Tenk M-84

[S.PALESTINAC]

SDPR  nije oteran već zbog političke situacije u Jugoslaviji nije mogao dobiti vize za angažovanje novih ljudi pa su radili sa smanjenim kapacitetom.
Kuvajt je raspisao tender za održavanje.
Konkurisali ĐĐ, SDPR i EIE (vlasnik Atiki), posao kao najpovoljniji dobio EIE.
Oko sakupljanja ekipe i tehničke pomoći su bili angažovani Dželajlija  i Kordić.
Kada je veći deo ekipe došao u Kuvajt bilo je nekih pokušaja sa strane da ih miniraju.

Iz Kuvajta su mi se javili neki od moji bivši bliski saradnika i pozvali me da im se priključim.
Pošto sam se montažom tenka bavio od početka 81g do početka 98g  i u ozbiljnoj konkurenciji slovio za ponajboljeg posla se nisam bojao prihvatio sam izazov iako su bila rovita vremena i radno okruženje.
Nisam hteo sam da putujem pa sam pozvao pok. Lazu (Zrak ) pošto je pristao za tri dana su nam sredili odlazak u Kuvajt.

Naša ekipa je bila prilično sposobna nije bilo nikakvih ozbiljni kikseva mnogo toga je urađeno korisnik je bio zadovoljan.
Ugovor je bio na tri godine ispunjen je do kraja.

Postojala je opcija mogućnosti produženja ali su okolnosti bile nepovoljne cena nafte je bila pala na 13 dolara pa su Kuvajćani pravili rezove.
Oficiri su nudili pojedincima da nastave rad po ugovoru sa vojskom neki su ostali ali većini je bilo dosta pa su se vratili.

Kako sam ja vodio naš tim za praktičnu obuku kuvajtski majstora za održavanje svakodnevno sam se dogovarao sa komadantom tenkovske jedinice bio je zadovoljan sa našim radom čak mi je jednom prilikom u opuštenoj atmosveri rekao ,,ima vas srba i dobri ljudi,, a kad sam polazio lično mi je napisao u moj notes na arapskom ime broj pejdžera i telefona ako se predomislim da mu se javim.

Sve te priče o lošem informisanju su dezinformacije ljudi koji su našim dolaskom izgubili pozicije pa su pokušavali da nas miniraju.
Svakako bolje znam ko su Lulić Kordić a i Dželajliju sam prilično upoznao a bio je do kraja radnog veka savetnik u V. ministarstvu Kuvajta.

[Vladimir Ivanović]

S.Palestinac,
da li i ti imaš broj telefona Bedr Al Atigija, onaj koji završava sa 4272. Za koji je dan na ovim našim prostorima. Nači ću se sa njim, a ako te interesuje, možeš nam se pridružiti u razgovorima.

Pozdrav

Vlado

[Рашо]

Који је позивни за Кувајт?

[MOTORISTA]

Који је позивни за Кувајт?

+965

[miljan]

Gule, vidim da si iz ĐĐ. Sigurno znaš da je Al Atigi, a koji je nakon tjeranja (oni su samo za otjerati) SDRP-a iz Kuvajta dobio ugovor sa vojskom Kuvajta o održavanju tenkova M84, a gdje je došlo i dosta radnika iz ĐĐ.

Međutim, za Al Atigiju su svo vrijeme davali pogrešne informacije Dželajlija, Lulić i Kordić, radnici ĐĐ, a koji su bili šefovi ekipe u Kuvajtu, a zbog kojih je on kasnije i izgubio ugovor, jer se posao nije odvijao kako je Al Atigi obavještavan, a on je na osnovu toga slao izvještaje u Ministarstvo odbrane Kuvajta.

Za Al Atigija su radili i neki članovi koji pišu na Palubi.

Sada Lulić radi za Al Wazana, pa ne znam da li i njega pogrešno obavještava.

Međutim, ima tu još dosta detalja, moćnika itd koji će učestvovati na tenderu o održavanju tenkova u Kuvajtu, a odobreni iznos za održavanje je veći nego što je bio prije dvije tri godine.

Za koji dan će nekoliko kuvajtskih generala, bogataša, biznismena, oficira, i sličnih moćnika doći u ...(teritoriju SFRJ) da se uvjeri u situaciju, a i da veoma vjerovatno kupe neke druge fabrike koje su radile na M84 da bi sa tim nastupili na tenderu u Kuvajtu.

Iznos koji se vrti na tenderu je nevjerovatno veliki.  

Pozdrav

Vlado

Postovani g.Vlada,

pratim vec dulje vreme vase tekstove na sajtu te vas iznimno cenim kao coveka i patriotu. Medjutim ne mogu da se slozim sa nekim vasim negativnim komentarima na stetu nase domace fabrike SDRP.
Inace trenutno zivim u hr ali ne bih puno o tome, pratim ovdasnje vesti i nikako ne bih voleo da ovaj posao dobije ĐĐ vec neko "nase" domace preduzece. Vi svojim negativnim komentarima koje postujete upravo negativno ocenjujete nase domace potencijale na ovom otvorenom forumu. Konkretno taj Al Wazan nije uopste ni kupio ĐĐ vec samo moze da da svoju ponudu za kupnju udela u fabrici ĐĐ. Vi vec najavljujete da je sve vec dogovoreno a nista se ne zna kako ce da bude i sta ce da bude. A i da kupi i celu fabriku tko ce u konacnici da pravi tenkove za Kuvajt to ce o vise faktora i unutarnjih i spoljnih da zavisi.I politika ce tu imati svoju  rec Osim toga i rusi imaju interesa da prodaju svoje T 90 tenkove koji uopste nisu nista losiji od abramsa a rusi mogu i da konkurisu za remont i M84. Izvinite na mom pisanju, nisam hteo nista lose da pisem vec svoj osvrt da dam oko ove zanimljive teme.

[S.PALESTINAC]

S.Palestinac,
da li i ti imaš broj telefona Bedr Al Atigija, onaj koji završava sa 4272. Za koji je dan na ovim našim prostorima. Nači ću se sa njim, a ako te interesuje, možeš nam se pridružiti u razgovorima.

Pozdrav

Vlado

Hvala ne, ako me budu trebali imaju moj CV a i uverili su se u deo mojih mogućnosti a deo sam zadržao za novog poslodavca ako se pojavi.

Beder mi je  bio 3 godine poslodavac sve je bilo korektno na obostrano zadovoljstvo.
98g sam posle moje analize oko motora i menjača sa njegovim pisanim ovlašćenjem dolazio na Pale u ime EIE da pregovaram oko remonta međutim rukovodstva na Palama nisu bila ažurna.
SDPR je kasnije dobio veliki ugovor (sa predstavnikom njihovog ministarstva radio sam analizu ponude) za isporuku delova.

Blisko sam sarađivao sa Kuvajćanima koordinirao 50 njihovi majstora na praktičnoj obuci svakodnevno se sretao sa oficirima sa ekipom izvodio aktivosti u njihovoj remontnoj radionici za motore.
Ponešto znam kako razmišljaju a osetio sam i kako im procesi dugo traju pa i kad se sve čini gotovo ali ipak ne bude gotovo.

Prošlo je 17 godina od našeg odlaska ti tenkovi još funkcionišu.
Kako sam čuo mnoge ekipe su prodefilovale tamo ali niko nije još uspeo da da prihvatljivu ponudu i preuzme posao.

Ako sam ja dobro informisan ĐĐ je sa Patriom učestovao na tenderu po drugom osnovu, ušao u uži izbor pa svakako novi većinski deoničar (ako uplati iznos u navedenom roku) može to da pogura.


 

[gule]

Vlado definitivno nema dobro mišljenje od Spd ali daleko od toga da simpatizira Đuru..Pa prije nekog vremena je rekao da u Đuri prokišnjava krov što je bilo smiješno..Mislite li da bi u firmu u kojoj prokišnjava krov Al Wazan ulozio 250 milijuna kuna? :)Vlado ima nesporno znanje o tenkovima, ali kad se upusti u komentiranje stvari izvan tenka tu je puno stvari koje zakljucuje na temelju onoga sto je cuo preko druge trece strane..Zadnji primjer je i totalno drugacije razmisljanje njega i S.Palestinca o ovim radnicima iz Dure odnosno tjeranju Spdr iz Kuvajta..A da li ce posao s tenkovima dobit Hrv,Srp ili Rus firma sigurno nema veze što se ovdje komentira i piše..

[Vladimir Ivanović]

Podatke o ĐĐ dobijam od člana upravnog odbora ĐĐ. Uostalom, nema više kapije  i ograde oko fabrike ĐĐ u tvom gradu, pa obiđi malo. A i sa nekoliko radnika iz ĐĐ sam u stalnom kontaktu. To što si iz Slavonskog Broda ne znači da znaš kako je u ĐĐ. Ta velika fabrika je podijeljena između tri strana vlasnika i tu više ništa nije hrvatsko. Prije "neovisnosti" bila je hrvatska ili radnička. Višak dobiti je išao radnicima, a sada ide vlasnicima u strane zemlje, a neke mrvice idu malim dioničarima.

Na neke komentare ne odgovaram, jer bih rekao više nego što smijem.

Što se tiče SDRP-a o njima mislim kao najvećij fabrici laži, lopovluka i smeća. Kao naveći proizvođač fotošopiranih proizvoda. Pokrali su me kad su god mogli, a isto vrijedi i za nekoliko njihovih radnika.
Firma gdje se plata smanjuje retroaktivno, pa kad treba da dođeš po platu ti kažu da "Nismo vam rekli, ali plata je smanjena prije nekoliko mjeseci, pa iduća dva mjeseca nećete dobiti platu". Firma od ugleda. A da ne govorim o krađi mojih šema, softvera itd. Pola godine u Kini, a da nam nisu (Zoran Đorđević, sadašnji ambasador u Kini, a tadašnji šef SDRP-a u Kini) dali ni žutu banku, pa nakon najave štrajka dolazi isti u fabriku tenkova, pa samo pušačima, daje pare za cigare, jer su pušači najavli štrajk na poslu u Kini, jer više nisu imali para ni za cigare. Mučkanje istog oko povratka opreme milionske vrijednosti nazad u našu fabriku, Nestala oprema negdje usput u transportu, a SDRP je bio zadužen da je vrati nama nazad u fabriku. Jako nam je žao, ali nemamo pojma gdje je. Isto vrijedi i za opremu iz Irana, Pakistana,... Sve je negdje usput prodano.

Jako nam je žao što vam nje isplećeno sve što vam je trebalo biti isplaćeno u Kini, ali zbog toga bi trebali otići u Kinu, pa tamo tražiti te pare od Zorana Đorđevića. Mi u Beogradu nismo za to nadležni.
Višemjesečno neisplačivanje plata u Kuvajtu jer su sa našim neisplaćenim platama mućkali radnici predstavnici SDRP-a u Kuvajtu  preko svoje privatne firme registrovane u prostorijama SDRP-a u Kuvajtu.

Uskoro se u Srbiji mjenja Zakon o vojsci tako da će se u Vojsci Srbije osvanuti proizvodi napravljeni u SDRP-u. Teško je nešto prodati strancima, ako to vojska iz države odakle su neće da usvoji u naouružanje. A Vojska Srbije to nije htjela, jer zna kakvo se tamo smeće pravi.
I nemoj više o SDRP-u, gade mi se. Minimalno.

Sa S.Palestincem ne želim da se polemišem, jer smo dobri prijatelji. Poštujem njega i njegov stav, ali kad se nađemo porazgovaramo oko svega.

[gule]

Vlado dobivaš krive podatke i iznosiš neistine.Koji stranci?Najveci udio u vlasništvu Đuro Đaković Grupe ( unutar koje se nalaze Specijalna vozila) ima Republika Hrvatska i to oko 38 %. Onda ide jedan dionicar ( iz Hrv) i banke..Pa upravo je prije nekoliko dana vlada Rh dala odobrenje da se Duro moze dokapitalizirati od strane Kuvajcana jer bez njenog odobrenja se ne moze..Sve ovo mozes provjeriti i na stranicama Dure..

[Vladimir Ivanović]

Podatke o ĐĐ dobijam iz samog ĐĐ, od radnika, tako da ne čitam taj dio o vlasništvu i dionicama.