kumbor
Stručni saradnik - opšti
kapetan bojnog broda
Offline
Gender:
Posts: 17 583
|
|
« Reply #1080 on: October 08, 2011, 08:00:26 pm » |
|
Prevariću osjećanja, prekršiću obećanja, prokleto je ludom radovaaanje!
|
|
|
Logged
|
|
|
|
leut
Počasni član foruma
kapetan bojnog broda
Offline
Gender:
Posts: 10 721
|
|
« Reply #1081 on: October 18, 2011, 01:54:59 pm » |
|
Prilažem jednu sličicu M-84 iz sastava OS RH snimljenu povodom prisege 7. naraštaja dragovoljnih ročnika. Pa bih zamolio naše tenkiste da je malo prokomentiraju, odnosno da prokomentiraju stanje i održavanje ovog tenka ukoliko je to moguće na temelju ove slićice. ( www.osrh.hr) [ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
|
|
|
Logged
|
|
|
|
Trifko
Prijatelj foruma
poručnik korvete
Offline
Gender:
Posts: 3 814
Од свих ратника најјача су два: време и стрпљење.
|
|
« Reply #1082 on: October 18, 2011, 01:59:27 pm » |
|
Sija se ko ...., nema šta uglancan je za 10.
|
|
|
Logged
|
|
|
|
dexy
kapetan korvete
Offline
Gender:
Posts: 6 662
|
|
« Reply #1083 on: October 18, 2011, 02:01:01 pm » |
|
I meteo senzor mu štrči ko da mu je pukla sajla
|
|
|
Logged
|
|
|
|
leut
Počasni član foruma
kapetan bojnog broda
Offline
Gender:
Posts: 10 721
|
|
« Reply #1084 on: October 18, 2011, 02:07:39 pm » |
|
I meteo senzor mu štrči ko da mu je pukla sajla E, to me je zanimalo. Evo i još jedna slićica ( www.osrh.hr). [ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
|
|
|
Logged
|
|
|
|
Bandzi
zastavnik
Offline
Gender:
Posts: 1 333
|
|
« Reply #1085 on: October 18, 2011, 02:17:13 pm » |
|
Ne mora da znači, naročito ako se radi o prezentaciji tenka.
|
|
|
Logged
|
|
|
|
Trifko
Prijatelj foruma
poručnik korvete
Offline
Gender:
Posts: 3 814
Од свих ратника најјача су два: време и стрпљење.
|
|
« Reply #1086 on: October 18, 2011, 02:18:54 pm » |
|
Мислим да је метео сензор намјерно извучен пошто је скинута и заштита са нишанске справ, а ако се не варам нишанска справа је Фотонина..
|
|
|
Logged
|
|
|
|
Bandzi
zastavnik
Offline
Gender:
Posts: 1 333
|
|
« Reply #1087 on: October 18, 2011, 02:40:01 pm » |
|
Kada se radi prezentacija tenka, skidaju se sve zaštitne navlake, otvara se poklopac nišanske sprave i izvlači meteosenzor, PAM se postavlja u borbeni položaj. Pošto je na slici reč o nekoj prezentaciji, ne mora nužno da znači da je pukla sajla za uvlačenje-izvlačenje meteosenzora. Da je tenk slikan sa izvučenim meteosenzorom u hangaru ili na nekom poligonu, a da se na njemu ništa ne radi, onda bi se moglo reći da je reč o kvaru ili nemaru.
|
|
|
Logged
|
|
|
|
Љуба
In memoriam
potporučnik
Offline
Gender:
Posts: 2 274
|
|
« Reply #1088 on: October 18, 2011, 03:09:36 pm » |
|
Prilažem jednu sličicu M-84 iz sastava OS RH snimljenu povodom prisege 7. naraštaja dragovoljnih ročnika. Pa bih zamolio naše tenkiste da je malo prokomentiraju, odnosno da prokomentiraju stanje i održavanje ovog tenka ukoliko je to moguće na temelju ove slićice. ( www.osrh.hr) Овом тенку сфали само још да се фарба испече у комори и да иде на тржише као дивно очувана "металик" фарба. Ово сијање тенка подсећа ме на неке идеје од пре 30-так година, кад су наређивали да се возила "нафтирају", а шлемови "науље", како би се сијали. Усликани тенк, очигледно, није "нафтиран" већ је офарбан неком лак фарбом. Борбена средства се фарбају специјалним фарбама, и наноси се ИЦ-премаз, како би се спречила рефлексија сунчевих зрака, као и исијавање топлоте са тенка. На пример као овај тенк доле: [ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
|
|
|
Logged
|
|
|
|
Vladimir Ivanović
Stručni saradnik - OMJ
poručnik fregate
Offline
Gender:
Posts: 4 896
Da sam nomalan, poludio bih.
|
|
« Reply #1089 on: October 18, 2011, 03:50:53 pm » |
|
Polomljen senzor bočnog vjetra na meteosenzoru. Ostalo sve uglancano do ludila.
|
|
|
Logged
|
|
|
|
rotring
zastavnik I klase
Offline
Posts: 1 555
Najkraci put do ludnice!?Jednostavno,samo skrenes!
|
|
« Reply #1090 on: October 26, 2011, 09:04:39 pm » |
|
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
|
|
|
|
Akademija
mornar
Offline
Posts: 37
|
|
« Reply #1091 on: October 27, 2011, 09:20:57 am » |
|
za sta sluzi ovaj balvan napred ?
|
|
|
Logged
|
|
|
|
Gazda
zastavnik I klase
Offline
Gender:
Posts: 1 504
|
|
« Reply #1092 on: October 27, 2011, 09:58:55 am » |
|
Akademija,ovo je stražnja strana.Tenk otraga nosi balvan da mu pomogne u izvlačenju ako upadne u duboko blato.naši tenkisti će detaljnije objasniti taj postupak nadam se,pa da svi skupa nešto naučimo.
|
|
|
Logged
|
|
|
|
Pera
stariji vodnik I klase
Offline
Gender:
Posts: 930
|
|
« Reply #1093 on: October 27, 2011, 10:09:16 am » |
|
@Akademija druže, kupola je okrenuta unazad i vidi se zadnji deo tela tenka.
Broker je odavno objasnio upotrebu balvana i prenosim njegove reči:
''Oklopno-gusenična borbena vozila praktično i ne mogu da se zaglave u blatu, ali kada je blato toliko duboko da pod borbenog vozila padne ("nasadi se") u blatu, tu više gusenice ne pomažu, jel one nemaju kontakt sa tlom i maltene one "šlajfuju", okreću se u prazno. Tada se ispod gusenice postavlja balvan da bi gusenica imala zašta da se "zakači" i samim tim izvuče vozilo iz blata. Ako je deo koji treba da se pređe veće dužine, postupak se ponavlja sve dok gusenice ne dobiju tlo i dok se patos vozila ne "odlepi" id tla. Postoje i sajlice sa svake strane gusenice koje se vezuju gusenicu za balvan, da balvan ne bi pobegao u stranu. Mada može i bez njih, ali je onda velika verovatnoća da će balvan da ostane u blatu.''
|
|
|
Logged
|
|
|
|
Akademija
mornar
Offline
Posts: 37
|
|
« Reply #1094 on: October 27, 2011, 10:17:53 am » |
|
Hvala puno )
|
|
|
Logged
|
|
|
|
|