Vesti iz sveta automobilizma - automobili, oprema, propisi, bezbednost

[Milan (longtrip)]

U Ukrajini je predložen zakon koji će legalizovati prostituciju. Ovo je verovatno potez koji bi muževe podsetio da supruge nisu za bacanje 

[Kuzma®]

Alko-test postao obavezan

Izvor: N1
Autor teksta: Jovana Štetin

Od ovog prvog oktobra novine u saobraćaju, tačnije, pored vozačke i saobraćajne dozvole kao neophodnih dokumenata, svakog puta kada policija zaustavi vozača obavezan je i alkotest.

Alko-test više nije izuzetak nego pravilo. Takozvani pasivni test je postao obavezan prilikom svakog zaustavljanja.

Za policiju je, čini se, preventiva prevaziđena pa se zbog toga prešlo na represiju:

"To je još jedna od akcija, jedan pokušaj da policija uradi u tom represivnom delu sve što je moguće, da sprečimo da ljudi pod uticajem alkohola sedaju u vozila i da time ugrožavaju svoju i tuđu bezbednost i živote. Nadam se da će me ljudi poslušati: nemojte voziti pod uticajem alkohola, nemojte voziti preko ograničenja brzine i vežite pojas!", kaže ministar unutrašnjih poslova Nebojša Stefanović.

Baš kao što su se vozači prethodnih godina navikavali na pojas, tako će sada više paziti na čašice

"Ljudi će izbegavati da čine prekršaje zbog kojih će ih policija zaustavljati jer kada ih zaustavi, onda će ih kontrolisati i na alkohol. Mislim da ova novina diže opšti nivo bezbednosti saobraćaja, vrlo jednostavno, a na mnogo viši nivo“, kaže Milan Vujanić profesor Saobraćajnog fakulteta.


Kazne za vožnju u pijanom stanju su drakonske
manje 0,3 promila - dozvoljeno

0,3 do 0,5 promila – 5.000 din.

0,5 do 1,2 promila - od 6.000 do 20.000 din.

1,2 do 2,0 promila - od 15.000 do 30.000 din.

Više od 2 promila - od 100.000 din.

Izvor: N1

[lovac]

Ovo baš nisam shvatio?
Da li to znači da svaki put kada te policija zaustavi, da li zbog prekršaja ili samo zbog rutinske kontrole, moraćeš da duvaš u balon?

Mislim da je to običa policijska represija i maltretiranje običnog i normalog naroda! Zamislite situaciju na nekom opterećenom magistralnom putu, gde revnosni policajci teraju svakog vozača da duva, da bi proverili da li pod uticajem alkohola!?

I šta, ako čovek koji je svestan da nije konzumirao alkohol, odbije da duva? 

Doduše, kod nas obično normalni na.ebu zbog grehova ljudi koji ne poštuju zakon!

[kumbor]

Наравно да неће бити тако у пракси. Даваће се алкотест само оном на кога се сумња. Човек увек има право да одбије алкотест, али онда мора да се сагласи са одвођењем у установу ради анализе крви. А ако неко одбије и то, онда ће ваљда лекар морати да изведе закључак на основу субјективног налаза?

[Milan (longtrip)]

А зашто би неко одбио да дува ако није конзумирао алкохол? По мени то није никаква репресија, али је начин да од сада свак онај који седа за управљач добро размисли о могућим казнама.Ова мера није трајног карактера већ  на неки временски период.Контролисаће се сви возачи без обзира на разлог због ког вас је полиција зауставила.
Раније је постојала могућност да неко одбије да му се узме крв на анализу .Тада су доктори морали другим методама утврдити да ли је лице под дејством алкохола. Користио сам се овом могућношћу пре 15-20 година врло успешно    Не знам да ли је и данас то могуће или си обавезан да даш крв на анализу.

Мене су Швајцарци увели у ред по том питању, и тамо не можеш да одбијеш контролу крви на алкохол и наркотике. Наплаћао сам се казни , узимали ми дозволу на различите временске периоде, био и у затвору месец дана.Намучио сам се као несретник за то време без дозволе, плус што сам за укупне трошкове и казне платио цену једног новог аутомобила средње класе. Све док се нисам опаметио и возио таксијем ако загинем негде увече када не ради градски превоз или железница.Јефтиније ми да платим такси 200 франака/јевреја и сутра узмем ауто са паркинга, него да платим казну и пролазим кроз све то опет.

[švercer011]

Da rascistimo u vezi alko testa,policija ima dva aparata za alko test,ima mali u koji se dune na rastojanju od par cm i ako taj mali ustanovi prisustvo alkohola u dahu onda se duva u ovaj normalni,inace sam postupak ne traje vise od tri sekunde.

I ja sam se uveo u red kad je alkohol u pitanju,pozovem ove momke,dodju za 15,20 minuta i odvezu te do kuce kao gospodina

http://www.safedriver.rs/cenovnik.html

[lovac]

Наравно да неће бити тако у пракси. Даваће се алкотест само оном на кога се сумња. Човек увек има право да одбије алкотест, али онда мора да се сагласи са одвођењем у установу ради анализе крви. А ако неко одбије и то, онда ће ваљда лекар морати да изведе закључак на основу субјективног налаза?

I šta ako se posle svega ustanovi da čovek nema alkohola u krvi, odnosno da je ispod dozvoljenog nivoa?
Hoće li mu policija platiti vreme provedeno u ''istrazi'', hoće li mu se neko izvinuti za maltretiranje?

[Milan (longtrip)]

Није ми заиста јасно то ваше поимање демократије. Очекујете да неко надокнади ваше драгоцено а изгубљено време зарад подвргавања контроли у саобраћају. Када нека пијана или припита будала изазове судар са смртним исходом, тада сви кукају на полицију..па где су они сад кад погинуше савесни возачи. По вама испада да полиција треба да гата у пасуљ ко је пијан за воланом а ко не , јер у противном треба да вам се извини што вас омета на друму. То би исто било као кад би сте тражили извињење приликом редовног претреса на улазу у стадион зато што код себе немате ништа од недозвољених средстава.

Демократија је само поштовање легално изабраних закона од стране већине и ништа више од тога !

Постоји једна швајцарска изрека, а ту државу сврставају у најдемократскије на целом свету !
" Поверење је заиста велика ствар , али је сигурније ипак контролисати !"

[Bozo13]

Verovatno taj postupak nije došao iz čistog mira, nego ima i neku istoriju zašto. Sam osobno podržavam da se uvjek proveri vinjenost vozača. Previše je onih, koji popiju samo jednu pivu, i idu samo oko čoška kuči. Oni koji su me sreli da kad vozim je uvek 0.0. Ne zbog kazne nego zbog mene.

[dzumba]

Не знам какве ће алкометре да користи полиција, али у мојој фирми користимо алкометар који реагује на дах. Довољно је да се принесе на десет-двадесет сантиметара од уста и да нешто кажеш и он показује резултат. Дакле, верујем да и српска полиција има такве. Па ако тако "на дах" индикује некога, онда тај "дува" да би потврдио резултат. Нема потребе за два алкометра. 

Наравно да контрола алкохолисаности није кршење ничијих права, већ обрнуто, заштита живота људи, а то је највеће право. Коме смета  нека не вози.

[lovac]

Ja volim popiti čašu - dve domaćeg crnoga vina, to mi je svakodnevni ritual, ali to uvek radim popodne ili posle večere i onda, posle toga više ne sedam za volan, noću uopšte ne vozim. Drugi alkohol uopšte ne konzumiram, znači potpuno sam trezan do popodnevnih sati. E posle toga, verovatno preskačem onu granicu od 0,3 promila.

Posmatrajući neke statistike, saobraćajne nesereće sa težim posledicama ili smrtnim ishodom se najčešće događaju u noćnim satima, jer se tada i najviše divlja za volanom - posebno omladina.

Zato, ne vidim opravdanja za ovakav pristup policijskoj kontroli.
Ipak, bolje sačekajmo, pa da vidimo kako će sve to izgledati u praksi!

[motorista 57 klasa]

Uz obaveznu kontrolu uvesti i  0% alkohola pri voznji. Kaznena politika da se poostri i da se raspon kazne svede na najvise 1,5 godinu. Dok imamo raspon npr.  2-12 godina kazna gubi xmisao a mogucnost koruocije se povecava vrtoglavo.

[Kuzma®]

Svercer je vec objasnio da je kontrola alkoholisanosti dvostepena. U prvom stepenu se pomocu bezkontaktnog alkometra ili kako se vec zove registruje prisustvo alkohola u dahu. Ako se pomocu tog uredjaja otkrije da neko u dahu ima prisustvo alkohora onda se pomocu drugog uredjaja kontrolise da li je to u granicama dozvoljenog ili ne.

Prvi stepen kontrole traje svega par sekundi tako da o nekom gubitku vremena i maltretiranju vozaca nema govora.

[micha]

   Da li je ZoBS-om ili nekim drugim propisom regulisano da zaustavljeni vozač mora da otvori prozor ili vrata? Ako jeste onda je to narušavanje privatnog poseda jer automobil je ipak lično vlasništvo i ne vidim zašto saobraćajna policija ne bi pribavljala rešenje od sudije za pretres svaki put kada zaustavlja nečiji auto. Zašto vozači ne bi lepo duvali kroz zatvoreni prozor pa policija neka onda nabavi još preciznije alkoholometre.

   Ruku na srce, kada god čujem da se pooštravaju zakonske kazne shvatam da će samo sudije, advokati i drumski policajci još više zaraditi. Kakav to lobi svakih 6 meseci puni džepove navedenim organima, koji su inače na korak od kriminalaca o čemu svedoče brojni natpisi o njihovoj umešanosti i sprezi sa ološem i lopovima? Zatežu omču oko vrata poštenom domaćinu koji ih lebom rani i propisuju mu koliko će da popije na slavi kod kuma ili na sinovoj svadbi! Decenijama je granica bila 0,5 promila dok je nedavno nisu spustili na 0,3 navodno u skladu sa EU propisima vređajući našu intelegenciju! Pa svaka država EU ima svoje zakone o bezbednosti saobraćaja i različite kvote alkoholisanosti i zašto se nisu ugledali na primer na Bugarsku, Grčku ili Hrvatsku gde je još uvek dozvoljeno 0,5 promila nego još više smanjuju i prete da skroz da zabrane vožnju pod dejstvom alkohola. Zakone kao da piše lečeni alkoholičar koji patološki mrzi svoje bivše kolege.

[lovac]

      Ruku na srce, kada god čujem da se pooštravaju zakonske kazne shvatam da će samo sudije, advokati i drumski policajci još više zaraditi. Kakav to lobi svakih 6 meseci puni džepove navedenim organima, koji su inače na korak od kriminalaca o čemu svedoče brojni natpisi o njihovoj umešanosti i sprezi sa ološem i lopovima? Zatežu omču oko vrata poštenom domaćinu koji ih lebom rani i propisuju mu koliko će da popije na slavi kod kuma ili na sinovoj svadbi! Decenijama je granica bila 0,5 promila dok je nedavno nisu spustili na 0,3 navodno u skladu sa EU propisima vređajući našu intelegenciju!

Najlakše je poštnog čoveka stisnuti za gušu, jer on poštuje zakon.
Kriminalce ne smeš stisnuti, jer će oni da uzvrate stisak!

Moje lično mišljenje je da 0,5 promila alkohola u krvi ne predstavlja nikakav problem u saobraćaju i nikakvu prepreku da ozbiljan čovek bezbedno vozi.
Problem su naduvani i alkoholisani kriminalci sa kojima država ne može (ne sme i neće) da izađe na kraj, sve zbog poštivanja njihovih demokratskih prava. Pooštravanje zakona takve neće odvratiti od siledžijskog ponašanja i siledžijske vožnje!

Samo jedan primer iz običnog života: okrenite se oko sebe i posmatrajte u svom okruženju bahato parkirane automobile. Većina su ''besni'' džipovi u kojima se voze ''besni'' momci (većina ćelavi, sa ''kajlama'' oko vrata, delimično ili potpuno istetovirani, a prosek školske spreme im je do 8 razreda osnovne škole). Nadam se da nisam nikoga uvredio ovim svojim smelim zapažanjem.