Trifko
Prijatelj foruma
poručnik korvete
Offline
Gender: 
Posts: 3 814
Од свих ратника најјача су два: време и стрпљење.
|
 |
« Reply #2970 on: April 20, 2015, 07:15:06 pm » |
|
Može se tenkovski čelik pretapati u željezari u Nikšiću. Tamo ide sav "tenkovski" otpad.
Ja mislim da se može pretapati sve u pogonima koji imaju konvertorske peći. Svejedno, žao mi je ako se baš tako radi, taj vrlo kvalitetni, a ako ništa, tvrd čelik, može se iskoristiti za svašta drugo, alat npr. Mada, najbliža fabrika alata je u Trebinju, to je druga država, i, ako baš hoćete, "neprijateljska". Ako nije i ta fabrika u stečaju kroz bankrot. Fabrika alata Trebinje radi punom parom, al konditoreke proizvode keksove itd...
|
|
|
Logged
|
|
|
|
Vladimir Ivanović
Stručni saradnik OMJ
poručnik fregate
Offline
Gender: 
Posts: 4 896
Da sam nomalan, poludio bih.
|
 |
« Reply #2971 on: April 25, 2015, 09:18:47 am » |
|
Jedan naš član mi je poslao fotografiju tenka M84. Iz jedne kasarne u blizini Banja Luke. Nedavno sam pisao o tenku koji je potopljen za vrijeme obuke za podvodnu vožnju. Ovo je tenk kojem je eksplodirala topovska cijev u trenutku opaljenja za vrijeme Član 11. Na taj tenk sam stavio kupolu sa tenka koji je bio potopljen.
Što bi se reklo, iskoristio sam što se je moglo iskoristiti, te sam sastavio šasiju tenka koja nije bila puno oštećena kod eksplozije topa i kupolu tenka koji je bio potopljen. Posada tenka kojem je ekplodiraka cijev u trenutku opaljenja mi je rekla da je top odletio nekih 40 metara od tenka. Zadnji dio topa, dio iz kupole, je uništio dio u kupoli iza sebe. Taj dio topa je pao na obrtni transporter, a usput je uništio dosta toga u borbenom odeljenju tenka. Posada je bila povrijeđena. Vozaču se zapalila kosa od eksplodiranog ulja, a nišandžiji je bilo povrijeđeno desno rame. Komandir je pretpio oštećenje sluha. Nakon mjesec, dva, svi su se vratili u jedinicu.
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
Na ovom tenku se vidi klasični kvar na tenku M84. Neispravan balistički računar kao posljedica drugih kvarova.
Pozdrav
Vlado
|
|
|
|
leut
Urednik
kapetan bojnog broda
Offline
Gender: 
Posts: 10 721
|
 |
« Reply #2972 on: April 25, 2015, 10:01:05 am » |
|
Ukratko iz teme Vojna suradnja Hrvatske i Slovenije. Cijelu vijest možete pogledati ovdje. Završena obuka pripadnika Slovenske vojskeU okviru bilateralne vojne suradnje Zapovjedništva za potporu i Logističke brigade Slovenske vojske u Središtu za obuku i doktrinu logistike od 23. ožujka do 24. travnja 2015. uspješno je provedena obuka za mehaničara-hidrauličara za održavanje hidropneumatskog sustava (HPS) topa 125 mm na tenku M-84. Polaznici tečaja bili su petorica pripadnika Slovenske vojske koji su u potpunosti svladali plan i program obuke te zadovoljili sve uvjete za dobivanje certifikata. Petotjedna obuka je organizirana je u Središtu za obuku i doktrinu logistike u Požegi, tehničkoj radionici Đakovo i Remontnom zavodu u Zagrebu. ...
|
|
|
Logged
|
|
|
|
Vladimir Ivanović
Stručni saradnik OMJ
poručnik fregate
Offline
Gender: 
Posts: 4 896
Da sam nomalan, poludio bih.
|
 |
« Reply #2973 on: April 26, 2015, 05:29:28 pm » |
|
Rukovanje sa automatom punjenja tenka. Oni koji se razumiju u tenk vidjeće da je ovo nova verzija automata punjenja. Ovu sam verziju AP-a vidio nedavno na jednoj verziji novijih ruskih tenkova.
Onima koji se ne razumiju sasvim je svejedno.
Pozdrav Vlado
|
|
|
Logged
|
|
|
|
duje
kapetan bojnog broda
Offline
Gender: 
Posts: 17 876
|
 |
« Reply #2974 on: May 03, 2015, 04:54:02 pm » |
|
Gornja Radgona 2005.
|
|
|
Logged
|
|
|
|
Vladimir Ivanović
Stručni saradnik OMJ
poručnik fregate
Offline
Gender: 
Posts: 4 896
Da sam nomalan, poludio bih.
|
 |
« Reply #2975 on: May 03, 2015, 05:19:45 pm » |
|
Nadam se da su tanjiraste opruge odradile posao.
Pozdrav
Vlado
|
|
|
Logged
|
|
|
|
duje
kapetan bojnog broda
Offline
Gender: 
Posts: 17 876
|
 |
« Reply #2976 on: May 03, 2015, 05:29:11 pm » |
|
Nadam se da su tanjiraste opruge odradile posao.
Pozdrav
Vlado
To neznam ali znam, da je sve godine, dok je bio u G.Radgoni sajam "Sodobna vojska", program bio isti. Ne mogu vjerovat, ako je došlo do kvarava, da su to ponavljali (mada je danas sve moguće)...
|
|
|
Logged
|
|
|
|
Bozo13
Stručni saradnik - KoV
kapetan bojnog broda
Offline
Gender: 
Posts: 16 530
|
 |
« Reply #2977 on: May 03, 2015, 05:42:17 pm » |
|
Na prikazanom tenku vidi se na kupoli poseban premaz, koji smanjuje mogučnost posklizavanja dok se penje na tenk. Slično imaju i ostala vozila SV (ne sva).
Na slici označeno strelicama (tenk je moderniziran sa Fotoninim SUV). [ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
Dali je to "modifikacija" ili je bilo na svim M-84?
|
|
|
Logged
|
|
|
|
Bandzi
zastavnik
Offline
Gender: 
Posts: 1 313
|
 |
« Reply #2978 on: May 03, 2015, 08:51:31 pm » |
|
Nije bilo ove teksture protiv klizanja na JNA tenkovima. Moguće da je tako nešto odrađeno na tenkovima spremnim za Libiju, koji su kasnije završili u Vrhnici. Da li su oznake u tenku na engleskom jeziku?
Inače je taj detalj vrlo korisna stvar za posadu, a verujem da cena takve farbe (ili šta je već u pitanju) koja bi se nanela na određene delove tenka, nije preveliki trošak.
|
|
|
Logged
|
|
|
|
Vladimir Ivanović
Stručni saradnik OMJ
poručnik fregate
Offline
Gender: 
Posts: 4 896
Da sam nomalan, poludio bih.
|
 |
« Reply #2979 on: May 04, 2015, 05:44:13 am » |
|
Nije bilo toga ni na tenkovima M84, a ni na tenkovima za Libiju. A svi tenkovi spremljeni za Libiju su prebačeni u Banja Luku. Tako da je to nešto dodano naknadno.
|
|
|
Logged
|
|
|
|
Vladimir Ivanović
Stručni saradnik OMJ
poručnik fregate
Offline
Gender: 
Posts: 4 896
Da sam nomalan, poludio bih.
|
 |
« Reply #2980 on: May 11, 2015, 09:41:09 pm » |
|
Jedan naš član mi je poslao slike tenka kojem je eksplodirao top u trenutku opaljenja za vrijeme "Član 11", a ja sam mu kasnije ugradio kupolu koja je bila na potopljenom tenku na Manjači. Već sam objavio jednu sliku ovog tenka.
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
Meteosenzor koji nije potpuno uvučen u svoj tobolac. Razlog je što je spiralni kabal nepravilno složen, da kažem zgužvan, i isječan unutar veoma jake opruge koja diže meteosenzor vani. Nasječen kabal znači da je voda kroz njega prošla do panela komandira i kratko spojila izlazne signale itd, itd. Balistički računar pobudali čim se uključi.
Ovoliko prašine na meteosenzoru znači da ovaj tenk nije odavno napustio hangar. Na senzoru se lijepo vide senzori vjetra i keramika sa platinom.
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
Meteosenzor model A10XMBL serijski broj 320333
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
Na šasiji se lijepo vide tragovi eksplozije topa.
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
I ovdje se vide tragovi eksplozije topa. Nedostaje čep za poklopac vozača. Po ljeti taj čep i nije toliko bitan, ali u zimskim uslovima je jako bitan. Može da se desi da zbog njega ne može da se uključi hidraulika za pogon kupole po azimutu.
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
Vidi se jedna velika glupost na ovoj slici. Prefarbali registarski broj (JNA) tenka, a nisu prefarbali oštečenja koja su nastala kod eksplozije topa. Pa makar farba nije skupa.
Pozdrav
Vlado
|
|
|
Logged
|
|
|
|
wermez
potporučnik
Offline
Gender: 
Posts: 2 847
|
 |
« Reply #2981 on: May 12, 2015, 11:44:36 pm » |
|
Da li je ovo irački M84? Da li je ovo M84?
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
|
|
|
|
Vladimir Ivanović
Stručni saradnik OMJ
poručnik fregate
Offline
Gender: 
Posts: 4 896
Da sam nomalan, poludio bih.
|
 |
« Reply #2982 on: May 13, 2015, 05:14:46 am » |
|
Za potrebe obuke na tenkovima M84 iz VP 6592 Niš je u Kuvajt 1990 prebačeno 4 tenka M84A. Nalazili su se u Školskom centru oklopnih jedinica u Džahri. Te je tenkove u Kuvajtu zatekla iračka okupacija i od tada im se gubi svaki trag. Ovo bi mogla biti prva slika jednog od tih tenkova.
Ako nije problem daj još koju sliku ili izvor odakle ti. Ovdje je problem kad je uvećam imam preko nje ono Paluba.info.
Naša ekipa koja je učestvovala u Pustinjskoj oluji je ušla negdje oko 14.03.1991. godine u Škloski centar u Džahri, čim je prestala pucnjava u tom dijelu Kuvajta, ali tamo nije bilo tih naših tenkova. Bilo je rasčupanih dijelova tenka M84.
Pozdrav
Vlado
|
|
|
Logged
|
|
|
|
Bandzi
zastavnik
Offline
Gender: 
Posts: 1 313
|
 |
« Reply #2983 on: May 13, 2015, 08:50:24 am » |
|
Slika je preuzeta iz jednog od nekoliko videa loše rezolucije, sa vojne parade za vreme Sadama Huseina. Ovde se može videti na kratko od 2:03
Ono što se da primetiti na tako lošoj slici je da tenk nema bacače dimnih kutija u rasporedu kakve ima M-84A, čak se čini da raspored nije ni kao na M-84AB, već je kao na klasičnom M-84.
Vlado, jer su sva 4 tenka isporučenih Kuvajtu 1990 bili M-84A ili postoji mogućnost da je bar jedan od njih bio M-84 ?
|
|
|
Logged
|
|
|
|
Vladimir Ivanović
Stručni saradnik OMJ
poručnik fregate
Offline
Gender: 
Posts: 4 896
Da sam nomalan, poludio bih.
|
 |
« Reply #2984 on: May 13, 2015, 09:54:04 am » |
|
Jeste. Ono je M84A. Na 2.03. Kasnije se pojavljuje tenk T72. Na 2.24. Slika je mutna, a to bi mogla biti jedna od iračkih modifikacija tenka T72. Kad su ovi tenkovi isporučeni u Kuvajt radio sam u Zagrebu, VP 3566, gdje sam predavao jedno vrijeme, tako da nisam upoznat sa detaljima isporuke. To mjesto gdje sam predavao sad se drugačije zove. https://www.paluba.info/smf/index.php/topic,7440.0.htmlPozdrav Vlado
|
|
|
Logged
|
|
|
|
|