S.PALESTINAC
Stručni saradnik - OMJ
vodnik
Offline
Last Login:April 09, 2025, 11:04:36 am
Posts: 483
malo je generala u toku bitke, previše posle bitke
|
 |
« Reply #3470 on: February 16, 2016, 11:52:00 am » |
|
Montža tenka je proces od 3500 nh lično sam branio normativ pred komisijom SSNO samo su mi zamerili na neke količine potrošnog materijala.
Garanciju za tenk davao je ĐĐ a mi smo pozivali proizvođače ako je bilo problema oko samog njihovog sklopa.
Održavanje tenkova je izvodio ĐĐ lično sam jedno vreme vodio servisnu službu u nenenom formiranju. Sve je bilo pokriveno i ne sećam se da sam imao potrebe za nekim sa strane.
Dobro smo vladali materijom.
|
|
|
Logged
|
|
|
|
švercer011
potporučnik
Offline
Gender: 
Last Login:December 28, 2022, 04:03:11 pm
Posts: 2 766
|
 |
« Reply #3471 on: February 16, 2016, 01:29:31 pm » |
|
Претходна држава СФЈР је плански развијала "војну" или "наменску" индустрију. Улагала је паре пре свега у кадрове (школовање, стандард и сл.) али и технологију, опрему (машине и сл.). Данас тог системског приступа углавном нема. Можда би они који одлучују могли да мало проанализирају како се то радило па да, у смеру на који указује Миодрагова анализа, покушају да побољшају приступ. Lepo je Lane Gutovic objasnio u jednoj od emisija
|
|
|
Logged
|
|
|
|
miodrag2
desetar
Offline
Last Login: Today at 07:30:55 pm
Posts: 101
|
 |
« Reply #3472 on: February 16, 2016, 04:28:21 pm » |
|
Ne bih se složio da je izdvajanje odeljenja namenske industrije iz fabrike koja tone u stečaj način da se na duže vreme sačuvaju proizvodni resursi. Zbog specifičnosti ovakvi ogoljeni pogoni bi bili zavisni isključivo od jednog komintenta koji može da trguje oružjem a to je SDPR i ukoliko on ne može da uposli njihove kapacitete ostajali bi bez prihoda što bi brzo oteralo stručnjake. Postoji druga varijanta da se ovakvi pogoni objedine i stave u sastav MO ali je to u periodu smanjenja radnih mesta i ušteda nemoguće. Najbolje rešenje je da se fabrike koje u svom sastavu imaju neophodne namenske kapacitete održe makar i u jako smanjenom obliku i da im se omogući kakva-takva egzistencija na civilnom tržištu uz maksimalnu pomoć države. Kada nema posla za kapacitete namenske industrije radnici bi radili u pogonima redovne proizvodnje i zarađivali dohodak dok se namenska ne uposli. Stručnjaci bi ostali u firmi radeći obične poslove i primajući platu koju zarade sve dok se ne pokrene namenska, a ako zatreba mogu se tada uposliti novi radnici na manje zahtevnim poslovima. Bitno je da se stručnjaci zadrže pod istim krovom i kada nema posla za namensku.
Na žalost, za ovako nešto je već kasno. Jedino šta se sada može učiniti je da se namenski delovi tih firmi spasu od uništenja. A njihovo objedinjavanje unutar MO je opet mnogo jeftinije nego održavanje u životu firmi kojima su ranije pripadali. Ne kažem ja da je ovo dobro rešenje, već iznuđeno rešenje koje spašava što se spasti može.
|
|
|
Logged
|
|
|
|
janezek67
stariji vodnik
Offline
Last Login: Yesterday at 09:12:24 pm
Posts: 725
|
 |
« Reply #3473 on: February 17, 2016, 09:15:48 am » |
|
Puno se priča oko tendera u Kuwaitu. Ako gledam, koliko oklopnih vozila ima Kuwait sigurno bi neki pametan iz naoružanja izbacio tenkove M84 i BMP 2. Imaju oni puno tenkova Abrams te oklopnih transportera Desert Warrior i BMP3.
Ako bi htio uraditi neki toliko moderan tenk iz M84, treba uraditi modernizacijo na standard T90, što vjerovatno nitko za 150 tenkova na tlu nemože uraditi bez rusa, poljaka ili neke zapadne firme.
Tu bi trebalo dodati termoviziju, ERO oklop, neki moderan susutav veze i komandovanja, bolju municiju, vjerovatno promjeniti i top. Od sadašnjog tenka ostao bi samo kostur. Vjerovatno bi se više isplatilo kupiti novi tenk T90 ili neku kinesku kopiju. Ako hoče Kuwait da ima još jedan tip tenkova, da nije ovisan samo od zapada.
|
|
|
Logged
|
|
|
|
BSD
vodnik
Offline
Last Login: Today at 11:01:55 pm
Posts: 438
|
 |
« Reply #3474 on: February 17, 2016, 05:42:08 pm » |
|
Ovo je tenk (S) koji su Rusi predlozili Kuvajtu kao modernizaciju nasih M-84, a nudili su i nove MS. Cisto da pogledate, covek rece 5 miliona dolara.
|
|
|
Logged
|
|
|
|
Bandzi
zastavnik
Offline
Gender: 
Last Login:February 18, 2025, 04:38:13 pm
Posts: 1 341
|
 |
« Reply #3475 on: February 17, 2016, 06:15:31 pm » |
|
5 miliona dolara košta nov T-90S, ali ta cena nikako ne može biti ako bi se taj paket opreme ugradio u već postojeći tenk M-84AB. Ako se zanemari činjenica da Kuvajćani imaju para na pretek, mislim da im se transformacija M-84AB u T-90S ne isplati. Prvo što po oklopnoj zaštiti M-84AB nikada ne može dostići T-90S, jer jednostavno ima dosta slabiji osnovni oklop. Mislim naravno na oklop prednje gornje kose ploče šasije i naročito na oklop kupole. Može se uraditi modernizacija M-84AB u vidu ugradnje termovizijskog kanala i modernijeg pojačavača svetlosti u nišanskoj spravi, ugradnja novog topa iz familije 2A46, upravljanje NSV-om iz unutrašnjosti tenka i mogućnost da komandir dejstvuje glavnim oružjem. Može se ugraditi paket aktivnog oklopa Kontakt-5 ili Relikt. Gusenice su Kuvajćani već zamenili onima kakve ima i T-90, a motor V46-TK je sasvim dobar i ne bi ga trebalo menjati.
Sve preko toga ne bi imalo nekog smisla, već je u tom slučaju bolje kupiti T-90S.
|
|
|
Logged
|
|
|
|
Vladimir Ivanović
Stručni saradnik - OMJ
poručnik fregate
Offline
Gender: 
Last Login: Today at 12:07:11 pm
Posts: 4 909
Da sam nomalan, poludio bih.
|
 |
« Reply #3476 on: February 17, 2016, 09:26:46 pm » |
|
Što se tiče posla u Kuvajtu, na tome se uveliko radi. Kao i na modernizaciji. Kad bude vrijeme za javno objavljivanje detalja o tenku, objaviću. Do tada  Već sam napomenuo da ima nekih koji čitaju moje tekstove na Palubi iz nekih razloga o kojima takođe ne bih mogao pričati. Zato im često spominjem ženski dio porodice. Vaša razmišljanja šta bi trebalo da se uradi ili šta bi moglo da se uradi moraju da uđu u budžet sa kojim se raspolaže. Imajte u vidu da je drastično pala cijena nafte. Takođe je bitno reći da tenkove zadnjih 18 godina održavaju "stručnjaci" iz Bangladeša, Šri Lanke, Pakistana itd. U kakvom su stanju sada, to niko ne zna. Nedavno su svi tenkovi dobili nove akumulatore iz Srbije. Juče su ispravni tenkovi otišli za Saudi Arabiju. Na neku vojnu vježbu. Bio sam u Kuvajtu prije dva mjeseca i tad se govorilo da će tenkovi u rat u Jemen. Dokle će otići ovi tenkovi koji su juče otišli vidjećemo. Pozdrav Abu Marko
|
|
|
Logged
|
|
|
|
janezek67
stariji vodnik
Offline
Last Login: Yesterday at 09:12:24 pm
Posts: 725
|
 |
« Reply #3477 on: February 18, 2016, 08:22:32 am » |
|
Kuwait ima nekoliko starijih oklopnih sredstava, koji su po mome višak i logistička mora. Prev svega tenkovi M84, BMP2 te M113, koji bi mogli otiči nekoj bratskoj armiji u Jemenu. I da Kuwait ne nabavi ništa, ima oklopnih sredstava više nego dovoljno za svoju armiju. Abu Marko - želim ti puno sreče u poslu i dobru zaradu. Za mirne staračke dane. 
|
|
|
Logged
|
|
|
|
Vladimir Ivanović
Stručni saradnik - OMJ
poručnik fregate
Offline
Gender: 
Last Login: Today at 12:07:11 pm
Posts: 4 909
Da sam nomalan, poludio bih.
|
 |
« Reply #3478 on: February 18, 2016, 10:07:51 am » |
|
Tenkovi su otišli u Saudi Arabiju
|
|
« Last Edit: February 18, 2016, 10:18:22 am by Vladimir Ivanović »
|
Logged
|
|
|
|
Vladimir Ivanović
Stručni saradnik - OMJ
poručnik fregate
Offline
Gender: 
Last Login: Today at 12:07:11 pm
Posts: 4 909
Da sam nomalan, poludio bih.
|
 |
« Reply #3479 on: February 18, 2016, 10:22:28 am » |
|
20 Islamic Countries Begin Military Exercises In Saudi Arabia
Tu su i tenkovi M84 iako se ne vide na ovome snimku. Vježba se održava u KKMC. King Khalid Military City. To je vojna baza pored mjesta Hafr Al Batim, oko sedamdeset kilometara daleko od granice sa Kuvajtom.
U tom sam logoru boravio oko mjesec i po dok je bio rat, Pustinjska oluja, 1991 godine.
Pozdrav
|
|
|
Logged
|
|
|
|
|