ZuluDelta
mladji vodnik
 Offline
Last Login:October 16, 2025, 10:02:33 pm
Posts: 209
|
 |
« Reply #10 on: May 01, 2011, 10:42:00 pm » |
|
110 aviona je tocan broj, ovo drugo su gluposti, 91 vidim po prvi put.
Monografija Sokola, kao i svi drugi relevantni izvori navode 110+2 prototipa, uostalom to mogu rjesiti ljudi koji su ovdje i imaju valjanu papirologiju.
Motorista, nemogu ti dati odgovor zasto je imao preklopna krila, ovdje je Obrad covjek strucnjak koji bi mogao nesto o tome, zapravo nisu to klasicno preklopna kao kod palubnih aviona, vec oslobađanja donjeg klina drzaca i fizickog podizanja, evo ovdje se lijepo vidi
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
MOTORISTA
Počasni global moderator
kapetan bojnog broda
Offline
Gender: 
Last Login:April 10, 2022, 04:18:25 pm
Location: BGD
Posts: 62 036
|
|
« Reply #11 on: May 01, 2011, 10:46:27 pm » |
|
Hvala na odgovoru i odličnim fotografijama.  |
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
dzumba
Stručni saradnik - specijalne jedinice
kapetan bojnog broda
Offline
Last Login:November 03, 2025, 08:44:20 pm
Posts: 23 483
|
|
« Reply #12 on: May 02, 2011, 12:23:01 am » |
|
Не могу одолети а да не споменем да је авион био јако бучан. Памтим их и из времена снимања филмова "Битка на Сутјесци" и Битка на Неретви". Летели су изнад Ниша са немачким ознакама. Било их је и пре тога на аеродорму, а наша зграда у зони слетања, па када крену у ноћно летење, нема спавања.
|
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
obrad
desetar
Offline
Last Login: Yesterday at 07:05:36 pm
Posts: 117
|
|
« Reply #13 on: May 02, 2011, 09:01:06 am » |
|
Za avion 522 je usvojena koncepcija spoja krilo-trup tipa centroplan, tj. koreni deo krila je sastavni deo trupa. Na njega se "kače" levo i desno polukrilo. Iz razloga čvrstoće mesto spoja se obično izvodi tako da glavne noge budu na krajevima centroplana, pa avion može da "stoji" i bez polukrila. Zbog velike debljine krila na tom mestu, glavni okovi veze krilo-centroplan se izvode iz dva dela - na gornjaci i na donjaci. To omogućava da se vađenjem samo donjih veznih elemenata polukrila zarotiraju na gore. Imajući iskustvo sa konstrukcijom jedrilica kod kojih se polukrila često rastavljaju od trupa zbog transporta uskim putevima i smeštaja u tesnim hangarima, konstruktor Šoštarić omogućio da se isto uradi i na 522, dodajući mu i štapove koji mogu da pričvrste polukrilo za trup u podignutom položaju.
Mislim da je i Tiger Moth imao sličnu mogućnost, ali su krila bila u horizontalnom položaju, duž trupa. Kod Gazele i Kamova se tako mogu sklopiti lopatice rotora.
|
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
MOTORISTA
Počasni global moderator
kapetan bojnog broda
Offline
Gender:
Last Login:April 10, 2022, 04:18:25 pm
Location: BGD
Posts: 62 036
|
|
« Reply #14 on: May 02, 2011, 10:00:29 am » |
|
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
Bozo13
Stručni saradnik - KoV
kapetan bojnog broda
Offline
Gender:
Last Login:February 16, 2023, 08:29:39 pm
Location: Postojna
Posts: 16 565
|
|
« Reply #15 on: May 04, 2011, 12:08:10 am » |
|
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
|
|
|
|
|
ZuluDelta
mladji vodnik
Offline
Last Login:October 16, 2025, 10:02:33 pm
Posts: 209
|
|
« Reply #16 on: May 04, 2011, 09:55:34 pm » |
|
Obrade hvala na odgovoru, ovo mi je novi detalj koji nisam znao  Ovaj iz muzeja Kbely se vraca kuci, mislim da je na a. Cerklje /ako ima neko podatak o njemu volio bi znati sto je s njim/ [ Attachment: You are not allowed to view attachments ] Pozdrav ZD |
|
|
|
Logged
|
|
|
|
madmitch
stariji vodnik I klase
Offline
Last Login:September 21, 2012, 11:17:23 am
Posts: 1 168
|
|
« Reply #17 on: May 04, 2011, 10:46:56 pm » |
|
|
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
ZuluDelta
mladji vodnik
Offline
Last Login:October 16, 2025, 10:02:33 pm
Posts: 209
|
|
« Reply #18 on: May 05, 2011, 11:48:10 pm » |
|
Da isti, na odlasku i dolasku, zanimljiv detalj vezano za ovaj 522.............za vrijeme snimanja filma "Partizanska eskadrila" filmska ekipa je u tadasnji CSSR poslala ovaj avion da naprave efektnu scenu s njim u letu i da ga slobodno mogu unistiti, ovi su rekli da to mogu efekno napraviti s modelom, scenu ce dobiti , a ako mogu avion zadrzati, nasi ko nasi............ nema problema. Tako je ovaj ostao citav, filmska ekipa ga je dala muzeju Kbely. Srce me boli koliko samo unistenih bez veze   Pozdrav ZD Jos jedna na odlasku [ Attachment: You are not allowed to view attachments ] |
|
|
|
Logged
|
|
|
|
Dreadnought
Počasni global moderator
kapetan bojnog broda
Offline
Last Login:November 23, 2022, 11:38:10 am
Posts: 69 467
|
|
« Reply #19 on: May 06, 2011, 06:03:33 pm » |
|
Hvala ZD na ovim prilozima Evo od mene nešto sa početka priče. Prvi avion 522 iz predserije, No. 60101 proizveden u Sokolu. Ispred njega, tim inženjera i mehaničara koji je radio na njemu. [ Attachment: You are not allowed to view attachments ] |
|
|
|
Logged
|
|
|
|
|
