pvanja
kapetan korvete
Offline
Gender:
Last Login:December 02, 2024, 05:41:10 pm
Posts: 6 321
|
|
« Reply #1910 on: February 19, 2013, 03:14:34 pm » |
|
SDPR-ova modernizacija M84 verovatno prilikom demonstracije u Kuvajtu.
|
|
|
Logged
|
|
|
|
Vladimir Ivanović
Stručni saradnik - OMJ
poručnik fregate
Offline
Gender:
Last Login:July 25, 2022, 08:46:17 pm
Posts: 4 909
Da sam nomalan, poludio bih.
|
|
« Reply #1911 on: February 19, 2013, 03:46:12 pm » |
|
Vidi se meteo senzor na kupoli. To je neka od modifilkacija M84 za Kuvajt. Po ostalom se ne može puno zaključiti. Ruska tehnika od prije desetak godina.
Pozdrav
Vlado
812
|
|
|
Logged
|
|
|
|
Bandzi
zastavnik
Offline
Gender:
Last Login:December 01, 2024, 07:37:46 pm
Posts: 1 339
|
|
« Reply #1912 on: February 19, 2013, 04:01:00 pm » |
|
Radi se o M-84AB1, a pomenuta slika je sa testiranja u Kuvajtu 2004. godine. http://www.oklop.net23.net/m84ab1/m2001.htm
|
|
|
Logged
|
|
|
|
Dreadnought
Počasni global moderator
kapetan bojnog broda
Offline
Last Login:November 23, 2022, 11:38:10 am
Posts: 69 468
|
|
« Reply #1913 on: February 19, 2013, 04:25:26 pm » |
|
Ok, hvala. Ala su načičkali po kupoli svašta, tek sam sad obartio pažnju.
|
|
|
Logged
|
|
|
|
Vladimir Ivanović
Stručni saradnik - OMJ
poručnik fregate
Offline
Gender:
Last Login:July 25, 2022, 08:46:17 pm
Posts: 4 909
Da sam nomalan, poludio bih.
|
|
« Reply #1914 on: February 19, 2013, 05:09:20 pm » |
|
To je ostalo od sve silne priče o modernizaciji tenka u Kuvajtu. Jedan tenk na kojem se vrše razne modifikacije i taj jedan tenk ide od sajma do sajma i pokušava se nešto prodati. A bio je i u Kuvajtu. I kad potencijalni kupac (Kuvajt) vidi pošto je to sve, a i koliko je zastarjelo, odmah odustaje. Zašto SDPR u lancu prodaje, kad se to može lakše zbaviti od Uralvagonzavoda. Uostalom, Rusi su ovo sve napravili. A na ovome tenku se vidi Štora. A to su Rusi davno izbacili na svojim novim tenkovima. Nije kupac toliko nepismen da bi kupio zastarjelu tehnologiju. Em uvaljuju staro, em uvaljuju skupo. A i fotošop uvaljivanje je njihov zaštitni znak.
Bio je na Sajmu naoružanja prije dvije godine i onaj tenk T72 sa aktivnim oklopom, pa čak i sa aktivnim oklopom na topu. A po tragovima na tenku vidi se da taj tenk sa tim dodatno oklopljenim topom nikad nije gađao. Em su ga napravili napola, nisu završili tu modifikaciju topa, jer nema abrazure na topu, em nisu ga ispitali nakon toga. Stavili aktivni oklop, eksploziv, na topovsku cijev, a nisu ga ispitali. Ima li taj ekspolziv na topu mogućnost aktiviranja sa piezoefektom. Trzajom. Itd, itd. Nadam se da ova sadašnja priča sa sistemom Alas za Emirate nije kao ova sa tenkom.
Pozdrav
Vlado
773
|
|
|
Logged
|
|
|
|
Trifko
Prijatelj foruma
poručnik korvete
Offline
Gender:
Last Login:September 01, 2024, 09:55:10 pm
Location: Teslić
Posts: 3 837
Од свих ратника најјача су два: време и стрпљење.
|
|
« Reply #1915 on: February 19, 2013, 05:12:45 pm » |
|
To je ostalo od sve silne priče o modernizaciji tenka u Kuvajtu. Jedan tenk na kojem se vrše razne modifikacije i taj jedan tenk ide od sajma do sajma i pokušava se nešto prodati. A bio je i u Kuvajtu. I kad potencijalni kupac (Kuvajt) vidi pošto je to sve, a i koliko je zastarjelo, odmah odustaje. Zašto SDPR u lancu prodaje, kad se to može lakše zbaviti od Uralvagonzavoda. Uostalom, Rusi su ovo sve napravili. A na ovome tenku se vidi Štora. A to su Rusi davno izbacili na svojim novim tenkovima. Nije kupac toliko nepismen da bi kupio zastarjelu tehnologiju. Em uvaljuju staro, em uvaljuju skupo. A i fotošop uvaljivanje je njihov zaštitni znak.
Bio je na Sajmu naoružanja prije dvije godine i onaj tenk T72 sa aktivnim oklopom, pa čak i sa aktivnim oklopom na topu. A po tragovima na tenku vidi se da taj tenk sa tim dodatno oklopljenim topom nikad nije gađao. Em su ga napravili napola, nisu završili tu modifikaciju topa, jer nema abrazure na topu, em nisu ga ispitali nakon toga. Stavili aktivni oklop, eksploziv, na topovsku cijev, a nisu ga ispitali. Ima li taj ekspolziv na topu mogućnost aktiviranja sa piezoefektom. Trzajom. Itd, itd. Nadam se da ova sadašnja priča sa sistemom Alas za Emirate nije kao ova sa tenkom.
Pozdrav
Vlado
773
Zato je i izložen na sajmu, ni su svi eksponati po sajmovima upotrebljivi, neki su koncepti, neki su prototipi, neki su samo vizije... Bar je tako što se tiče automobila, pa pretpostavljam da je tako i sa ovom ratnom tehnikom...
|
|
|
Logged
|
|
|
|
Bandzi
zastavnik
Offline
Gender:
Last Login:December 01, 2024, 07:37:46 pm
Posts: 1 339
|
|
« Reply #1916 on: February 19, 2013, 05:30:05 pm » |
|
Vlado, da li misliš na tenk T-72 i M-84 sa debelom cevkom topa?
Ako je to, onda se tu radi o nekoj novoj termoizolaciji topa, made in SDPR:
|
|
|
Logged
|
|
|
|
Bozo13
Stručni saradnik - KoV
kapetan bojnog broda
Offline
Gender:
Last Login:February 16, 2023, 08:29:39 pm
Location: Postojna
Posts: 16 565
|
|
« Reply #1917 on: February 19, 2013, 06:45:42 pm » |
|
Na slici m-84_ab1_army_recognition_idex_2005_01.jpg top ima novu termo oblogu cevi koja je tanja ili je brez nje?
LPB
|
|
|
Logged
|
|
|
|
kumbor
Stručni saradnik - opšti
kapetan bojnog broda
Offline
Gender:
Last Login: Yesterday at 06:27:28 pm
Location: Beograd
Posts: 17 873
|
|
« Reply #1918 on: February 19, 2013, 07:00:02 pm » |
|
Na većini slika je top sa termooblogom, dok na nekoliko slika top nema oblogu. Obloga se jasno vidi tamo gde je ima.
|
|
|
Logged
|
|
|
|
Vladimir Ivanović
Stručni saradnik - OMJ
poručnik fregate
Offline
Gender:
Last Login:July 25, 2022, 08:46:17 pm
Posts: 4 909
Da sam nomalan, poludio bih.
|
|
« Reply #1919 on: February 19, 2013, 07:36:01 pm » |
|
U ovom sam poslu više od trideset godina. Doduše, sada se profesionalno bavim sasvim drugim poslovima, ali i dalje pratim ovaj segment vojne tehnike. Kao što u medicini imate specijaliste. dakle, doktor opšte prakse, pa onda specijalizacija, pa subspecijalizacija, pa još jedna subspecijalizacija. I ako si u nekom poslu moraš ga znati, taj segment jako dobro. Ako sve znaš kao opšti stručnjak za opštu tehniku od toga nema ništa. Kod mene u firmi u mom sektoru ( IT sektor) ima dio ekipe samo za servere, samo za rutere, samo za web sajt itd. Uska specijalizacija. Nije moguće u ovakvoj tehnici ići u širinu znanja na sve oblasti.
Ja sam se ostao baviti tenkovima. Nisam se bavio avionima i kamionima. Nije bilo ni potrebe, a ni želje. Na početku mog bavljenja tenkovima bila je znatiželja, pa neki nagon za učenjem, pa onda jedno vrijeme nešto kao samodokazivanje. Dok me nisu počeli naokolo tražiti. Gdje god zapne oko tenkova mene su tražili kao spasenje. Pravi izazov je bio "Član 11". Dođe tenk uništen i izbušen. Treba ga napraviti. A znala su doći tri u jednom danu. A u mene svi gledaju kao u rješenje problema. A dotad se nisam bavio ni čelicima, ni metalurgijom, a ni ostalim do tada za mene nepotrebnim poslovima. I onda počinje rad na čitavom tenku. I tako je to krenulo. Više kao izazov. Volim rješavati komplikovane probleme.
I kad nakon toga svega vidim tenk koji je prikazao SDPR sam sebi postavim milion pitanja. Nisam rekao "tenk koji je napravio SDPR", nego "tenk koji je prikazao SDPR".
Pregledao sam slike stotine i stotine tenkova, raznih rješenja, ali nikad nisam vidio ovakvo rješenje termooobloge za top. Na ovoj termooblozi se ne vide tragovi korištenja. Nema abrazure na topu. Nije se mogla postaviti. Promjenjena je trzajuća masa topa. Promjenjena je ljuljajuća masa topa. Promjenjena su opterećenja na topu. Kako su unutar kupole kompenzovali ljuljajuće mase dužine na dužini 5,11 metara van kupole. Koliki je to krak sile. Pa još ima trzaj. Ovakva dodatna masa topa kod trzaja se sigurno smiče sa topa. Gledao sam neka nova rješenja termoizolacionih limova koji su se sasvim potrgali kod gađanja. Lim na topu se zgužva kao harmonika nakon opaljenja nekoliko zrna. Nisam siguran kako se ponaša aktivni oklop na topu. Kako će reagovati na impuls trzaja. Da nema neki piezoefekat. To ne znam, ali to može biti problem kod gađanja, a top sa ovim dodatkom nije gađao. Ne vide se čak ni tragovi prefarbavanja tragova gađanja (opaljenja) na topu.
A modifikacija kao ova na T72 vidi se na M84. I to na tenku na kojem SDPR sprovodi sve modifikacije i šeta ga kao mečku po selu. A u "Član11" najviše pogodaka u tenk bilo je na spoj šasije i kupole. A na ovim modifikacijama taj spoj nije dodatno zaštićen.
Itd, itd.
Pozdrav
Vlado
738
|
|
|
Logged
|
|
|
|
|