Tenk M-84

[Bandzi]

T-72B obr. 1990 je imao unapredjeni SUV sa T-80U kasnijih serija, 1A45-1, sa meteosenzorom. Jedini sovjetski SUV koji može makar da se poredi sa SUV sa M-84.

Mislim da nisi u pravu. U modernizovane T-72B su do pojave T-72BM ugrađivane verzije SUV-a 1A40-1 / 1A40-1M / 1A40-M2. Pojavom prototipa T-72BM Rogatka kreće se sa ugradnjom SUV-a sličnom onim na T-80U.

[micha]

Kada sam gađajući sa našim SUV-om od osam zrna protjerao šest kroz istu rupu, a druga dva jako blizu centra mete, a sve u krugu oko pola metra od centra, na oko 2000 metara ( nisam više siguran, tu negdje je bila ta daljina), a to su posmatrali ukrajinski ( bilo je i nekih Rusa) oficiri, svi oni su ostali u šoku. I to sve za manje od dva minuta. Nisu vjerovali da tako nešto postoji. Kasnije su mi dolazili u hotel i htjeli da me ispituju. Bili su veoma neprijatni u ponašanju prema meni nakon toga. Prije toga su bili sasvim pristojni. Onda su se zainteresovali za naš sistem, iako su u svom tenku imali termo kameru, istu sliku kod komandira i nišandžije, preuzimanje gađanja od komandira, itd.

Nisu vjerovali da takav SUV postiji.

Pozdrav

Vlado

   Do dan danas je situacija nepromenjena. Iako su Rusi od 2010-te modifikovali stare T-72 B na verziju T-72 B3 masovnim uvođenjem optoelektronike nisu uspeli da dobiju preciznost i odziv SUV-a kakav ima naša 84-ka. Jeste da imaju višekanalnu u dve ose stabilizovanu panoramsku osmatračku spravu Sosna-U, komandir može da preuzme sliku kao i upravljanje vatrom od nišandžije itd. ali i dalje njihov tenk mora da zastane malo duže prilikom gađanja topom iz kratkog zastanka i da sačeka da se sistem potpuno umiri, inače prebacuje. Ovo su iskustva naših biatlonaca sa svih takmičenja na kojima su učestvovali sa ovom izvoznom verzijom Rosbronoeksporta.

   Pomenuta slika pogodaka koju je poštovani Vlado svojevremeno ostvario je sasvim normalna za dobro obučenog nišandžiju na M-84 i ponovljena je više puta na raznim prezentacijama od strane daleko manje stručnih i iskusnih posada. Upravo onaj Eriksonov SUV koji je trebao biti ugrađen na T-55 je, uz određene prepravke, ugrađen na našu verziju T-72 tj. M-84 i postiže ovakve rezultate i to je jedna od prednosti domaće tehnike u odnosu na ostale uključujući i izvornu Rusku.

[kukimiro]

Sprava DNNS-1AI je samo uprošćena verzija SUAV 55 (FCS E1 od Bofors Aerotronics AB). Na slici 2. pod 2 je kontrolni panel sa vodenom pumpom što je isto kod verzije SUAV 55. 

[Vladimir Ivanović]

Ova nišanska sprava je jedna od verzija DNNS-2. Napravljena je u Optelu u Banja Luci. Za indijsko tržište. U nju je integrisan računar koji je inače van sprave. Ova nišanska sprava je ugrađena u tenk T55 u Indiji, mjesec dana testirana negdje u Indiji. Naši stručnjaci su je ugradili, tenk je negdje odvežen, i vraćen nakon mjesec dana. Dotle su naši stručnjaci bili u Nju Delhiju, šetali gradom.

Vidi se razlika sa desne strane nišanske sprave. Nema ručice za blokadu ogledala po elevaciji.

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]

Pozdrav

Vlado

[Vladimir Ivanović]

Danas u Kraljevu.  Vulin u posjeti kasarni za dan oklopnjaka. I Vulin je to gledao i bio sretan. Pojma nema u šta je gledao. Isto kao kad je Šutanovac bio u posjeti TRZ Čačak. Vidio tenk. To je ono što ima gusjenice i može da puca. I šta se danas može vidjeti. Neispravan tenk. I to prvi u koloni. I to na sajtu Vojske Srbije. Ima li iko u Vojsci Srbije ko će da pregleda slike prije puštanja u javnost, ili dođe neki fotograf koji se razumije u vojnu tehniku ko moja pokojna tetka, i te slike pusti u javnost. Pa neka pogledaju slike i snimke sa sličnog sajta hrvatske vojske. Događaj koji se desio u HV ne objavljuje se odmah javno, nego ga, najvjerojatnije, neko pregleda, izbriše neke dijelove, pa se onda objavljuje. jedina neispravnost, uslovna, koju sam do sada mogao primjetiti je zvuk istrošenih gusjenica na Jarunu, ali mislim da taj snimak hrvatskih tenkova nije snimao neko iz HV, nego neko drugi, te nije prošao njihovu cenzuru.

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]

I nejasan tenk M84. Kupola sa ovim brojem je ostala u ĐĐ, a ovaj registarski broj ne pripada ovoj seriji tenkova.

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]

Pozdrav

Vlado

[MilosPantovic]

То је Јарчујак или Чибуковац? Једном сам прошао, ишли за Рашку и после даље, доле јужно.

[Vladimir Ivanović]

Koliko ja znam, nekad je u VP 8977 Kraljevo, Jarčujak, bila oklopna brigada. Da li je sada nešto promjenjeno, ne znam.

[torpedo011]

Događaj koji se desio u HV ne objavljuje se odmah javno, nego ga, najvjerojatnije, neko pregleda, izbriše neke dijelove, pa se onda objavljuje. jedina neispravnost, uslovna, koju sam do sada mogao primjetiti je zvuk istrošenih gusjenica na Jarunu, ali mislim da taj snimak hrvatskih tenkova nije snimao neko iz HV, nego neko drugi, te nije prošao njihovu cenzuru.

Тај снимак је снимио цивил.

Што се овог осталог тиче не верујем да су други приметили неисправност већ да тек сада знају за њу...

[kukimiro]

Onaj drugi je već prešao na odredbu da se danju vozi s upaljenim svjetlima. Ovaj prvi ni nema obično svjetlo već IC farove, valjda skine IC filter kada treba voziti noću bez pasivnog periskopa  . G. Vladimir vidi i više nego to napiše. Ovo na slikama odmah pada u oči.

[kumbor]

Onaj drugi je već prešao na odredbu da se danju vozi s upaljenim svjetlima. Ovaj prvi ni nema obično svjetlo već IC farove, valjda skine IC filter kada treba voziti noću bez pasivnog periskopa  . G. Vladimir vidi i više nego to napiše. Ovo na slikama odmah pada u oči.

Како не капирате да су ти наводно ИЦ фарови на првом тенку заправо војна донација НАТО пакта, специјална светла невидљива за непријатеља, домета неколико километара!