PALUBA
February 11, 2025, 09:24:34 am *
Welcome, Guest. Please login or register.
Did you miss your activation email?

Login with username, password and session length
News: Dobrodošli na balkanski vojni forum Paluba.Info!
 
   Home   Help Login Register  
Del.icio.us Digg FURL FaceBook Stumble Upon Reddit SlashDot

Pages:  1 ... 655 656 657 658 659 660 661 662 663 664 665 666 667 668 669 670 671 672 673 674 675 676 677 678 679 [680] 681 682 683 684 685 686 687 688 689 690 691 692 693 694 695 696 697 698 699 700 701 702 703 704 705 ... 713   Go Down
  Print  
Author Topic: Tenk M-84  (Read 2421238 times)
 
0 Members and 1 Guest are viewing this topic.
S.PALESTINAC
Stručni saradnik - OMJ
vodnik
*
Offline Offline

Last Login:February 09, 2025, 10:27:12 pm
Posts: 482

malo je generala u toku bitke, previše posle bitke


« Reply #6790 on: April 06, 2023, 10:20:55 pm »

Према блогу бмпд, модернизација тенкова Т-72Б1 у варијанту Т-72МС извршена је у АД „61

Т-72МС „Бели орао“ је опремљен дневоноћним нишаном  ПН-72 „Сосна-У“.
 Командирским дневноћним панорамским нишаном ПКП-72 „Фалцон Еие“ који користи термални нишан треће генерације.
 Поседује камеру за снимање, аутоматско праћење циља, информациони и контролни систем за возача, навигациони систем, нови стабилизатор топа, као и даљински контролисано управљање митраљезом 12,7мм.


* место возача.jpg (105.25 KB, 1158x869 - viewed 15 times.)
Logged
Brok
Administrator
kapetan bojnog broda
*
Online Online

Gender: Male
Last Login:Today at 09:15:50 am
Location: iz grada Kraljeva
Posts: 21 296


Gde je sloga tu je i pobeda!


WWW
« Reply #6791 on: April 06, 2023, 11:06:04 pm »

Šta mu je ovo na desnoj strani od vozača, gde je DRHT na M-84? Liči na neki displej.
Logged
micha
Stručni saradnik - OMJ
zastavnik I klase
*
Offline Offline

Last Login:Yesterday at 01:08:09 am
Posts: 1 928


« Reply #6792 on: April 07, 2023, 12:09:57 am »




   Displej kamere za vožnju napred i u nazad. Displej ispred komandi za skretanje je Touch screen tako da se brzo i lako očitavaju željeni podaci.





Logged
Brok
Administrator
kapetan bojnog broda
*
Online Online

Gender: Male
Last Login:Today at 09:15:50 am
Location: iz grada Kraljeva
Posts: 21 296


Gde je sloga tu je i pobeda!


WWW
« Reply #6793 on: April 07, 2023, 12:34:19 am »



   Displej kamere za vožnju napred i u nazad. Displej ispred komandi za skretanje je Touch screen tako da se brzo i lako očitavaju željeni podaci.


Хвала Мића.
Logged
micha
Stručni saradnik - OMJ
zastavnik I klase
*
Offline Offline

Last Login:Yesterday at 01:08:09 am
Posts: 1 928


« Reply #6794 on: April 07, 2023, 06:58:45 am »




    Ispravka !

   Sa desne strane na mestu gde kod M-84 stoji DRHT je navigacija Glonass, a displej ispred komandi vozača nije tačskrin već se pogled na displeju menja prekidačima sa strane (parametri motora, prednja i zadnja kamera)

   Izvinjavam se zbog brzopletog odgovora bez prethodne provere, ipak je prošlo par godina kada sam razgledao ovaj tenk.



Logged
S.PALESTINAC
Stručni saradnik - OMJ
vodnik
*
Offline Offline

Last Login:February 09, 2025, 10:27:12 pm
Posts: 482

malo je generala u toku bitke, previše posle bitke


« Reply #6795 on: April 07, 2023, 11:27:56 am »

Ако смо добили ове тенкове са комплетном планираном модернизацијом онда треба тим да се поносимо.
Мотор је вероватно снага 840кс а он је код руса упакован са побољшаним мењачима то је сасвим солидно за ту тежину и данас.
Можда неко има неки искустава код нас са овим тенковима.
Да данас имамо индустрију и квалитет стручне и радне снаге коју смо имали 80-тих брзо би то освојили и производили.


* бирач степена преноса.jpg (130.76 KB, 1200x1600 - viewed 17 times.)
Logged
Bandzi
zastavnik
*
Offline Offline

Gender: Male
Last Login:January 17, 2025, 03:03:51 pm
Posts: 1 341


« Reply #6796 on: April 07, 2023, 12:03:16 pm »

Ne bih se složio da je 840 KS dovoljno. T-72B1MS ima masu od 47,3 tona, što je previše za taj motor. Gura on nekako tu težinu, gledao sam ga uživo na Batajnici, ali je izgubio dosta na agilnosti u odnosu na recimo M-84A. Videće se u eksploataciji kako tolika masa utiče na životni vek motora i transmisije.

Kod nas je i za V46-TK1 od 1200 KS postavljen limit do 45 tona, kako bi motor ostao rasterećen i kako tenk ne bi izgubio agilnost.
Logged
Brok
Administrator
kapetan bojnog broda
*
Online Online

Gender: Male
Last Login:Today at 09:15:50 am
Location: iz grada Kraljeva
Posts: 21 296


Gde je sloga tu je i pobeda!


WWW
« Reply #6797 on: April 07, 2023, 04:33:24 pm »




    Ispravka !

   Sa desne strane na mestu gde kod M-84 stoji DRHT je navigacija Glonass, a displej ispred komandi vozača nije tačskrin već se pogled na displeju menja prekidačima sa strane (parametri motora, prednja i zadnja kamera)

   Izvinjavam se zbog brzopletog odgovora bez prethodne provere, ipak je prošlo par godina kada sam razgledao ovaj tenk.





Hvala Mića!
Logged
BSD
vodnik
*
Offline Offline

Last Login:Today at 02:24:36 am
Posts: 434



« Reply #6798 on: April 07, 2023, 09:54:48 pm »

Ако смо добили ове тенкове са комплетном планираном модернизацијом онда треба тим да се поносимо.
Мотор је вероватно снага 840кс а он је код руса упакован са побољшаним мењачима то је сасвим солидно за ту тежину и данас.
Можда неко има неки искустава код нас са овим тенковима.
Да данас имамо индустрију и квалитет стручне и радне снаге коју смо имали 80-тих брзо би то освојили и производили.
Sad zamisli kako izgleda ona kreacija Miloradovica bez power pack-a, automatskog menjaca i sa povecanom tezinom? Videh tri tenka iz donacije na nekom snimku gde ih vucni voz transportuje u kasarnu u Rasku i ovde je sedam tenkova. Verovatno ih imaju 10 u bivsoj 252. oklopnoj, moracu da pitam nekog sutra.
« Last Edit: April 07, 2023, 10:06:24 pm by BSD » Logged
micha
Stručni saradnik - OMJ
zastavnik I klase
*
Offline Offline

Last Login:Yesterday at 01:08:09 am
Posts: 1 928


« Reply #6799 on: April 07, 2023, 11:49:38 pm »




   Već smo objavljivali opis i komentare za ovu modifikaciju T-72 MS. Tenk, iako spolja delimično sličan T-72/M84, nije ni nalik po karakteristikama. Bukvalno je Spejs Šatl za njih. Čak i za donedavno osnovni ruski tenk T-72B3 je daleko napredniji. Toliko da se ni jedan šraf sa ova naša dva tenka ne može upotrebiti na njemu! O elektronici da ne pričamo. Ona je posebna priča i napravljena je tako da se nikako ili jako teško može kopirati. Naši stručnjaci su probali da upravo tu navigaciju modifikuju i ubace uz Glonass i GPS ali im nije uspelo. Rusi kažu da može ali treba da se dodatno plati. Nismo uspeli da prepravimo ni naše šlemafone na potpuno drugačiji sistem interfonske komunikacije koji ima ovaj tenk, a ne nešto komplikovanije. Očigledno su davno prošla vremena kada se mogla lako kopirati tuđa tehnologija tako da mislim da nema ništa od plagiranja već treba samostalno razvijati sopstvene sisteme, za šta malo koja zemlja ima tehnološki nivo, vreme i resurse. Trideset godina je jako dug period zaostatka u tehnologiji za koje vreme su neke zemlje poput J. Koreje, Kine, pa ako hoćete i Bugarske, uspele da se potpuno razviju i postanu konkurentne vodećim proizvođačima naoružanja.


 
Logged
Pages:  1 ... 655 656 657 658 659 660 661 662 663 664 665 666 667 668 669 670 671 672 673 674 675 676 677 678 679 [680] 681 682 683 684 685 686 687 688 689 690 691 692 693 694 695 696 697 698 699 700 701 702 703 704 705 ... 713   Go Up
  Print  
 
Jump to:  

Powered by MySQL Powered by PHP Powered by SMF 1.1.19 | SMF © 2013, Simple Machines
Simple Audio Video Embedder

SMFAds for Free Forums
Valid XHTML 1.0! Valid CSS!
Page created in 0.026 seconds with 22 queries.