six
mornar
Offline
Last Login:December 24, 2013, 06:17:04 pm
Posts: 3
|
 |
« Reply #1810 on: January 20, 2013, 10:05:48 am » |
|
Vlado16 pitanje..znas li Pericu Knezovic iz ĐĐ??jel on bio vozac tamo ako ga znas??
Palestinac--motori koje je koristio m84 su MTU iz Famosa radjeni po licenci iz Njemacke??mislim i ako neko drugi zna neka napise..hvala..
|
|
|
Logged
|
|
|
|
Bandzi
zastavnik
Offline
Gender: 
Last Login:January 17, 2025, 03:03:51 pm
Posts: 1 341
|
 |
« Reply #1811 on: January 20, 2013, 10:45:56 am » |
|
Motori na tenkovima M-84 i M-84A/AB su pravljeni po licenci ruskog motora V-46-6. Jugoslovenske oznake su im: V46-6 (osnovna verzija od 780 KS) i V46-TK (modifikovana verzija od 1000 KS). U Jugoslaviji ih je proizvodila fabrika FMSN, koja je bila ogranak FAMOS-a http://www.fmsn.info/index_sr.htmlOriginalni proizvođač motora V-46-6 je ova ruska firma http://chtz-uraltrac.ru/catalog/categories/7.php
|
|
|
Logged
|
|
|
|
six
mornar
Offline
Last Login:December 24, 2013, 06:17:04 pm
Posts: 3
|
 |
« Reply #1812 on: January 20, 2013, 10:50:53 am » |
|
hvala pomijesao sam brzine u svezi proizvodjaca 
|
|
|
Logged
|
|
|
|
Vladimir Ivanović
Stručni saradnik - OMJ
poručnik fregate
Offline
Gender: 
Last Login:July 25, 2022, 08:46:17 pm
Posts: 4 909
Da sam nomalan, poludio bih.
|
 |
« Reply #1813 on: January 20, 2013, 11:14:13 am » |
|
A ovi su iz Famosa na svoj sajt stavili sliku neke verzije tenka T80 koji ima sasvim drugačiji motor, a navode da je to tenk M84. Tenk T80 ima više verzija motora. Gasnu turbinu ili dizel motor gdje se u istoj stublini nalaze dva klipa. Više različitih verzija sa različitim snagama motora.
Sa prednje strane se varijante tenkova T72 poznaju po jednom periskopu kod vozača, a varijante tenkova T80 po tome što imaju tri periskopa kod vozača.
Kao što su na sajt Vojske Srbije stavili sliku T72, a pisali o M84.
Budala i krivih drva nikad neće nestati.
Zato je i direktor ove firme, nakon što je upropastio, otišao za gradonačelnika Pala.
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
Pozdrav
Vlado
|
|
|
|
kumbor
Stručni saradnik - opšti
kapetan bojnog broda
Online
Gender: 
Last Login: Today at 01:48:06 pm
Location: Beograd
Posts: 18 023
|
 |
« Reply #1814 on: January 20, 2013, 11:33:15 am » |
|
Samo je vrlo nepažljiv ili čovek sa namerom mogao staviti T-80 na sliku i potpisati da je to M-84A. Vidi se iz aviona da su dva različita tenka. T-80UD ima motor 6TDF. Zanimljiva mašina, ali mu je pouzdanost u poređenju sa GT odnosno V-46 primetno lošija.
|
|
|
Logged
|
|
|
|
wermez
potporučnik
Offline
Gender: 
Last Login:September 11, 2024, 07:36:37 am
Location: Tripkova
Posts: 2 864
|
 |
« Reply #1815 on: January 20, 2013, 11:37:18 am » |
|
A motor za Jugoimportovu modernizaciju M84? Od 1200 ks? To je isto V-46TK?
|
|
|
Logged
|
|
|
|
Bandzi
zastavnik
Offline
Gender: 
Last Login:January 17, 2025, 03:03:51 pm
Posts: 1 341
|
 |
« Reply #1816 on: January 20, 2013, 12:05:16 pm » |
|
Taj motor ima oznaku V46-TK1 i on predstavlja dalju modifikaciju motora V46-TK. Rad na njemu je započeo još za potrebe tenka Vihor, a određene modifikacije i poboljšanja na V46-TK1 je odradio VTI i prikazao na sajmu Partner 2009.
|
|
|
Logged
|
|
|
|
kumbor
Stručni saradnik - opšti
kapetan bojnog broda
Online
Gender: 
Last Login: Today at 01:48:06 pm
Location: Beograd
Posts: 18 023
|
 |
« Reply #1817 on: January 20, 2013, 12:46:17 pm » |
|
Motor je viđen i na "Partneru" 2011. Ipak, to je izložbeni primerak, kojih ima možda još nekoliko komada. Dva turbokompresora i interkuler, povećan pritisak punjenja. Kad bi trebalo danas da ga naprave, teško da bi uspeli. Mislim da je firma na Palama nepovratno propala!
|
|
|
Logged
|
|
|
|
S.PALESTINAC
Stručni saradnik - OMJ
vodnik
Offline
Last Login: Yesterday at 06:31:18 pm
Posts: 482
malo je generala u toku bitke, previše posle bitke
|
 |
« Reply #1818 on: January 20, 2013, 01:02:01 pm » |
|
Vidim da je ova tema još uvek prilično zanimljiva. Perica je bio jedan od boljih vozača tenka, pošto je radio na poligonu a i kasnije je došao samo toliko . Ne zamerajte mnogo prezentaciji FMSN-a bilo je efikasnije da su stavili sliku M-84AB, ali to se danas ‚‚odrađuje‚‚. Retko ko danas radi sa voljom i željom da postigne bolji rezultat već svi se trude da ugrabe što više novca. Što bi nakad rekli moji stariji predci ‚‚došao takav vakat‚‚
Mnogo toga se ovde može pročitati tako da imam utisak da je mnogo korisnih i sposobni ljudi izvan namenskog programa. Ponekad mi padne na pamet ideja da neko to okupi, iznajmi prostor finansira nabavku delova i dobije sposobnu i efikasnu ekipu za modernizaciju T-72. Kao moj mali doprinos ideji nudim prilično dobru logistiku za montažu koja bi se uz pomoć specijalista novih sistema mogla prilagoditi i adaptirati svakoj vrsti modernizacije.
|
|
|
Logged
|
|
|
|
Eskimko
desetar
Offline
Last Login:April 17, 2021, 07:59:07 pm
Posts: 100
|
 |
« Reply #1819 on: January 20, 2013, 01:25:09 pm » |
|
Da li je na sirijskim t-72 tenkovima radjena neka modifikacija od strane jugoslovenskih firmi/strucnjaka,pre svega mislim na nisansku spravu.
|
|
|
Logged
|
|
|
|
|