Tenk M-84

[Vladimir Ivanović]

Ovo vezano za miris Kineskog baruta verovatno potiče od sirovine koja se koristi za njegovu izradu jer Evropljani koriste ugljene derivate dobijene od četinarskog drveća  (naša sirovina u Srbiji čini mi se dolazi iz Norveške ,a Rusi imaju svoju iz Sibira) dok Kinezi ako se dobro sećam  (a čini mi se da se sećam ) koriste neko vrstu bambusa.

Radio sam dvije godine u Kini, a kasnije čitao o barutima, ali nisam nigdje našao tekst o barutu iz bambusa.

Daj mi link o tome kako se pravi barut od bambusa.

[Vladimir Ivanović]

Gledam na TV-u seriju Vojna akademija. Tu je i neki tenk M84. Normalno, neispravan. A što je gore onaj koji obučava pitomce je pogrešno objasnio rukovanje.

Sad znam odakle potiču problemi. Od obuke onih koji će kasnije obučavati vojsku. Ovo je bio neki glumac koji je objašnjavao, ali mu je neko morao da napiše tekst koji će da govori u seriji, a to bi trebao biti neko stručana.

Pozdrav

Vlado

[kumbor]

Паа, критеријуми презентације у драмској серији за телевизију су свакако мало упоредиви са стварним критеријумима употребе ОБВ.

[PakleniVuk]

Ovo vezano za miris Kineskog baruta verovatno potiče od sirovine koja se koristi za njegovu izradu jer Evropljani koriste ugljene derivate dobijene od četinarskog drveća  (naša sirovina u Srbiji čini mi se dolazi iz Norveške ,a Rusi imaju svoju iz Sibira) dok Kinezi ako se dobro sećam  (a čini mi se da se sećam ) koriste neko vrstu bambusa.

Radio sam dvije godine u Kini, a kasnije čitao o barutima, ali nisam nigdje našao tekst o barutu iz bambusa.

Daj mi link o tome kako se pravi barut od bambusa.

Evo link o klasičnom barutu  (bezdimni je isto to +Nitroceluloza ) . U Evropi se koristi bor,jela i slično "meko" drveće (četinari)da se od njega dobije ugljena prašina ,a kod Kineza je taj ugljen (ćumur ) dobijen od neke sorte banbusa  jer je široko rasprostranjen i vegetacija mu traje oko 5 godina (od sadnice do zrelosti) .

Evo članak sa Wikipedije o tome https://en.m.wikipedia.org/wiki/Bamboo_charcoal

Znam od ranije za priče onih koji su bili na Kosovu '99.da su govorili da se naš metak čuje "Bum" kad grune, a Albanski "puf" jer je slabiji i kupljen od Kineza.  Njima je takva industrija proizvodnje municije  (količina u prvom planu, a kvalitet u drugom ). Nisam "kušao "ukus ali poprilično sam siguran da je dim zbog toga ljut.  

[micha]

   Kod kineskog tenkovskog projektila je dim ljut zbog hemikalija koje dodaju u barutno punjenje da bi što manje zaprljali cev. Takođe, oni umesto bakra koriste plastične prstenove za zaptivanje na oživalnom delu projektila koji takođe sagorevaju prilikom opaljenja pa ne čudi smrad i štipanje. Uostalom kao i sva kineska roba: jeftino, najčešće ne radi i smrdi !

[PakleniVuk]

Ali zar cev tenka ne odvodi te gasove napred pa se toliko osećaju ?

[micha]

   Kupolski topovi pa i tenkovski imaju tzv. evakuator gasova iz cevi. Postoji više načina kako se to rešavalo, a kod Sovjetskih tenkova je to pomoću gasnog cilindra na kraju cevi. Na ovaj način se većina gasova nakon opaljenja izbaci na usta cevi međutim, prilikom brze paljbe i zahteva da se što pre izbaci dance i ponovo napuni top za sledeći hitac manji deo gasova završi u kupoli. Čak i pod zatvorenim lukovima i stvorenim natpritiskom unutar kupole ipak dim prodre u borbeno odeljenje. A smrdi kao sam đavo! Posade su naviknute na to i obavezno pre opaljenja uključuju ventilator za izbacivanje gasova ali ako zaborave nastaje haos. Koliko smrdi običan tenkovski projektil (mogu misliti kako je sa kineskim) govori podatak da nedeljama posle povratka u kasarnu kada se nagneš na luk tačno osetiš koji je nedavno bio na gađanju, iako je opran i detaljno očišćen posle gađanja. Na bojevom gađanju možete po mirisu da utvrdite koja smena je gađala a koja tek treba pošto se miris uvuče u posadna odela. A tako je i sa artiljercima i posadama ratnih brodova. Jednostavno, to su čari poziva i ne kaže se bez razloga da neko ko nema ratnog iskustva ''nije ni omirisao barut''.

[Vladimir Ivanović]

Ovih dana se u Kuvajtu vode razgovori o modernizaciji tenkova 218 komada tenkova Abrams. Tenkovi Abrams u Kuvajtu imaju neke drugačije dijelove u odnosu na tenkove Abrams u drugim zemljama. I drugačiju oznaku M1A2-K. Po planu modernizacije tenkova u Kuvajtu, nakon modernizacije Abramsa, ide modernizacija 149 tenkova M84AB.

U planu je novi tender na četiri godine za održavanje M84AB i eventualna modernizacija. Propali su pokušaji da bivši direktor SDRP-a dobije te tenkove i proda ih Pakistanu.

Vlasnik firme koja je nekoliko godina održavala tenkove M84AB u Kuvajtu, Kuvajćanin, trenutno traži najbolja rješenja (i ekipu) za održavanje i najbolju ponudu za modernizaciju koju će da predloži Ministarstvu odbrane Kuvajta. Da li će to biti modernizacija kao u Srbiji ili u Hrvatskoj, još nije odlučeno. Gospodin iz Kuvajta je odlučan da nema bilo kakve kontakte sa firmom koja se zove SDRP zbog poznatog ponašanja te firme.
Bivši Ministar odbrane Vulin je ljetos, pred izbore, najavio modernizaciju svih 212 tenkova M84 Vojske Srbije na najnoviju verziju (postoje dvije najnovije verzije) do kraja 2020 godine.

Pozdrav

Vlado

[Bandzi]

Ako kojim slučajem izaberu našu verziju modernizacije, ne znam kako bi u tom slučaju zaobišli SDPR?


U međuvremenu, Teleoptik-Žiroskopi ispituju nišansku spravu, a nije u pitanju standardna DNNS-2. Ovo je vrlo moguće model nišanske sprave koja će biti ugrađena u modernizovani M-84.


https://www.youtube.com/watch?v=73egymonTL0&feature=emb_logo

[Vladimir Ivanović]

Ovo nije ispitivanje vibracija po JUS.N.A5.730. Samo sliči. U ispitivanju na klimomehaničku izdržljivost po JUS.N.A5.730 postoji ispitivanje na povišenu i sniženu temperaturu, povišenu vlagu, ispitivanje na vibracije, potrese, udare, prevrtanje, slobodan pad, kovitlajuću prašinu, gljivice, pljesan, zaptivenost, povišen i snižen pritisak,slanu maglu, itd, itd. A ima i ispitivanja gdje se ovo radi kombinovano, naprimjer, svi vojni  avio uređaji prolaze ispitivanje na +100 stepeni Celzijusa sa vlagom 100% (to smo zvali kuvanje), ili -70 stepeni Celzijusa sa potpritiskom koji odgovara visini 15 kilometara. Ili ubrzanje od 12 G u centrifugalnoj mašini.

Ovo prije liči na ispitivanje na potrese nego na vibracije. Ovo je nišanska sprava za M84 sa termovizijom.

Prije pet godina radio sam za Kuvajćanina koji je trebao da dobije tender za održavanje M84 u Kuvajtu. Bili smo na razgovorima u dosta "vojnih" firmi sa područja SFRJ i u Ministarstvu odbrane Srbije. Tender na kraju nije objavljen zbog toga jer je parlament Kuvajta zbog smanjenja svjetske cijene nafte skresao vojni budžet. Tender je trebao biti 1.800.000.000 dolara, a odnosio se u paketu na "istočnu" vojnu tehniku, tenkove M84AB, raketni sistem Smerč i ruska borbena vozila pješadije.

Za potrebe tog posla (samo za dio M84AB plus potrošna ulja i maziva za sva vozila) uspostavio sam kontakte sa jako puno firmi na području SFRJ i dobio skoro sve što sam tražio. Rezervne dijelove, potrošni materijal, pokretne radionice, ispitnu opremu, itd. Sva ulja su prošla ispitivanja u kuvajtskim laboratorijama. Itd.

Za ovoga Kuvajćanina, sada, poslao sam upite na puno adresa, neki su već poslali cjenovnike, neki su spremni na saradnju, neki zovu na razgovore, neki nude više od onoga što sam tražio, neki mi nisu ni odgovorili, a neki su me uputili na SDRP. Neke firme više ne postoje, ali imam prijatelja koji su radili u tim firmama, te su obećali pomoći, uputili me na firme koje rade dijelove. Neki imaju zalihe, neki mogu da naprave dijelove na zahtijev, a neki više ne rade dijelove za tenkove. Promijenili su proizvodni program firme, ili ih je kupio gazda koji je fabrici dao drugačiju namjenu.

Tako da polako zaokružujem "sakupljanje" rezervnih dijelova, opreme, alata, itd. Imam prijatelja sa čitavog područja SFRJ. Ko hoće da radi i zaradi neka radi, ko neće žao mi je. Idemo dalje. Za sakupljanje ekipe još je rano.

Idemo dalje.

Pozdrav

Vlado