Tenk M-84

[Boris P]

Ovakve a i slične cevi su postojale i za T55.

I o tome sam pisao u poglavlju o petici.

Ovo je takozvana vežbovna cev, nezgrapna je i sa njom je jako teško voziti, velikog je prečnika a zamislite kakav bi otpor davala pod vodom i kakvo bi to zanošenje bilo.

Na slici se jasno vidi da se ova cev dodatno ukrućuje sajlama (kao jarboli na jedrilicama).

Za ovakvu cev je neophodno prvo demontirati luk - turelu poslužioca i pam sa kompletnim nosačm.

Takođe je neophodan i kran TZI-a.

U uslovima kada se forsira vodena prepreka to je teško izvodljivo.

Podvodna cev je dvodelna i daleko manjeg prečnika, montira se umesto periskopa poslužioca i na sebi pored kopči za sajle ima i prsten kroz koji se provlači antena da ne bi bila prelomljena silom vodotoka.

U borbu je moguće ući sa "prelomljenom" podvodnom cevi, to opslužuje poslužioc.

Međutim tada nema periskop i osmatranje je nemoguće što je krajnje nepovoljno sobzirom da samo komandir ima bolji pregled.

Zaptivenos tenka se dodatno povećava i ventilatorom koji uključuje poslužilac, on stvara nad pritisak u borbenom odelenju.

[micha]

    Naravno, za borbene uslove ovakav tunel je nepraktičan. Mislio sam na obuku i situaciju kada dođe do otkazivanja nekog sklopa npr. zataji pumpa za izbacivanje vode i nivo se podigne da preti da ugasi motor i podavi posadu, ili motor se ugasi i ne može da se startuje, neko od članova posade dobije napad panike i hoće da izađe, svašta može da pođe po zlu. U svakoj nepredviđenoj situaciji dovoljno je samo da se uspužu uz ovakav tunel i preplivaju do obale. Za borbene uslove je poznata konfiguracija

  [ Attachment: You are not allowed to view attachments ]

   
    Zaboravio sam još jedan deo priče mog starog. Kada se cela situacija srećno završila i cela svita se preselila u salu obližnjeg hotela sa pojedinim akterima celog događaja matori je bio u prilici da i on čestita komandiru tenkista koji je hrabro komandovao sa kopna i da ga pita šta se dešava u ratu kada se desi slična stvar pošto su sada na vežbi angažovali TZI, ronioce, inžinjeriju. Tenkista mu je prosto odgovorio: Ništa, šalje se sledeći tenk a onima koji se zaglave neka je bog u pomoći!

[S.PALESTINAC]

Bez panike M-84 je opremljen i (IKROSTEPOM) ronilačkom opremom da posada bezbedno napusti tenk.
Ako je posada dobro obučena a trebalo bi da je pripreme za ovakve aktivnosti i uvežbaju  sa školskom cevi (kroz nju se može izaći malo je komplikovanije za vozača zbog promena na pregradi za OT) za podvodnu vožnju.

Po ruskoj literaturi školska cev je isporučivana 1 kom na svakih 30 tenkova ( mala ograda sećanja posle dugo godina).
Ikrostep je ako se dobro sećam rađen u jednoj od tvornica ĐĐ.

[kukimiro]

U TU-I postoji popis i opis opreme i rad prilikom svladavanja vodene prepreke - spada u specijalnu opremu. IKROSTEP-N je oznaka opreme za tenk M-84. Ima samo jednu bocu za zrak i napuhavanje prsluka. Greška u TU - treba pripadati tri komada kompleta umjesto što piše dva.  Nikada nisam vidio korištenje školske cijevi na M-84 osim borbene. Ukoliko me sjećanje dobro služi podvodna obuka se odvijala na slijedeći način. Tijekom podvodne obuke prvo je provjera u barokomori (prikolica s komorom u ŠCOMJ Banja Luka) i tu se radio prvi otpis kandidata a nakon toga predavanja pa bazen. U bazenu se za svaku dubinu mislim 1,5, 3 i 5 m provodila određena obuka tijekom koje je voditelj obuke i zapovjednik voda mogao udaljiti kandidata s obuke. Finale je bilo potapanje tenka tj. bazen je imao stepenice do dna bazena na 5 m gdje je bila napravljena kao kupolica (sjedite unutra na klupici) gdje je ulaz bio sa dna stepeništa a izlaz u bazenu na dubini od 5 m. Posada je nosila čekić za signalizaciju s šefom obuke. Tri puta udarac o poklopac koji je vodio u bazen je značilo da je potopljen tenk i da on može otvoriti otvor za izlazak u bazen. Tijekom tog finala ročnik mi je pregrizao usnik valjda od straha kada je voda počela ulaziti kroz dno tzv tenka no nije bilo problema jer smo radili posudbu uređaja za disanje tijekom obuke u bazenu (dobio je još nešto ali nije za forum). Normalno smo napustili tzv tenk puštanjem zraka u prsluk po napuštanju otvora u bazenu.

Najgore je bilo vuči sajlu za vuču tenka po dnu bazena na 5 m.

Koliko sam čuo na rijeci Vardar poginula je čitava posada. Tenk je promašio izlaznu rampu i nagnuo se na stranu a rijeka je uradila ostalo. Govore da je do utapanja posade došlo zbog panike vozača koji je po prevrtanju tenka otvorio svoj luk i i omogućio prodor vode, no to su samo nagađanja.

Za potpoljeni tenk na Manjači sam čuo da nisu skinuli drugi otvor na kanalu cijevi kroz koji pumpa izbacuje prodrlu vodu i da nisu mogli izbaciti vodu koja je prodirala.

[tihi]

Sve u svemu, tenk je tenk a ne podmornica. U Pancevu i dalje postoji objekat za podvodnu obuku, sa bazenom. Koliko ja znam, makar deceniju niko kap vode nije sipao u bazen a sam objekat skuplja prasinu.

[Vladimir Ivanović]

Sa FB-a.

taken by spanish soldiers (cavalry) in Klina (Kosovo)...M84

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]

Pošto se radi o Klini, onda je ovo iz VP 8977 Kraljevo.

Osamdesetih godina prošlog vijeka sam često boravio sa ovom VP u Klini i okolini. Okolina Kline, jedna velika livada, je jedino mjesto na Kosovu gdje se može izvršiti vazdušni desant i zato je ova VP čuvala tu lokaciju.

Pozdrav

Vlado

[torpedo011]

М-84, Кувајт.

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]

T-72 Main battle tank 1974-1993

[galeb]

М-84, Кувајт.

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]

T-72 Main battle tank 1974-1993

  Šta su mu ovi dodatni limovi spreda ? (I šta piše na desnom ?)

[Vladimir Ivanović]

Slika ovog tenka M84AB je iz rata u Zalivu, 1991 godina. Nikad kasnije nije bilo ovoliko stvari od posade na tenku, kreveta, pokretna kuhinja, pokrivači, itd, tako da to može biti samo slika iz rata 1991 godine.

Ovo sa prednje strane je dodatni štitnik od prašine, i nije od lima, nego od istog materijala kao i bočni kumulativni štitnici.

Na desnom prednjem blatobranu piše Trideset peta tenkovska brigada, Al Fatah i registarski broj tenka 1604 i zadnja cifra je veoma nečitka (pod sjenkom).

Pozdrav

Vlado

[yrraf]

Evo snimka južnokorejskog K2 kako prelazi vodenu prepreku sa tom cevi. E sad, ovo je ipak ispod 5 m ja bih rekao, mada u tekstu kaže do 14 ft što mu dođe 5m. Deluje mnogo bezbednije. Pitanje je samo, ko što neko reče, kako je na reci kad tok udara bočno na ovu cevčugu. Ima jedan snimak na netu ovog tenka kako forsira reku, ali je dubina smešna tako da je realna mogućnost upotrebe u borbenim dejstvima stvarno upitna.
https://www.dailymail.co.uk/video/news/video-1284279/South-Korean-main-battle-tank-underwater-capability.html