Na FB stranici Hrvatski vojnik objavljeno je 38 slika sa gađanja sa Slunja. Slunj je nablatnjaviji od svih blatnjavih poligona u bivšoj nam državi. Blato, ilovača, na Slunju je ljepljivije od tutkala. Teško se hoda sa tim blatom na čizmama i jako se brzo zamara zbog otežanog hodanja. Svaki korak je napor.
Najvjerovatnije su zbog toga sa tenkova demontirani blatobrani.
I nakon dužeg vremena se vidi neispravnost na tenku M84 hrvatske vojske. To se veoma rijetko dešava, ali ipak se je desilo. Za razliku od drugih vojski nastalih od JNA, HV ima ekipu koja pregleda sve slike koje se objavljuju i objavljuju samo one "dobre" slike. Što bi se reklo, cenzura.
Ponekad je dobro imati nezategnute gusjenice na ovakvom terenu, a to se i vidi na slikama.
Na slikama se vidi više vrsta, verzija, M84. Sa čajavečkim i sa iskrinim (Fotona) SUV-om, sa M84 i M84A, te ima i jedan T72 prepravljen u M84A4. Tj, upitna je ova oznaka M84A4. Taj prepravljeni tenk T72 ima standardni motor V46-6, dok M84A ima motor V46-TK, a šasija mu nije A verzija.
Na slikam nisam primijetio tenk M84AB, tj, kuvajtsku verziju M84 prepravljenu za HV.
Na tenkovima se vidi i prijemnik laserskog ozračenja. O tom prijemniku je na Palubi pisao i direktor fabrike Đuro Đaković, Specijalna vozila, Bartol Jerković
gospodo,
zaboravite bilo kakvu zajedničku proizvidnju. To je utopija u koju netreba vjerovati, jer budimo realni. Uostalom tko bi radio tenkove? Djeca danas iz tehničke skole dolaze u proizvodnju a neznaju (niti ih zanima) osnove proizvodnje. poanta im je uzeti lovu i kupiti BMW a ne proizvesti tenk.
Ja se sjećam kao da ke jučer bilo kad je prva 84-ka sklopljena nas 10 (uključujući direktore) se sjurilo iz svih ureda i boxeva u halu da napravimo krug i uopće čujemo i vidimo kako to izgleda kad radi. A nek g. Vlado kaže kako to izgleda kad prvi put "upali"... Pa taj dan nemožeš više zaboravit, od čistaćice do portira svi gledaju šta smo to napravili. To ko kad zabiješ za 1:0 u 93. u gostima...
Što se tiče moje tihe patnje M-95 Degmana, nažalost i od toga ništa.
Prije Oluje, znaci 94. ili 95. su napravljena 3 protutipa, sada u sastavu HV-a, međutim, tja da previše ne blebećem, budimo realni to su poboljšane, recimo moderne verzije 84-ki.
Veliki napreci su učinjeni u pitanju termovizije, laserskog detektora, ugrađen je reaktivni oklop, poboljšana okretnost kupole, novi SUV koji prati više ciljeva istovremeno,mozda malo poboljšana otpornost na mine, kontraokretnik laserskih zraka je inovacija po meni izvrsna, ostale pozitive sa 84-ke su ostale, niska silueta, masa, brzina mozda malo poboljšana i mislim da su motori u nekoj maloj prednosti, u Šibeniku su "navučeni" na nekih 1000 KS ali nakon par godina su dušu ispustili... Znam da su u sva 3 mjenjani... dali zbog neodržavanja ili ovog "tuniranja" neznam, nije moje područje.
Nakon tih protutipova, bilo je nekih početaka 2002-2003 ali ostalo je na tome, prvo su slovenci definitivno odustali od projekta (SUV, oklop, KLZ,termovizija komplet!), (mislim da je to bio dio politike ulaska u EU), navodni intres Kuvajta se spominjao ali kao sto sam rekao nakon 95-te nijedan u kompletu nije napustio Đ.Đ.
A i ova tri kao sto sam rekao medu redovima, sastavljena su od ostataka 84-ki sa nekim inovacijama (vise iz razloga sto je to falilo, manje iz želje i naposljetku mogućnosti za nekom promjenom).
Ali šta reći, kada nakon 19 godina vidim da netko poput Vlade radi na televiziji, onda gospodo svi skupa, bez obzira na nacionalnost NE zaslužujemo da čačkalice proizvodimo. Recimo i da nešto i napravimo, kome bi prodali? Prije par godina je u HRV proizveden potpuno novi tramvaj, dizajnom i kvalitetom ravan svakom europskom (imaju jos samo 3 proizvođača), cijenom 25% povoljniji, jedino Zagreb ga je kupio. Nigdje nije prošao, trebao je ići u Finsku u paketu 1:1 s Patrijom, naravno da su Finci povučeni...
Dva od tri tvorca tog tramvaja danas rade u Njemačkoj (jedan mi je vjenčani kum) SIEMENS je bacio lovu na stol i rekao u ponedjeljak počinjete. Danas rade njemačke tramvaje i prigradske vlakove...
Na nekim tenkovima se vidi dodatak na kupoli ispred nišandžije, a više BDK, koji može da nalikuje na nosač radio antene. Odavno je bilo poznato da sadašnji položaj antene na M84 ima probleme sa zapinjanjem NSV mitraljeza. Ili je tu planirana antena za neki drugi uređaj, recimo za navigaciju.
A i Oružane snage BiH pripremaju se za gađanje na poligonu Manjača ove godine. Pripreme su u toku, trenutno se pregledaju topovi, zatvarači, HES-ovi, te oba mitraljeza i to na tri tenka M84 i na pet komada OT M113 A2.
Itd, itd.
Pozdrav
Vlado
1667608