Vesti iz sveta automobilizma - automobili, oprema, propisi, bezbednost

[Kuzma®]

Tihi, mozda sam naveo pogresan primer ali si dobro odgovorio da je regulisano zakonom.

Lovac, Motorista je rekao da se  od necega mora krenuti, ja sam samo iskoristio da ovako odgovorim. Sigurno ima i vaznijih stvari ali smo svi manje ili vise ucesnici saobracaja i svakome od nas moze da se dogodi pijani vozac. Na zalost ovde se decenijam radilo na urusavanju sistema i dosli smo do toga da vise ne znamo sta nam je prioritet posto je prioritet bas sve. I zdravstvo i skolstvo i odbrana i policija i ekonomija.....bukvalno je sve prioritet.

[micha]

   Dok smo mi polemisali o opravdanosti predloga Solomonske kazne oduzimanja vozila za vožnju bez dozvole i u pripitom stanju, na mala vrata se provuklo povećanje mandatnih kazni za tričavih 100%! U isto vreme kada i evidentno povećanje saobraćajnih patrola i kontrola u saobraćaju. Plate se smanjuju, ljudi otpuštaju a kazne se povećavaju kao u doba hiperinflacije. Verovatno kreatori naših sudbina sada smatraju da treba da idemo peške da bi nas još više ponizili i učinili pitomijim. Koje je opravdanje za ovako drastično povećanje kazni kada je inflacija nekoliko postotaka a BDP rapidno raste? Da čovek koji nije vezao pojas i time rizikovao svoj i samo svoj život i zdravlje ostavi malo manje od pola minimalca koji je u velikom delu Srbije preovlađujući! Da isti iznos plati ukoliko nije upalio fenjer usred bela dana, što je inače prestalo da bude obaveza u većini zemalja Evrope a i tamo gde postoji u zakonu policija toleriše i ne kažnjava zato što je dokazano da je glupo i nepotrebno. Zašto se na svaku primedbu da skupo plaćamo hranu, gorivo, struju a evo sada i kazne potežu usporedbe sa Švajcarskom, Australijom, Kuvajtom i govori se kako nije skupo ( na slovenskom: Nije drago!)? Kakve dodirne tačke imamo mi sa razvijenim zemljama kada su nam primanja desetostruko manja a bananicom upravljaju polupismeni neradnici i hohštapleri?

[motorista 57 klasa]

Niko ne može biti kažnjen ako radi po zakonu o bezbednosti saobraćaja. A ako zakon nije dobar to smo trebali ranije da rešimo i na drugi način.

[micha]

   U saobraćaju se svakome može desiti da bude kažnjen zato što se osim nepoštovanja propisa kažnjavaju nesmotrenost, previd  pa i siromaštvo vozača. Kolega je za vikend platio kaznu 5.000 RSD zato što mu je istekao rok trajanja na neotpakovanoj prvoj pomoći koja inače košta nešto preko 1.000 RSD. Patrola ga je zaustavila u okolini Bogatića i pregledala je desetak minuta dokumenta, signalizaciju, dubinu šara na pneumaticima da bi mu na kraju ustanovila da je prvoj pomoći istekao rok upotrebe. Klasična otimačina drumskih razbojnika koji nasumice zaustavljaju vozila i traže bilo kakav propust da bi vozača kaznili. Kazna je inače 10.000 RSD ali ako se uplati u roku od, mislim 7 dana umanjuje se za 50% što je još jedna od velikodušnih povlastica koje uživamo mi žitelji raja na zemlji koji je samo od početka ove godine napustilo 27.000 visokoobrazovanih i kvalifikovanih ljudi. Sreća što su se zakonodavci odlučili da reketiraju proizvođače sanitetskih kompleta a ne npr. proizvođače šofer-šajbni i ne propišu da ne sme biti starija od 5 godina što će se utvrditi atestom i reatestom koje, pogađate, mi treba da platimo.

   

[lovac]

Čitao sam danas o nacrtu novog zakona o bezbednosti saobraćaja, koji u SR treba da stupi na snagu od 1. januara naredne godine.

Represivne (kaznene) mere su zaista drakonske, što nema nikakve veze sa stvarnim stanjem svega što je u SR vezano za bezbednost saobraćja (prastari automobili, loši putevi, loša i neadekvatna signalizacija) Dakle ne valja skoro ništa, a uvodi se zakon, koji će dati odrešene ruke policiji da radi kako hoće i kome hoće. Neki će biti pošteđeni tih rigoroznih mera, a mnogi će na.ebati.

Ne kažem da je zakon loš, ali pre nego što se on počne primenjivati - treba puno toga u SR promeniti, što je vezano za saobraćaj!

[micha]

   Upravo predloženi zakon je taj koji je loš! Naročito kaznene mere koje treba da donese iz jednog prostog razloga. Kazne su NEPRIMERENE počinjenom prekršaju kako zbog visine iznosa tako i zbog mere oduzimanja privatnog vlasništva. A svaka kazna ( pa i nagrada ) koja je neprimerena samim tim je i NESVRSISHODNA bilo da je blaga čime se počinilac ohrabruje da je počini, bilo da je prestroga čime od saobraćajnih policajaca i dežurnih sudija za prekršaje pravi bogove koji će odlučivati o nečijoj egzistenciji. To dalje vodi ka porastu nezadovoljstva u stanovništvu i gubljenju poverenja u rad državnih organa posle čega sledi isprva tihi bojkot a potom otvoreno iskazivanje neprijateljstva prema organima reda u sopstvenoj državi što smo već viđali 90-tih na našim ulicama. Jeste da su ondašnje demonstracije pokretale opozicione stranke potpomognute stranim agenturama koje nam sada poturaju ovakve drakonske zakone ali naći će se već neko sa suprotne strane koji će znati kako da zapali bure baruta!

[Solaris]

Dolaze polako i ta vremena, ljudi neće trebati a šta onda?  

----------------------------

Tehnologija napreduje munjevitom brzinom, a jedna od sigurnih promjena koja nas očekuje u budućnosti vozila su koja za volanom nemaju nikoga! Eksperimenti s automobilima bez vozača spominju se sve češće, a danas vam donosimo priču o prvom izvedenom transportu komercijalih dobara bez pomoći vozača.

U Sjedinjenim Američkim Državama 20. listopada kamion s 50.000 limenki pive američkog proizvođača Anheuser-Busch prešao je gotovo 200 kilometara bez ikoga za volanom, pod budnim okom profesionalnog vozača koji je bio spreman uskočiti u svakom trenutku. No srećom to nije bilo potrebno i ovaj se pothvat smatra prvom komercijalnom vožnjom bez pomoći ljudske ruke.

Inovativni kamion djelo je tvrtke Otto koja je u vlasništvu sve poznatijeg Ubera. Tvrtka Otto bavi se razvojem tehnologije kojoj je cilj osigurati što sigurniju transportnu mrežu kako ljudi tako i dobara. Tehnologiju vozila bez vozača treba još razvijati, no ovo je veliki korak naprijed!

http://www.jutarnji.hr/

Otto and Budweiser: First Shipment by Self-Driving Truck
The world's first shipment by self-driving truck, a 120-mile journey with no driver in front seat.

[babaroga]

Ovo zvuci kao onaj engleski vic:  Kaze Englezi hoce da predju da voze na desnu stranu puta, kao "ostatak sveta".  Plan je da se to uradi u dve etape, prvo to urade teretna vozila i autobusi, pa ako radi, onda ce i ostatak populacije   

[Bozo13]

Pitanje za znalce, koji benzinski motor za pežo 206 preporučujete, 1.1 ili 1,4?

Ili ako proširim pitanje, za 1500-2000 €, koji avto da uzmem kao drugi u kuči?

Treba mi benzinski motor, klima i da je manji.
Kao osnova , zapeli mi Pežo 206,twingo, Clio, Kangoo, Citroen C3, OPel Corsa, Seat. Polo..

[tihi]

Licno sam vozao jedno vreme punta 1.2 8V sa klimom. Auto drasticno izgubi snagu kada je klima ukljucena i potrosnja dosta raste, sto se ne oseti kod malo jacih motora, tako da je sto se toga tice veca kubikaza (ustvari snaga) pozeljna. U tom cenovnom rangu ima jako dobrih japanskih automobila koji su se najbolje pokazali kao polovnjaci (tipa, toyota Yaris.)

[Milan (longtrip)]

Potpuno se slažem sa komentarom iznad. Yaris je jako dobar auto. Imala ga je mojq devojka i često sam ga i ja vozio. Doduše bio je nov, automatik ali je kao čigra. Vrlo startan i lak na upravljaču i komandama. Klima i grejanje su odlični. Verovali ili ne ali razvijao sam i 180km\h po auto putu ( iako je dozvoljeno 120 
Ako naletiš na povoljan Yaris , biće dobar izbor.

[Solaris]

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]

Yugo Cabrio

[motorista 57 klasa]

Pitanje za znalce, koji benzinski motor za pežo 206 preporučujete, 1.1 ili 1,4?

Ili ako proširim pitanje, za 1500-2000 €, koji avto da uzmem kao drugi u kuči?

Treba mi benzinski motor, klima i da je manji.
Kao osnova , zapeli mi Pežo 206,twingo, Clio, Kangoo, Citroen C3, OPel Corsa, Seat. Polo..

Posto ce zena da ti uzme prvi, biraj neki da te ne bude sramota sto se vozis u njemu.
Moj savet ti je da kupis neki Opel, imam majstora pa kad dodjes, mozemo da ga sredjujemo.

[Bozo13]

Ma i trenutni lacceti je kao kupleraj. Dok si unutra odlično je, ali kad izađeš malo te sramota

[Trifko]

@Božo uzmež 206 1.6 16v T