Lovac prijatelju gde pise da je zabranjeno preticanje? Kojim je znakom zabranjeno?
Evo radi podsecanja kojim se znakom zabranjuje preticanje a koji sam znak naveo na primeru
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
A sad da objasnim par stvari.
1. Ovaj znak je postavljen kao trajni znak, dakle betoniran je.
2. Pravilnikom o saobracajnoj siganlizaciji kaze da ta dopunska tabla sa jednom pahuljom znaci
7) dopunska tabla IV-7, koja označava blizinu dela puta odnosno mesta na kome postoji opasnost
od klizavog kolovoza zbog nastanka poledice ili snega;
a ova tabla na kojoj su prikazane padavine znaci
14) dopunske table IV-20 i IV-20.1 koje označavaju vremenske uslove u kojima važi znakom
označena opasnost ili izričita naredba, i to: IV-20 kada pada kiša i IV-20.1 kada je na kolovozu sneg
Nekada je ta jedna pahulja znacila ovo sto sada znaci ovaj oblak sa vise pahulja. Bar u vreme kada sam ja polagao.
3.Ovde je rec o Ibarskoj magistrali a ne o autoputu. I znam za privremeno oznacavanje kada su neki radovi u pitanju ali nisam cuo da postoje znakovi koji se stavljaju i skidaju po potrebi. Ali to nije bitno, I privremeni znakovi nekada ostanu posle radova pa policija kaznjava na osnovu njih.
Ostatak mog objasnjenja za konkretnu situaciju.
Na 20 m pre ovog znaka postoji znak ogranicenja brzine od 80 km/h. Logika kaze da u ovom slucaju imamo da je brzina ogranicena na 60km/h tokom sneznih padavina tj., kada ima snega na kolovozu. Da ali Pravilnik o signalizaciji kaze
Dopunske table se postavljaju ispod donje ivice saobraćajnih znakova na koji se dopunska tabla
odnosi.
. Dakle odnosi se na oba znaka. Ligicno je da se kada ima snega na kolovozu maksimalna dozvoljena brzina smanji i logicno je da se zabrani preticanje. Ovaj znak dozvoljava preticanje. Zakljucak je da je ili postavljen pogresan znak ili je znak koji dozvoljava preticanje trebao biti postavljen nezavisno kao sto je to uradjeno na celoj deonici puta.
I da zavrsim sa ovim. Na celoj deonici se smenjuju znakovi ogranicenja 80 km/h, posle 20-ak metara je ogranicenje 60 km/h kada ima snega na kolovozu. Znakovi koji dozvoljavaju odnosno zabranjuju preticanje se takodje naizmenicno smenjuju i samo na ovom mestu taj znak se nalazi na istom stubu sa drugim znakom. Logican zakljucak se sam namece, ali na znaku pise tako i policajac moze nekoga i da kazni. Verujem da se to nece desiti.
Ipak ovo je i bezazleno u odnosu na onu sliku iz Nisa koja se vrtela po Internetu gde su istovremeno semaforom dozvoljeni prolazi i vozilima i pesacima. Ili pre nekoliko godina na Novom Beogradu udes sa smrtnim ishodom. Uzrok - zeleno svetlo za sve ucesnike iz svih pravaca. A pocinje se od naizgled bezazlenih greski.
