PALUBA
February 06, 2025, 02:06:01 pm *
Welcome, Guest. Please login or register.
Did you miss your activation email?

Login with username, password and session length
News: Važno - Prilikom registracije unesite tačno Vašu e-mail adresu i obavezno proverite neželjenu (junk/spam) e-poštu da bi aktivirali svoj nalog
 
   Home   Help Login Register  
Del.icio.us Digg FURL FaceBook Stumble Upon Reddit SlashDot

Pages:  1 ... 166 167 168 169 170 171 172 173 174 175 176 177 178 179 180 181 182 183 184 185 186 187 188 189 190 [191] 192 193 194 195 196 197 198 199 200 201 202 203 204 205 206 207 208 209 210 211 212 213 214 215 216 ... 713   Go Down
  Print  
Author Topic: Tenk M-84  (Read 2420378 times)
 
0 Members and 3 Guests are viewing this topic.
Рашо
Stručni saradnik - RV i PVO
kapetan korvete
*
Offline Offline

Gender: Male
Last Login:November 28, 2024, 08:29:33 pm
Posts: 6 923



« Reply #1900 on: February 18, 2013, 05:47:18 pm »

Svako svoga konja 'fali... Wink
Logged
Vladimir Ivanović
Stručni saradnik - OMJ
poručnik fregate
*
Offline Offline

Gender: Male
Last Login:July 25, 2022, 08:46:17 pm
Posts: 4 909


Da sam nomalan, poludio bih.


« Reply #1901 on: February 18, 2013, 05:51:30 pm »

Ima li ko šta protiv 125 mm. Sa ovim klikerima nisam baratao.   Grin Grin Grin


Pozdrav

Vlado



937
Logged
Trifko
Prijatelj foruma
poručnik korvete
*
Offline Offline

Gender: Male
Last Login:September 01, 2024, 09:55:10 pm
Location: Teslić
Posts: 3 837


Од свих ратника најјача су два: време и стрпљење.


« Reply #1902 on: February 18, 2013, 05:56:05 pm »

Hmm, kakva je situacija ako ide tenk na tenk (prsa u prsa) obadva se kreću brzinom od 40 km/h  kolika je tu vjerovatnoća pogotka???
Logged
Trifko
Prijatelj foruma
poručnik korvete
*
Offline Offline

Gender: Male
Last Login:September 01, 2024, 09:55:10 pm
Location: Teslić
Posts: 3 837


Од свих ратника најјача су два: време и стрпљење.


« Reply #1903 on: February 18, 2013, 06:00:56 pm »

Ima li ko šta protiv 125 mm. Sa ovim klikerima nisam baratao.   Grin Grin Grin


Pozdrav

Vlado

937

Zar nisi nakiako prangijao iz NSVT-a Huh?
Logged
Vladimir Ivanović
Stručni saradnik - OMJ
poručnik fregate
*
Offline Offline

Gender: Male
Last Login:July 25, 2022, 08:46:17 pm
Posts: 4 909


Da sam nomalan, poludio bih.


« Reply #1904 on: February 18, 2013, 07:00:17 pm »

Iz toga prangija komandir tenka. Obično sam bio nišandžija. Po svijetu gdje sam radio modifikacije i popravke i prepravke tenkova to je poznata stvar. Tu nanišaniš, pa postaviš svako deseto obilježavajuće, a i nemoraš. pa vidiš gdje "nosi", pa napraviš malo korekcije.

Vjerovatnoća da dva tenka idu jedan prema drugom, a svaki ide 40 Km/h je jako mala, pa je i sa tim jako mala vjerovatnoća pogodka.   Grin Grin

Kod ovakve situacije navjerovatnije je da će se jedan sakriti na vrjieme. Teoretski mogu istovremeno pogoditi jedan drugoga, ako se vide. Ovo je hipotetičko pitanje i na njega se može dobiti hipotetički odgovor.

A ako smatraš da je ovo filozofsko pitanje onda pročitaš knjigu od Sun Tzu-a, Umjetnost ratovanja, pa se trudiš da ne dođeš u ovakvu situaciju.

Ako smatraš da je ovo tehničko pitanje, odgovor je da. Mogu se veoma lako pogoditi.

A onda nastaviš sa:

Da li je pile prešlo cestu?

Pozdrav

Vlado



918
« Last Edit: February 18, 2013, 07:15:22 pm by vladimir_16 » Logged
Bozo13
Stručni saradnik - KoV
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Last Login:February 16, 2023, 08:29:39 pm
Location: Postojna
Posts: 16 565



« Reply #1905 on: February 18, 2013, 07:15:57 pm »

Kot prezentacije tenka, vozač je verovatno "naš", a šta je sa komandirom? I to je domači čovek ili je to mesto namenjeno za one, kojima se predstavlja tenk? Znam da je u Pakistanu jedan oficir vozio celi dan, ali kako je u "normalnim" prezentacijama?

LPB
Logged
Vladimir Ivanović
Stručni saradnik - OMJ
poručnik fregate
*
Offline Offline

Gender: Male
Last Login:July 25, 2022, 08:46:17 pm
Posts: 4 909


Da sam nomalan, poludio bih.


« Reply #1906 on: February 18, 2013, 08:03:55 pm »

Ako se ko sjeća teksta
https://www.paluba.info/smf/index.php?topic=1952.msg259001#msg259001 koji je napisao S.Palestinac.  I moj odgovor ispod toga. Spominje se neki Židov Ivan. Zastavnik u penziji. Nije Židov, iz Međimurja je. Nekad je radio u VP 2908 Banja Luka, i tu je upoznao svoju ženu Peruniku. itd itd. Živa legenda. I više od toga. Kasnije je prešao sa jedinicom u Pančevo.

U legende spadaju Židov Ivan kao vozač tenka, Stevo Zdravković, vozač tenka (trenutno negdje kod Arapa), Milijan Bogičević, nišandžija ( u penziji), Milan Božić, nišandžija (u vojnoj penziji, ali radi u Laktašima pored Banja Luke). Moja žena kaže i Ivan Milenković iz Legendi. Odlično pjeva.

O Milijanu sam pisao na
https://www.paluba.info/smf/index.php?topic=1473.msg259044#msg259044 o recenziji knjige.

Slike ovih ostalih se mogu vidjeti sa mojih putešestvija širom svijeta. Ova trojica su (sem Steve) radili u ŠCOMJ Banja Luka.

Dakle, obično je bio naš vozač i nišandžija, i to veoma iskusni, a komandir je bio neko iz ekipe, jer se radila prezentacija tenka i nisu bili borbeni uslovi, tako da komandir nije toliko ni bitan. Kod prezentacija na kojima sam ja radio pustio sam domaćine da gađaju tek kad sam bio siguran da su dobre nišandžije i da nemaju razloga za (namjeran) promašaj. Bilo je tu svega. Konkurencije i podvaljivanja. Pa ako sam bio i malo nesiguran u nišandžije po bilo kom osnovu, ja sam preuzimao gađanje.
Dok sam gađao u Kini komandir tenka mi je bio njihov veoma iskusan čovjek, a vozač Stevo Zdravković. Ista ekipa i u Pakistanu.

U Indiji su domaćini bili obučeni do najsitnijih detalja, zahvalili ekipi, ostavili ih u hotelu u Nju Delhiju i rekli im da će ih pozvati kad sve bude gotovo. Sami su sve radili sa tenkom. I nakon nekoliko sedmica, pozvali su našu ekipu i rekli da je gotovo ispitivanje modifikovanog tenka T72. Kasnije su istu uradili prilikom ispitivanja nekih drugih verzija, o kojima još ne pričam, jer nije vrijeme za to.

U Pakistanu je "jedan" vozač bio Načelnik oklopnih snaga Pakistana, general pukovnik. Nikad u životu nisam vidio takvog starješinu da sa jednim svojim pitanjem traži milion odgovora, i na kraju zahtjeva samo jedan odgovor na svoje jedno pitanje. I sa jednim pitanjem, meni, dobija odgovor na sto mogućih pitanja.

"Molim Vas gospodine Vlado, nisam Vas to pitao. Moje pitanje je bilo ...,  a Vi ste mi odgovorili... Postaviću Vam isto pitanje na drugačiji način". I tako krene. I na kraju tamo negdje, ustane neki general major, predstavi se, Gospodine generale, general major, Ne sjećam se imena, dozvolite da se obratim. A tu nekih tridesetak generala. Ovaj ga pogleda preko naočala, malo se konsultova sa nekim generalom koji je stojao iza njega i dade mu riječ. A ovaj general major kojem se ne sjećam imena pođe da priča o našem tenku M84, o ispitivanjima koja su već bila u Pakistanu, on je bio na tim ispitivanjima, pa pođe da objašnjava detalje, da upoređuje tenkove koje smo im tada prezentovali, upoređuje mogućnosti i mane, upoređuje cjene. Itd. Bez i jedne greške ili zastoja u izlaganju. A meni drago da ne pričam. To je taj general pukovnik koji je po najgorem avgustovskom suncu u pustinji Tamavala u Pakistanu vozio tenk čitav dan. Sunce tada tamo prži tako da su i zmije u rupi. Duboko u zemlji.

Kakva je to vojska, da navedem jedan detalj. Kad smo dolazili na taj poligon išli smo avionom do Multana. Tu smo malo odmarali u oficirskom klubu. I tu su me dva poručnika do detalja ispitivali o Bitci na Neretvi i o Bitci na Kadinjači. To su učili na vojnoj akademiji. A i razgovarali smo o trenutnoj situaciji u SFRJ.

Pozdrav

Vlado



944
Logged
S.PALESTINAC
Stručni saradnik - OMJ
vodnik
*
Offline Offline

Last Login:Yesterday at 06:31:18 pm
Posts: 482

malo je generala u toku bitke, previše posle bitke


« Reply #1907 on: February 19, 2013, 08:41:18 am »

Mala ispravka Stevo Zdravković nije vozač tenka već je reč o Stevi Vujinoviću iz Petrovog Sela.
Mladi ljudi ako nemaju straha vrlo brzo nauče da voze tenk, bilo je nekoliko dobrih vozača u Đ. Đaković a kasnije i u 14 Oktobru. U Kuvajtu je to voleo da radi kapetan Naif.

Pakistanci i Iranci su jako sposobni i tehnički nadareni, nekoliko mojih učenika u Kuvajtu je bilo njihovog porekla, vrlo brzo su dostigli nivi naših majstora.
Pozdravi M. Božića njega i Vraneša se sećam sa Krivolaka a zaboravio sam ime vozača koji je zbog ‚‚oštre‚‚ vožnje ostranjen iz ekipe.
Logged
Vladimir Ivanović
Stručni saradnik - OMJ
poručnik fregate
*
Offline Offline

Gender: Male
Last Login:July 25, 2022, 08:46:17 pm
Posts: 4 909


Da sam nomalan, poludio bih.


« Reply #1908 on: February 19, 2013, 09:11:38 am »

U pravu si. Moja greška. Mislim o jednom, a pišem o drugom.

Božić mi je bio komšija, vrata da  vrata, ali je odselio. Bio sam sa njim u Pakistanu na gađanjima. Ne viđam ga često.

pozdrav

Vlado



1007
Logged
Dreadnought
Počasni global moderator
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Last Login:November 23, 2022, 11:38:10 am
Posts: 69 467



« Reply #1909 on: February 19, 2013, 02:09:58 pm »

Velika je ovo tema, nemam snage da gledam sve ...

Ovo sam našao na netu, piše da je M-84. Možda grešim, oprema mi deluje drugačije od standardne kod nas? Čini mi li se, ili je ofarban u zeleno? (deluje da je snimljeno u nakakvoj pustari). Od kada je ovo?


[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]


* m-84_ab1_army_recognition_idex_2005_01.jpg (60.16 KB, 800x536 - viewed 301 times.)
Logged
Pages:  1 ... 166 167 168 169 170 171 172 173 174 175 176 177 178 179 180 181 182 183 184 185 186 187 188 189 190 [191] 192 193 194 195 196 197 198 199 200 201 202 203 204 205 206 207 208 209 210 211 212 213 214 215 216 ... 713   Go Up
  Print  
 
Jump to:  

Powered by MySQL Powered by PHP Powered by SMF 1.1.19 | SMF © 2013, Simple Machines
Simple Audio Video Embedder

SMFAds for Free Forums
Valid XHTML 1.0! Valid CSS!
Page created in 0.032 seconds with 22 queries.