Što se tiče intelektualne svojine u Vojsci danas postoji čitav pravilnik o Inovacijama i tehničkim unapređenjima kojim je regulisano kako se može prijaviti i kako se nagrađuje inovativna delatnost zaposlenih u VS i MO. Regulisano je kakva dokumentacija se dostavlja, kako se vrši naplata u zavisnosti od broja komada na kojima bi navedeno unapređenje moglo da se primeni (nije obavezno i da će biti primenjeno). Za obračunsku osnovu se uzima, ako se dobro sećam plata potpukovnika određene platne grupa koja se množi sa koeficijentima koji zavise i od stručne spreme lica koje je unapređanje/inovaciju prijavilo. O korisnosti za Vojsku odlučuje određena uprava koja pismeno obaveštava podnosioca da li je to što je prijavio prihvaćeno ili nema značaja za sistem odbrane, tj. da li će dobiti neku nadoknadu ili ne. To znači da stručnjaci u VTI za svako svoje unapređenje, bez obzira što je nastalo po nečijem naređenju u okviru većeg projekta, pored plate, rešavanja stambenog pitanja po kriterijumima jednakim za ostale pripadnike VS i MO, socijalnog i penzionog osiguranja i ostalog što je poštovani Miodrag2 naveo, takođe imaju pravo na stimulaciju koja uopšte nije mala. Znači, ako gospoda iz VTI-ja urade ono što im je u okviru posla imaju pravo na nadoknadu za zaštitu intelektualne svojine pa zašto to ne bi imali i drugi?
Zakon i praksa su tu jasni te svako može da se bavi inovativnom delatnošći i ako je to što smislio ili napravio korisno za odbranu Vojska će mu platiti. Ako mu ne plati ima potpuno pravo da svoj pronalazak ponudi nekom drugom, zaštiti patentom tj. radi sa tim šta hoće. Čak i ako nije pripadnik sistema odbrane ukoliko pokuša da zaštiti patent ili mali patent, Patentni zavod ili kako se to sada zove ima obavezu da obavesti MO da je neko prijavio pronalazak koji se tiče odbrane i da mu dokumentaciju dostavi, a ona će odlučiti da li će dozvoliti patentiranje tj. javno objavljivanje ili će otkupiti prava.
Druga je stvar što ovlašćena komisija kojoj je državni sekretar za odbranu na čelu odluči da usvoji unapređenje u vidu kartonskog štabnog lenjira sa nanetim razmerama i to nagradi sa nekoliko hiljada evra, dok u isto vreme završen projekat izmene celokupnog sistema veze na oklopnom vozilu u celom bataljonu koji se uspešno koristi više od 10 godina nakon prijave TU prizna kao uspešno rešenje ali proglasi Vojsku nezainteresovanom i ne plati ni dinara nosiocu projekta i članovima tima koji su to i uradili. Ono što je dozvoljeno Jupiteru nije dozvoljeno volu.
Bez namere da zalazim u očigledno ličnu netrepeljivost između članova ovog foruma i biram bilo čiju stranu, kao ljubitelj tehnike i onaj ko se time bavi želim da iznesem svoje mišljenje. Vlado odavno nije zaposlen u firmi koja više i ne postoji a poseduje određena znanja i veštine kao i gotove projekte koje je on sam radio ili bio saradnik na njima i to je ponudio tržištu. Onaj kome to treba i želi da ostvari saradnju moraće to da plati. Ukoliko čovek ima konkretno rešenje ima puno pravo da trguje time. To mu i zakon omogućava.
Ako pravilnik postoji danas, postavlja se pitanje da li je isti pravilnik postojao tada u vreme kada je promena ne predlozena, nego izvrsena.
Ukoliko jeste, nista ovde ne bi bilo sporno da je predlozena promena prijavljena, nije odobrena, onaj koji je predlozio promenu je zatim promenu patentirao. Problem ostaje neresen, ministarstvo se seti predlozene promene, pozove coveka koji je predlozio, a on sa ministarstvom pregovara o tome koliko ce kostati da se sada ta pantentirana promena primeni.
Sporno je to sto je neko datu promenu primenio ispod zita, odnosno bez icijeg znanja i odobrenja. Problem je sto ta promena nikada nije dokumentovana, i problem je sto niko u ekipama za odrzavanje tenka za to nije znao, osim ako ih po svom nahodjenju covek koji je promenu izveo nije sa tom promenom upoznao. Problem je sto danas to koristi u neke druge svrhe.
Problem je sto danas bilo koji tehnicar ili inzenjer koji ucestvuje u odrzavanju ili remontu ovih tenkova ne zna za promenu, niti poseduje odgovarajuci softver (osim ako ga po svom nahodjenju, zato sto mu se neko svidja ili ne, zato sto mu je simpatican, ili zbog neceg treceg sa promenom nije upoznao gospodin koji je promenu izvrsio). Problem je sto ce u slucaju kvara delova SUV-a i potrebe da softver preinstalira kao jedinu opciju imati originalni softver, koji, ukoliko je tacno ono sto je ovde na forumu navedeno, ima nekoliko gresaka koje nisu resene i izazvace nepravilan rad SUV-a, odnosno nepreciznost istog. Problem je sto pri tome tehnicki sastav apsolutno nece biti kriv ni za sta, jer je svoj posao korektno odradio, ali ce tenk ostati neispravan i borbeno neupotrebljiv.
Sto se tice opravdanosti promene, i to je diskutabilno, jer ovde nismo imali prilike da cujemo obe strane. A i od jedne strane koju smo imali prilike da cujemo smo dobili oprecne informacije. Prva informacija je bila da je promena bila opravdana, da je izvrsena, i da je omogucila pravilan rad SUV-a tenka. A onda sledi informacija o susretu u Banja Luci coveka koji je promenu izvrsio sa covekom koga on sam navodi kao jednim od vodja projekta Kapela, covekom koji je verovatno najzasluzniji sto je projekat zaziveo i bio zavrsen. I tu se takodje pominje SUV, i promena izvrsena u softveru. Ali se spominje i to da je dati covek, koga covek koji je izveo promenu izuzetno ceni, naveo da je promena bila nepotrebna, i da su je konstruktori tenka namerno izostavili jer je njen uticaj na precisnost topa u granicama daljina dejstva i pri brzinama tenka i cilja koje su bile projektovane zanemarljiva.
O tome je pisano ovde na palubi, tako da onaj ko zeli to moze i naci.
Problem je samo, izgleda, u tome sto kada me nesto interesuje, ja neku temu pratim. A onda vrlo dobro pamtim sta je neko i gde napisao.
Pri tome ja u svemu ovome nemam nikakav licni interes. Niti radim u vojsci, niti je moj trenutni posao povezan sa nasom zemljom uopste, sa vladom, sa bilo kojom opstinskom ili drzavnom institucijom, a kamoli sa vojskom. Vojska i vojna tehnika su mi hobi.
Sto se netrpeljivosti tice, da, ona postoji, i za nju postoji vise razloga. Prvo, kao sto sam gore naveo, ja vrlo pazljivo pratim sta neko postuje kada me neka tema interesuje. A hvala bogu, dovoljno sam tehnicki potkovan da znam kada neko zna o cemu prica, a kada lupa gluposti. I kada postavim pitanje kojim nekog uhvatim u ne znanju, ili opovrgnem tvrdnju koju je izneo, a koja nema smisla, a on predje preko toga i skoci na sledecu temu, u kojoj, na moje veliko iznenadjenje, opet lupa gluposti, ja tog coveka ne mogu da cenim, vec bas suprotno.
Pri tome mi je nivo obrazovanja dovoljno veliki da ne uneredim gace kada neko spomene Grecov spoj o kome sam ucio u drugoj godini srednje skole, za razliku od pojedinih clanova foruma.
Sledeci razlog je to sto ne trpim ljude sa kompleksom boga. A odredjeni gospodin ga sigurno ima.
Trece sto ne mogu da trpim je da neko koristi forum za samoreklamerstvo. Pogotovu kada se pri tome nipodastava bivse kolege, sadasnje kolege, ili cak, sto je najgore, i buduce generacije. Rekalmiraj sine ti sebe koliko hoces, ali nemoj da pljujes po drugima. Pogotovu ako si sa njima isti hleb jeo.
Mogu ja ovako da nastavim sledeca tri dana. Na moju veliku zalost.
Takodje, na moju veliku zalost, mnogi drugi to ne vide, ili ne zele to da vide. A iz nekog razloga, vrlo su spremni da prihvate nekog kao ovna predvodnika, i da stvore grupu za podrsku. A grupa za podrsku, kao svaka takva grupa, ne bilo kakav upit koji dovodi u sumnju tvrdnje coveka oko koga se grupa za podrsku formirala, krece u zastitu istog, ne birajuci sredstva.
Tako ce ta grupa bez pogovora prihvatiti da je, recimo, postojeci SUV idealan, i da ga ne treba menjati. Ona ce takodje prihvatiti kao logicno da je odredjeno kolo cije je poreklo iz sezdesetih, a kod nas je njegova upotreba pocela sredinoim sedamdesetih, i danas bolje od svega sto savremena elektronika i mikroelektronika moze ponuditi. Oni ce kao svetsko cudo u danasnje vreme gledati sedmoslojnu stampanu plocu, cak i kada im postavite link ka firmi koja u danasnjoj Srbiji, takvoj kakva jeste sa gotovo potpuno unistenom industrijom, moze proizvesti 21-slojnu stampu po narudzbini. Grupa za podrsku ce progutati sve.
Grupa za podrsku ce u startu pokusati da prekine svaku raspravu o potrebi, i mogucnosti izrade novog SUV-a na osnovu danas raspolozivih tehnologija, koje bi omogucile da ovaj tenk ostane u upotrebi narednih trideset godina. Sve do trenutka dok novi SUV ne ponudi covek oko koga se formirala grupa za podrsku.
Sada ce krenuti nova kampanja, kako je stari SUV nikakav, i kako je potrebno usvojiti novi koji je covek oko koga se grupa za podrsku formirala konstruisao sa svojim saradnicima. I krenuce preko grupe za podrsku promocija svim silama da se taj novi SUV usvoji i primeni.
Ono sto me zanima je kako ce to objasniti ta grupa za podrsku, koja je do juce svaku takvu ideju i njenu promociju pokusala da unisti jos u zacetku. Na ovom forumu to nije toliko bilo izrazeno koliko na jednom drugom srodnom forumu, sa koga se cesto prenose postovi ovde, i obratno. Bas me zanima kako ce to ici, i kako ce to sada opravdati.
