PALUBA
March 21, 2025, 09:23:11 am *
Welcome, Guest. Please login or register.
Did you miss your activation email?

Login with username, password and session length
News: Važno - Na forumu Paluba.Info novoregistrovane članove odobravamo ručno, to može potrajati do 24 h, ali je neophodno da novoregistrovani korisnik aktivira svoj nalog koji će dobiti putem e-pošte u navedenom vremenu
 
   Home   Help Login Register  
Del.icio.us Digg FURL FaceBook Stumble Upon Reddit SlashDot

Pages:  1 ... 482 483 484 485 486 487 488 489 490 491 492 493 494 495 496 497 498 499 500 501 502 503 504 505 506 [507] 508 509 510 511 512 513 514 515 516 517 518 519 520 521 522 523 524 525 526 527 528 529 530 531 532 ... 714   Go Down
  Print  
Author Topic: Tenk M-84  (Read 2431784 times)
 
0 Members and 1 Guest are viewing this topic.
kosmonaut
Guest
« Reply #5060 on: November 18, 2018, 08:29:31 pm »

Na ovim fotkama ostecenja cesta ova desert camo Wink
Logged
Bandzi
zastavnik
*
Offline Offline

Gender: Male
Last Login:February 18, 2025, 04:38:13 pm
Posts: 1 341


« Reply #5061 on: November 18, 2018, 09:02:37 pm »

Nije postinjska boja, već je to osnovna boja preko koje ide završna SMB.
Logged
kosmonaut
Guest
« Reply #5062 on: November 19, 2018, 10:09:21 am »

Mislio sam da su to tenkovi za Libiju ili Kuvajt sa pustinjskom bojom? Često je temeljna boja, crna, siva, tamno smedja itd, ali ova žuta, nisam još vidio.
Logged
Bandzi
zastavnik
*
Offline Offline

Gender: Male
Last Login:February 18, 2025, 04:38:13 pm
Posts: 1 341


« Reply #5063 on: November 19, 2018, 06:54:09 pm »

Za Kuvajt da, ali partija urađena za Libiju je farbana u SMB.
Logged
Vladimir Ivanović
Stručni saradnik - OMJ
poručnik fregate
*
Offline Offline

Gender: Male
Last Login:July 25, 2022, 08:46:17 pm
Posts: 4 909


Da sam nomalan, poludio bih.


« Reply #5064 on: November 19, 2018, 07:21:12 pm »

Ima ukupno sedam slojeva boje. Donja, temeljna, je žuta.

Za Libiju su M84 bili ofarbani isto kao i za JNA, engleski natpisi. Za Kuvajt su M84AB ofarbani u žuto, arapski natpisi. Nekoliko tenkova u hrvatskoj vojsci su prefarbani iz kuvajtske žute u hrvatsku SMB boju. Ne znam koji su natpisi unutra i koji je softver, jer je za Kuvajt išao drugačiji balistički softver.

Tenk na slici ispod ima osam slojeva boje na sebi, jer se ispod ove SMB vidi kuvajtska žuta. Farbari nisu ofarbali sve dijelove tenka.

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]

Pozdrav

Vlado


* prefarbani tenk M-84AB.jpg (135.29 KB, 752x502 - viewed 126 times.)
Logged
Bozo13
Stručni saradnik - KoV
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Last Login:February 16, 2023, 08:29:39 pm
Location: Postojna
Posts: 16 565



« Reply #5065 on: November 19, 2018, 07:42:10 pm »

JNA je koristila "kuvajtske" gusenice? Kako se pokazale nasuprot standardnim? Kako se trošili ulošči? dali je i tu predviđeno menjanje svake "4" gume sa metalnim kanđama za blato?

LPB
Logged
Vladimir Ivanović
Stručni saradnik - OMJ
poručnik fregate
*
Offline Offline

Gender: Male
Last Login:July 25, 2022, 08:46:17 pm
Posts: 4 909


Da sam nomalan, poludio bih.


« Reply #5066 on: November 19, 2018, 08:38:39 pm »

JNA nije koristila kuvajtske gusjenice. Kuvajtska verzija gusenica je napravljena na osnovu kuvajtskog zahtjeva da se doda gumeni naplatak na svaki članak gusjenice, tako da gusjenice ne bi oštećivale asfalt.

Prilikom isporuke 33 tenka u Kuvajt u aprilu 1991 godine skoro pola gumenih naplataka je otpalo sa tenka od luke gdje su tenkovi iskrcani do kasarne gdje su tenkovi išli samohodno. Išao sam autom za tim tenkovima tada i morao sam da držim odstojanje od tenkova, jer naplatak kad otpadne leti visoko u vazduh, a kad padne zna da napravi štetu.

Na sredinu članka dodana je jedna rupa kroz koju je prolazio vijak za montažu naplatka.
Gusjenice je pravila slovenačka željezara, više nisam siguran, ali znam da nije Ravni nad Koroškem. Oni su pravili kupolu. Prije koju godinu sam zvao ovu željezaru koja je pravila gusjenice zbog potreba jedne zemlje da se zamjene gusjenice na nihovim tenkovima, ali oni su sada prodani i rade samo čelične blokove.

Za Hrvatsku gusjenice pravi neka firma blizu Slavonskog Broda, zaboravio sam ime, a koja je prije pravila kombajne. Osvojili su tehnologiju i isporučuju te gusjenice za Đuru Đakovića. Inače je Đuro Đaković kupio zadnju količinu gusjenica od ove slovenačke željezare.
U Srbiji se ponegdje na tenku može vidjeti kuvajtska verzija gusjenica. Najvjerojatnije je to neka količina koja nije isporučena za Kuvajt.

U Kuvajtu je nekoliko svjetskih firmi ponudilo svoje verzije gusjenica i te su gusjenice bile na ispitivanju u Kuvajtu. Uz drugačiju verziju gusjenica mjenja se i pogonski točak na tenku.

Ispitivanje tih gusjenica za kuvajtsku vojsku je vodio S.Palestinac, pa on može reći nešto o tome.

Pozdrav

Vlado
Logged
Bozo13
Stručni saradnik - KoV
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Last Login:February 16, 2023, 08:29:39 pm
Location: Postojna
Posts: 16 565



« Reply #5067 on: November 19, 2018, 08:46:03 pm »

Hvala.
Logged
Boris P
zastavnik
*
Offline Offline

Last Login:December 28, 2023, 10:02:35 am
Posts: 1 245


« Reply #5068 on: November 19, 2018, 08:54:31 pm »

Štore - Akroni.
Logged
tihi
potporučnik
*
Offline Offline

Last Login:Yesterday at 08:00:13 am
Posts: 2 429



« Reply #5069 on: November 19, 2018, 09:04:30 pm »

Zvuci kao zestok fuserizam, tako otpadanje naplataka pri prvom rabljenju. Jos od WW2 neki tenkovi imaju gumene naplatke, i nije bilo vecih problema oko toga.
Logged
Pages:  1 ... 482 483 484 485 486 487 488 489 490 491 492 493 494 495 496 497 498 499 500 501 502 503 504 505 506 [507] 508 509 510 511 512 513 514 515 516 517 518 519 520 521 522 523 524 525 526 527 528 529 530 531 532 ... 714   Go Up
  Print  
 
Jump to:  

Powered by MySQL Powered by PHP Powered by SMF 1.1.19 | SMF © 2013, Simple Machines
Simple Audio Video Embedder

SMFAds for Free Forums
Valid XHTML 1.0! Valid CSS!
Page created in 0.024 seconds with 23 queries.