PALUBA
March 28, 2024, 07:12:14 pm *
Welcome, Guest. Please login or register.

Login with username, password and session length
News: Važno - Prilikom registracije lozinka mora da sadrži najmanje osam karaktera, od toga jedno veliko slovo, i bar jednu cifru, u protivnom registracija neće biti uspešna
 
   Home   Help Login Register  

Prijatelji

▼▼▼▼

Mesto za Vaš baner

kontakt: brok@paluba.info

Del.icio.us Digg FURL FaceBook Stumble Upon Reddit SlashDot

Pages:  1 ... 203 204 205 206 207 208 209 210 211 212 213 214 [215] 216 217 218 219 220 221 222 223 224 225 226 227 ... 472   Go Down
  Print  
Author Topic: Tenk M-84  (Read 2165293 times)
 
0 Members and 3 Guests are viewing this topic.
Vladimir Ivanović
Stručni saradnik - OMJ
poručnik fregate
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 4 896


Da sam nomalan, poludio bih.


« Reply #3210 on: August 04, 2015, 08:46:58 am »

 
Logged
wermez
potporučnik
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 2 847



« Reply #3211 on: August 04, 2015, 09:34:59 am »

Nešto u vezi sa naftom & gusenicama?
Logged
Jester
Počasni član foruma
poručnik bojnog broda
*
Offline Offline

Posts: 5 325



« Reply #3212 on: August 04, 2015, 09:49:31 am »

Cevka je prekruta, taman da zaboli  Wink
Logged
micha
Stručni saradnik - OMJ
zastavnik I klase
*
Offline Offline

Posts: 1 831


« Reply #3213 on: August 04, 2015, 12:19:20 pm »




   Gumeni naplatci su u većoj meri istrošeni, na nekim člancima skoro otpali. Verovatno si na to mislio kada kažeš da je krivica sistema a ne vojske što nije nabavila nove.


Logged
kukimiro
vodnik
*
Offline Offline

Posts: 390


« Reply #3214 on: August 04, 2015, 01:57:50 pm »

...članci koji leže na zemlji moraju biti okrenuti s četiri ušice u smjeru kretanja tenka...
Logged
Vladimir Ivanović
Stručni saradnik - OMJ
poručnik fregate
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 4 896


Da sam nomalan, poludio bih.


« Reply #3215 on: August 04, 2015, 02:51:52 pm »

 

Neki se odgovori približavaju činjeničnom stanju.

Pozdrav

Vlado
Logged
DusanC
desetar
*
Offline Offline

Posts: 122


« Reply #3216 on: August 04, 2015, 05:18:47 pm »

B92: Stao "14. Oktobar"
http://www.b92.net/biz/vesti/srbija.php?yyyy=2015&mm=08&dd=04&nav_id=1023375

Kruševac -- U metalskoj industriji "14. Oktobar", nakon isplate socijalnog programa za 755 radnika, prekinuta je proizvodnja jer je u fabrici ostao samo 31 radnik.
Logged
Vladimir Ivanović
Stručni saradnik - OMJ
poručnik fregate
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 4 896


Da sam nomalan, poludio bih.


« Reply #3217 on: August 07, 2015, 10:12:32 am »

Kao što vidim, niko nije napisao o čemu se radi.

Da napomenem. Kvar se ČUJE.


Pozdrav

Vlado
Logged
torpedo011
poručnik bojnog broda
*
Offline Offline

Posts: 5 222


« Reply #3218 on: August 07, 2015, 10:19:16 am »

Ово је могло комотно да се пребаци у Квиз.
Logged
Trifko
Prijatelj foruma
poručnik korvete
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 3 814


Од свих ратника најјача су два: време и стрпљење.


« Reply #3219 on: August 07, 2015, 11:05:28 am »

na 0:03 sekundi kod vanjskog tenka nešto nije uredu s gusjenicom, čuje se kako nešto polomi...
Logged
Vladimir Ivanović
Stručni saradnik - OMJ
poručnik fregate
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 4 896


Da sam nomalan, poludio bih.


« Reply #3220 on: August 07, 2015, 11:26:37 am »

 
Logged
vathra
potporučnik
*
Offline Offline

Posts: 2 369



« Reply #3221 on: August 07, 2015, 11:28:48 am »

Kao što vidim, niko nije napisao o čemu se radi.

Da napomenem. Kvar se ČUJE.
Ја немам појма о одржавању, али да лупим...
иза сваког тенка се чује некакво клапарање, што ми се чини да није нормално.
Ако је проблем до гусеница, и ако се чује отпозади, да се није излизао погонски точак?
Клапарање би се чуло код преласка на следећи чланак.
Logged
Vladimir Ivanović
Stručni saradnik - OMJ
poručnik fregate
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 4 896


Da sam nomalan, poludio bih.


« Reply #3222 on: August 07, 2015, 11:30:14 am »

Vathra,

samo malo složi svoj tekst na drugačiji način.
Logged
vathra
potporučnik
*
Offline Offline

Posts: 2 369



« Reply #3223 on: August 07, 2015, 11:38:18 am »

Аха, гусенице су се излизале, а не погонски точак.

Владо, колики проблем може да настане због тога?
Онако из главе, чини ми се да је пренос само на једном зупчанику (уместо на нпр два), а поготово долази до ударца при прелазу на други. Рекао бих да убрзо може да дође до повећих ломова.
Logged
Vladimir Ivanović
Stručni saradnik - OMJ
poručnik fregate
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 4 896


Da sam nomalan, poludio bih.


« Reply #3224 on: August 07, 2015, 11:48:14 am »

 

Napokon.

Gusjenice imaju povećan zazor oko osovine. To istančano uvo čuje. Iako meni zuji veoma jako u ušima od neke eksplozije iz vremena Član 11 mogu da čujem zvuk izlizanih gusjenica. TU bude problem oko zatezanja gusjenica. Ako gusjenice nisu isto zategnute dolazi do stalnog skretanja tenka, a ako je neka izlizana mora se izbaciti jedan članak da bi se nogle napraviti iste dužine gusjenica koje se mogu zategnuti.

Pozdrav

Vado
Logged
Pages:  1 ... 203 204 205 206 207 208 209 210 211 212 213 214 [215] 216 217 218 219 220 221 222 223 224 225 226 227 ... 472   Go Up
  Print  
 
Jump to:  

Prijatelji

▼▼▼▼

Prostor za Vaš baner

kontakt: brok@paluba.info

Powered by MySQL Powered by PHP Powered by SMF 1.1.19 | SMF © 2013, Simple Machines
Simple Audio Video Embedder

SMFAds for Free Forums
Valid XHTML 1.0! Valid CSS!
Page created in 0.034 seconds with 23 queries.