где је то кривично дело. Поред тога потребно је поседовати и посебан уређај за тако нешто. Најлакши начин да се провери да ли је ауто ''клокован'' јесте да се погледа број шасије, мотора и сл. па да се пореди са званичним изворима када је то произведено. Поред тога постоје и натписи утиснути на стаклу који говоре када је ауто произведен.

Ево једног видео снимка како један човек премотава километражу помоћу посебног уређаја који у себи има базу података већине савремених аутомобила и модела.



Што се тиче мерцедеса верујем да је прешао толико километара. Извезен из фабрике и вожен до гараже. Мотор покретан повремено. Ја сам нашао трабанта који је прешао мање од 30 километара и кошта 14 000 евра.

[torpedo011]

@Trifko

У Србији је свако треће регисторвано возило из Заставе. После тога долази фолксваген где доминирају голф 2, пасат свих генерација и голф 3.

[Vlada SD]

Svaki servis sa originalnom dijagnostikom može da prikaže pravu kilometražu. Bez obzira na mahinacije podatak o pravoj kilometrazi se čuva u ecu auta. Jedini način da se trajno promeni kilometraže jeste da se zameni ceo ecu.

[Bozo13]

Zanimljiv znak na maski na avtomobilu 1909 Delaunay-Belleville "S.I.M.", mojeg koristio ruski car...

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]

[kumbor]

Prastari indoevropski simbol sklada, svetlosti i napretka, ako su kraci okrenuti kao kod znaka ovog automobila - i mračne strane, ako su kraci okrenuti kao  na simbolu nacionalsocijalizma. Kukasti krst je čest čak i u slovenskoj, naročito ruskoj mitologiji. Često se pojavljuje na slikama Ilje Glazunova i Konstantina Vasiljeva. Naravno, svuda su kraci okrenuti ulevo.