perkovic91
mornar
Offline
Last Login:March 01, 2025, 10:20:51 pm
Posts: 30
|
 |
« Reply #4970 on: May 10, 2018, 12:18:51 pm » |
|
Фотка из погона Ђуре Ђаковића 
|
|
|
Logged
|
|
|
|
Vladimir Ivanović
Stručni saradnik - OMJ
poručnik fregate
Offline
Gender: 
Last Login:July 25, 2022, 08:46:17 pm
Posts: 4 909
Da sam nomalan, poludio bih.
|
 |
« Reply #4971 on: May 10, 2018, 08:02:06 pm » |
|
Ovo je jako stara verzija topa sa tenka M84. Ovaj top je bio u tenku, te je demontiran, prefarban, očišćen i sprema se za ugradnju.
Ovaj gospodin radi na hidroelastičnom sistemu, na kočnici topa.
Ovo može biti top iz prve ili druge serije. U HV ima samo jedan tenk iz prve serije (zarobljeni tenk na Vukovaru, a iz VP8977 Kraljevo) i nekoliko iz druge serije. Ovo je top iz tih serija.
Kasnije su detalji po kojima se pozna tip ugradnje promjenjeni.
Pozdrav
Vlado
|
|
|
Logged
|
|
|
|
Vladimir Ivanović
Stručni saradnik - OMJ
poručnik fregate
Offline
Gender: 
Last Login:July 25, 2022, 08:46:17 pm
Posts: 4 909
Da sam nomalan, poludio bih.
|
 |
« Reply #4972 on: May 18, 2018, 01:40:28 pm » |
|
Moja prepiska sa gospodinom iz hrvatske vojske koji je u vojnom kontigentu u Iraku.
Radi se o tenkovima M84 koje je Irak zaplijenio u Kuvajtu 1990 godine.
2004 u američkoj bazi u Faluđi prolazim kraj tenkova,neoštećenih......Đuro Đaković,M-84....
U Iraku mogu biti samo 4 komada tenka M84A, i to oni koji su poslani prije prve isporuke u školski centar u Džahri, a Iračani ih pokupili po napadu na Kuvajt. Ja sam sa ekipom ušao u školski centar u Džahri negdje 13.03.1991. godine, ali nismo zatekli
U Faluđi smo vidli dva Ak se dobro sjećam,mislim da su im samo gusjenice bile sjebane,a inače neoštećeni bili.I to je više izgledalo kao da su samo namjerno onesposobljeni.Mislim nije bilo tragova udara.
Pa ja te tenkove tražim godinama. Za svaki tenk M84 imam sve i jedan podatak. Registracioni broj, broj šasije, vojna pošta, gdje su bili i šta su radili. Samo za ova četiri tenka M84A od kad su prebačeni iz kasarne u Nišu u Kuvajt nemam podatke. Jedan je u Fort Hudu, a ti si vidio dva u Faludži. Nedostaje još jedan.
Ak te zanima,stajali su pored ceste,kojom se izlazilo iz baze s desne strane,jedan iza drugog i bilo je još tu nekoliko BVPea.Mi prolazili i zagledali.Drugi put kad sam bio u Faluđi više ih nije bilo.
Možda su prebačeni u ameriku. Pošto ima jedan u Rusiji, a koji je poslat na analizu, možda misle da će Rusi napraviti nešto slično.
A ne znam....velim samo kaj sam vidio
Hvala ti na ovim informacijama.
Malo sam razmišljal i vratil film........bila su TRI tenka u Faluđi i 7 BVPea iračkih.....svi sa oznakama Iraka uključujući i tenkove.Znam da kad smo prolazili ja sam rekel prek CBejke Evo naših s desne strane.....i komentirali smo da su neoštećeni i da je domaće-domaće..... Kraj prepiske (za danas)
Ipak im se je ušlo u trag.
Tri u američkoj vojnoj bazi u Faludži, i jedan u americi.
Pozdrav
Vlado
|
|
|
Logged
|
|
|
|
Perun
Počasni član foruma
poručnik fregate
Offline
Last Login: Today at 07:34:59 am
Posts: 4 857
|
 |
« Reply #4973 on: May 18, 2018, 01:55:16 pm » |
|
Koji je to vojni kontigent HVa u Iraku
|
|
|
Logged
|
|
|
|
Vladimir Ivanović
Stručni saradnik - OMJ
poručnik fregate
Offline
Gender: 
Last Login:July 25, 2022, 08:46:17 pm
Posts: 4 909
Da sam nomalan, poludio bih.
|
 |
« Reply #4974 on: May 24, 2018, 11:28:39 am » |
|
Pričam juče sa gospodinom koji se je školovao za tenkistu u američkoj vojsci. On je vidio tenk M84 u američkoj vojsci. Mislio sam da je to onaj što je zarobljen od Iračana u Kuvajtu u avgustu 1990 godine. Jedan od onih što su poslani iz Niša u Kuvajt da bi se obučavala kuvajtska vojska.
Međutim, reče mi da je unutra radio stanica Racal. U ovm našim bila je radio stanica Čajavec. PD9 iz RUT1.
Dakle, taj u americi je jedan od onih 149 tenkova M84AB isporučenih u Kuvajt radovnom isporukom.
Pozdrav
Vlado
|
|
|
Logged
|
|
|
|
perkovic91
mornar
Offline
Last Login:March 01, 2025, 10:20:51 pm
Posts: 30
|
 |
« Reply #4975 on: June 29, 2018, 09:41:24 pm » |
|
Нови хангари за старе добре '84-ке. 
|
|
|
Logged
|
|
|
|
MOTORISTA
Počasni global moderator
kapetan bojnog broda
Offline
Gender: 
Last Login:April 10, 2022, 04:18:25 pm
Location: BGD
Posts: 62 036
|
 |
« Reply #4976 on: July 12, 2018, 10:49:21 am » |
|
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
|
|
|
Logged
|
|
|
|
Vladimir Ivanović
Stručni saradnik - OMJ
poručnik fregate
Offline
Gender: 
Last Login:July 25, 2022, 08:46:17 pm
Posts: 4 909
Da sam nomalan, poludio bih.
|
 |
« Reply #4977 on: July 16, 2018, 12:02:13 pm » |
|
Poštovani Palubarci, Primio sam nekoliko mejlova gdje me članovi Palube pitaju što ne pišem više. Već duži period idem iz bolnice u bolnicu, sa operacije na operaciju, i kad malo dođem sebi, tj kući, nastaviću sa pisanjem. Pozdrav Vlado PS Molim vas bez komentara na ovaj moj tekst
|
|
|
Logged
|
|
|
|
brodarski
Stručni saradnik - istorija RM
kapetan bojnog broda
Offline
Last Login:March 14, 2025, 05:48:35 pm
Posts: 12 277
|
 |
« Reply #4978 on: July 16, 2018, 05:17:21 pm » |
|
Vlado, puno pozdrava i da sve sritno prođe!
|
|
|
Logged
|
|
|
|
Vladimir Ivanović
Stručni saradnik - OMJ
poručnik fregate
Offline
Gender: 
Last Login:July 25, 2022, 08:46:17 pm
Posts: 4 909
Da sam nomalan, poludio bih.
|
 |
« Reply #4979 on: July 20, 2018, 06:18:03 am » |
|
Došao sam kući. Jedna slika preuzeta sa MCM-a.
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
Slika je sa fabričkog poligona firme ĐĐ, u Kindrovu. Nekih 12 kilomatara sjevernije od fabrike, preko autoputa. Zbog oštećenja betonske podloge test staze (kružne) tenk je na toj podlozi upadao u rezonanciju. Počinjao je da se nekontrolisano trese.
Mene pozvali da riješim tu rezonanciju.
Takva podloga se bi se u realnim uslovima našla veoma, veoma rijetko. I kažem pukovniku Vuloviću, direktoru proizvodnje ĐĐ, da bi filtriranje u regulacionoj petlji umrtvilo sistem, te da ne treba ništa raditi.
Na mene osuli i drvlje i kamenje. I na kraju balade, nekoliko mjeseci prepucavanja, ništa nije trebalo biti, a niti je šta urađeno.
Tenk sa slike zbog gumenih naplataka na gusjenicama neće upasti u rezonanciju.
A sada o tenku.
Ovo je tenk koji je pravljen za Kuvajt M84AB, ne vidi se da li ie L, N ili K.
Sastavljen je od različitih verzija M84. Na njemu je nišanska sprava ofarbana u žuto, a ostali dio tenka je bio žut, pa je prefarban. Prefarbavanje je rađeno na brzinu. Nestručno. Momci iz farbare znaju da farbaju, ali ne znaju funkciju tenka. Po nosaču meteo senzora se lako vidi da je tenk bio nekad ofarban u žuto, pa je naknadno prefarban u SMB. Tada je meteo senzor bio uvučen. Na farbanju. Na slici je izvučen meteo senzor i vide se neofarbani dijelovi.
Na slici je nišanska sprava DNNS-2 ofarbana u žuto. Da li je samo pancirna kapa od kuvajtske verzije ili čitava nišanska sprava ne može se utvrditi.
Nišanska sprava DNNS-2A kuvajtska ima sasvim drugačiju sliku končanica unutar vidnog polja, a i drugačiju podjelu u hiljaditim, a i drugačiju elektroniku. To su znali momci iz ĐĐ, te su sigurno uparili sav sistem.
Ako je računar rađen za JNA, a nišanska sprava za Kuvajt moguće je gađanje samo vrhom končanice. Različit je prikaz i otklon končanica zbog razlike u hiljaditim, 6000 ili 6400.
Ova nišanska sprava, kuvajtska verzija, ima ključ za uključenje lasera. Izgubiš ključ i nema lasera. Ne radi. A kluč ko ključ. Izgubi se.
Na JNA verzijama tu je prekidač. Obični, proizvodnje Čajavec.
Pozdrav
Vlado
923077
|
|
|
Logged
|
|
|
|
|