Tenk M-84

[PakleniVuk]

Imaš li neku fotografiju tog tenka?

Mozda je bolje da pitamo Ziku iz Yu grupe.

Gledam ove fotografije iz TRZ Cacak i pitam se gde je kraj prodavanja magle u Srbiji, cak i kada drzava pronadje neke pare za vojsku 80% nekako mora da se mazne na razne nacine. Jedan dan kada im ponude elektricni tenk M-84EG1 koji se napaja strujom iz mini vetrogeneratora na kupoli tenka.

Evo primer "mažnjavanja" Lazanski cena 2,5 miliona    versus ulaganje u TRZ od 3 milona da bi remontovali sve tenkove, pa ti vidi.  Jedno vozilo skuplje od uloga u modernizaciju. 

[Morskoprase]

Pošto nisam iz Srbije ne mogu reći ništa o cenama kako remonta niti modernizacije-oboje pominjete u vašem postu. Ali sam ipak skeptičan u vezi vaših navoda. Ono što bih mogao razumeti jest, da TRZ treba opremu u vrednosti od 3 milijona (pretpostavljam €), da bi mogao izvoditi kompletan remont sukladno normativima. Ako grešim, popravite me, hvala.

[BSD]

Sve to zajedno vise nema veze ni sa cim, glupo je da polemisemo. Uskoro ce taj tenk da napuni ravno cetrdeset godina, a samo se namece pitanje koliko Srbiji treba tenkova uopste i koliko ce Srbija moci da obezbedi posada za npr. deset godina. Da li nama treba jedna sada vec kanturina na kojoj ce odredjen broj ljudi bukvalno da se obogati, a TRZ nece nista novo da nauci niti kvalitetno da uradi? Ako za deset godina mozemo da navasamo nekako pedesetak posada da nije mozda bolje da se kupi Leclerc ili ako se bude smelo ruski T-14 i napravi ugovor sa TRZ-om o odrzavanju? Zasto makar jednom ne ispadnemo pametni, da li trebaju pojedinci da se okoriste zbog tudjeg neznanja. Neka voze ovo jos desetak godina i neka se proda po Africi, a onda novo da se kupi, sada ima hitnijih mesta u vojsci gde vise skripi od tog tenka, a za te pare moze lepo da se pokrpi. Ovde se pisu bajke, a zaboravlja se da SFRJ nije mogla sve do tog M-84 da proizvede tenk, pa i to na osnovi T-72. Mi smo dobili 30 tenkova modernizovanih, pa ako mozemo da dobijemo jos 30 gde je tu opravdanost za modernizaciju koja se ovim tempom ne bi zavrsili ni do sto godisnjice od pocetka II svetskog rata? Rusi mogu da im doniraju tih modernizovanih koliko nam treba i sta sad?! Pita ih ministar na donaciji je l vam laksi ovaj tenk za upotrebu, kaze mu vozac mnogo je lakse tenk ima automatski menjac. Bato moj, cetrdeset godina od M-84, a mi dobismo automatski menjac na tenku koji je doniran, u kojem su oni filmu. Pogledajte razvoj Lazara pa razmislite gde smo mi u prici sa tenkom? Mi smo do skoro proizvodili svoje traktore sada vise nismo u stanju cak ni to, problemi na sve strane, duva sa svih strana, ali u novinama mase upijaju tekstove o nasem tenku, kojem nasem kad ni M-84 nije bio nas, cak ni jugoslovenski?!

[micha]

    Za M-84  su se rezervni delovi u ogromnoj meri proizvodili u SFRJ. Danas toga više nema i krckaju se mrvice zaostale u magacinima. Da postoji tehnološka baza i fabrike koje su to onda proizvodile bilo bi mnogo lakše nabaviti delove i za remont a i osvojiti nove, savremenije, kojima bi se modernizovao tenk. Sve donacije i sa zapada i sa istoka su medveđa usluga. Niko ne isporučuje rezervne delove kao donaciju već samo golu mašinu. Ko zna kolika je cena delova za osnovno održavanje a kamoli ako bude trebala neka ozbiljnija popravka? Taj podatak nigde nećete naći. Tako je kad nemate svoju proizvodnju i zavisite od stranog dobavljača i domaćih trgovaca oružjem. Taj problem imaju sve zemlje koje uvoze naoružanje nama je samo teško kada pomislimo da smo sve to sami imali pre 30-tak godina i mi bili u situaciji da ucenjujemo druge.



                 

[PakleniVuk]

Ovo je unuverzalno znanje i može na više tema da se ponovi no eto neka bude ovde ako zatreba popravka na tenku da znamo gde nam je jedan od majstora I za koji novac on to radi...

[micha]

   U Rusiji svako selo ima bar po jednog ovakvog majstora a zovu ga Kuznjec (kovač)...

[PakleniVuk]

Naš Kuznjec je objasnio jedan deo procesne proizvodnje i kontrole kvaliteta u proizvodnji  (u ovom slučaju zupčanika ) . Mislim da se o tome ili uopšte ili vrlo malo govorilo na temi  (ne samo o M-84 već uopšteno u Vojnoj Industriji ) .

[DusanC]

Postoji tema koja obrađuje proizvodnju MBT na našim prostorima pošto se svako malo pokrene diskusija o mogućnosti proizvodnje ili remonta M-84, Vihora, Degmana itd. na ovim prostorima:
https://www.paluba.info/smf/index.php?topic=23052.0

[Vladimir Ivanović]

Za Stefan Kotsch

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]

Otvorena nišanska sprava DNNS-2a. Vidi se tork motor na devijatoru ogledala.

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
Vidi se paralogram pored nišanske sprave DNNS-2

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
Vidi se elevacioni sezor DNNS. Ovo je elevacioni senzor za DNNS-1, ali je isti na slikama kao za DNNS-2.

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]

Verzija DNNS-1A1 za Indiju. Sa ugrađenim balističkim računarom unutra.

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
Raspored optike u DNNS-2

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]

Elevacioni senzor i elektronika koja obrađuje signale u nišanskoj spravi.

Pozdrav

Vlado

[Vladimir Ivanović]

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]

Otvorena nišanska sprava. Ispitivanje sa test opremom u stanu u Kuvajtu