Tenk M-84

[kukimiro]

Malo dopune:

Tenk M-84 Opis, rukovanje, osnovno,  tehničko i radioničko održavanje, treća  dopuna tehničkim uputstvima uz knjige 1. I 2. 1989.
Tenkovski top 125 mm 2A46, opis, rukovanje i tehničko održavanje. 1984
Tenk M-84, top tenkovski 125mm 2A46, imenik sastavnih dijelova. 1990.
Tenk M-84, motor V-46-6, imenik sastavnih dijelova, 1990.
Tenk M-84, imenik sastavnih dijelova, knjiga 1. Oklopno telo tenka, 1992.
Tablice gađanja za tenkovski top 125mm D-81 i tenkovski mitraljez 7,62mm PKT, 1982.
Norme i kriteriji sa uputstvom za proveravanje i ocjenjivanje obučenosti vojnika i jedinica u oklopnom (mehanizovanom) bataljonu i izvidničkom vodu – četi u OMJ, dopuna za tenk M-84 i BVP M80. 1991.
Komplet shema tenka M-84, 1988.
Uputstvo uređaj za bacanje dimnih kutija na tenku M-84, 1987.
Osnovno održavanje tenka M-84: priručnik za posadu tenka, 1989.

Da li postoji možda imenik sastavnih tenka kao cjeline osim ove knjige za oklopno tijelo tenka?

[S.PALESTINAC]

Zbog obimnosti sva tehnička upustva su rađena u kao dve celine (korpus i kupola) a i tehnički je to logično i izvodljivo.
Uputstva su nastala obradom licencne dokumentacije u ĐĐ sa unošenjem dopuna i izmena za nove sisteme koje smo sakupljali i zvanično potraživali od proizvođača tih delova.
Za sve su postojali rokovi a to je važilo i za propratnu dokumentaciju, ako bi ste kasnili morali ste imati valjane razloge inače bi došlo do intervencije i traženja alternativnog izvršioca.

Katalog rezervnih delova prema orginalnoj dokumentaciji imao je oznaku TU-III knjiga 1(oklopno telo) i knjiga 2 (kupola) za njega je bila zadužena konstrukcija ĐĐ SV. Koliko je meni poznato sve je bilo na vreme obrađeno i dostavljeno za štampu.

Moja služba tehnologija montaže je obrađivala TU-2 (radioničko održavanje i remont) to smo rutinski odradili za nove stvari uzmete konstrukcionu dokumentaciju iz nje napravite crteže-slike i označite pozicije i definišete postupak kako se šta radi.
To su radili tehnolozi svako po svojoj oblasti a zatim je to dolazilo kod mene na usaglašavanje.
Sećam se da su ruski normativi za zamenu pojedinih sklopova bil izuzetno kratki pa sam većinu povećavao na osnovu mojih procena i iskustva za normiranje tehnologija.

Kad je šta izdavano i koje godine nije mi poznato ali sve podloge su sigurno date pošto su ista upustva za potrebe Kuvajta prevedena na engleski i arapski.
Možda još imam na flopi disku (ako još funkcioniše) spisak engleski upustava a jedan primerak isti imao sam kod sebe.
Sve je spakovano u kutiju i ostavljeno u magacin kod bivšeg poslodavca za slučaj da ponovo ugovori neki posao.

[Bandzi]

Tenk M-84 Opis, rukovanje, osnovno,  tehničko i radioničko održavanje, treća  dopuna tehničkim uputstvima uz knjige 1. I 2. 1989.

Nešto tu ne štima. U dopuni D4 koja se odnosi na 5. seriju tenkova , odnosno na M-84A, stoji u uvodu knjige da je to treća dopuna uputstva TU-I/1 i 2. Ova dopuna je štampana 1991. godine.

Pogledaj šta tačno piše u uvodu dopune koju si naveo, a na prvoj strani piše koja je "D" oznaka i interni broj. Za ovu dopunu koju sam ja naveo stoji na prvoj strani: TU-I/1 i 2 D4, 1591

[BSD]

Nažalost nema ni jedan tenk M-84, ali već kada sam stavio neka ga.

[kukimiro]

Treća dopuna TU-1 i II/1 i 2 D3, 1585 iz 1989.g. odnosi se na tenk M-84K

[Bandzi]

OK, onda je štamparska greška u uvodu četvrte dopune.

[dzumba]

Nažalost nema ni jedan tenk M-84, ali već kada sam stavio neka ga.

На привих 7 вагона су тенкови или М-84 или Т-72 . Иза тога су "Гвоздике", КОТ и на крају БВП.

[Brok]

Pre bih rekao da su T-72.

[Рашо]

Из руске донације...

[Brok]

Da, Beli Orlovi.

[S.PALESTINAC]

Према блогу бмпд, модернизација тенкова Т-72Б1 у варијанту Т-72МС извршена је у АД „61

Т-72МС „Бели орао“ је опремљен дневоноћним нишаном  ПН-72 „Сосна-У“.
 Командирским дневноћним панорамским нишаном ПКП-72 „Фалцон Еие“ који користи термални нишан треће генерације.
 Поседује камеру за снимање, аутоматско праћење циља, информациони и контролни систем за возача, навигациони систем, нови стабилизатор топа, као и даљински контролисано управљање митраљезом 12,7мм.

[Brok]

Šta mu je ovo na desnoj strani od vozača, gde je DRHT na M-84? Liči na neki displej.

[micha]

   Displej kamere za vožnju napred i u nazad. Displej ispred komandi za skretanje je Touch screen tako da se brzo i lako očitavaju željeni podaci.

[Brok]

   Displej kamere za vožnju napred i u nazad. Displej ispred komandi za skretanje je Touch screen tako da se brzo i lako očitavaju željeni podaci.

Хвала Мића.

[micha]

    Ispravka !

   Sa desne strane na mestu gde kod M-84 stoji DRHT je navigacija Glonass, a displej ispred komandi vozača nije tačskrin već se pogled na displeju menja prekidačima sa strane (parametri motora, prednja i zadnja kamera)

   Izvinjavam se zbog brzopletog odgovora bez prethodne provere, ipak je prošlo par godina kada sam razgledao ovaj tenk.