duje
kapetan bojnog broda
 Offline
Gender: 
Posts: 17 876
|
 |
« Reply #15 on: January 16, 2012, 02:27:52 pm » |
|
Malo sa zakašnjenjem, ali bolje sada nego nikad. Kao što se vidi iz donjeg natpisa (sa službenih stranica "Vojaškega muzeja SV"), nabavljen je avion Mig 21 F-13. Nabavljen je iz Češke i u toku je njegovo renoviranje. http://www.vojaskimuzej.si/dogodki.aspx?item=3916. 8. 2011 je v Letalsko bazo Cerklje ob Krki prispel nov muzejski eksponat, lovsko prestrezniško vojaško letalo Mig 21 F-13, ki smo ga v Vojaškem muzeju Slovenske vojske pridobili na osnovi izmenjave muzejskih predmetov s češkim Vojnozgodovinskim inštitutom (VHU) iz Prage |
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
Рашо
Stručni saradnik - RV i PVO
kapetan korvete
Offline
Gender:
Posts: 6 884
|
|
« Reply #16 on: January 16, 2012, 02:39:12 pm » |
|
Malo sa zakašnjenjem, ali bolje sada nego nikad. Kao što se vidi iz donjeg natpisa (sa službenih stranica "Vojaškega muzeja SV"), nabavljen je avion Mig 21 F-13. Nabavljen je iz Češke i u toku je njegovo renoviranje.
Svaka čast!  |
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
duje
kapetan bojnog broda
Offline
Gender:
Posts: 17 876
|
|
« Reply #17 on: January 16, 2012, 07:19:49 pm » |
|
Renovira se i radar AA3 Mark7 te radare je Jugoslavija dobila ugovorom o pomoći 1951. godine. JNA jih je upotrebljavala do 1970. godine prošlog stoljeća, maksimalni domet 100km, automatsko prečenje 60km. Muzej SV ima trenutno dva takva radara. Poslije upotrebe u nadzoru zračnog prostora, služili su u službi za odbranu od tuče.
Poslije renoviranja biti će predstavljeni javnosti.
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
duje
kapetan bojnog broda
Offline
Gender:
Posts: 17 876
|
|
« Reply #18 on: April 18, 2012, 05:25:10 pm » |
|
"Muzej vojaške zgodovine" u Pivki nabavio je i torpedo 53VA, za sada bez bojeve glave. Pregovori su u toku.
Torpedo je lijepo sačuvano, sa vodilicama za podmornice (P). Za sada je još ispred izložbenih paviljona i bez panoa sa podacima, jer je potrebno renoviranje ( bojanje)
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
duje
kapetan bojnog broda
Offline
Gender:
Posts: 17 876
|
|
« Reply #19 on: April 18, 2012, 05:27:12 pm » |
|
Još tri slike.
Na zadnjoj slici se vidi spojni kabel za bojevu glavu.
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
ORIĆAREB
In memoriam
kapetan fregate
Offline
Posts: 7 364
|
|
« Reply #20 on: April 18, 2012, 05:46:01 pm » |
|
"Muzej vojaške zgodovine" u Pivki nabavio je i torpedo 53VA, za sada bez bojeve glave. Pregovori su u toku.
Torpedo je lijepo sačuvano, sa vodilicama za podmornice (P). Za sada je još ispred izložbenih paviljona i bez panoa sa podacima, jer je potrebno renoviranje ( bojanje)
Valjda ti nedostaje i Glava za samonavođenje. Ima toga u Boki u Pristanu i za bacanje. Mogli bi vam to poslati i poštom.  A i "lovac" bi tu mogao ponešto pripomoći. Platite čovjeku pivce, nebudite cicije, ima da vam to sredi dok si rek'o keks.  Samo neznam kako će reagovati komšije/susjedi, te Piranski trokut, te podmornica, te još i torpedo, bogami i previše što jes, jes.... PS: Za ostalo...... |
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
Gazda
zastavnik I klase
Offline
Gender:
Posts: 1 502
|
|
« Reply #21 on: April 18, 2012, 05:48:49 pm » |
|
Duje,zašto su imobilizirani vijci?
|
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
duje
kapetan bojnog broda
Offline
Gender:
Posts: 17 876
|
|
« Reply #22 on: April 18, 2012, 05:57:45 pm » |
|
Duje,zašto su imobilizirani vijci?
To je jedino pravilno. Uvijek moraju biti osigurani propeleri, da nebi došlo do nekontroliranog pokretanja. (to je doduše eksponat, ali mora se vidjeti kako se pravilno radi. |
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
Gazda
zastavnik I klase
Offline
Gender:
Posts: 1 502
|
|
« Reply #23 on: April 18, 2012, 06:02:59 pm » |
|
Duje,zašto su imobilizirani vijci?
To je jedino pravilno. Uvijek moraju biti osigurani propeleri, da nebi došlo do nekontroliranog pokretanja. (to je doduše eksponat, ali mora se vidjeti kako se pravilno radi. U vojnopomorskom muzeju na Gripama se mogu okretati slobodno,zato i pitam.Hvala! |
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
ORIĆAREB
In memoriam
kapetan fregate
Offline
Posts: 7 364
|
|
« Reply #24 on: April 18, 2012, 06:07:32 pm » |
|
Duje,zašto su imobilizirani vijci?
To je jedino pravilno. Uvijek moraju biti osigurani propeleri, da nebi došlo do nekontroliranog pokretanja. (to je doduše eksponat, ali mora se vidjeti kako se pravilno radi. U vojnopomorskom muzeju na Gripama se mogu okretati slobodno,zato i pitam.Hvala! Jbg..  , kad su vam onoliko željeza iz objekata oko Splita i po njemu "digli", da neće i taj prcmoljak.... Mali offff...  |
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
duje
kapetan bojnog broda
Offline
Gender:
Posts: 17 876
|
|
« Reply #25 on: April 19, 2012, 06:02:19 am » |
|
Kako je išla obnova muzejskog eksponata P-913. Slikao je L. Oman, nekadašnji podmorničar, a radove su izvodili pored nekadašnjih podmorničara i pripadnici 157. LOGB SV - radionice borbenih vozila.
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
duje
kapetan bojnog broda
Offline
Gender:
Posts: 17 876
|
|
« Reply #26 on: April 19, 2012, 06:05:38 am » |
|
Nadam se, da če na osnovu ovih i slajedečih slika, izvjesni novinar zaključit, da podmornica stvarno nije više za plovidbu.
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
duje
kapetan bojnog broda
Offline
Gender:
Posts: 17 876
|
|
« Reply #27 on: April 19, 2012, 06:36:43 am » |
|
obnova
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
duje
kapetan bojnog broda
Offline
Gender:
Posts: 17 876
|
|
« Reply #28 on: April 19, 2012, 06:39:24 am » |
|
Počelo je sklapanje
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
Plavnik
In memoriam
vodnik I klase
Offline
Posts: 635
|
|
« Reply #29 on: April 19, 2012, 08:04:27 am » |
|
Duje,zašto su imobilizirani vijci?
Ono što imobilizira vijke zovu se kretobrani. Kretobrani su morali biti uvijek na torpedu a skidali su se kod pripreme torpeda i cijevi za lansiranje. Skidali su se i kod radova na torpedu kada su se propeleri prekretali nekoliko puta u jedni stranu pa onada za isti broj okretaja u drugu. Inače na torpedu TR-53 VA bilo je pet osiguranja, dva vijka na bočnim stranama motornog dijela torpeda koji su zatvarali cijevi za dovod vode na dubinski i smjerni ravnač, osigurnaje prekretne poluge, kretobran i polužni uključivač nekontaktnog upaljača. Kada se išlo na školsko topredno gađanje komandir III. BO strogo je vodio računa o ovim osiguranjima jer ako se što dogodilo sa torpedom odmah se tražilo da pokaže osiguranja koja je morao skinuti prije lansiranja. |
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
|
