markobe
mladji vodnik
 Offline
Posts: 222
|
 |
« Reply #4125 on: February 22, 2017, 11:43:18 pm » |
|
Uništeno kako? totalno, palo u provaliju? ... Da, baš unisteno. Ili toliko oštećeno da je ajmo reći "nepopravljivo". Tj. da se niti jednoj strani tokom sukoba ili poslije njega nije isplatilo odvući i popraviti taj tenk. Pitam, jer se u knjizi koju sam spomenuo navodi da su tokom borbi izgubljena 2 M-84. A "izgubljen" može biti i "rastezljiv" pojam. Pogotovo ako se sjetimo postova kolege Vlade koji je opisivao kako je neke tenkove i po nekoliko puta vraćao "u život". Da skratim, interesiraju me slučajevi kojima nikakav Vlado na ovom svijetu ne bi mogao pomoći...  |
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
Vladimir Ivanović
Stručni saradnik - OMJ
poručnik fregate
Offline
Gender: 
Posts: 4 896
Da sam nomalan, poludio bih.
|
|
« Reply #4126 on: February 23, 2017, 04:27:32 pm » |
|
Ima na Palubi dio "Pun svijet čudaka" ili tako nekako.
Kažu da je u kasarni u Vranju obavezno potklocavanje tenkova M84 sa klocnom ofarbanom u bijelo. Ova je klocna ofarbana sa krečom, jer nije bilo bjele bolje u kasarni.
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
Bitno je da je sve čisto i pod liniju, a slika govori koliko neko (ko naređuje) zna o tenku.
Pozdrav
Vlado
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
Рашо
Stručni saradnik - RV i PVO
kapetan korvete
Offline
Gender:
Posts: 6 884
|
|
« Reply #4127 on: February 23, 2017, 04:53:17 pm » |
|
Како видиш да је креч у питању? Ја мислим да ће прије бити јупол...
Једнообразно је, не шкоди, а чим не шкоди можда може да користи...
А сад озбиљно...
Иако је непотребно, не видим ништа лоше у овоме. Војсци и требају разне клоцне, подметачи, равнања и поравнавања... Војника треба укалупити, а то се ради и на овакве начине.
|
|
|
|
« Last Edit: February 23, 2017, 04:59:29 pm by Рашо »
|
Logged
|
|
|
|
Vladimir Ivanović
Stručni saradnik - OMJ
poručnik fregate
Offline
Gender:
Posts: 4 896
Da sam nomalan, poludio bih.
|
|
« Reply #4128 on: February 23, 2017, 04:57:42 pm » |
|
Pa prijatelj mi poslao sliku iz kasarne. Sa lica mjesta. Kaže, ima naređenje komandanta o potklocavanju tenkova, a isti je i naredio da se ofarbaju u bjelo, ali nije bilo prave boje, pa su okrečeni.
Takođe mi je rekao da se to radi u još nekim kasarnama u Vojske Srbije.
|
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
Рашо
Stručni saradnik - RV i PVO
kapetan korvete
Offline
Gender:
Posts: 6 884
|
|
« Reply #4129 on: February 23, 2017, 05:01:19 pm » |
|
Мање је висио на Фејсбуку. Барем је радио нешто рукама...
|
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
tihi
potporučnik
Offline
Posts: 2 350
|
|
« Reply #4130 on: February 23, 2017, 07:22:10 pm » |
|
Ima na Palubi dio "Pun svijet čudaka" ili tako nekako.
Kažu da je u kasarni u Vranju obavezno potklocavanje tenkova M84 sa klocnom ofarbanom u bijelo. Ova je klocna ofarbana sa krečom, jer nije bilo bjele bolje u kasarni.
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
Bitno je da je sve čisto i pod liniju, a slika govori koliko neko (ko naređuje) zna o tenku.
Pozdrav
Vlado
Ah, ovo se granici sa krecenjem kamenja po bazama u KZB  |
|
|
|
« Last Edit: February 23, 2017, 07:58:33 pm by Рашо »
|
Logged
|
|
|
|
Kladenac
razvodnik
Offline
Gender:
Posts: 87
Да нам није те речи, на чему бисмо стајали?
|
|
« Reply #4131 on: February 23, 2017, 09:45:58 pm » |
|
Како видиш да је креч у питању? Ја мислим да ће прије бити јупол...
Једнообразно је, не шкоди, а чим не шкоди можда може да користи...
А сад озбиљно...
Иако је непотребно, не видим ништа лоше у овоме. Војсци и требају разне клоцне, подметачи, равнања и поравнавања... Војника треба укалупити, а то се ради и на овакве начине.
Pouzdana je informacija da je kreč....Onaj ko ne vidi problem sa ovim klocnama, ne zna da tenk M84 savladava vertikalni zid visine 0,8 metara i da je ova kloca zanemarljiva. Druga stvar, nije to ručna kočnica kao na kolima pa da "popusti". U menjačima su aktivirani frikcioni parovi F4 i F5 koji koče izlazna vratila bočnih menjača i ovaj tenk nema gde. |
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
micha
Stručni saradnik - OMJ
zastavnik I klase
Offline
Posts: 1 837
|
|
« Reply #4132 on: February 23, 2017, 11:54:11 pm » |
|
Izdavanje besmislenih zadataka potčinjenima i vređanje intelektualnih sposobnosti istih od stranje pretpostavljenih se danas smatra zlostavljanjem na radu i kao takvo je definisano u istoimenom zakonu. Takođe, rasipanje materijalnih pa i ljudskih resursa je grubo kršenje vojne discipline i ima osnova za pokretanje disciplinskog postupka jer drveni klocnovi su predviđeni za fiksiranje vozila guseničara (ali ne i tenka M-84/T-72 koji ima poseban alat za te stvari) za pod vagona prilikom transporta železnicom i ovakva primena je totalno nenamenska i nepropisna. A i ona lica koja su morala da izvrše ovakvo naređenje su trebala da za to vreme rade nešto korisnije. Opšta pešadizacija vojske je vidliva na svakom koraku...
|
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
MOTORISTA
Počasni global moderator
kapetan bojnog broda
Offline
Gender:
Posts: 62 007
|
|
« Reply #4133 on: February 24, 2017, 07:31:05 am » |
|
Jedno pitanje za tenkiste. Može li vozač da "oseti" ovu klocnu pri laganoj vožnji?
|
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
Perun
poručnik korvete
Offline
Posts: 3 676
|
|
« Reply #4134 on: February 24, 2017, 10:17:46 am » |
|
Jedno pitanje za tenkiste. Može li vozač da "oseti" ovu klocnu pri laganoj vožnji?
 |
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
Vladimir Ivanović
Stručni saradnik - OMJ
poručnik fregate
Offline
Gender:
Posts: 4 896
Da sam nomalan, poludio bih.
|
|
« Reply #4135 on: February 24, 2017, 11:42:07 am » |
|
Pa, zavisi od kog je drveta, ali bi se skoro svaka klocna raspala pod pritiskom gusjenice.
|
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
MOTORISTA
Počasni global moderator
kapetan bojnog broda
Offline
Gender:
Posts: 62 007
|
|
« Reply #4136 on: February 24, 2017, 12:10:17 pm » |
|
Hmmm...moja greška, pogrešno sam se izrazio.
Može li vozač da oseti ovu klocnu kada parkira vozilo?
Meni ovo izgleda samo kao ispomoć prilikom parkiranja, kako bi sva vozila bila pod konac u hangaru.
|
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
Bandzi
zastavnik
Offline
Gender:
Posts: 1 331
|
|
« Reply #4137 on: February 24, 2017, 01:22:27 pm » |
|
Vozača prilikom parkiranja u hangar navodi starešina. Ravnanje može da odredi pomenuti starešina ili sam vozač, gledajući susedni tenk.
Prilikom zaustavljanja tenka, vozač povlači polugu "parkirne kočnice", koja fiksira pedalu nožne kočnice u donjem položaju. Tako ukočen tenk ne može ni tornado da pomeri.
|
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
leut
Počasni član foruma
kapetan bojnog broda
Offline
Gender:
Posts: 10 721
|
|
« Reply #4138 on: February 24, 2017, 01:28:00 pm » |
|
Slike koje je prije par dana objavio Solaris snimljene su na metodsko-pokaznoj vježbi "Opskrba tijekom borbenog djelovanja bojne". Vježbu je na vojnom poligonu "Gašinci" organizirala i na njoj sudjelovala Tenkovska bojna KUNE Gardijske oklopno-mehanizirane brigade HKoV. Istom prigodom nastala je i ova slika. [ Attachment: You are not allowed to view attachments ] Foto: Tomislav Brandt, Hrvatski vojnikHrvatski tenkovi M-84 na međunarodnim vojnim vježbama u Njemačkoj i RumunjskojGardijska oklopno-mehanizirana brigada HKoV sudjelovat će ove godine na međunarodnim vojnim vježbama COMBINED RESOLVE IX u Njemačkoj s tenkovskom satnijom (80 pripadnika), te SABER GUARDIAN 17 u Rumunjskoj s tenkovskim vodom. Na obje vježbe će tenkovi M-84 biti upućeni vlakom. Tenkovsko natjecanje u Njemačkoj Četiri tenkovske posade M-84 u sastavu voda, s 12 pripadnika i časnikom za vezu, planiraju odlazak na tenkovsko natjecanje USAREUR Strong Europe Tank Challenge na poligonu "Grafenwöhr" u Njemačkoj. Cilj je obučiti tenkovske posade te ispitati njihove tehničke i taktičke sposobnosti kroz niz događaja u okviru NATO-ovih procedura i postupaka. Natjecanje pridonosi jačanju suradnje te interoperabilnosti među zemljama sudionicama. |
|
|
« Last Edit: February 24, 2017, 01:28:41 pm by leut »
|
Logged
|
|
|
|
kumbor
Stručni saradnik - opšti
kapetan bojnog broda
Offline
Gender:
Posts: 17 492
|
|
« Reply #4139 on: February 24, 2017, 02:28:32 pm » |
|
Pa, zavisi od kog je drveta, ali bi se skoro svaka klocna raspala pod pritiskom gusjenice.
Ja mislim da je pritisak gusenice tenka nešto manje od 1kg/cm2. Ne kažem da je malo, ali rekao bih da kamion ima veći specifični pritisak na tlo od tenka, ako uzmemo u obzir oslonu površinu. |
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
|
