PALUBA
April 26, 2024, 01:05:12 am *
Welcome, Guest. Please login or register.

Login with username, password and session length
News: Važno - Pravilnik foruma PALUBAinfo
 
   Home   Help Login Register  
Del.icio.us Digg FURL FaceBook Stumble Upon Reddit SlashDot

Pages:  1 ... 154 155 156 157 158 159 160 161 162 163 164 165 [166] 167 168 169 170 171 172 173 174 175 176 177 178 ... 473   Go Down
  Print  
Author Topic: Tenk M-84  (Read 2194888 times)
 
0 Members and 3 Guests are viewing this topic.
Bozo13
Stručni saradnik - KoV
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 16 530



« Reply #2475 on: January 29, 2014, 07:34:13 pm »

1. Jel sve derivacije tenka M-84 koriste još dan danas stariju municiju tipa M88 i M86, ili koriste nešto modernije

SV koristi Ukrainske granate 125 mm. Ali koji tip, nemam informaciju.
Logged
Solaris
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 12 357


#vragu i rat#


« Reply #2476 on: February 04, 2014, 09:59:31 pm »

Diskusiju možete nastaviti ovdje.

Offtopic iz teme Tenk M-84

poz.
Logged
Karlo
potporučnik
*
Offline Offline

Posts: 2 101



« Reply #2477 on: February 04, 2014, 11:27:48 pm »


Kao laik za naoružanje,pokušat ću izbeći tog off topica ali nemogu i profesionalnu deformaciju.

Zanima me kako je izvedeno napajanje uređaja u kupoli u odnosu na donji dio tenka?Predpostavljam da da je izvor napajanja bio dole a kupola se okreće.

Kako je bilo izvedeno zaptivanje između kupole i donjeg djela?

Pozdrav!
Logged
kukimiro
vodnik
*
Offline Offline

Posts: 390


« Reply #2478 on: February 05, 2014, 05:16:21 pm »

El. energija se prenosi preko rotativnog kontaktora VKU-330-4 koji ima 33 električna strujna kola. Postoje dva dijela - gornje i donje tijelo i ona se brtve gumenim brtvama. Nalazi se u osi okretanja kupole.
Logged
Perun
poručnik korvete
*
Offline Offline

Posts: 3 676


« Reply #2479 on: February 06, 2014, 04:42:51 pm »

ima li slike toga
Logged
kukimiro
vodnik
*
Offline Offline

Posts: 390


« Reply #2480 on: February 06, 2014, 04:58:38 pm »

Iz TU za M-84.
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]


* vku.jpg (294.1 KB, 1091x1128 - viewed 213 times.)
Logged
Karlo
potporučnik
*
Offline Offline

Posts: 2 101



« Reply #2481 on: February 06, 2014, 06:31:18 pm »


Hvala @kukimiro,

I mi u JRM smo imali slična rješenja na pr.kod nekih radara ali sa daleko manje kontakata.Na jarbolu je to zbog prostora lakše izvodljivo.
Naveli ste da se to nalazi u osi okretanja kupole ali gdje na kupoli ili donjem djelu,pošto mislim da je to predstavljalo izvesnu prepreku na otvoru kupole.Dakle napišite nešta i o tome.

Pozdrav!
Logged
Trifko
Prijatelj foruma
poručnik korvete
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 3 814


Од свих ратника најјача су два: време и стрпљење.


« Reply #2482 on: February 06, 2014, 07:09:59 pm »

Par slika istog konektora

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ] [ Attachment: You are not allowed to view attachments ] [ Attachment: You are not allowed to view attachments ]


* gch_vku330-4.jpg (109.96 KB, 880x1336 - viewed 200 times.)

* image.jpg (41.12 KB, 354x306 - viewed 207 times.)

* 1_vku-330-4-predlagaem.jpg (94.92 KB, 285x214 - viewed 1061 times.)
Logged
micha
Stručni saradnik - OMJ
zastavnik I klase
*
Offline Offline

Posts: 1 836


« Reply #2483 on: February 07, 2014, 12:25:56 am »




   VKU ili rotativni kontaktor se na M-84/T-72 nalazi na podu ispod kupole u samom njenom središtu ( otprilike ispod zatvarača topa). Pošto je postavljen u centru obrtnog transportera u kome su smešteni projektili i barutna punjenja koja se ispaljuju iz topa, nije pristupačan i ne može se videti dok se ne izvadi kupola, a za njom i obrtni transporter da bi se došlo do njega, što je moguće izvesti jedino u remontnom zavodu.

    Kod T-55 VKU, koji je jako sličan ovom na T-72 sive boje, se nalazi takođe ispod zatvarača topa, ali pošto ovaj tenk nema obrtni transporter u potpunosti je vidljiv i lako pristupačan. Kod ove vrste tenka VKU je slaba tačka pošto ničim nije zaštićen ni kontaktor a ni kablovi sa konektorima koji ulaze u njega pa se pri intenzivnijoj paljbi iz topa ukoliko poslužilac ne može ili neće da izbacuje prazne čaure po opaljenju može desiti da pri okretanju kupole čaura zakači i pokida kablove i konektore čime delovi opreme u kupoli ostaju bez napajanja.

   Sam kontaktor se sastoji iz dva dela gde se donji pričvršćuje vijcima za pod na telu tenka a gornji deo koji je pokretan 360 stepeni oko svoje ose za donji deo poda kupole. Preko bakarnih koaksijalnih prstenova na osovini po kojima klize kontakti se ostvaruje provođenje struje sa tela na kupolu i obratno. Na prethodnim slikama se vide konektori Ш2 i Ш3 koji pripadaju gornjem rotirajućem delu dok Ш6 i Ш7 pripadaju donjoj fiksnoj polovini kontaktora koji se pričvršćuje za pod tela tenka. Na svim prethodnim slikama je kontaktor prikazan u nultom položaju ( kao da je cev okrenuta u pravcu kretanja tenka) a za lakše razumevanje njegovog funkcionisanja bi bilo bolje da je zakrenut za neki ugao.


Logged
Karlo
potporučnik
*
Offline Offline

Posts: 2 101



« Reply #2484 on: February 09, 2014, 10:40:44 pm »


Hvala @micha,hvala i ostalima na fotkama i diskusiji!

Zaista ste na veoma razumljiv način i za mene laika, objasnili problematiku.Imao sam još niz pitanja ali odustajem.Naime htio sam kod ulaska na ovaj post da povučem nazad neke učesnike koji su stvarno otišli u OFF(sa tenkom u vazduhoplovstvo).No ne samo da nisam uspeo da ih privučem nego sam i sam "ugazio" pa mi je jedan post vjerovatno s pravom izbrisan.Ja se slažem sa onim što je Kumbor jednom rekao "čovjek je obično sam kriv za greške"pa odustajem od dalje diskusije na ovom topiku jer mi je to sistem.

Hvala Vam a i drugima!

Pozdrav!
Logged
torpedo011
poručnik bojnog broda
*
Offline Offline

Posts: 5 222


« Reply #2485 on: February 10, 2014, 01:54:34 pm »

М-84. [ Attachment: You are not allowed to view attachments ]


* kasarna.jpg (61.27 KB, 720x477 - viewed 230 times.)
Logged
torpedo011
poručnik bojnog broda
*
Offline Offline

Posts: 5 222


« Reply #2486 on: February 15, 2014, 09:57:38 pm »

М-84 и ТАМ на Пасуљанским ливадама. [ Attachment: You are not allowed to view attachments ]


* m-84itam.jpg (154.04 KB, 800x533 - viewed 236 times.)
Logged
torpedo011
poručnik bojnog broda
*
Offline Offline

Posts: 5 222


« Reply #2487 on: February 17, 2014, 03:09:38 pm »

Опет исти полигон. [ Attachment: You are not allowed to view attachments ] [ Attachment: You are not allowed to view attachments ]


* m84-1.jpg (104.61 KB, 900x558 - viewed 190 times.)

* m84-2.jpg (140.26 KB, 1024x606 - viewed 164 times.)
Logged
leut
Počasni član foruma
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 10 721



« Reply #2488 on: February 21, 2014, 08:39:04 am »

Hrvatski tenkovi M-84 na remontu/generalnoj reviziji u Đuri Đakoviću - Specijalna vozila (Slavonski Brod).
Snimljeno prilikom posjeta hrvatskog predsjednika Ive Josipovića Đuro Đaković Holdingu, 19.2.2014..

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
Izvor: www.brodportal.hr


* 25664565851.jpg (123.9 KB, 900x675 - viewed 207 times.)

* 1290071713.jpg (177.18 KB, 900x675 - viewed 192 times.)

* 78120479021.jpg (133.95 KB, 900x675 - viewed 178 times.)
Logged
torpedo011
poručnik bojnog broda
*
Offline Offline

Posts: 5 222


« Reply #2489 on: February 23, 2014, 10:32:10 pm »

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]


* m-84.jpg (13.87 KB, 300x180 - viewed 401 times.)
Logged
Pages:  1 ... 154 155 156 157 158 159 160 161 162 163 164 165 [166] 167 168 169 170 171 172 173 174 175 176 177 178 ... 473   Go Up
  Print  
 
Jump to:  

Powered by MySQL Powered by PHP Powered by SMF 1.1.19 | SMF © 2013, Simple Machines
Simple Audio Video Embedder

SMFAds for Free Forums
Valid XHTML 1.0! Valid CSS!
Page created in 0.034 seconds with 22 queries.