PALUBA
January 17, 2025, 08:22:58 pm *
Welcome, Guest. Please login or register.
Did you miss your activation email?

Login with username, password and session length
News: Ovde možete pogledati te poručiti knjigu "Samohodni raketni sistem 2K12 Kub-M/Kvadrat - Od SFRJ do Srbije", jedan od autora je srpski podoficir i naš global moderator Kubovac
 
   Home   Help Login Register  
Del.icio.us Digg FURL FaceBook Stumble Upon Reddit SlashDot

Pages:  1 ... 160 161 162 163 164 165 166 167 168 169 170 171 172 173 174 175 176 177 178 179 180 181 182 183 184 [185] 186 187 188 189 190 191 192 193 194 195 196 197 198 199 200 201 202 203 204 205 206 207 208 209 210 ... 713   Go Down
  Print  
Author Topic: Tenk M-84  (Read 2415502 times)
 
0 Members and 1 Guest are viewing this topic.
Bandzi
zastavnik
*
Offline Offline

Gender: Male
Last Login:Today at 03:03:51 pm
Posts: 1 341


« Reply #1840 on: January 22, 2013, 08:20:58 pm »

Zamolio bih ako S.PALESTINAC može da mi odgovori na ovo pitanje.

Zanima me zbog čega na verziji M-84A postoji otvor na poklopcu motora, a preko kojeg se na M-84 doprema vazduh do kućišta filtera vazduha u motornom odeljenju?

Pitam zbog toga jer je poznato da M-84A ima dvodelan filter vazduha, gde je jedan deo ugrađen spolja (na mestu 4. spoljnog rez. goriva), a drugi unutar motornog odeljenja. Znam da je to moralo biti urađeno zbog nedostatka prostora u motornom odeljenju M-84A, ali zar se tada kroz pomenuti otvor ne usisava neprečišćen vazduh tj. vazduh usisan kroz taj otvor ne prolazi kroz ceo proces filtracije?



* M-84AS.jpg (322.56 KB, 1280x960 - viewed 119 times.)

* T-72M1.jpg (112.53 KB, 1024x768 - viewed 94 times.)
Logged
Vladimir Ivanović
Stručni saradnik - OMJ
poručnik fregate
*
Offline Offline

Gender: Male
Last Login:July 25, 2022, 08:46:17 pm
Posts: 4 909


Da sam nomalan, poludio bih.


« Reply #1841 on: January 22, 2013, 09:03:59 pm »

Na stendu se ne ispituju kupole.

Mada to i nije toliko bitno, jer se verovatno na tom stendu mogu ispitivati obe kupole.
Na ovoj OVOJ verziji stenda ( stend je ruski naziv za ispitni sto, a takvo je ime došlo u ruskoj dokumentaciji) ispituje se samo hidraulika za vertikalno i horizontalno navođenje tenka M84. Top u kupoli je 2A46. Nije uopšte bitno da li je top proizveden u Rusiji, SSSR-u, SFRJ, Češkoj... itd. Top je isti sem u dijelu gdje se na njega spaja paralelogram. To je mehanički sklop koji ugao elevacije topa prenosi na nišansku spravu. Spoj paralelograma i topa nije isti za T72 i M84, a nije isti ni paralelogram.

Kupole su sve bile od M84, a topovi su bili i ruski i SFRJ. Na nekim je pisao "zabranjeno gađanje".

U Čajevcu u Banja Luci su bila ovakva tri (slična) stenda, a u Prvoj Petoletci Trstenik dva. Svaki je imao poseban temelj, da se vibracije sa stenda nebi prenijele na fabričku halu. A rezonancija može biti nezgodan događaj.

U toku "Član 11" sam sa jednog  od tih stendova demontirao ispravan top i zamijenio ga oštećenim. Kroz taj top je prošla Zolja, te je bio neupotrebljiv za gađanje, ali dobar za  ispitni stend. Ispravni top je korišten za ono za što je bio namjenjen.

Nakon što je taj dio Čajevca kupio Hemofarm Vršac, ta tri stenda su isječena i odvežena na otpad.

U susjednoj hali se radio onaj PAT, modifikacija ( o njemu ima posebna tema na Palubi) i radar Žirafa, te radarski ometači. U hali do te radio se Orkan.

Dobar dio dokumentacije za ovaj stend sam dobio ilegalno u fabrici Pal Magneton u Kromežižu u češkoj fabrici tenkova. Dali bi mi sve samo da napakoste Rusima koje su mrzili u neograničenim količinama. Iako se oko nas svo vrijeme vrzmao neki ruski bezbednjak.

Konstruktor svih stendova je bio pokojni Proko Kovačević.

Na ovom se stendu može ispitivati hidraulika za vertikalno navođenje sa tenka T72 uz određene izmjene, ali ne može hidraulika za horizontalno navođenje iz tenka T72.

Da bi se takva vertikalna hidraulika mogla ispitivati treba promijeniti hidraulička crijeva od hidropojačivača do izvršnog cilindra. Pošto ta crijeva idu oko žirobloka, a žiroblok na M84 je veći po gabaritima, crijeva sa T72, a koja su kraća, zapinju za žiroblok. Samo ih treba malo produžiti.

Da bi se hidraulika za horizontalno navođenje mogla ispitati na ovom stendu treba ugraditi induktivne davače pritiska na nju, a kojih nema na ruskoj hidraulici za horizontalno navođenje.

Ostalo je, mislim, sve već napisano u mojim prethodnim tekstovima.

Pozdrav

Vlado
Logged
S.PALESTINAC
Stručni saradnik - OMJ
vodnik
*
Offline Offline

Last Login:Today at 06:35:14 pm
Posts: 480

malo je generala u toku bitke, previše posle bitke


« Reply #1842 on: January 22, 2013, 09:56:18 pm »

Vlado Smiley
Unutrašnji -fini prečistač je hermetički zatvoren tako da sav vazduh koji koristi motor ide spolja iz grubog u fini prečistač a preko hladnjaka u motor.
Pomenuti  otvor je ostao od predhodnog rešenja, a pored uloge koju si opisao služio je i za dodatno hlađenje kompresora za vazduh.
Logged
Bandzi
zastavnik
*
Offline Offline

Gender: Male
Last Login:Today at 03:03:51 pm
Posts: 1 341


« Reply #1843 on: January 22, 2013, 10:25:03 pm »

Zahvaljujem na odgovorima 

Sa verzijom M-84A sam imao dosta manje dodira, jer ih je u mojoj jedinici bilo svega desetak. Motorno odeljenje M-84A sam video samo par puta, pa su mi neke stvari do sada ostale nejasne.
Logged
kumbor
Stručni saradnik - opšti
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Last Login:Today at 11:52:23 am
Location: Beograd
Posts: 17 956


« Reply #1844 on: January 23, 2013, 12:43:59 am »

Evo jedne slike V46TK1, odgore, sa strane turbokompresora.


* t001-001.jpg (99.76 KB, 384x256 - viewed 402 times.)
Logged
Vladimir Ivanović
Stručni saradnik - OMJ
poručnik fregate
*
Offline Offline

Gender: Male
Last Login:July 25, 2022, 08:46:17 pm
Posts: 4 909


Da sam nomalan, poludio bih.


« Reply #1845 on: January 23, 2013, 05:40:48 pm »

Motor. Saudi Arabija. Logor KKMC (King Khalid Military City). Operacija Pustinjska oluja.

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]

Željo i Ljuban raspakivaju motor, a Zvonko, prevodioc, posmatra.

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]

Danko (kleči) i Goran rastavljaju još jedan motor.

Pozdrav

Vlado

 


* 28.jpg (388.64 KB, 1818x1228 - viewed 645 times.)

* 38.jpg (459.88 KB, 1818x1228 - viewed 655 times.)
Logged
Trifko
Prijatelj foruma
poručnik korvete
*
Offline Offline

Gender: Male
Last Login:September 01, 2024, 09:55:10 pm
Location: Teslić
Posts: 3 837


Од свих ратника најјача су два: време и стрпљење.


« Reply #1846 on: January 23, 2013, 09:21:24 pm »

Ko je proizvodio Turbo punjače. Famos ili neko drugi...
Logged
Bandzi
zastavnik
*
Offline Offline

Gender: Male
Last Login:Today at 03:03:51 pm
Posts: 1 341


« Reply #1847 on: January 23, 2013, 09:45:11 pm »

Na V46-TK1 koji se predstavlja na sajmovima u Srbiji, su ugrađeni turbopunjači firme Schwitzer (model: Schwitzer S4). Danas se ta fabrika zove "BorgWarner Turbo Systems"  http://www.3k-warner.de/
Logged
Vladimir Ivanović
Stručni saradnik - OMJ
poručnik fregate
*
Offline Offline

Gender: Male
Last Login:July 25, 2022, 08:46:17 pm
Posts: 4 909


Da sam nomalan, poludio bih.


« Reply #1848 on: January 26, 2013, 06:15:50 pm »

Našao sam jednu finu sličicu na kojoj ima jedan detalj, a o kojem nismo pisali na Palubi. Ovo je bilo na nekoliko tenkova. Dio za priključenje ovoga se nalazi u zadnjem sanduku RAP-a.

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]

Na pancirnoj kapi postoji otvor za prolaz ovoga sklopa.

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]

A i na DNNS postoji prolaz na istom mjestu.

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]

Korišteno na nekoliko tenkova, ali na svim je pokradeno. Kompletno ili djelomično.

Pozdrav

Vlado


* M-84[1].jpg (306.9 KB, 1024x768 - viewed 532 times.)

* Fotografija-0047.jpg (253.62 KB, 1200x1600 - viewed 486 times.)

* dnns bez pancirne kape.jpg (41.2 KB, 500x590 - viewed 480 times.)
Logged
Solaris
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Last Login:April 24, 2022, 02:45:13 pm
Posts: 12 386


#vragu i rat#


« Reply #1849 on: January 26, 2013, 07:07:48 pm »

Na ovima ima neko zakošenje Vlado, dali je to sličan sklop ?

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
poz.


* 3aee6bcc0946414d8b3a04c.jpg (157.66 KB, 800x531 - viewed 155 times.)
Logged
Pages:  1 ... 160 161 162 163 164 165 166 167 168 169 170 171 172 173 174 175 176 177 178 179 180 181 182 183 184 [185] 186 187 188 189 190 191 192 193 194 195 196 197 198 199 200 201 202 203 204 205 206 207 208 209 210 ... 713   Go Up
  Print  
 
Jump to:  

Powered by MySQL Powered by PHP Powered by SMF 1.1.19 | SMF © 2013, Simple Machines
Simple Audio Video Embedder

SMFAds for Free Forums
Valid XHTML 1.0! Valid CSS!
Page created in 0.027 seconds with 23 queries.