Tenk M-84

[Vladimir Ivanović]

 

[vathra]

Kao što vidim, niko nije napisao o čemu se radi.

Da napomenem. Kvar se ČUJE.

Ја немам појма о одржавању, али да лупим...
иза сваког тенка се чује некакво клапарање, што ми се чини да није нормално.
Ако је проблем до гусеница, и ако се чује отпозади, да се није излизао погонски точак?
Клапарање би се чуло код преласка на следећи чланак.

[Vladimir Ivanović]

Vathra,

samo malo složi svoj tekst na drugačiji način.

[vathra]

Аха, гусенице су се излизале, а не погонски точак.

Владо, колики проблем може да настане због тога?
Онако из главе, чини ми се да је пренос само на једном зупчанику (уместо на нпр два), а поготово долази до ударца при прелазу на други. Рекао бих да убрзо може да дође до повећих ломова.

[Vladimir Ivanović]

 

Napokon.

Gusjenice imaju povećan zazor oko osovine. To istančano uvo čuje. Iako meni zuji veoma jako u ušima od neke eksplozije iz vremena Član 11 mogu da čujem zvuk izlizanih gusjenica. TU bude problem oko zatezanja gusjenica. Ako gusjenice nisu isto zategnute dolazi do stalnog skretanja tenka, a ako je neka izlizana mora se izbaciti jedan članak da bi se nogle napraviti iste dužine gusjenica koje se mogu zategnuti.

Pozdrav

Vado

[Brok]

Mogli bi da pokrenemo temu kviza o M-84, T-72, T80 i ostalim derivatima iz te familije.
Videćemo u uredništvu da li ćemo tako nešto raditi, ali mislim da bi bilo zanimljivo.

Dok sam radio često smo se kladili oko nekog dela na tenku M-84, sudija je bio zaća Severko koji se brinuo za treći bataljon koji je bio u ratnoj rezervi, starešina koji je bio u Kuvajtu zbog tenkova M-84, a nagrada ko da tačan odgovor je bila gajba piva, naravno i zaći je išao deo.

[micha]

   Članci su pravljeni najverovatnije na prostoru ostatka bivše SFRJ ili su nabavljani sa zapada. Ukoliko su osovinice ostale originalne jako je teško izraditi članke koji mogu da odgovaraju tj. da se ne krive ili ubrzano habaju. Ne znam gde su se izrađivali originalni članci za M 84 (pretpostavljam RMK Zenica ili Železarna Štore) ali u SRJ nisu mogli da im nađu zamenu. Čak ni za BVP za koji je svojevremeno SARTID pokušavao bezuspešno da izlije članke. Rezultati su bili katastrofa, ušice su se otkidale u vojvođanskom blatu a mogu misliti šta bi bilo na kamenitoj podlozi.
   Osovinica tenkovske gusenice je izrađena od ljutog materijala da bi mogla da odgovori naprezanjima koja deluju pri kretanju tenka. Znam da su rashodovane bile izuzetno cenjene kao špicevi i štemajzli kod građevinskih radnika koji su se bavili lupanjem betona. Kod ovog tenka ne bi trebalo da je u direktnom dodiru sa člankom već prolazi kroz gumene oslonce koji omogućavaju tiši rad sa smanjenim klaparanjem i elastičniji prenos momenta.
   Pojava koju je Vlado zapazio govori ili da su članci lošijeg kvaliteta ili da su tenkovi prešli veliku kilometražu (ili i jedno i drugo). U svakom slučaju trebali bi da se zamene u neko dogledno vreme, mada ni ovako očigledno ne predstavljaju problem za MORH.
   Vozila iz VS koja su učestvovala na prošlogodišnjoj paradi su pripremana u jedinicama u sopstvenoj režiji uz krajnju kontrolu od strane remontnog zavoda neposredno pred defile. Uzevši u obzir da su farbana i pripremana u skromnim radioničkim uslovima, neka i na otvorenom, mislim da su delovala mnogo utegnutije i moćnije od ovih nedavno prikazanih...


 

[Vladimir Ivanović]

Zna li ko koja je razlika između tenkovskih akumulatora 12V, 140Ah modeli   6-МСТ-140  i  6-СТЭН-140М. Digao sam ruke od nabavke ovih akumulatora sa lokalnog tržišta. Imam neke ponude sa područja bivšeg SSSR-a, pa se ne mogu odlučiti.

Pozdrav

Vlado

[Bozo13]

https://books.google.si/books?id=i5QGAwAAQBAJ&pg=PA241&lpg=PA241&dq=6-%D0%9C%D0%A1%D0%A2-140+vs+6-%D0%A1%D0%A2%D0%AD%D0%9D-140%D0%9C&source=bl&ots=2hGjed4rxp&sig=L_xkcARXefsJyUNNp3wd7MdmHoM&hl=en&sa=X&ved=0CBwQ6AEwAGoVChMI9bfhu8WcxwIVRMNyCh27dwAY#v=onepage&q&f=false

Koliko vidim i znam ruski (a neznam) izgleda da je razlika u konstrukciji a ne u izlaznim parametrima.

Lpb

[micha]

   Proveri da li su ovo akumulatori za tenk ili za transporter ! Razlika je u priključnim klemama.