Tenk M-84

[rotring]

Namece se pitanje samo po sebi....Kako bi remont izgledao da bivsa nam drzava nije bivsa.....?

[Vladimir Ivanović]

Odakle motori. Kad bih rekao da sam u vrijeme najgorih embarga uspijevao dobiti motore za M84 za Vojsku Republike Srpske. I dovući ih u svoju jedinicu. Sada je to dosta lako. Para vrti gdje burgija neće, a Rusi bi za malo votke i dolara prodali i rođenu ženu.

Fabrika 14 Oktobar odavno, od prije rata, pravi bočne mjenjače za M84. To je radio Famos Sarajevo, ali zbog velikog broja otkaza mjenjača posao je prebačen u Kruševac. Multiplikator je prije rata izrađivan u MZT Skoplje. Vidim da to sada pravi Kruševac. Projekat izrade Power packa je radio neki instut u Zastavi. Čovjek koji je vodio konstrukciju bio je u ekipi u Kini. Bilo mi je smješno da se sa kravatom oko vrata vozi 18 sati vozom od Pekinga do granice sa Mongolijom. A ja u majci i teniskama.


Kako bi sada tenk izgledao nakon remonta. Pa bio bi neka verzija Vihora. nemojte sada da počnete priču o Vihoru. Otišla bi tema u stranu.

[rotring]

Mislio sam ko bi bio nosilac posla, gde bi se u tom poslu nalazio đđ, cacak, 14.oktobar, vti , toc ....uloga zdpr-a paaa to je jedino jasno...Po meni bi bila otimacina izmedju republika ko ce najveci deo posla da obavi....Pucaj vlado

[Vladimir Ivanović]

To već ide u politiku. Nisam u stranci. Ne znam.

[miodrag2]

Gospodine Vlado , meni se iz cele price cini da je najveci problem ko ce neiskusne inzenjere koji su zaposljavani u kriznim godinama i posle toga , i koji nisu imali prilike da rade na bilo kojem ozbiljnijem projektu uvesti u praksu i pripremiti ih da posao odrade kvalitetno .
Sve ostalo je manje-vise resivo , uvozom iz inostranstva , obnavljanjem proizvodnje ( sto je skupo , ali ako postoji posao koji treba da se odradi i da se zaradi novac , i isplativo), ponovnim pokretanjem saradnje medju bivsim republikama , itd .
Onda postaje glavno pitanje da li bi i za koji novac strucnjaci kao sto ste vi , ili ostali ljudi koji su ucestvovali u razvoju tenka , bili spremni da se vrate i ucestvuju u remontu ,ili da jednostavno obuce mladje inzenjere da odrade posao .
Vi ste sami rekli i ovde i na drugim forumima da vam , i zbog sopstvenog zdravlja , a i zbog dobrog posla koji trenutno obavljate , ne pada na pamet da opet ulazite u poslove sa tenkovima , ali ne vidim zasto bi vama , ili bilo kome drugom , bio problem da obucite mladje inzenjere da te poslove obavljaju nadalje , normalno , uz odgovarajucu nadoknadu.
Meni se cini da bi uz odgovarajuci spoj iskusnih i mladjih inzenjera moglo da se dodje do rezultata , i da je u sustini najveci problem lose iskustvo iz ranije saradnje sa SDPR-om vecine iskusnih strucnjaka, i dosta sujete ( tipa , zasto bih ja svoje iskustvo i znanje predavao nekom drugom). Lose iskustvo se resava dobrim ugovorom , koji bi , recimo avansirao novac u banci , gde bi vecina strucnjaka recimo trecinu dobila odmah na ruke , a ostatak novca bi banka , a ne SDPR , isplacivala sukcesivno kako se koji deo posla zavrsi . To bi vama , ili nekom drugom strucnjaku, dalo sigurnost da ce te novac sigurno dobiti . Sto se sujete tice , svi mi ce mo jednog dana otici Bogu na istinu . Ono sto znamo mozemo preneti mladjima , ili odneti sa sobom u grob , ovako bi ste to ponovo koliko-toliko unovcili , onako bi otislo bez ikakve koristi.
Ja imam takav utisak , ako gresim , vi me ispravite .

[Vladimir Ivanović]

Znaš ono kad te zmija ujede jednom nisi kriv. Kad te zmija ujede drugi put kriv si. Nikad u životu nisam bio krivično kažnjen. Jesam prekršajno zbog dva parkiranja i jednog sudara.

Znaš kad bih ponovo radio za mafijaško udruženje SDPR. 

Znaš koliko su mi para ukrali. Znaš li koji su lažovi generali iz SDPR-a. Znaš li u kojem sam podrumu spavao u Pekingu. Koliko sam puta ILEGALNO prelazio granicu neke države u Aziji zbog poslova SDPR-a. A kako su mi platili.


 

[tpku_2b]

Znaš ono kad te zmija ujede jednom nisi kriv. Kad te zmija ujede drugi put kriv si. Nikad u životu nisam bio krivično kažnjen. Jesam prekršajno zbog dva parkiranja i jednog sudara.

Znaš kad bih ponovo radio za mafijaško udruženje SDPR. 

Znaš koliko su mi para ukrali. Znaš li koji su lažovi generali iz SDPR-a. Znaš li u kojem sam podrumu spavao u Pekingu. Koliko sam puta ILEGALNO prelazio granicu neke države u Aziji zbog poslova SDPR-a. A kako su mi platili.


 

... svaka cast Vlado, svaka cast  .. u ovom slucaju ne mislim na poznavanje tenka 

[Vladimir Ivanović]

Počelo je da se priča.


http://www.defenceviewpoints.co.uk/articles-and-analysis/serbian-and-croatian-defence-cooperation-another-reason-to-be-friends

[j21]

Pozdrav,

Iščitao sam ovu vrlo zanimljivu temu do detalja i vidim da vas ima dosta koji ste ,,majstori zanata''

Što se mene tiče ja sam kao prašinar u vojsci od tenkova najdalje došao do t-12 protivtenkovskog topa u teorijskoj obuci.

Elem na toj teoretskoj obuci o t-12 nam je objašnjavano da se najbolji rezultati u protivtenkovskoj borbi postižu sa podkalibarnim projektilima na udaljenostima do 2000 metara (ako se dobro sjećam).

Ono što mene zanima, a pre svega bi pitao Vladu (pošto mislim da je on u praksi sigurno nailazio na takve tenkove), ali i vas ostale, na koji način podkalibarski projektil uništava/onesposobljava tenk, šta se dešava unutar tenka kad ga pogodi podkalibarski projektil, kakva su ošećenja, znam za kumulativne projektile kako dejstvuju unutar tenka (mislim da su čak tenkisti kao kontra meru držali otvorene poklopce na tenkovima), ali mi nikad nije bilo baš jasno kako (znam da je mehanički udar) podkalibarska municija uništava tenk.

Tnx.

[Bozo13]

Zdravo j21,

Vlado pisao o tome u temi oko Tenk T-54/55. Za više detaila klikni na link, ali na pitanje lepo odgovori taj snimak.

LPB

Kako se koje zrno ponaša može se vidjeti na

<iframe width="720" height="420" src="//www.youtube.com/embed/MPgdFV19XpQ?fs=1&start=" frameborder="0" allowfullscreen="true"></iframe>